昂克賽拉改裝內飾顏色好看
1. 小伙不想後備箱只能裝菜,改裝昂克賽拉打造最美姿態
?大家好,我是兔子。
如果說一台2.0L的昂克賽拉還能讓你體驗一下所謂的「日系操控」,那當你擁有一台1.5L的昂克賽拉時,你還會去玩這台車嗎?
反正我是不會。
但是,我的一位好友,就不甘於把這台昂克賽拉只當做買菜車,他把自己的小昂好好的收拾了一番,試圖用行動告訴我,這台車也可以玩的很精彩。
可是我後來想明白了,因為我看了一個故事:一個人18歲的時候喜歡一雙球鞋,可是買不起,後來到了28歲,終於狠下心去買了這雙球鞋,可即便穿在腳上,也再也找不回18歲那年的感覺。
所以我很佩服他,也很羨慕他,能夠在最為瘋狂的青春年華里,在自己條件允許的情況下,去做自己想做的、愛做的事情。
至於是否值得,又能怎樣呢?
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
2. 全身心改裝馬自達3昂克賽拉,還專門到泰國調校到151匹輪上馬力!
改裝是一個持續性的過程。你花費心思、精力來不斷尋找適合的改裝風格,調整改件的協調程度,讓你的車不斷向著你心裡預期的方向變好。直到有一天,你突然發現你的車已經完全成為了你想像中的樣子。或許這就是到了畢業的階段了。
改裝清單?KNIGHTSPORTS?前保杠KNIGHTSPORTS?前擾流STORMDESIGN?側裙A-POWER?後保杠MSSPERFORMANCE?碳纖維引擎蓋碳纖維小鴨尾與其他飾件RECAROSR-7?賽車椅RECAROPRO?RIDE?HERO?兒童座椅DEFI?BF?三儀表DEFISPORTS?DISPLAY?F碳纖維LED競技方向盤碳纖維換擋撥片碳纖維排檔頭碳纖維中控套件PIVOTTHROTTLE?CONTROLLERENKEIRS05RR?18x9J?+35TPIRACING?NUTZ225/40R18YOKOHAMA?ADVANAIRFORCERC1?四支獨立系統AZ?氣泵ENDLESSEC670?卡鉗ENDLESS355mm?剎車盤GOODRIDGEBRAKE?LINESSKYACTIV-G2.0?REMAP151whp?192nm?(輪上數據)碳纖維引擎飾板碳纖維保險絲箱飾蓋AUTOEXE?金屬機油蓋AUTOEXE?金屬油尺柄AUTOEXE?碳纖維進氣套裝KODOSTYLE碳纖維進氣喉D2?36段阻尼軟硬可調避震器ULTRARACING?FRONT?STRUCT?BARULTRARACING?REAR?ANTI?ROLL?BARRES?4-2-1競技頭焦2.2」?全段不銹鋼排氣GP?SPORTSEXAS?EVO?TUNE?尾鼓3?WAYS?音響喇叭?:?DOMINATIONS?CFS4/R50FULLRANGE?/?D』LITE?PRO?TWEETER調音?:?ALPINE?PXA-H800功放?:?GROUND?ZERO?URANIUM?PURE?SQ+SOUNDMAGUS?SC160.4低音?:?12」?GENESIS?SUBWOOFER
3. 次世代馬自達3 昂克賽拉,改裝案例大片來襲,唯美唯你獨尊!
說來與馬自達也是有緣分,一直挺喜歡的直至新款馬三出來,毫不猶豫的購了這款車,在這之前玩了兩年的思域,思域改裝前前後後也是深不見底的花費。對於改裝真的是一種熱愛,提車,逛商城,選配件等等一系列的操作,年輕人嘛,敢愛敢恨,敢做敢想,這不腦子一熱,新馬三魂動紅色給提回來了,真的騷,回頭率超高的,平民價格,用心各各角度去觀看,你會發現超跑的質感,當然這跟你的拍照技術也是很有關系的,其實我是業余的不喜勿噴哈,我還是會虛心接受學習的!好了,話不多,提車作業上圖完成,這一路走來說說馬三自己用車造車情況,好的可收用,不好的提出來我及時改正糾正自己錯誤,方方面面的。
今天分享就到這里咯,希望的小小案例能幫助你找到迷失的方向.................
4. 從非主流到偶像派,成都車友的昂克賽拉改裝之路
「對於顏控的我來說,選擇車子也是糾結了很久,看論壇也看了很久很久,直到一天路過一家4s店,看見了一張海報,沒錯沒錯,就是小昂,讓我很有心動的感覺,就像遇見心動的人一樣,相信各位都應該知道那種感覺,當時心裡就想一定要拿下,第二天早早的就去看了,可能是太激動了。」
「一路走來經歷太曲折了,希望未來會更好,我將永遠忠於自己,披星戴月只為理想與你。」
本期昂克賽拉改裝案例鳴謝車主:潘子l
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
5. 昂克賽拉的內飾
為了能讓駕駛者在駕馭更添駕駛樂趣。Mazda3Axela昂克賽拉採用人體工程學理念,研發出駕馭兼顧舒適的理想空間。流暢的內飾線條,極具包裹感的駕駛座椅,獨具匠心的材質選擇,全面提升駕乘觸感,讓快感倍增直達心底。
該次Mazda3Axela昂克賽拉採用了全新的「魂動紅」,也是迄今為止最具動感的紅,讓馳騁的英姿成為都市中最美的風景。包括「魂動紅」在內,Mazda3Axela昂克賽拉還採用了琉璃棕、星際藍、雅士黑、珠光白、格調灰、炫亮銀、激情紅,共計8種車色供消費者選擇。
轉速表中置超跑式儀表盤
跑車式儀表台設計,採用中置轉速表布局,時刻激發著您踩下油門的慾望。
人體工程學設計換擋手柄
以人體工程學設計的換擋手柄,讓換擋手隨心動。
中央控制人機交互系統
如同電腦滑鼠,無需目視即可完成一切功能操作,讓您全面專注道路情況。
運動碳纖維紋飾套件
跑車式碳纖維紋飾套件,非凡動感從此彰顯。
一鍵啟動系統
舒適便捷,讓科技一觸即發。
l雙區獨立控制自動恆溫空調+空氣過濾器
雙區溫度獨立控制自動恆溫空調,可實現左右溫度分開控制,並配有花粉過濾功能,有效凈化車內空氣。
MZDCONNECT馬自達悅聯系統
Mazda3Axela昂克賽拉是馬自達第一款採用馬自達悅聯系統的車型。
設計師們通過對駕駛安全性的研究分析後認為影響行駛安全的主要原因有四個方面:一是駕駛時的思想走神;二是駕駛時的視線移動,導致實現偏離前方道路;三是駕駛姿勢的改變;四是駕駛中因操作開關導致的視線偏離。馬自達悅聯系統的出現正是為了能解決駕駛者的這些顧慮。
馬自達悅聯系統是集天氣新聞、微博互動、車輛信息、實時路況等各種實用信息為一體,即使在駕車時,也能夠安全地享受網路互聯所帶來的駕駛新樂趣。並根據駕駛者實際駕駛情況進行設計、研發。
全新設計的中央控制人機交互系統,有效的避免了駕駛者因扭頭觸摸屏幕時的突發狀況;為了能保證駕駛者在視距750mm時,能夠最清晰觀看到名目,採用了7英寸的顯示屏;模塊化的軟硬體升級系統,充分的保障了使用者的及時更新。
7英寸高清觸摸屏顯示系統
1.應用程序
可以顯示油耗履歷、i-ELOOP智能制動能量回收系統、i-stop智能怠速停止系統以及ECO節能減排環保貢獻統計等信息。
2.娛樂
可連接智能手機及外接音響播放音頻視頻,手機下載「趣駕助手」軟體與車載系統連接後,即可獲享新聞朗讀、天氣預報。連接WIFI後,更可使用微博等熱門APP。
由於車輛使用時所基於的網路信號、設備匹配等不確定因素,部分信息互聯功能可能被限制使用,敬請諒解。
3.通訊
可與智能手機藍牙相聯,查看手機通訊錄,實現免提通話,更可朗讀手機簡訊。
4.導航
插入導航SD卡,中央顯示屏即刻顯示地圖路線,平視顯示系統同時提示行進方向。創新的馬自達互聯駕駛服務,能夠獲取當地實時路況信息,當有異常狀況時,系統將提醒狀況位置和擁堵程度,並提供更快捷的路線。
5.設置
可對ActiveDrivingDisplay平視顯示系統、7英寸中央信息顯示屏、門鎖、照明、時鍾、藍牙WIFI等諸多功能進行個性化設定。
中央控制人機交互系統
全新開發的中控旋鈕是馬自達首次面向全球推出的中央控制人機交互系統,旨在讓用戶無須低頭,即可調配中央顯示屏上的信息。通過「盲控」方式,規避不穩定操作和視覺分散,提升駕駛安全。中央控制人機交互系統的按鍵位於中央扶手前方,右手鬆開方向盤後,自然下垂即可觸摸按鍵。同時,5個功能鍵環繞中央旋鈕,實現五指與5個按鍵的自然對應關系。此外,「互動信息」主要通過中控旋鈕系統進行控制,而在車輛停止時,也可在觸摸面板上進行操作。
倒車視頻影像
倒車過程中將車輛後部情況通過顯示屏顯示,帶有輔助線提示,遠離後顧之憂。