華東公司環保內飾

㈠ 為了防止車內異味，應該選用哪種內飾環保材料

在這個保護環境的浪潮中，有車一族和各大汽車品牌被環保組織和動物保護協會瘋狂Diss。雖然逐漸在普及電動汽車，各大廠商也在加強清潔能源汽車的研發，但是已經存在的問題是：首先，汽車的碳排放一直居高不下，雖然大部分地區已經制定了相關的汽車碳排放標准，可是很多品牌在技術不夠成熟的前提下選擇上有政策下有對策。例如此前大眾品牌的排放作弊軟體被罰還有正在被調查的戴姆勒試圖用作弊軟體通過柴油車尾氣檢測事件。其次，汽車在生產過程中的非環保材料使用以及生產產生的工業廢料污染，這些都讓環境保護組織死死盯住了汽車行業。如果說，生產和製造的環保化是各大品牌應該解決的問題，那麼對於我們用戶來說，我們能夠對此做出的改變大概就是選擇一輛較為環保的車輛，這個不僅僅是貢獻環保力量，也是為自己健康著想。

我們在這個思想的推動下逐漸研發混合動力汽車，純電汽車，雖然之前還有鬧出過笑話的氫動力汽車，但是這也正式體現了我們社會意識的覺醒，更加註重環保。在我們今天的文章中，我挑選的大都是我們最為關注的內飾某些部位，這些部位都是汽車與我們人體接觸最為頻繁的部分，他們的材料選擇和使用從小處說是身體健康，大了說是為整個生物圈生存與發展環節的維護出一份力。

㈡ 汽車內飾變革：從硬到軟，走向可循環

生物基材料的運用，符合汽車內飾走向環保健康的趨勢，不過，對於豪華品牌來說，更大的挑戰是如何將這些環保材料打造出符合豪華品牌屬性的高級感。

我們發現最近幾年汽車廠商在概念車的打造上，開始利用高檔衣服面料和織物製造內飾覆蓋，這些類似於衣服的紡織面料，一方面更容易體現高級的手工技藝和設計搭配，另外用高檔的親膚面料代替動物皮革，也符合豪華車走向環保的需要。

雅斯頓小結

為了一口潔凈空氣，汽車廠商在控制車內空氣循環的路徑上做了很多工作，以不斷過濾和凈化車內空氣。但除此之外，污染氣體產生的根源也同樣需要被重視。無論是為了獨辟蹊徑，還是為了用戶安全，汽車內飾正在往更綠色更環保的方向發展。

圖|來源於網路

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈢ 什麼車內飾最環保

所有的車子都帶一股新車味，而車內空氣質量一般不會超標的！但是後加的地膠 腳墊 貼膜之類就不好說了。開窗通風才是上上策。不要想著新車就沒有味道！國家沒有那種強制性措施。不然新車成本會大幅增加的呀..
其實車內飾的環保的話，沃爾沃已經實行很多年了，像什麼車內氣味，皮質座椅的敏感性測試啊這些。
汽車坐墊：純棉愜意但易受潮 常見產品：絲絨、棉紡材料 推薦產品：亞麻環保四季坐墊一般來說，受到良多車主喜愛的純棉的坐套會更愜意，而且款式花腔也多，但是夏每天色熱、濕度大，車內輕易受潮而產生良多黴菌。在這種情況下，坐椅內的海綿減震材料最易吸收潮氣而被污染。實在，現在坐套的材質已發展到絲絨、棉紡、化纖等各種面料，花色也非常豐碩，功能則趨向家居化、裝飾化。市場上也有一種四季咸宜的四季坐墊，這種坐墊因為採用了新的織布技術，具有柔軟恬靜、透風、透氣性好、阻燃、防靜電等多種長處，無需隨季節更換，相稱環保。同時，極易清洗的亞麻類型的汽車坐套也是一個很好的選擇。