雪鐵龍4驅升頂小型房車

Ⅰ 現代造的房車見過么2張大床住4人還有私人影院，2.5T柴油配四驅

​Hello大家好，在歐洲的房車圈，一直比較盛行拖掛房車，尤其以 歷史 悠久的英式拖掛房車最為常見。而在自行式房車陣營中，C型房車比較多的是菲亞特杜卡特改造的車型。B型房車則是被升大眾的加利福尼亞升頂露營車牢牢占據最大市場份額。近些年，像法國雪鐵龍、德國賓士等企業紛紛推出了自己的B型露營房車產品，韓國現代同樣瞄準這個市場，推出了親民的車型，一起看看吧。

這款車型在原廠底盤基礎上進行了改造，變成少見的韓國原廠露營房車。底盤部分來自於Grand Starex車型，這款車型有工作車、救護車、冷藏車等多種形式，比較寬敞的空間作為房車也非常合適。整車長寬高尺寸為：5150*1920*2225mm，軸距為3200mm，比大家熟悉的GL8要大一圈，尺寸與新全順類似。

說起這款車型，舊款曾經還在國內生產出現過，名叫H1輝翼。和國內舊款使用的2.4L汽油發動機與4AT變速箱的組合不同，新款的Grand Starex使用一台2.5T柴油渦輪增壓發動機，最大馬力170Ps，最大扭矩440N·m，傳動系統匹配5AT自動變速箱。因為車重增加特別加入4WD系統保證行駛穩定，此外ABS、ESC、HSA等系統也都是標准配置。

車輛的外觀部分增加了車側的遮陽棚，駐車露營時可以在車外休閑使用。除此之外最明顯的特徵就是增加的電動升頂，這也是超出原廠高度300mm的原因。紅色的升頂篷布十分顯著的標示出本車露營車的身份，同時兼具使用功能，升頂內布置了一張2000*1500mm的雙人床，睡卧休息或是在這里觀景都不錯。

升頂機構增加車輛的縱向空間，允許在車內站直，活動更加自如。另外，電動升頂還有還有一個有意思的用途，位於第三排頭頂的位置加裝了一台高清投影儀，可以在駐車時打開升頂觀看電影，體驗豐富的 娛樂 享受。

車內部分的布置風格向大眾加利福尼亞等歐式露營車靠攏，米色系皮革和木質地板帶來明亮的車內效果。前排正副駕座椅可以向後旋轉，與後排組成會客區。第二、三排座椅折疊鋪平後是另外一張床鋪，同樣滿足兩名成年人休息使用。第三排座椅可以面向車尾，打開尾門進行垂釣十分愜意。

另外一側是本車的小型廚房，配備有帶蓋水槽、車載冰箱和卡斯爐，製作一些簡餐基本可以勝任。櫃子下方隱藏了可供兩人使用的50L水箱、額外的電池與燃油加熱系統。當然，車尾門上還有大眾露營車同樣的折疊桌椅存放位置，方便露營使用。

這款來自韓國的露營房車完全根據歐美車型風格設計，內裝部分與歐洲車型如出一轍，但憑借底盤系統較低的價格，將整車價格控制在人民幣30萬左右，相比動輒50萬或更高價格的歐洲車型，性價比更高。

Ⅱ 20多萬買雪鐵龍房車啥樣車長5米能住4人，2.0T好開省油

Hello，大家好！

當你駕駛房車在戶外或者城市裡的時候，會不會因為它的體積過於龐大而不容易通過各種路段，又或者駕駛體積較小的房車會因為裡面的設施不完全而愁於戶外生活的便捷性，今天我們就為大家提供了這樣一款房車，它的體積雖然小巧，但是內部的功能卻是多種多樣的，它就是雪鐵龍2020 Vanster房車，讓我們一起來看看這款迷你的多功能房車吧~

這款雪鐵龍房車基於雪鐵龍SpaceTourer打造，作為一款MPV，它的內部空間、舒適性以及駕駛感的表現都是很優秀的。

外觀方面，車身外側以白色為主，簡約大氣，本車長度不足5米，高度不足2米，完全可以滿足各個停車場和交通擁擠的城市街道。雖然體型較小，但是本車進行了一個升頂的設計，增加了車內的空間。

動力系統方面，本車搭載了一台2.0T柴油發動機，最大馬力110kW，匹配6擋手動變速箱，綜合油耗僅為8L，同時還帶有四驅系統，大大增強了本車的性能。

駕駛室內部以黑色為主，安裝了多功能方向盤、中控大屏，檔桿安裝在了方向盤旁邊，為主副駕駛座椅中間留出了很大的空間，可以存放更多物品。同時主副駕駛座椅都可以旋轉，與後排形成一個更大的會客、聊天區域。

本車會客區內空間較為緊湊，但是功能齊全，有乘車時的座椅、儲物空間、多功能廚房以及升頂大床。

駕駛室後是一個單排的三人座椅，沒有安放桌子的位置，所以這里並不能算是一個會客區域，不過駕駛室的座椅可以旋轉過來，也可以作為一個駐車時的交談區域。座椅安裝在地板的導軌上，可以根據自己的需求進行拆裝。

車尾部是本車的多功能廚房，由三個隔間組成，整個框架都安裝在地板的框架上，方便在車內挪動。中間的隔間不能移動，但是有可以滑動的雙口燃氣灶和冰箱，同時抽屜拉出後還可以在車外做飯炒菜，一個隔間內包含獨立的水槽、水箱以及水泵，而另一個隔間有用於存放盤子和炊具的儲物抽屜，有一個平頂，可以用作小桌子、操作台或長凳。

同時，兩個小櫃子還可以堆疊在一起，這樣就可以把水槽和爐子提升到一個更加適合操作的高度，方便做飯。

廚房的一部分也可以面向內部滑動，作為室內廚房使用，這樣在惡劣的天氣下也是一個不錯的選擇。

將頂部升起之後，車內的高度得到了極大的增加，空間也顯得更寬裕，頂部可以形成一個約為2000*1600mm的雙人床，三面有紗窗，既可以為車內通風換氣，也可以防止蚊蟲進入，夜晚的時候更是一個欣賞夜空的好地方。

如果車內需要居住4個人，那麼還需要選裝本車的折疊床，是一張約為2000*1800mm的雙人床，大小基本和後側生活區一樣，可以輕松的睡下兩個成年人，床墊十分厚實，長時間躺上去完全不會覺得累。

水電方面，本車配備了100L凈水箱、50L灰水箱以及95Ah鋰電池、2000W逆變器，雖然不算很大，但是也滿足了4口人的戶外需求。

總的來說，這款車使用小巧的空間，打造出了一款功能十分完善的房車，雖然沒有衛生間，但是攜帶一個攜帶型的馬桶就可以解決了，車內的閑置空間也比較寬裕，可以存放很多出行時的物品。本車售價約為27萬元人民幣，還可以根據您的需要選擇車型以及內部設施，所以喜歡4人一起出行的朋友們，這款雪鐵龍房車一定值得您來看一看。

Ⅲ 升降頂房車哪款最好

升降頂房車推薦有齊星D-max四驅自動擋房車、卡威皮卡升頂越野房車、新全順V362升頂房車和思行G10多功能房車等。

1.對於長途旅行者有一輛好的房車，能夠提高旅途的舒適性，而升頂房車有諸多優點，比如車體的整體高度降低，能夠有更好的通過性，對於一些限高的區域能夠正常通行。

2.而且行車過程中，由於車體高度相對較低，產生的風阻較小，這對節省燃油，降低油耗也是有一定益處的。

3.升頂房車也有一些弊端，其採取的升降頂模式所用的材料有軟材料，也有硬材料。

4.其中軟升頂房車所用材質，在多次升降過程中產生的褶皺處容易破損。而硬升頂房車，也容易在多次升降過程中產生磨損，其接縫處容易產生漏雨漏水等情況。

房車出行一般都要注意什麼？

1. 避免抹黑趕路。視線不佳不方便找停車過夜的地方，而且也不安全。

2. 注意過夜停車的位置。特別是好好挑選過夜的地方；一些公路邊的農家小院 ，給老鄉一點錢當停車費他們是很願意讓你停駐的。這樣你初次又有照應，又可以充電、加水、上衛生間等。

3. 注意限高。有些道路不讓房車尺寸的車輛駛入（但不多）另外，房車的過路費可能會比小轎車高一些，具體看尺寸。

Ⅳ 4萬歐元能買什麼樣的房車德國Pssl推出雪鐵龍房車

德國著名露營車製造品牌P?ssl正式推出了2021款全新車型，P?ssl品牌作為上個世紀80年代開創的露營車品牌到目前已經經過了40年歷史，P?ssl是雪鐵龍的首個改裝品牌，也可以說是御用品牌，就像BRABUS專改賓士，ABT為奧迪的御用改裝廠一樣。隨著歐洲激烈的露營車市場競爭越來越凸顯，不少高端豪華品牌也開始推出入門級車型來擴大份額，本次P?ssl推出的這款2WinSPlus就是入門級車型，基於雪鐵龍Jumper改裝，發售價僅為39999歐元，摺合人民幣居然僅為31.6萬元。

車尾是一張長1.96米，款1.55米的大雙人床，高回彈床墊，頂部一周都是儲物吊櫃。另外過道中間的床板可以上翻，騰出過道空間用於行車時候固定自行車和其他戶外設備，地板上帶有固定裝備的錨點。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 28.88萬起售，三款不同底盤的房車都配4驅系統，你更喜歡哪款

Hello大家好，這里是房車情報。瑞雪兆豐年，新年北方第一場雪准時到貨。一方面為大家帶來了美麗的雪景，另一方面因為路面濕滑造成的交通事故也比比皆是。除了自身駕駛的問題，車輛的基本素質也有關系。在冰雪路況下四驅車型更有優勢，對於身形較大的房車更是如此。小編統計了三款由四驅底盤打造的房車，馬上逐一介紹給各位。

這三款房車都具備四驅模式，可以通過更多復雜路況。如果作為新年心願，大家會選擇哪一款呢？

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Ⅵ 日本的特色房車，四驅底盤長度3.4米4張床位，還能緩解交通壓力

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這款可以提供4個床位的微型房車外觀靚麗，內裝精緻，售價摺合人民幣也近20萬元了，如果是國內的房車廠商，會用這么大力氣去做得好看又實用么？

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Ⅶ 雪鐵龍露營車發布，內部能放兩台摩托還能睡3口，這種設計太少見

駕駛房車外出旅行的時候你是否遇到過不便利呢？比如說進入城區，車流擁擠，堵車心煩，這個時候如果有一輛可以穿梭自如的摩托車代步是不是更好呢，那麼如何實現帶著「摩托車」去露營呢？今天就給大家介紹一輛新款雪鐵龍露營車，不僅能裝下兩台摩托車，還能滿足3口人休息的需求，是不是很好奇，我們一起走進來看看吧。

這款集成貨車和露營車為一體的房車起售價51100歐元（約41.2萬元），感覺國外的房車售價也並不便宜，現在同價位國產B型房車配置會更高。不過內飾布局和創新精神確實值得國產廠家多學習，目前國內房車大有跟風之勢而少了創新之舉，不管是國外房車廠家還是國內房車廠家都應做出自己的特色產品。不斷創新而非一味抄襲模仿才能在行業中立於不敗之地。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。