名爵mg3自動檔內飾圖片

Ⅰ 名爵3的質量值得信賴嗎它有哪些小毛病和優點

優點：外觀漂亮，內飾精緻.MG3繼承了MG系列車型的許多特徵，前臉的造型十分運動，感覺很好,很是喜歡啊

外觀：個性十足

空間：絕對是寬敞，空間可以媲美緊湊顫握察級小車，同級車中算是老大。我皮耐朋友1.82M.體重80KG，坐上我車也覺得寬敞。比起其他同價格的車來說算是很厚道！

配置：性價比還是很高的

動力：1.3起步肉點

操控：操控挺好的，轉個彎速度50左右很穩定

油耗：市外6左右，室內7.5左右，覺得很不錯

舒適：綜合情況還是很滿意的，就是輪胎噪音過大了，佳通輪胎實在不敢恭維，

優點：空間比較大，內飾蘋果風，簡單大方，非常喜愛，外觀時尚，像個小胖墩

缺點：駕駛位安全帶無調節，我個矮，有勒脖風險！！！這點太不厚道！！！

外觀：個性十足

內飾：蘋果風格，我個人比較喜歡，說實話，我是看在設計風格和內飾不錯的情況下才選折小三的，沒讓我失望

空間：這車空間是我很看重的一點,同級車這個算最大了

優點：外形酷 做工不錯小型車裡面空間很不錯 方向感不錯 底盤 減震結實沒有開過多少車 個人感覺

缺點：沒有什麼特別不滿意的，只是由於我買車的時候優惠不給力，加上經銷商各種伎倆，導致我買車的價格比同樣的配置高出近8000元，4s店的服務態度也不好，這點讓我不滿意。還有就是茄茄，副駕駛車門如果不用力關的話，行駛過程中中控台下面右側a柱會發出類似打轉向燈的聲音，不知道是不是個例。a柱的確有點擋視線，不過多動動腦袋，也不是大問題，至於離合高，習慣了也就好了，離合高不容易熄火嘛。

外觀：這個也是我比較認同的，最終選車就是因為它俺個性的外觀緊緊的吸引了我的內心世界讓我無法自拔，必須買到手的慾望，這個值得一贊

內飾：內飾在這個價位就沒什麼好說的了 一分價錢一分貨 自己的選擇

空間：最滿意的就是空間 後排坐過4個人 同級別下這個車的空間是最大的

配置：性價比2014年買還是不錯的，我的13款現在售價6萬左右，14款的估計也貴不到哪裡去，適合家用

動力：肉 有時候油門踩到底還要降一檔才能順利完成超車

操控：方向盤指那打那，路感反饋強烈，懸掛調校偏硬，過減速帶需要慢慢過

油耗：說實話前兩天真害怕，200公里時油耗11.9，真嚇人！400公里時油耗10.4左右，老婆都不讓我加油了， 然後跑了趟老婆家來回差不多300公里，到現在720公里左右，油耗7.4，終於看到點希望了，有決心降到7一下！！！

舒適：一分錢一分貨吧，呵呵；把座椅調到最後，有開跑車的感覺；

Ⅱ 名爵3有哪些優點和劣勢它的性價比高嗎

優點：外觀非常喜歡，油耗較低，空間在同級別車中相比算很大了，出門無論人多人少都表現的相當滿意。

缺點：車子底盤太低，路況不好不敢走。買車後必須加裝護板。A柱太寬比較擋視線，轉彎比較操心，胎噪比較大。沒有後雨刷，沒有後防撞梁，沒有CD，

外觀：時尚、精緻，有設計感!符合年輕人的需求！

內飾：上汽還可以在這方面細一點，材質歸材質，活動的儀表外殼讓我很無奈。布局合理，按鍵舒服，儲物空間足夠，很喜歡。

優點：外形超級拉風，很多mm看到車子的時候都是只看車不看人，讓身為帥哥的我有一種淡淡的落寞和莫名的妒忌，特別是在拉花以後，簡直是奪人眼球。個人覺得這款車非常適合年輕人，並且白色非常非常適合拉花和做黑頂，帥呆了。遺憾的是貼頂的適合忘記後備箱和c柱一起貼了，有點不協調，後來的朋友一定注意啊。

缺點：離合器行程太長

外觀：無話可說，漂亮的板...就是地盤稍微矮點了，要不裝發動機護板的話多半就懸了...

內飾：蘋果風格，我個人比較喜歡，說實話，我是看在設計風格和內飾不錯的情況下才選折小三的，沒讓我失望

空間：很大。我買車之前在汽車之家網站詳細地看了同檔次的很多車，MG3的空間在小車裡面幾乎是最大的了，感覺比同事的嘉年華還要寬綽。我女兒的游樂場，自己能在裡面爬上爬下的玩老半天。我買的一個通用型號的車衣對我的MG3來說顯得太小了，顧得了頭顧不了腚，足見MG3的個頭很大了，外形大肯定空間大了。

配置：還可以 適合日常代步

動力：1.3相對動力還是小了點，但是只是代步使用，高速性能尚可，表現可圈可點，不比1.5的差到哪去。

操控：操控性能非常好

油耗：有點高

舒適：不錯

Ⅲ 上汽名爵MG3 這款車怎麼樣

還行。

動力方面：1.3L發動機，最大功率68千瓦，92馬力，最大扭矩118牛.米，另一款1.5L發動機，最大功率80千瓦，109馬力，最大扭矩135牛.米。配搭著5擋手動變速箱或5擋自動變速箱。

下面是車主們對這車的評價：

優點：

1、空間是最讓我點贊的，當時沒有試駕，抱著去看一看的想法，坐進去就堅信選擇它不會有錯。

2、整車的操控，轉向精準，路感反饋都讓我比較滿意。

3、外觀很有自己品牌的特色，在街上辨識度高。

4、同級別小車里，很不錯了，空間也比較大，不過座椅很硬，但是整體整潔工整，有那麼點蘋果味。

5、外形時尚靚麗，油漆不錯，蹭樹上稍微擦下就看不出來了，空間很理想，比其他什麼飛度菠蘿還是有優勢的。

Ⅳ 名爵3二手車值得買嗎保值率怎麼樣

不怎麼推薦入手，因為這輛車本來就不是很好的，而且還是一輛二手車，在這個價位你可以選擇更好的。其實我當初買車的時候也看過這款車，但是試開一圈之後我就放棄了，因為給不了我想要的感覺。其實想買二手車的話我推薦飛度、Polo這兩款，它們都是非常棒的車型，銷量非常高而且保值率也高，很適合入手。我的車子就是一輛二手的Polo，當時買的時候花了五萬多塊錢，這輛車新車才七八萬，可以看出保值率多變態了，接下來我來簡單給大家介紹一下這兩款車。

大眾這個品牌還是非常不錯的，中國人非常喜歡它的車子，所以在大街上可以到處見到。大眾的Polo也是一款非常不錯的車型，兩廂車很適合剛拿到駕照或者是想開一段時間就換車的人，用來練手很棒。大眾車的內飾雖然簡陋，但是完全可以滿足你想要的，所以駕駛感受還是很棒的。我的車子是1.6L的，這款發動機動力還是很大的，可以滿足我想要的速度，因為我不喜歡開快車，所以上下班開很舒服。

各位看官老爺，大家對二手的名爵3可以考慮入手嗎，這台車的保值率怎麼樣，有什麼看法呢，歡迎來積極評論哦。

Ⅳ MG3名爵汽車怎麼樣

名爵（MG），原英國的羅孚，中國收購，MG招牌還是不錯的。

Ⅵ 名爵3怎麼樣值得買嗎

作為一個暈車人士告訴你名爵車值得購買。就是單單沖著名爵優秀的底盤、減輕震感的設計也值！

所以雖然名爵不是多麼名貴的suv，也不那麼流行被大眾喜愛，但我還是覺得它值得購買。因為對於震動、噪音這種小細節它很用心。

Ⅶ 名爵3的內飾用料差嗎它的動力弱嗎

操控：方向盤操控還是比較精確的，路感比較明顯，減震稍微硬了一些，過個減速帶振動明顯。小三的離合器普遍反映結合點有點高，對新手來說掌握不好容易熄火，在一檔換到二檔時候1.3的感覺有點頓挫，我換擋的轉速一般在2000左右，不知道1.5的是否好點，有的車友反映換了火花塞後會有改善，等後期保養時考慮吧。另外倒檔有時不太好掛，掛不進去時候先掛下一檔，再掛倒檔就OK了。

油耗：百公里目前是12.2,呵呵 不是開車猛，也不是油耗高，MG3的油耗大眾基本都在6.5左右， 我的小三高是因為，剛提車的時候我開著去練車，走走停停，才這樣的。目前300多公里等過了首保應該就下去了，

舒適：減震偏硬，胎噪方面眾所周知，A柱天冷異響有點郁悶，座椅舒適性還算可以。畢竟價格擺擺在那

優點：車輛外觀時尚，節油內飾做工

缺點：油耗市區偏高

外觀：外觀到處洋溢著英倫的味道，側面看著 我還看出了路虎極光攬勝的影子：）

內飾：都是塑料，乞丐沒CD，不過支持U盤，有AUX介面其實也是足夠了

空間：MG3車內共有3個明顯的放置水杯的空間，兩個在中控台下方，一個在手剎後方。四個車門內側分別有一個儲物空間，但是造型比較生硬，儲物能力有限。關於後備箱，還沒有得到具體數據，通過目測來看後備箱的容積不算很大，但是四周的造型都非常規整，並且後排座椅可以分成40:60比例放倒，雖說MG3是一輛不折不扣的A0級小車，但是在中國市場的特殊需求面前，尺寸和空間仍然被視作第一位。

配置：我的第一輛車，當時在網上看到和4s在搞活動，就直接去買了，也沒多看其他的車，用了一年多了，感覺性價比很不錯，沒有出現任何問題。

動力：城市平原路段超個車什麼的都沒什麼問題，還是那句話，只有肉人，沒有肉車。看你舍不捨得給油了。上坡略差，沒有緩沖速度下降很快。在稍微陡些的坡道停車，可以明顯聽到手剎咯吱咯吱的聲音，真怕停不住溜車。。

操控：只想還行，談不上操控

油耗：不高，真心不高，看操控，穩穩的開溫柔點開，油耗都不高

舒適：一般吧,這個價位的都差不多,

Ⅷ 代步小車的第二梯隊，這台名爵MG3怎麼樣

哈嘍！大家好，歡迎收看這一期的檢測作業，我是你們的檢車車二手車檢測師。今天給大家帶來一台家用練手車。號稱代步小車的第二梯隊，名爵MG3。不用問，大眾Polo，飛度屬於第一梯隊

喜歡小編的就點贊，不喜歡的就隨意噴，如果您也對二手車行業感興趣，可以找小編拜師學藝呢！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅸ 名爵3的故障率高嗎它的性價比高嗎

優點：內部空間大，坐5個人沒啥問題， 外觀漂亮

缺點：油耗，從夏天開到冬天行車電腦一直都是9個左右，不過這都和我駕駛習慣和行車環境有關，都是在市區上下班開最多沖到三檔就減速了，都是兩千五到三千換擋。跑過兩三次高速和鄉鎮稍遠點的路平均油耗能降到7個左右，能接受但是對比其他車還是有點不平衡

外觀：外觀時尚大氣，精緻 絕對是回頭率高的車

內飾：很好的，沒得啥子好挑毛病的地方，唯一的就是門那小儲物盒淺了點，放手機不是很好放，現在的手機屏都比較大，只能放點卡什麼用一下還行。

空間：載人空間是小車中感覺是最大的，但是犧牲了後備箱空間~

動力：由於買來就是為了代步，況且銀子短缺且考慮後期養車消耗，選車的時候也就沒考慮大排量的。說實話，1.3的排量我就根本沒要求有多大動力，開手動車還是得看駕駛員的駕駛習慣。一般情況下市區等紅綠燈如果我在第一位，起步速度比別的車都快得多，還是非常不錯的。當然夏天開了空調之後明顯就會感覺到動力不足，起步比較肉。跑高速時感覺還是不錯的，3檔之後只要轉速起來了動力輸出還算是比較給力的，陡坡、長坡路段有些乏力，上坡之前速度沒起來的話你就只能一檔轟油門啦。由於小三是高速發動機，個人建議2000轉以上在換擋，2000轉以下換擋會有拖檔的感覺，也對車不好。我個人比較喜歡2500轉左右換擋，雖然會稍微費油一些但是能夠彌補動力不足的缺點。偶爾也會和朋友一起自駕，滿載5個人去過北京和成都，起步感覺有些肉但高速上感覺還能接受，也能上到120km，比之前開過的一個1.1排量的麵包車強太多了。

操控：操控挺好的，轉個彎速度50左右很穩定

油耗：油耗低 油耗最低的時候達到百公里5.4升 相當不錯的成績

舒適：開著比較踏實,坐墊比以前的飛度軟