勁客內飾詳解

❶ 配置和細節作出調整，2020新款勁客是否值得購買

近些年，SUV在汽車市場可謂是熱度相當高，它已經成為了不少人買車時的優先選擇。不過，如今的選擇雖多，但想要選一款性能，外觀各方面都合意的車還真不容易。東風日產旗下的一款小型SUV口碑不錯，或許可成為買車時考慮的對象，它就是2020款勁客，報價為9.98-13.88萬。相較於之前的版本，這款車在各方面都有所改變，接下來就讓我們來看看它的具體表現。

整體來看新款勁客在各方面的表現都不錯，它的性價比較高，在外觀，內飾，配置上都做出了細微而實用的調整，在同等價位車里性能配置算是較為不錯的。即便是頂配版，算加上各種優惠，十萬出頭便可以拿下。

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❷ 選車3+2：品牌旗下小型SUV的獨苗，東風日產勁客簡析

作為東風日產旗下在小型SUV領域的獨苗，勁客一直承擔著較大競爭壓力，一方面是合資品牌對手布局的車型相對較多，另一方面是這個價格區間目前國產品牌的SUV性價比確實太高了，競爭已趨近白熱化。作為獨苗的東風日產勁客於8月2日正式上市了2021款車型，共推出4款車型，官方指導價為9.98-13.88萬元。相比現款車型，2021款勁客的變化並不算太大，主要在於配置部分的升級。本篇選車3+2就來聊一聊東風日產勁客的優缺點。

優點1：較低的油耗水平

合資品牌受限於成本等因素，低端車型往往內飾的材質並不盡人意，且東風日產勁客的配置在同級別競爭中已經處於下風。大面積的硬塑料材質使得內飾略顯廉價，另外配置方面全系沒有天窗，中控除了一個觸摸大屏以外也沒有什麼亮點。

隨著2021款車型的上市，內飾和配置的問題有了一定程度的改善，雖然依然沒有天窗，但是增加了一些富有科技感且實用的安全配置，例如預碰撞智能剎車、倒車車側預警、車道偏離預警、變道盲區預警等，另外搭載了經過優化升級的NissanConnect超智聯車聯網系統。

編輯總結

雖然東風日產勁客採用了日產最新的家族式設計語言，外觀富有動感且年輕化，但是其羸弱的動力表現恐怕很難吸引追求駕駛體驗的年輕消費者。省油、耐用、經濟實惠才是這台車最大的特點，畢竟其官方指導價並不高，入門車型低於10萬元的售價在同級別也有一定的優勢，如果你的預算有限又想買一台合資品牌的SUV，勁客也許不是最好的選擇，但肯定是一個不會出錯的選擇。

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❸ 新款日產勁客官圖亮相，造型更時尚個性，內飾科技升級！

日產勁客在合資緊湊級SUV中占據著重要的位置，而歷經幾年的市場更迭，日產勁客也將迎來更新換代，近日我們也從官方處獲悉了新款日產勁客的官圖，新車整體造型以及內飾都發生明顯的變化。

雖然日前發布的新款日產勁客是海外版車型，不過有消息指出，未來東風日產除了動力系統，將會原汁原味國產化，值得我們期待。

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❹ 時尚個性的年輕小型SUV推薦 途鎧/勁客/奕澤IZOA總有一款適合你

隨著汽車市場的不斷細分，在有限的預算內，消費者可能會以空間為主，選擇一些緊湊型SUV甚至入門級中型SUV，但隨著小型SUV市場的不斷豐富，以及年輕消費者消費觀念的轉變，一些極具個性的小型SUV也開始成為了消費者購車時的選擇。今天就給大家帶來了三款時尚個性的合資品牌小型SUV，讓我們一起來看看它們的表現。

動力方面，該車搭載了2.0L四缸自然吸氣發動機，匹配CVT無級變速箱（模擬10擋），並滿足國六排放。奕澤IZOA懸架採用前麥弗遜式獨立懸架，後E型多連桿式獨立懸架，採用前置前驅的驅動方式。剎車的腳感足夠線性，不過分敏感的初段還會帶給你不錯的減速感，增強駕駛信息方便日常跟車。中、後程的剎車力度算不上強勁，但持續的力道還是相當跟腳的。

編輯總結∶途鎧雖然在外觀上進行了年輕化的處理，但由於相對其它競品來說，還是略顯穩重。日產勁客而言，它的優勢除了品牌傳統的乘坐舒適性之外，它較大的車身尺寸帶來的視覺沖擊以及新款更為年輕的外觀設計，無疑對它的市場競爭力有著不小的加成。奕澤IZOA最大的亮點就是它那個極具前衛和個性的外觀了，這也讓它受到不少年輕消費者的青睞。不過由於設計原因，後排整體空間雖然還可以，但是過高、過小的車窗讓後排乘坐感受比較壓抑，更適合一些以個人駕駛為主的消費者。

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