途睿歐升頂房車購買

❶ 基於7座MPV打造，這款福特途睿歐房車配2張床能住4口，油耗8.5L

Hello大家好，這里是房車情報。最近幾天病毒疫情發展有所減緩，但是很多地方的管控並沒有停止，景點景區還都沒有開門。小編有位朋友想換掉自己的愛車，等疫情結束出去玩上幾天。雖然現在的車型就是一款MPV，不過還是沒法滿足他日常駕駛與偶爾露營的使用需求。小編為他找到一款福特途睿歐升頂房車，大家一起看看適不適合他？

這款福特途睿歐升頂房車尺寸靈活，日常可以上下班代步，周末時又能搖身一變成為4口人的露營幫手，整車起售價38萬元，大家覺得怎麼樣呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❷ 升頂露營車好用嗎真車主的真實用車經驗分享

途睿歐升頂露營車使用了一年多，總結一下日常使用過程中的經驗吧：

1. 途睿歐RV車比一般小轎車寬，行車注意，特別是錯車時注意兩邊反光鏡超寬（尤其注意對方車輛反光鏡，打過別人的反光鏡，打過行人的胳膊...）；過窄通道可以打一下轉向調出360全景監控；

2. 途睿歐RV高2.04米，進地下停車庫時一定要注意限高（一般2米的車底有餘量，但不建議進，其他車友車頂已經傷痕累累了）；地下庫注意隔離帶（易彈起）和頂部消防、指示牌信息，沒把握時車上下來個人幫著照看一下（有天窗的好處，就是不用下車，透過天窗看看就好）；

3. 途睿歐RV盡管駕駛質感和SUV相近，但高速過彎、變道時要注意不要急轉，重心略高（盡管經常七八十時速過彎）；

4. 途睿歐RV改好後凈重2.4噸，滿載2.9噸，甚至到3噸，剎車注意保持足夠餘量（提前剎車、提前剎！！！）；

5. 每天行車前繞車一圈檢查，胎壓在啟動車輛時即可查看（前胎2.7，後胎2.9；寧可過充3.1以下，不可欠壓）；注意升頂是否收好；

6. 升頂收納降到一半時，注意手動把前帳、兩側帳向內拉一下；啟動車子行駛前，外圍檢查帳布是否擠壓在外面；收納好後，帳篷固定綁帶一定要綁緊（否則就享受噪音吧）；

7. 卡式爐用完要把一定要把丁烷罐取下收在櫃子內（夏天太陽曝曬，車內溫度超過40度，用完盡?

8. VIP座椅放倒變床時，一定要檢查後部無過高物品（除兩個小箱子其他物品移到正副駕駛位），先把座椅前移到最前位，先放倒左側椅背（放倒過程中座椅會前移，後放倒右側位，否則會和車側摩擦）；盡可能單項按鈕單次操作，有車友同時左右兩座同升同降，竟然燒了保險，我最多兩項同方向一起操作，沒試過三個按鈕同時操作哈，真這樣做的人也有點BT了吧）

9. VIP座椅升起腿托變床時，人不可坐在腿托位置把全部重量壓在腿托位（承載力相對弱，盡管70公斤的經常坐在那裡）；

10. 從車內踩座椅上到升頂帳內時，可以踩椅背，不可踩前排中央扶手，推拉板是中空的（踩踏過，去4S重新換推拉板）；

11. 在戶外駐車的時候，應選擇朝陽、避風、平坦、乾燥的地點停放。停車時車頭最好背對風向；為避免高空墜物砸傷愛車，最好將車停在開闊的空地上。在坡路停車，車頭最好朝上坡方向，這樣以免排氣系統的冷凝水回灌到排氣系統內部，造成不必要的麻煩；

12. 遮陽篷在風大的時候，晚上睡覺一定要收起來，下雨天也收了吧，那支撐桿細的撐不住多少水的；

13. 需夜間起夜的，夜間駐車建議離衛生間不太遠的地方；

14. 當你在房車露營的時候，首先要觀察一下周圍的鄰居；房車停靠點要盡量遠離公共區域，例如野餐區、游樂場等地方，避免外界噪音；如果你是在房車露營地露營的話，盡量選擇露營地的後部，這樣的話你就不用擔心別的房車的車頭燈會晃到你。

15. 升頂和收納頂帳時，一定記得開門或開窗，否則負壓會讓你費更大的氣力和做工的；

以上是馬可波羅款途睿歐升頂露營車的使用經驗，不見得適合所有房車，更多是適合升頂露營車吧；這是今天想到的，以後有新體驗再補充。

❸ 50歲了，離退休還有10年，想出去旅遊，是買房車好，還是住賓館好

我比你要早幾年退休，現在只要有時間也會經常開車自駕游，基本的戶外用具都有。我也經常琢磨這個事，現在很高興把我的想法與你分享：

現在出門都是開車代步，雖然房車廠商說小型房車出勤旅遊兩不誤，但是有誰會開著一輛房車滿街轉悠呢（除非家裡再配一輛帶步車）。而大型SUV就能真正做到出勤旅遊兩不誤。

所以我現在的想法就是退休後出門旅遊不買房車、不住賓館，整輛大型硬派SUV改成床車就歐凱！

❹ 集MPV與房車優勢資源於一身，這台MPV是出行最佳助手

MPV一直都是作為家庭代步或者商務出行的重要交通工具，但很少有人會將其聯想到房車。但是最近有人問我一個問題，那就是房車似乎比MPV要更適合家庭使用吧，畢竟真的拼起空間、舒適性等方面來說，房車的表現似乎更好一些。那麼房車那麼好，為什麼很多國人卻不考慮買房車？甚至比MPV更好的房車，在國內的銷量簡直是非常低，其中問題到底是出在哪呢？究其根本，還是因為其便捷性。而如今卻有一款商務MPV，其即保持了原有MPV的便捷性，又配備有堪比房車的豐富配置，它就是福特旗下的途睿歐。

當然，作為一款房車，福特途睿歐的車尾還設有衛浴系統。其車尾不僅擁有淋浴系統，可用來洗澡。還配備有房車專用塞特福德馬桶，平常遇上一點"急事"，可很好的幫你解決難題，帶來更加潔凈舒適的享受。

新一年的到來，誰都希望帶領家人來一場說走就走的旅行。而途睿歐既保持了原有的便捷性，又有著堪比房車的舒適空間和豐富配置，是出行路上最佳的助手。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❺ 受人推崇的旅居車長什麼樣看看福特途睿歐的升頂房車

盡管在MPV界里，福特途睿歐的名氣不如別克GL8，但是在改裝市場，它的地位卻不容小覷。由於它所採用的是廂式車型，其寬度與高度優勢明顯，地台平整，便於改裝。而且途睿歐的車身關鍵結構採用了超高強度硼鋼材料，並加入了Bosch的ABS，再搭配基礎的安全氣囊，其改裝的安全性也得到了保障。加上目前，國內大多數房車都方便用於日常代步，正是在這樣的環境影響下，福特途睿歐推出了一款旅居車，又稱之為升頂房車版本。

從上述表現來看，福特途睿歐升頂房車版很好解決了外出旅行食宿問題，同時外觀保持與原車一致的做法，又能讓車輛的靈活性不會受到干擾。可以說，在同價位里鮮少能找到一台如此高性價比的高端定製車型，而且這款車還是官改版本，後續車輛的維護也能得到保障。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❻ MPV市場新風向，高端車型途睿歐不到19萬便能入手

今年車市不同往年，受到特殊環境的影響，整體車市目前都處於一個刺激消費的階段，因而我們經常能看到一部分車型大優惠的信息，甚至不常降價的豐田、大眾都給予了極大的優惠政策。顯然，這樣的優惠也加劇了各大品牌之間的競爭，就連一直相對比較穩定的MPV市場也受到了影響，特別是一些才上市的國六新車型都開始紛紛推出活動，以吸引消費者的注意力。而福特途睿歐就是其中為數不多，新車上市就給予優惠的車型。

多元化的配置、更大尺寸的空間布局以及滿足國六排放標準的動力，很難相信這是一台不到19萬起售價的MPV所具備的實力。只是商務用途不同於家用場景，所面向的市場各不相同，所以大家對於這台車型的關注度並不會那麼普遍。但對於這方面需求的用戶來說，途睿歐所帶來的性價比是大部分同類車型所不具備的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。