房車進黃石公園價格

❶ 想去美國的黃石公園，從國內出發的話大約需要准備多少錢

國內去美國黃石公園自由行費用大概需要3萬人民幣。國內到鹽湖城單程機票費用大概5000元人民幣左右，如果需要直飛黃石，還需要在鹽湖城轉一次機到傑克韋爾鎮，單程費用為1500元人民幣左右，租車費用一天約400元人民幣左右，酒店費用在500-1500不等，根據自己需求選擇即可。再就是購買景點門票以及日常消費了。

還有租車問題，到達鹽湖城（SaltLakeCity）機場後，直接在機場就可以辦理好租車，出了機場可以直接開走。

滿打滿算3萬塊錢就可以了。如果想更舒適一點，四萬塊人民幣是足夠的。

望採納

❷ 黃石公園 景點門票怎麼收費

黃石公園門票根據進入方式不同價位不同：私人非商業車輛進入25美元;乘雪地車、摩托車進入20美元;16歲以上成人步行、自行車或滑雪進入12美元;商用巴士1~6人毎輛25美元外每人再加12美元，7~15人每輛125美元，16~25人每輛200美元，26人以上 每輛300美元。保存票根可7天內重覆進出黃石公園及大提頓國家公園。

❸ 攻略 | 不用扎堆住酒店，不用預約景區，五一房車自駕秘籍

文/韋波
雖說今年的五一小長假仍是疫情期間，但被疫情憋壞的中國人民早就嗷嗷叫了，很多賓館都人滿為患，而很多景區也需要預約才能進入。
於是兒子和他的幾個幼兒園「死黨」，就用微信相約開房車出去旅遊。問兒子你怎麼知道「房車」這東西，答曰上次去美國黃石公園的時候就看到了，「我從來都沒有住過房車……」
我們家長也覺得可行，畢竟住在房車里就不用去賓館了，避免了假期出遊的交叉感染風險。再說了，孩子對於旅遊的概念很淡薄，只要在野外找個沒人的地方讓他們玩個痛快就OK了。
網上有很多提供房車自駕出遊的親子機構。有的親子機構提供的房車出遊是兩個家庭一輛車——不管怎麼說，兩個家庭共處一「室」的感覺怪怪的，也過於擁擠。於是我們選擇的是另外一家親子機構提供的「一家一車一晚」方案：
含營地使用費以及營地水電，還有營地燒烤架、木炭以及小火鍋，每輛房車的打包服務費用1700元左右。在五一這種節日期間租房車，價格要比平時貴上不少。不過對於「一家一車一晚」的方案而言，這個價格應該是我們看到五一期間最便宜的。
此外，由於有一個孩子的爸爸是物流行業，公司硬性規定這段時間不可以離開上海，所以我們只能在上海境內找宿營地——營地條件也是我們最終選擇這家親子機構的原因之一。
這家親子機構提供的活動營地位於西沙國家濕地公園北面，可以說是整個上海地區最好的房車營地。對於目前中國的房車旅遊項目來說，營地條件是絕對不可忽視的一環。
眾所周知，房車有兩種，一種是美國常見的拖在汽車後面跑的無動力房車，在中國拖拽無動力房車是需要專門執照的。這種房車空間更大，設施更全，而且自帶柴油交流電發電系統，不管在哪裡扎營，屋內都有空調。
而諸如大通RV80這樣的有動力房車，本身是不帶交流電發電系統的，如果要使用房車空調，必須外接220V交流電。
如果想在宿營的時候發動車輛強行使用車載空調，會有一氧化碳中毒的危險。所以對於國內最常見的有動力房車來說，能提供220V交流電的營地是必不可少的，否則晚上在車內真的會悶熱難當。
看過相關營地的照片之後，我們幾個家庭決定從這家親子機構組團租車。除此之外，食材酒水自帶，路橋費和油費自理。車上有冰箱，提車後可以將食材酒水放進冰箱里。
按照該親子機構的說法，我們租的房車是「自動擋」，所以只要持有C2及以上駕照便可駕駛。
結果看到實車的時候，發現根本不是什麼「自動擋」，而是沒有P擋的AMT半自動變速箱——不過也無所謂了，因為對於很多老百姓而言，但凡起步不需要踩離合的，都被統稱為「自動擋」。不過對我而言，AMT+柴油機的組合，也算是頭一次體驗。
在這里請不要嘲笑這款頓挫感很強的AMT，畢竟人家本來就不是「自動擋」，拿自動變速箱的體驗感來對比AMT，本身就是個謬論。
你應該用手動變速箱去和AMT進行對比，如此一來就會覺得AMT對於很多手動擋恐懼症的司機來說，真的很友好！
當然了，有駕照和會不會開車其實是兩碼事——國內的「本本族」多了去了。
這款在大通長軸版V80的基礎上改裝而來的RV80 C型房車，搭載最大功率100kW/3800rpm的2.5T渦輪增壓柴油引擎，匹配6AMT，車身尺寸為5995×2330×3150mm，軸距為3850mm。第一次看到這么高這么長的車，很多司機確實會有壓力。
本次活動本來是有四個家庭參與的，結果其中一個小朋友的爸爸一直在糾結自己能不能Hold得住這么大的車，在最後決定退出。
而剩下的三個爸爸，除了其中一位來自於物流行業，曾經開過大通V80，表示毫無壓力之外，另兩位爸爸——包括我在內，真的沒有開過這么大的車。
雖說我試駕過的車至少有600款出頭，但試駕過最大的車也不過是大通G10和9座的大眾凱路威，對於自帶衛生間和客廳的房車，也是頭一次體驗。
不過整體體驗下來，和大通G10的駕駛感覺極為相似，倒車也有攝像頭，唯獨需要留心的就是道路上的限高警示牌——低於3.2米的限高，就不要硬沖了。
提車時工作人員表示，之前有客人開慣了小車，開房車的時候越開越High，開著開著就把限高這一茬忘了，結果過某處橋洞時，「把車頂削了」……
工作人員承認，面對每一個去提車的客人，他們都會「按照流程」把這個故事講一遍。
總而言之，這款C型房車駕駛起來並不難。
提車地點在迪斯尼樂園邊上的大通房車公園，需要刷1萬元的押金預授，還車的時候要刷5000元的違章預授。
車上很乾凈，被褥基本上就是酒店的標准，有一次性拖鞋，車上可以洗澡，但是沒有牙刷牙膏和洗漱用品，需要自帶。此外需要自帶的還有驅蚊水，草坪雖然不錯，但五月初的時候已經有蚊子了。
開車出去之後，遇上的第一個問題就是隨身行李擺哪裡的問題。如果隨手放在客廳椅子或桌子上，一個轉彎或剎車，絕對能聽見腦後一片乒乒乓乓。
零碎的行李建議放頭頂兩側的小儲物櫃中，至於行李箱或大件行李，最好放倒在地板上或最後一排座椅的後面。
此外就是需要有意識和前車保持足夠的車距，畢竟這么大的車，需要的制動距離不可和小轎車同日而語。
車上配有足夠長的接電線和水管。到了營地之後，首要的工作就是接220V交流電，營地中只有3個停車位配有一個專屬的電樁和洗漱池，而我們正好有三輛車。
之前說過，有個家庭臨時退出，如果來的是四輛車，就有一輛車需要使用轉接頭接駁交流電了。
接好電之後，看到側門頂上控制開關的「市電」綠燈亮起，就能用空調遙控器打開空調了——就像在家裡一樣。
不過當天依然出了一個小插曲，那就是有一輛車在營地外接電源之後，控制開關的「市電」綠色指示燈一直沒有亮，這就意味著熄火狀態下車內無空調。當天的氣溫破30℃，開這輛車的就是那位在物流行業工作的爸爸，他表示，夏天他們全家的命都是空調給的。
每輛車上都有一個帶底座吸盤的「溫馨提示」小牌子，上面有該親子機構的聯系電話，我們撥打這個電話反映問題，那邊便聯系了工程師和我們微信視頻，嘗試了很多方法，均無法解決外接電源的問題。我們三個家庭甚至已經在商量如何用剩下的兩輛車調配住宿的問題。
不過到了最後，這家親子機構索性給我們換了輛車——盡管我們並沒有提出換車，因為我們感覺實在是太遠了。
開車的師傅開車吭哧吭哧跑了100多公里把車送過來，到的時候已經是夜裡10點了，接下來再把無法接交流電的車開回去。這樣的服務態度，真的是沒話說，在這里特地幫他們打個小廣告，以示感謝。
車上配有安卓系統的觸屏智能電視，打開電視WiFi開關連接上手機的流量共享，再打開愛奇藝等視頻軟體，就能直接投屏。原本我們覺得，這是讓孩子們安靜下來的最好辦法，然而幾個孩子一直處於高度興奮狀態，看完動畫片就要吃夜宵，吃完了再玩，玩累了再看片，一直折騰到凌晨才罷休。
盡管側門有防蚊紗簾，但由於孩子們進進出出，導致很多蚊蟲進入車內，車內沒有蚊帳，只能靠驅蚊水硬扛了……
當然了，吐槽的地方也有，當然了，都是車的問題。
首先就是內後視鏡，由於車廂封閉，所以這玩意完全看不到車後，只能充當「聊天鏡」用以觀察後面的家人。所以，對於這款車，個人認為流媒體後視鏡是必不可少的。
其次，車廂內無論是洗手間還是客廳內，都沒有化妝鏡，上午起來媽媽們化妝梳頭，只能藉助外後視鏡搞定，十分不便。
再有就是車內很多稜角部位沒有包裹防撞海綿，對於孩子來說很容易磕到頭。
最後就是洗手間的門在設計上有問題，洗澡的時候灑在門內側的水，會直接順著門向下流淌到外面的地板上……說到底，在很多人性化的設計上，大通RV80依然有很多改進的空間。
然而不管怎麼說，房車旅遊在中國還是新興事物，在中國能帶著孩子有這樣一次體驗——尤其是在疫情其間，已經是謝天謝地了。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❹ 美國游記 | 黃石公園、科羅拉多大峽谷、尼亞加拉大瀑布

2014年10月，我在美國的明尼蘇達首府完成了我的第一個全程馬拉松，然後在美國自駕了兩周時間。這是我在美國的第三次自駕游，去了以前公務訪美時無法抵達的三大美景：

1、黃石公園

看到黃石公園的第一眼很有點令我失望，因為我之前對它有太多的期望。

在我結束雙城馬拉松的第二天上午就飛抵波茲曼（Bozeman）市，這里距黃石公園的北入口還有100多公里的距離。飛機快降落到波茲曼的時候，從天上看下去，陸地上沒有想像中的大片多種色彩的林地，反而是大片大片禿頂的山頭和一片片支離破碎的暗綠色林子，林子給我的感覺也不水靈。

秋天的山並不美，但空氣通透

有水才有靈性

通往黃石公園的公路兩旁很美，是那種大氣的美。路是沿著一條清澈見底的溪流修的，兩側有場草甸，遠處是山巒。超級喜歡這種溪流，黃石周圍有很多這樣的溪流。

黃石公園的北門有一個石塊壘成的大門。上面刻著一行字：For the Benefit and Enjoyment of the People（為了人民的利益和享受）。

黃石公園發現於1807年秋天，根據1872年3月1日的美國國會法案，黃石國家公園公園「為了人民的利益被批准成為公眾的公園及娛樂場所」，同時也是「為了使她所有的樹木，礦石的沉積物，自然奇觀和風景，以及其他景物都保持現有的自然狀態而免於破壞」，被正式命名為保護野生動物和自然資源的國家公園，這是世界上第一個、也是目前最大的國家公園。

1872年，美國人居然已經立法建立了保護原生態的國家公園。

黃石的山並不美，水很美

進入黃石公園的門票是每輛小車25美元，包含黃石公園和大提頓公園這兩個國家公園。有效期7天，7天內可以隨便進出，也不管小車上坐了幾個人，這跟不要錢差不多了，還真是為了人民的利益和享受。

黃石公園開始讓我失望的原因是這里好像只有一種樹種：松樹。很單調的一種顏色，那種想像中色彩斑斕的秋景沒有出現。

又是一年秋草黃

這樣的景色很無聊

有了水，秋草也不無聊

這算是大景

遠方的大提頓雪山

 這是黃石公司里的河

這是在黃石公園外拍的

只有野鴨，沒見天鵝

這是我自己特別喜歡的圖片

景物的層次和色彩豐富了

呆到第二天才漸漸地才習慣了黃石的美：綠色的松林、大片大片的黃草和黃草里清澈的溪流、水潭。這樣大色彩塊組合出一種的景觀非常大氣，雖然依然單調。在黃石的三天時間里就是行駛在這樣的景觀中看石、看林、看水、看泉.....

而黃石公園最神奇之處在於這是一座真正意義上的活火山，到處都有滾燙的噴泉、泥漿，還有被大片大片被山火燒毀的松林。它已經有64萬年沒有爆發了，而它的噴發間歇是60-80萬年。據說黃山公園的地下正在熱膨脹中，只是不知道什麼時候會大爆發。如果它爆發了，很可能就是世界末日的來臨。

老忠實間歇泉

這是網圖，現場拍不出來這效果

濃濃的硫磺味

開車行駛在這片活火山上

想像著世界末日的來臨

茂密的松林

被天火燒毀的林地

不過很快就會再生的

黃石大峽谷

路上並沒有多少車，現在已經是黃石公園的旅遊淡季了，這個活生生的地質公園將在半個月後全部關閉。

回想起黃石公園的時候，常常想起的不是那些地質景觀，卻是那些清澈溪流上的垂釣者。他們的垂釣方式我以前只是在美劇中見過，叫做：Fly Fishing。中文叫做飛蠅垂釣。

網路了一下，找到了以下的介紹：「飛蠅釣是發源並流行於歐美的一種釣魚方法，由於釣者在釣魚過程中釣線舞動優美而獲得釣中舞者的美名。飛蠅釣的英文名稱為Fly Fishing直譯為飛釣，是指釣餌模仿飛行中落水昆蟲引誘魚類捕食而得名，屬於擬餌釣的一種。釣餌是用禽類的羽毛捆紮在釣鉤上，製成惟妙惟肖的各類昆蟲，稱作毛鉤。飛蠅釣所用都是專用裝備，一般都無法用其他釣具來代替，並且通常價格不菲，故稱做釣中貴族或者釣中高爾夫。」

舞動釣線

我在黃石公園的時候好幾次看到有人穿著連體的雨褲站在清澈見底的溪流里舞動釣線。有一次我停下車來走到溪流邊認真觀看他們垂釣。其中的一個垂釣者看我充滿好奇，特意走到岸邊向我展示他的漁具，展示如何拋投假魚餌，給我很認真地上了一課。

看似漫不經心的拋投實際上是一門技術活，很象是草原上騎馬者套羊，需要練習很久才能真正掌握。他們站在流動的溪水裡一直在觀察水面。如果發現水面上出現魚吐泡泡，或者看見有魚躍出水面來吃水面上的昆蟲，他們會將假魚餌拋投向魚的前方，誘惑魚而上鉤。

在這樣美好的自然環境中，漁者們會沿著溪流走上一天，很有些打高爾夫球的味道。這位漁者還拿出手機來讓我看他昨天釣到的魚的照片。我一看，魚兒還不小呢。我問魚在哪呢？他說放了，他們釣到了就放。因為魚鉤很小，對魚也沒有太大的傷害。

這樣的生活讓我羨慕不已。

2、科羅拉多大峽谷

秋日的黃石公園和大提頓公園是一種安祥的美，它們給我的第一眼沒有我期待中的華麗，但三天里沉浸在它們的山、它們的樹、它們的水、它們的孤獨之中，讓我感覺不虛此行。而真正讓我在第一眼就感覺到震撼的是科羅拉多大峽谷和尼亞加拉大瀑布。前者是凝固和永恆，後者是流動和滋潤。

我的電腦屏保：大提頓公園

這是我自己拍攝的照片

這座雪山是好萊塢很多電影的片頭

我拍攝的大提頓公園

從大提頓公園向南行駛一天到了鹽湖城。住了一天之後，我又開車一路狂奔前往科羅拉多大峽谷，全程六百多公里。

一路越走越荒涼，經過沙漠戈壁、穿過牧場草甸，跨過山樑峽谷，穿過一個個寧靜的小鎮，終於看到了紅色的岩石層，與美國老西部片里的景色一模一樣。

進入科羅拉多大峽谷景區後的道路

大峽谷的參觀點有兩個：北緣和南緣，我的目標是較近的北緣。其實大峽谷離拉斯維加斯只有不到五百公里。三月份在拉斯維加斯的時候就想去，但當時身陷賭場三天沒有去成。此行算是彌補缺憾。

一路上車很少，到達大峽谷大門的時候是下午三點半。大峽谷的門票也是每車25美元，但不收現金，門票三天有效。穿制服的售票員是一個美國大媽，估計一個人售票閑得發慌便和我聊了幾句。

她問了我「從哪裡來，又要到哪裡去？」這一類很哲學的問題。我問她的是一個非常現實的問題： 峽谷裡面是否有住宿的地方？ 我今天開了一天車已經累了，但沒有提前預定酒店。她說緊挨著峽谷里只有一家酒店，但不一定有房間了，她讓我去碰一下運氣，也許有人預定了房子卻沒來的。

沒想到從大門到峽谷邊還有二十多公里的路程。這段路經過的是國家公園，這里的植被與黃石公園非常相像，但是松林間點綴了了許多黃葉，顯得更漂亮些，只是這里沒有了溪流。

道路的盡頭是一座石頭建築，路的一旁是峽谷，另一旁是一些小木屋，這就是酒店了。走進石頭建築的大門，左側有間小木屋是前台。我一眼看去非常失望，因為前台上寫著「客滿」。還是不死心，上去一問。還好，接待的小夥子沒有直接拒絕我，而是查看了電腦，然後說：現在還有兩間木屋空著，但要等到四點半以後才能最後確認。

一看手錶還有半個小時，只要耐心地等待。

這個角度看酒店很酷

穿過酒店的大堂，看見窗外坐著不少人像是在曬太陽。推門出去一看，我被徹底震撼了：陽光下，科羅拉多大峽谷就在我的眼前：

那種視覺沖擊力難以言表。還是來引用一段描述吧：「大峽谷兩岸都是紅色的巨岩斷層，大自然用鬼斧神工的創造力鐫刻得岩層嶙峋、層巒疊嶂，夾著一條深不見底的巨谷，卓顯出無比的蒼勁壯麗。更為奇特的是，這里的土壤雖然大都是褐色，但當它沐浴在陽光中時，依太陽光線的強弱，岩石的色彩則時而是深藍色、時而是棕色、時而又是赤色，變幻無窮，彰顯出大自然的斑斕詭秘。」

據說1903年美國總統西奧多·羅斯福來此游覽時，曾感嘆地說：「大峽谷使我充滿了敬畏，它無可比擬，無法形容，在這遼闊的世界上，絕無僅有。」

敬畏 ，這就是我第一眼看到大峽谷時留下的感覺。

它讓我感覺到了另一個星球。

在大自然面前，人類是多麼渺小。

晚上就住在峽谷邊的木屋裡

4點半回到前台一問。老天保佑，房間果然還有，第90號木屋，就在峽谷邊。我終於可以住下來看大峽谷的夕陽西下，晚上可以住在峽谷邊的木屋裡聽松濤，明早可以看日出東方。瞬間感覺幸福滿滿。

酒店裡有賣比薩餅的。我點了一塊肉的和一塊素的，賣餅的老太太大聲地對收款的小夥子說：這塊素的是半小時前烤的，別收錢了。

我去，這里的人怎麼這樣的實心眼啊。於是我又買了兩瓶啤酒。拿著吃的喝的，坐在懸崖邊的椅子上靜靜地看夕陽下的大峽谷：

峽谷南緣有很多旅遊方式

徒步、乘直升機都可以

喝著啤酒看日落

這么多人都是在這里等待著看大峽谷的夕陽西下，晚上和我一樣住木屋或住自己的房車。我這時遇到一些從南緣下谷底徒步過來到北緣的人，他們說整整走了8個小時才到北緣。他們告訴我說這個北緣這酒店建造在大峽谷的最佳觀景點上。

幸福感滿滿啊。

3、尼亞加拉大瀑布

大自然的美會讓人語言貧乏。尼亞加拉大瀑布便是如此。

快中午的時候才從康州開車出發，到達尼亞加拉瀑布附近時已經是晚上九點，再往前開一段就可以到加拿大了，所以這里挺冷的。

酒店是兩個小時前在路上的一個加油站里加油時我用手機上網預訂的。我在寒風中加完油，然後進到休息站里。賣烤雞的那個美國姑娘個子高高的，笑容燦爛，挺陽光美麗的。我對她說：你好漂亮啊。姑娘開心得笑了起來，說這是她今天第二次聽到有人這樣誇她了。我再一問，姑娘才16歲，應該是在勤工儉學的吧。

酒店位於尼亞加拉河邊。我要一間河邊的房間，早起拍到了這樣的景色：

開車靠近尼亞加拉大瀑布公園時就可以看到遠處騰起的水煙，我知道那就是大瀑布。但當我真正乘坐「霧中少女號」遊船到瀑布群跟前的時候，還是被徹底地震撼了。遊船處於馬蹄型的瀑布圈中感受到巨大水流的磅礴偉力，那種轟鳴聲和漫天水霧讓我再次對大自然產生敬畏之情。

這小段瀑布完全屬於美國

其寬度和水量已經超過很多瀑布了

從船上看美國一側的瀑布

這座大橋是美國和加拿大的分界線

左側的房子是加拿大

但中國護照去加拿大是要辦簽證的

那一片紅色的林子很美

靠近看一下

紅色遊船是加拿大那邊的

藍色遊船是美國這邊的

我在藍船上，靠近大瀑布

太寬了，相機根本照不下

轟鳴聲震耳欲聾

坐船進入馬蹄型瀑布

這是我見過的最壯觀的瀑布，一年後去貴州黃果樹跑馬拉松，見到黃果樹瀑布的時候覺得太小了。

大瀑布屬於美國和加拿大兩國共有，據說歷史上為了爭奪大瀑布兩國還曾經發生過戰爭，最後雙方和平共處、共同開發了。而大瀑布曾經的居住者印地安人則悄無聲息了。

遊船的名字「霧中少女」的來歷：據說300年前，居住在當地的印第安人震懾於自然的威力，於每年收獲季節時選一天，集合全村少女，酋長站立中央，引弓對天放箭，箭尖下落，離哪位少女最近，這一少女即被選為代表，被送上獨木舟，舟中裝滿穀物水果，從上游順著激湍沖下，墜入飛瀑中，於是人們都說尼亞加拉瀑布的霧氣，便是少女的化身。

這寬闊的河水形成瀑布

可以走到瀑布的邊緣

金秋紅葉

如畫一般，比畫更美

中午時分，陽光徹底出來了。漫步在紅葉遍布的小島上，呼吸著散發著草香的濕潤空氣，看著尼亞加拉河的河水奔騰向前。

站在瀑布邊，看到這一道彩虹橫跨美國和加拿大，這是上帝創造的美景。

對了，除了17美元的船票，參觀尼亞加拉大瀑布完全是免費的。

❺ 房車自駕住黃石公園營地需要預定嗎

需要提前預定的，像黃石公園內的釣魚橋營地，是公園裡面唯一的full hookup營地，即可以上水、供電和排污的營地。可以參考房車國度提供的黃石公園營地設施信息來看看你需要預定哪個營地。