商品房裡的保障房車位如何分配

❶ 保障房非機動車位 配比

1輛1戶。
保障房配建機動車停車位標准為：公租房0.5輛/100平方米，限價房1輛/100平方米；配套建設非機動車停車位標准為1輛/戶。

❷ 商品房車位配比問題，100%採納

對車位配比的規定為：商品房車位數按100平方米建築面積/1個車位，但是貴陽花果園房開未按次規定執行，其中1-6棟5088戶只有不到300個車位

序號

類 別

單 位

一 區

二 區

備 注

1

普通住宅

車位/100M2建築面積

0.34

0.6



2

經濟適用房、拆遷安置房、征地安置房

車位/100M2建築面積

0.34

0.34



3

廉租房

車位/100M2建築面積

0.2

0.2



4

商業、辦公、醫院

車位/100M2建築面積

0.5

0.7



5

餐飲、娛樂

車位/100M2建築面積

1.0

1.5



6

中小學校

車位/100M2建築面積

0.2

0.2

按照扣除教學用房後的面積計算。

7

大中專院校

車位/100M2建築面積

0.5

0.5

8


公園

車位/100M2建築面積

0.5

0.7



車位/100M2公園用地

0.02

0.05

❸ 商品房小區的地下停車場的所有權歸誰所有

一、商品房小區的地下停車場的所有權歸誰所有
1、商品房小區的地下停車場歸業主共有。建築區劃內的地面停車位屬於專有權的客體，所有權屬於開發商所有，業主和開發商可以通過約定的方式確定業主是有償或無償使用車位。佔用業主共有的道路或其他場地用於停放汽車的車位屬於業主共有。
2、法律依據：《中華人民共和國民法典》第二百七十五條
建築區劃內，規劃用於停放汽車的車位、車庫的歸屬，由當事人通過出售、附贈或者出租等方式約定。佔用業主共有的道路或者其他場地用於停放汽車的車位，屬於業主共有。
二、小區物業管理范圍有哪些
1、房屋的維護與修繕管理，這是房屋物業管理的主要方面。房屋及其設備的維護管理保證房屋及設備在正常狀態下適用，不因不合理設施、不正確的使用造成損害，保持房屋及設備的完好。通過房屋及設備、設施的修繕延長房屋及設備、設施的使用年限，減少自然淘汰。充分發揮房屋及設備的效用，做到維護產權人、使用人的合法權益；
2、綠化管理。制定和實施管區內的綠化管理條例，為產權人、使用人提供一個溫馨、優雅的生活環境；
3、衛生管理。為產權人、使用人提供一個高品質的衛生環境區域，滿足產權人、使用人的居住需求；
4、治安管理。包括對房屋建築及其設備設施的安全管理、產權人和使用人的人身安全、財產安全管理，制定並落實防火防盜等安全措施；
5、車輛交通管理。對小區的主要通道，停放車場地及設施的管理；
6、公用市政設施管理。進行供水、供電、供氣、供熱、郵電、通訊等市政設施的委託管理，包括代收代交有關費用；
7、違章建築的管理。配合違章建築主管部門，對違章建築進行舉報監督管理。

❹ 小區的地面車位該如何分配

小區的地面車位該如何分配，法律上並沒有明確的數字規定，只規定了首先要滿足業主的需要。相關法律如下：《物權法》第七十四條規定，建築區劃內，規劃用於停放汽車的車位、車庫的歸屬，由當事人通過出售、附贈或者出租等方式約定。

車位比是指小區「總戶數」與「車位總數」之間的比例。

通常的表達方式：

「1：X"(1代表小區住戶數量，X代表小區車位數量)

例：

• 某居民小區有1000戶居民，800個車位，則該小區的車位比系數即是0.8/1=0.8

• 某居民小區有1000戶居民，1000個車位，則該小區的車位比系數即是1/1=1

• 某居民小區有1000戶居民，1200個車位，則該小區的車位比系數即是1.2/1=1.2

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物權法

1、《物權法》第七十四條規定，建築區劃內，規劃用於停放汽車的車位、車庫的歸屬，由當事人通過出售、附贈或者出租等方式約定。

2、該條款確立了關於小區車庫的歸屬的一個原則，即車位車庫必須根據約定來確定歸屬。

3、在市場經濟條件下，這有利於更大地發揮市場的調節作用。

4、如果開發商認為房屋銷售獲利更大，則可以放棄車庫的所有權，將其出售、附贈給業主使用

5、反之則可以保留車庫的所有權，將車庫出租給業主使用。

6、從這里可以看出，《物權法》承認了開發商的天然優勢地位，以保障他們開發車庫的積極性，緩解車庫緊缺的狀況。

7、另外，這種約定在一定程度上是承認了小區車位車庫可以作為獨立交易的客體，為業主以後自主的轉讓或出租提供了法律的依據。