新款奇駿2021款內飾

㈠ 2021款奇駿內飾亮點解讀，融合了全新軒逸和天籟的亮點元素

全新2021款日產奇駿的內飾不再像現款車型那般朴實無華，它融合了全新軒逸和全新天籟的亮點元素，還採用了更多科技功能。除了純黑色之外，該車還有棕色+黑色的內飾可供選擇，通過這張圖，想必不少人會立馬聯想到全新軒逸，畢竟配色一致，而且座椅上面的菱格處理也高度相似。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈡ 車機強勢升級 老將注入新活力 東風日產奇駿2021款車型分析導購

作為合資品牌緊湊型SUV的常青樹，日產奇駿自2008年國產，便以硬朗的外觀、扎實的品質、專業的越野性能等特色深入人心。經過十餘年的市場征戰，奇駿在去年2月份實現了國內銷量破100萬輛的傲人佳績，光是去年的年銷量就達到了20.37萬輛。8月13日，奇駿迎來了2021款車型年度改款上市，新車主要針對車機系統進行了升級，搭載了NissanConnect超智聯系統，產品力得到進一步提升。很多網友說奇駿車型較多，在購車時摸不著北。今天我們就以2021款2.5LVXPremiumCVT4WD至尊領航版（下稱奇駿）的實車為例，跟大家一起分析下哪款車型最具性價比。

底盤方面，採用前麥弗遜獨立式+後多連桿獨立式的懸掛組合，提供前置前驅和前置四驅（適時四驅）兩種驅動布局。其中，四驅版本配備有4x4-i智能全模式四驅系統，並分為2WD模式、AUTO智能動力分配模式、LOCK模式，配合HSA上坡起步輔助系統和HDC陡坡緩降控制系統，對於輕度越野還是有充分信心。

配置方面，奇駿分為4款2.0L和4款2.5L共計8款車型，其中2.0L車型均為兩驅版本，2.5L車型均為四驅版本，我們先從2.0L兩驅版本開始分析。

一、2.0L兩驅版車型對比

入門版的2021款2.0LXECVT2WD時尚版售價為18.88萬元，中配版2021款2.0LXLITSCVT2WD智聯舒適版售價為19.93萬元，價格貴了1.05萬元，配置上腳剎升級為電子駐車、方向盤升級為真皮、座椅升級為真皮、揚聲器升級為6個喇叭、手動空調升級為自動空調，新增了並線輔助、車道偏離預警、360°全景影像、倒車車側預警、定速巡航、可開啟全景天窗、遠程啟動系統、內置行車記錄儀、主駕駛座椅腰部支撐（2向）、主駕駛座椅電動調節、9英寸中控屏、GPS導航系統、導航路況信息顯示、藍牙、語音識別控制、車聯網、OTA升級和溫度分區控制。侃弟認為以上配置已經遠超1萬元的價值，對用車便利性的提升有極大的幫助，因此性價比非常高。

高配版的2021款2.0LXLITS3rowsCVT2WD智聯七座舒適版售價為20.73萬元，價格比中配版貴0.8萬元，配置上僅多出第三排座椅，就是5座和7座的區別，可根據自身情況按需選擇。

頂配版2021款2.0LXLPremiumCVT2WD智聯尊享版售價為20.28萬元，價格比中配版貴了0.35萬元，配置上近遠光燈升級為LED燈源，新增了副駕駛座椅電動調節和自動頭燈。侃弟認為中配版配置已經足夠豐富，除非對LED燈光有特殊偏好，否則也沒必要選頂配。

結論：最具性價比的車型為19.93萬元的2021款2.0LXLITSCVT2WD智聯舒適版（中配版），如有7座需求可選擇20.73萬元的2021款2.0LXLITS3rowsCVT2WD智聯七座舒適版。

二、2.5L四驅版車型對比

入門版2021款2.5LXLCVT4WD智聯領先版售價為23.13萬元，中配版的2021款2.5LXLITSCVT4WD豪華領航版售價為24.43萬元，價格貴了1.3萬元，配置上倒車影像升級為360°全景影像、定速巡航升級為自適應巡航、方向盤升級為真皮材質、近遠光燈升級為LED燈源，新增了並線輔助、車道偏離預警、車道保持輔助、主動安全系統、前後駐車雷達、倒車車側預警、自動駐車、電動後備廂、感應後備廂、電動後備廂位置記憶、副駕駛座椅電動調節和自動頭燈。2.5L四驅版的配置差異與2.0L兩驅版較為相似，1.3萬元的費用能夠買到ProPILOT超智駕系統，值得推薦。

高配版2021款2.5LXLITS3rowsCVT4WD七座豪華領航版售價為24.73萬元，價格比中配版貴了0.3萬元，配置上多出第三排座椅，少了車頂行李架、BOSE音響和2個喇叭。作為高配版的7座版本配置偏低，更多的是7座和5座的布局差異，可根據自身情況按需選擇。

頂配版2021款2.5LXVPremiumCVT4WD至尊領航版售價為27.33萬元，我們仍然將其與同為5座版的中配版做對比，價格比中配版貴了2.9萬元，配置上18寸輪圈升級為19寸，新增了方向盤加熱和後排座椅加熱。中配版的配置已經足夠豐富，頂配版的升級費用高達2.9萬元但增加的配置較為一般，並不劃算。

結論：最具性價比的車型為24.43萬元的2021款2.5LXLITSCVT4WD豪華領航版，如有7座需求可選擇24.73萬元的2021款2.5LXLITS3rowsCVT4WD七座豪華領航版。

侃弟點評：

這一代奇駿在三大件方面的口碑一直不錯，也取得了良好銷量。不過由於市場對於車機互聯和智能駕駛輔助提出了更高的要求，2021款奇駿就針對這兩方面有了切實的升級，比起合資對手們動作更快，而且它的車機操作和功能表現都相當不錯，駕駛輔助也比較好用。有了這樣的升級，2021款奇駿的產品力提升明顯，有望保持熱度。車型選擇方面，2.0L兩驅版我們推薦19.93萬元的2021款2.0LXLITSCVT2WD智聯舒適版；2.5L四驅版則推薦24.43萬元的2021款2.5LXLITSCVT4WD豪華領航版，目前均有一定幅度的優惠，可根據自身需求選擇7座版本。

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㈢ 2021款日產奇駿，大沙發加持，真四驅很硬核，配L2級自動駕駛輔助

「一款車型，能夠在很長的時間內都能交出一份滿意的答卷是不容易的。」

寫在最後：可以說2021款日產奇駿真的不僅僅是日產「大沙發」那麼簡單，它是一款真四驅、更智能的車型，這次的升級對於整車實力的提升是很明顯的，空間、配置、智能系統都有著上乘的表現，在城市型SUV車型市場中可以說是「獨一份」的存在，升級後的新車顯得誠意十足，能在很長的時間內都保持著較高的競爭力。

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㈣ 到店實拍2021款日產奇駿，內飾很穩重，配2.0L/2.5L

日產汽車這幾年在國內汽車市場中取得的進步還是很大的，其中日產奇駿也交出了一份不錯的答卷，汽車自進入市場以來的成績保持的很不錯，並且還在前不久完成了升級改款，目前國內緊湊型SUV車型市場的更新更加的激烈了，更多的汽車廠商都將發力這個級別的車型市場，最近筆者在揚州當地探店的時候，拍到了這款車型。

汽車提供的是2.0L、2.5L發動機，滿足國六排放標准，最大輸出功率分別為151馬力、181馬力，最大扭矩分別為194N.m、239N.m，動力上輸出很流暢。

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㈤ 2021款日產奇駿亮相，內飾讓人拍手稱好，動力和變速箱卻充滿爭議

近日，2021款日產奇駿（換代車型）正式亮相北美市場，並有望於今年在國內市場上市。比起豐田RAV4和本田CR-V等競爭對手，多年不曾換代的奇駿在競爭力上已經顯得有些疲軟了。而經過7年的打磨，第四代日產奇駿又將用什麼手段來回擊對手，重振雄風呢？今天，疆哥來跟大家一起看看這款備受關注的SUV。

不過，從上面的信息來看，全新一代奇駿的定位依舊非常清晰，從外觀、內飾、配置等方面都可以看出這是一款針對家用的緊湊級SUV。不過新車未來國產後，日產奇駿能不能原汁原味地保留美版車型的各種配置，會不會有讓消費者額外的驚喜，疆哥會密切跟蹤報道，敬請關注！

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㈥ 2021款日產奇駿官圖亮相，科技配置升級，內飾比豐田RAV4更好

近日，2021款日產奇駿（Rogue/X-Trail）以嶄新的面目亮相。新車基於日產CMF-C/D架構的改良版，擁有更佳的駕駛性能，更高級的風格，以及配備一系列全新的駕駛員輔助系統，比老款更安全，更實用。

動力總成

2021款日產奇駿美版（Rogue/X-Trail）搭載2.5升直列四缸發動機，最大輸出功率為181馬力，增加了11hp。扭矩也增加了6lb-ft至181lb-ft（245牛米）。繼續匹配CVT變速箱。

2021款日產奇駿將於2020年秋季開始上市，價格將在接近上市之前確定。

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