五菱榮光升級版內飾

❶ 五菱榮光新卡怎麼樣5萬級別拉貨王，你值得擁有

在MPV車領域，五菱品牌可以說是實力強者，推出的眾多MPV車型都十分熱銷，也被大家稱為「國民神車」，其實在貨車領域五菱的市場份額也非常大。近幾年五菱還推出了榮光新卡，再次增強了這個方面的競爭能力。而且隨著地攤經濟的發展，大家對於微經濟開始重新重視起來，對於微卡的車型需求也逐漸的加大，5萬左右的榮光新卡也成為了很多創業車主們的選擇，並被親切的稱為創業路上的神器和好幫手，那麼五菱榮光新卡有哪些突出的表現呢？眾多提車用戶給出了很高的評價。

總體上來看，眾多提車用戶對於五菱榮光新卡的評價很高，尤其是在空間和動力上表現很突出，很好的滿足了拉貨使用需求，五菱榮光新卡指導價為4.58-5.68萬元，堪稱5萬級別拉貨王。對於創業者來說，擁有這樣一款經濟實用還好開的工具真的是可以助力很多。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❷ 五菱榮光新卡，售價4萬多號稱「拉貨王」

2019款五菱榮光新卡的推出進一步豐富了五菱汽車的產品線，作為一款微卡車型，2019款五菱榮光新卡?憑借較高的性價比以及親民的售價得到了消費者的關注，共推出???種配置選擇，下面就隨小編看看這款車有哪些不錯的表現。

動力方面，2019款五菱榮光新卡搭載1.5L自然吸氣發動機和1.8L自然吸氣兩款發動機。1.5L自然吸氣發動機最大馬力107Ps，最大功率79kW，最大扭矩145N·m。1.8L自然吸氣發動機，分為國V和?國VI兩種版本。其中國V版最大功率為98kW，最大馬力為133Ps，最大扭矩182N·m。其中國VI版最大功率為92kW，最大馬力為125Ps，最大扭矩180N·m。傳動方面匹配均5擋手動變速箱。供油方式為多點電噴，此車最大功率轉速為5600rpm。

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❸ 五菱榮光V與五菱榮光s有什麼區別

分析如下：

1、五菱宏光S是V的升級版，外觀方面S明顯比V要流暢，車型的美觀度比V高，配置方面最大的差別是V多出了一款1.5L的車型，駕乘舒適性S也比V要好一個檔次，當然了售價方面也是S要高一些。

2、五菱宏光V與五菱榮光S相比設計風格簡約並配備了旋鈕式空調控制以及造型規整的空調出風口五菱榮光V的門板位置還採用木質風格裝飾，在後排方面，五菱宏光V配備了獨立的後排出風口，並且可以調節風量，此外該車採用側滑門，車內為2+2+3的座椅布局，五菱宏光V將採用前置後驅的驅動形式，動力方面，新車將可能搭載1.2L和1.5L兩款發動機。

1、優點：外觀大氣，發動機前置。夏天不受罪。座椅舒適性還可以。

2、缺點：掛一檔踩離合車，抬離合時車突突突的跟拖拉機一樣，還有擋桿偏短，檔位澀不好掛。最讓人接受不了是二檔換三檔如果轉速低於2000轉，車共振厲害跟拖拉機一樣。最讓人接受不了是開著開著踩剎車踩離合車突然跟神經病一樣轉速特別高到了四千轉！就像猛踩油門一樣！

(3)五菱榮光升級版內飾擴展閱讀

關於五菱榮光特點：

1、上汽通用五菱獨具特色的「以我為主，集成資源」自主研發模式，是其得以不斷創造微車傳奇佳話的核心競爭力，憑著這股永不間歇的創新力，SGMW先後打造出五菱之光、五菱之光加長版、五菱鴻途等震撼微車行業的經典佳作。

2、如今，SGMW自主創新模式又結出豐碩成果――五菱榮光在北京國際車展閃亮發布，以其非同凡響的大塊頭、大空間和時尚大氣的外形，詮釋著全新的「大微客」概念，贏得觀展人士的廣泛好評，「比來比去，還是這個大！」「超出預想的大！又大又實惠」觀眾直觀的點評凸顯五菱榮光傲視微客的大型化特徵，五菱榮光昂然贏領微車進入大微客時代，必將續寫微車新一代的傳奇。

3、同時榮光加長並非簡單的車身加長，而是在底盤技術升級改造基礎上使得影響空間大小的更關鍵指標――軸距加長，從而讓軸距和加長的車身保持協調安全比例。所以說榮光之大是真正保持整車比例協調、安全可靠的大。「大」得有道理，「大」得有水平。五菱榮光的「大」，不僅表現在外觀形狀的大，更表現在內部核心品質的「強大」。

（參考資料：網路：五菱榮光）