比亞迪賓士內飾設計師

① 比亞迪漢內飾曝光，賓士味很足，關鍵動力將成最靚的仔

在個人看來，比亞迪絕對算是通過顏值從死亡邊緣拉回來的一線品牌。引用前奧迪設計師特有的「DragonFace」設計語言，瞬間吸粉無數，且不能說媲美頂級豪華品牌，最起碼在國產領域中足以傲視群雄。眼下，在全新旗艦「漢」實車曝光後，內飾真景裝飾則也被網友披露，可能得益於前賓士內飾設計總監MicheleJauchPaganetti的加入，整體給人的感覺確實賓士味十足！

說實話，比亞迪漢確實強，尤其是在動力方面絕對是新能源領域最靚的仔。而眼下時局驟變，各路強者紛紛湧入新能源領域，這對於養晦已久的比亞迪來說，既是機遇也是挑戰！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

② 內飾大升級，百公里加速又快了！全面解析2021款比亞迪唐

8月16日，2021款唐家族通過線上直播的形式正式上市，新車推出燃油版、插混版和純電動共6款車型，指導價區間為16.58萬元-31.48萬元。

在設計大師以及「刀片電池」等加持下，2021款唐的整體競爭力有明顯增強，有望成為比亞迪的新增長點。關鍵還在於，2021款唐的售價還與現款車型基本一致，相信未來的車市競爭會更加激烈。

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③ 比亞迪的強大性能，賓士的豪華設計，騰勢X看來終於要火了

多年前，比亞迪與賓士互相勾搭之後，推出了新能源品牌騰勢。原本以為這兩家強強聯手，會撞出巨大的火花。沒想到這兩個品牌都各自心懷鬼胎，導致騰勢誕生有多久，就幾乎在市場上坐了多久的冷板凳。在大家都以為騰勢已經被完全放棄了的時候，沒想到，在去年騰勢又曝光將推出一款全新車型，騰勢X。這一次，比亞迪以及賓士似乎都猶為重視，在這款車型上面，我們可以看到在比亞迪技術加持之後，它強大的性能表現，以及賓士的設計水準，這一次，終於稱得上是強強聯合了。

騰勢X推出有兩種動力版本，插電式混動版搭載了比亞迪DM雙模混動系統，由2.0T渦輪增壓發動機+前後雙電機組成，最大功率可以達到431KW，峰值扭矩則為950牛米，匹配6速雙離合變速器，零百加速時間僅4.3S，百公里油耗最低只需1.5L。純電動版本分單電機版以及雙電機版，單電機版最大功率180KW，峰值扭矩330牛米，零百加速8.5S，續航520公里，雙電機四驅版最大功率360KW，峰值扭矩660牛米，零百加速4.6S，續航500公里。

騰勢X售價28.98-35.78萬元，價格比唐要更貴，但比EQC便宜很多。而且比唐不過更出色的設計、更豪華的內飾氛圍，以及更豐富的配置，都確實讓它增色不少，更為重要的是，它不僅在車身里里外外為自己打上了不少賓士的烙印，同時它的銷售、售後、維修等服務，都是在賓士4S店內完成，無形之中，又拉高了它的逼格，對於消費者來說，似乎也能更有面。騰勢X的出現，能改變目前騰勢的困局嗎？相信很有希望。

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④ 2021款比亞迪唐有了一個更豪華的內飾，這下你動心了嗎

[汽車之家新車首發]?7月21日，比亞迪正式發布2021款唐，這也是這一代唐的中期改款車型。新車外觀主要在細節上進行了調整，內飾則採用了全新的設計，它不僅有著濃郁的中國風，豪華感也更突出。據悉，2021款唐（燃油版和DM）將於7月24日在成都車展開啟預售，EV車型要再晚一些。

最近一段時間，比亞迪放出了很多新產品，新旗艦比亞迪漢和全新的SUV宋PLUS讓大家看到了比亞迪在設計上是玩得越來越出色了。當然了，作為比亞迪王朝系列曾經的旗艦擔當，也是市場銷量的主力得分手，廠家也沒有把唐忘記掉，馬上就給它換上了新裝。雖然面孔變化不大的2021款唐並沒有前面說的兩款全新產品那麼搶眼，但全新的內飾設計風格還是讓大家感受十足的誠意。2021款唐即將在7月24日開幕的成都車展上公布預售價，讓我們期待下這台新車會不會給大家帶來更多的驚喜。（文/汽車之家王子平）