xc60內飾駕駛員和副駕中間側面
1. 37.39萬起售的沃爾沃xc60的整體性能怎麼樣呢你會選擇購買嗎
總體來說,37.39萬起售的沃爾沃xc60整體性能還是可圈可點的,下面我們就來一起看看這款車的整體表現和配置吧。
2022款的沃爾沃XC60加入48V混合動力後,整體駕駛體驗將大大提升。此外,沃爾沃品牌的安全環保也得到了很好的傳承。在領航輔助、ACC自適應巡航和其他功能的支持下,這款新型XC60確實具有極高的性價比。
這款車的優惠很大而且汽車整體性能也十分不錯,值得消費者購買。
2. 沃爾沃XC60怎麼樣值得買嗎
沃爾沃XC60具有健康隨行、安全隨心、動感隨型的特點,值得購買。
全新XC60將推出包括水晶白珍珠漆、棕色金屬漆、幻夜銀金屬漆、瑪瑙黑金屬漆等多達8種車身顏色,同時還提供5款輪圈樣式。外觀設計上擁有沃爾沃標志性的「雷神之錘」LED大燈組,中網格柵設計和鍍鉻裝飾條。新車的L造型的尾燈突出了它的品牌特徵。
(2)xc60內飾駕駛員和副駕中間側面擴展閱讀
選購SUV車型的黃金法則:
1、空間問題
很多SUV的購買者都是以家庭為單位的,因此,買的車一定要能裝。SUV的顯著優點就是它的空間很大,選擇一款大空間的SUV可以滿足家庭的短途旅遊,而且大空間後排坐著也舒服。總的來說,選SUV一定要選大的。
2、動力充足
由於SUV車型體積比較大,因此車身會比較笨重。假如沒有好的動力表現,SUV開起來的手感會非常差。選動力不僅僅是功率高就是好的,扭矩同樣非常重要。高扭矩在上坡的時候不會特別費力,開起來感覺也會更好。
3. 試駕沃爾沃XC60 B5:權衡利弊後,這款車值得推薦嗎
回顧過去的一年,在面對諸多挑戰的環境影響之下,2022年沃爾沃汽車中國大陸總銷量達16.2萬輛,一路逆勢揚上,穩中有升,為2022年畫上圓滿的句號。
新年到來,沃爾沃汽車再次揚帆起航,繼今年1月份實現中國大陸累計銷量11,742輛後,剛剛過去的2月份又創下了同比增長50.4%,環比增長10.8%,單月售出13,016輛的新成績。截止到今年前兩個月,沃爾沃汽車在中國大陸市場累計銷量已達24,758輛,同比增長6.6%。
源自北歐的「原生態氣息」
不可否認,在顏值方面的確是見仁見智,但源自北歐的「原生態氣息」,向來都是沃爾沃品牌的一大特色。T字形的中控台造型,如同麋鹿鹿角輪廓一般,而這也已經成為了家族化的內飾設計風格,在這台沃爾沃XC60身上亦是如此。
不得不提的是,在內飾質感上,當你用感官去感受,由漂流木紋理、金屬飾板、水晶換擋桿等等,這些組合的搭配不僅保持了沃爾沃一貫的高標准嚴要求,更彰顯出北歐豪華的內在精髓。
當然,也有它與時俱進的一面,比如駕駛位前方這塊12.3英寸的全液晶儀表,在進行了全新的UI界面設計後,不僅顯效果細膩且上手操作簡單,能查閱車輛基本信息,例如速度、轉速、地圖等,還支持導航的全屏顯示。
除此之外,中控台這塊9英寸的豎狀屏,看似普普通通沒有什麼吸引力,但實際一番操作過後感受截然不同。
此次,沃爾沃XC60搭載了最新的原生谷歌安卓系統,在這一套智能信息娛樂系統加持下,使整車智能化體驗提升至新高度,讓人車交流更為簡單。
而且,這一套系統具備安卓系統中更為先進的防火牆,像流暢性、穩定性、響應能力等特色。這也契合了沃爾沃「安全至上」的造車理念,除非了常規的語音功能、軟體下拆祥載等,這一套車機系統還支持OTA。
此外,像手機無線充電、空氣凈化裝置等,這些越來越被用戶所關注到的功能,在沃爾沃XC60這款車型上均有體現。
對了,這一套系統還支持Apple CarPlay功能,對於賀鎮像我這種蘋果用戶非常友好,只不過目前只提供有線,希望後續可以支持無線Apple CarPlay。而像電動全景式玻璃天窗、HarmanKardon音響系統等配置的存在,則賦予了旅途更多駕乘樂趣。
在乘坐空間方面,沃爾沃XC60作為一台中型SUV,其長、寬、高分別為4708毫米、1902毫米和1660毫米。在流暢舒展的車身姿態下,營造出了軸距2865毫米的舒適空間。
同時,在座椅設計和功能配置上,前排兩個座椅都配備有腿托功能且均實現了電動調節,甚至是可以通過主駕調節副駕座椅姿態。
源自北歐的「純粹不熄」
如今,在動力方面,沃爾沃XC60已全系搭載2.0T高低功率發動機,並且曾經彰顯動力身份的尾標字母得到了保留。例如「B4」、「B5」車型,則代表著現在的48V混合動力系統。在新技術的加持下保證了動力的澎湃表現,實現更為平穩順暢駕控感之外,還使得燃油經濟性同樣出色。
此外,與這一顆強悍引擎所匹配的8AT手自一體變速箱,在邏輯上動力響應足夠快速跟腳,同時發動機也會根據變速箱工況進行扭矩輸出補償,以此首先更為暢快的動力表現。
與此同時,在保證動力性與燃油經濟性的同時,採用了全時四驅系統,輔以前雙叉臂加後多連桿的獨立懸架搭配,即便是面對復雜路況及天氣,依舊能夠從容面對。一句話概括,沃爾沃XC60給我的感受就是一個字——爽。
如果你是一名熱衷於大馬力的運動型選手,那麼售價為52.79萬元-60.39萬元的沃爾沃 XC60 T8 RECHARGE插電PHEV版本上,其擁有的零百公里5.5秒加速能力,足夠讓你大吃一驚。如果你追求大動力輸出的推背感,相信我選擇沃爾沃 XC60 T8 RECHARGE系列肯定不會錯。
讓我們將視線拉回到安全這個詞,在清潔駕駛艙、空氣凈化技術、內飾環保材料、籠式安全車身等等,這些付出或是說堅持奠定其與生俱來的安全標簽。當然,面對電氣化轉型的背景下,沃爾沃正在走向電動化、智能化的前線。
汽車網評:
誠然,新時代已來,革新也正悄然開始。
其實,早在2017年沃爾沃就提出了全面的電氣化戰略,未來沃爾沃 XC60車型將全面轉為純電車型,同時在2025年停售燃油車型,將主要生產純電車型和混動汽車型,直到2030年徹底實現純電動化目標。
所以,本次試駕的車型有可能是沃爾沃XC60燃油時代的絕唱,當然,這只是一種可能。但很明顯,伴隨著電動化轉型的大方向,這個源自北歐的豪華車企將開啟新篇章。
【本文來自易車號作者汽車網評,版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點,與易車無關】