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新能源輕卡房車自駕游怎麼樣

發布時間: 2024-01-06 22:40:05

㈠ 唐新能源拖著房車從大理出發,一路去西藏新疆,長途自駕自由愜意

目錄前言大圖正文前言大家好,我是汽車之家論壇紅人館的邱老闆。雲南做民宿,所以叫邱老闆。對於西藏新疆的喜歡或許只有我自己明白,這兩個地方是我每年都要去的。西藏是景色美,新疆是食物豐盛。我計劃7月新疆溫度最高的時候帶母親去做沙療,為了去新疆專門訂購了周末隨心飛卡,快出行的一個星期新疆突然鬧進入了特殊時期,導致我們的計劃中斷,所以我們9月初直接開房車去新疆。開房車走之前需要做各種各樣的准備,一直耽擱著,確定了准確的出發日期是9月15日,偏偏在9月14日瑞麗又趕上了影響,整個雲南都憂心忡忡,於是9月15日再不敢耽擱,早上收拾一通匆匆忙忙就踏上了旅行,當時車里准備了各類柴米油鹽,備足了足夠我們生活一個月的菜,說走就走了。大圖正文出發後先加滿油,唐的油箱50升,不是很大,日常用沒問題。由於擔心托房車的高原續航,出發前問過走過這條路線的朋友,得出的答案是唐即使拖房車的續航也沒有問題。去新疆的第一段走的G214,三隻腳位置好,出門就在國道,左轉往麗江方向上高速。拉到房車我感覺比較慶幸的事情是迷野420的寬度和大唐的寬度是差不多的,這樣就意味著只要前車能通過的寬度,後車都可以通過,大大地減小了駕駛難度。中控大顯示屏,前後左右上下全面的攝像頭,行駛中我習慣性的把主頁面調到後面,隨時都可以從各個角度檢測到房車的具體情況。我習慣性的把主頁面放到拖車鉤的部位。在安置行李的時候都是秉著盡量不要放太多重物在房車的原則,過冬使用的棉衣棉被,為了出行買菜專門買的折疊電動自行車都是放在前車,房車里放的是柴米油鹽和一部分山泉水,為的就是防止前車和後車的比例失調,增加了行駛中的危險性。就這樣一系列物品一應俱全重量下我在國道上的車速盡量控制在60km/h-70km/h,為了提高安全性,我打開了車道偏離預警功能,一旦唐偏離了正在行駛的車道,唐就會發出響聲並且方向盤產生震動。上高速走麗江香格里拉方向,計劃當天晚上到達香格里拉,但是過了麗江就沒有高速路了。雲南十八怪,東邊下雨西邊曬,在古城南門還是個大晴天,車輛駛到喜洲部分就開始下雨,現在車已經快到麗江,藍天白雲的天空中一條彩虹赫然出現,出門即見彩虹,這一路一定能萬事順遂。上高速以後車輛比較少,這一路我的車速不能超過限速,隧道內控制在80km/h,開啟唐的ACC自適應巡航駕駛起來很輕松。下了高速正式踏上了山路了。坐在後排的小夥伴們只要看到連續下坡四個大字,必定會集體驚呼:「快看,下坡了!」比我這個駕駛員還開心,因為跟我坐大唐時間長了,都知道大唐只要下坡就能反向發電。從儀表就能看出來,給唐的反向充電功率是13KW。速度越快,功率越大。房車的意義就在於走到哪裡,哪裡就是我們的家,下午6點半的時候,沒有按原計劃到達香格里拉,還在麗江界,不想拖著房車繼續走夜路,第一次沒經驗,一路上看到有空餘的地方我們就會停下車來去問一問。很幸運,最後還是找到了一個視野寬闊的地方停車,之前在網上買好的迷彩桌椅也是第一次打開使用,四個人拖房車旅行其實是最好的組合,不僅僅因為床位足夠,最重要每次停下來做飯這些雜七雜八的工作需要大家合作完成,這樣效率高,做起事來也能井井有條。因為開著大唐的緣故,房車做飯不僅可以用房車自帶的防風煤氣灶,也可以用電鍋,使用大唐的外放電源,大多數時候為了節省時間小夥伴們一邊用電高壓鍋做飯,煮粥,一邊用煤氣灶炒菜。但是天氣晚,第一天只用的大唐的電。果然,車停下來不久天色就漸漸暗下來,開了一路車停下來看她們進進出出的忙碌著,突然覺得很愜意。長途旅行的第一頓飯,大家都想響亮的打響第一炮,所以第一頓飯菜特別豐富,一盤紅燒茄子,一份木耳炒雞蛋,青椒土豆絲,每人一碗小米粥,房車里基本的調料,包括十三香都備齊了,所以飯菜也格外香,恩,在野外生活的日子即將開始了。第二天母親很早就起床了,這台迷野420可以住4個人,車後兩個上下鋪,兩個人輕輕鬆鬆。四個床位,四個人,四套行李,平時放桌子的地方放下就可以成為一個寬敞的雙人床,鋪好了也是睡的很香的,小夥伴們都是一覺睡到自然醒。身處大自然的睡眠舒服的很。第一次在野外睡覺心裡總是會有點不踏實的,斷斷續續的到天亮,早晨起來我就忙著修圖,做視頻,寫稿子,小夥伴們在外面做早餐。第二天為了方便,煮了一鍋方便麵,我平時是不喜歡吃方便麵的,但是跟大家在一起野外吃,且搭配了西紅柿雞蛋,三下五除二便吃下一碗。收拾完所有的行李和餐具,要出發下一站了。驢子那個最大的意義,莫過於對前方的期待。出發香格里拉,因為昨晚睡眠不太好,且一路上都是我一個人開車,所以累了我就會找一個空餘的地方稍作休整,睡幾分鍾,喝點水,吃點水果又繼續前行。唐的前排放倒後,還是一個比較舒服的床,所以這次出行我們滿員可以6人同行的。但是人多了隊伍不好帶呀。到香格里拉界就是峽谷地段,一路上彎多路面窄,這條路我已經走過無數次,對路況再熟悉不過了,且自從拖著房車走完了延邊公路,再走其他的什麼道我都覺得尤為輕松。大理海拔2000多,香格里拉界海拔3039m,中控顯示實時海拔,這一次我們的新疆行要過西藏,在車里就隨時查看海拔,方便的很。進入香格里拉境內就有著很濃的藏區味道了,尤其是隨處可見的白塔。作為我來講,特別羨慕與我同行的人,坐在車上享受旅途時光,而我,開車、攝影、攝像、剪輯......,不過也還好,做自己喜歡的事盡管累但也很快樂。看到這個塔中塔,意味著我們到了香格里拉縣城。這個塔高108米,是近年新修建的,可以說是除了世界最大轉經筒外另外的一個地標建築。一進香格里拉路燈的配色都是很具有藏族風格,天氣有些陰沉。香格里拉和諧塔中塔,就在進香格里拉縣城的地方,一個很寬闊的廣場,這個時候沒什麼行人,我便把房車拖過來了。來張唐、房車和塔的橫版合影,拍這張照片鏡頭幾乎壓到了最低。拍照時間長了,我就喜歡拍創意小照片,選一個角度,來了一個飛天小視頻,長期使用拐的我,拐和我已經合為一體,於我而言,它不僅是我的雙腳,也是我的翅膀。金額里香格里拉縣城的第一站就是菜市場,購置點後面的菜品,因為進了藏區物資比較匱乏並且價格稍貴。找到的不是日常的綜合菜市場,就是當地的農民自家菜自家出來賣。三個女人一台戲,打折新鮮的蔬菜就跟不要錢白送的一樣,完全忽略了我們車上已經有一大筐菜,又買了一大筐,之後都不用再買菜了,我心裡想著。購置完物品下一站德欽縣。一天的旅途,吃吃飯,溜達溜達再休息休息,馬上就到下午5點了,依舊是秉著不走夜路的原則,5點半我們就要找一個合適的地方休息。一切都是最好的安排,找到這塊空曠的小空地就跟世外桃源一般,整個地方在半山腰,很平坦,應該是當地人推平以後計劃蓋房子的地方,我們就暫時用一晚了。車一停穩,所有人都很自覺的開始忙碌起來,搬凳子,抬椅子,忙的不亦樂乎。燃氣灶也被第一次打開了。整個房車的設計是很合理的,把一個小空間利用率做到了最大,煤氣灶用鑰匙打開就直接連接煤氣管道。從氣罐出來到燃氣灶總共有3個開關,房車的設計還是很安全的。煤氣罐和柴油罐都是在房車前車廂,煤氣罐為了安全是做了一個加固的,另外的兩個開關,每次做飯之前才開啟。我們從不嫌麻煩,安全第一呀。因為這塊空地很寬敞,於是我把前車和後車的位置拉開,中間拴上了晾衣繩,把最近使用的毛巾拿出來曬一曬。高原氣候的陽光是大自然的一種饋贈呀。母親喜歡吃粗糧,給我們煮了紅薯,山葯,花生和毛豆,雞蛋配火腿,葷素搭配,晚上都習慣粥,煤氣灶和電鍋一起使用,簡單的飯菜也就是半個小時就能完成。房車旅行也就是野外旅行的一種形式,在外做飯吃喝拉撒難免會製造垃圾,我一貫的態度都是走到哪裡,垃圾必須帶走。第二天依舊在香格里拉界,因為瑞麗疫情的原因,我計劃今晚走出雲南界直接到西藏,這個時候的海拔3700多,車上4個人都沒有什麼特殊的反應。原本到德勤的214國道封路了,我們只能繞行白馬雪山。爬山路車輛一直在走上坡路,越往上走,海拔越高,溫度越低,感覺離雲層的距離越近。山頂下雨是好事,氣溫冷,方便唐的前機艙散熱。每到一處地方都要下車,拍照記錄,攝影留念。因為經常出門在外,所以很多朋友都期待著能跟我自駕游,有司機也有了攝影師。所以我又發現了另外的一個生財之道,做個自駕游領隊吧。藏族人民信奉藏傳佛教,處處都是五彩經幡,代表著祈福。給女朋友拍一張,留個紀念。到了最高的埡口,4290M,走起路上開始有些吃力,不能長時間奔跑,快走,身體會不適應,呼吸急促。第一次拖房車到海拔4000多的地方,雖然空氣稀薄甚至有些冷,但是心裡還是很有自豪感。起初還擔心唐的動力會不足,爬完這趟山,我徹底放心了。從山頂下山是一個很爽的過程,一路走一路發電。中午時分,抵達一個空曠的場地,停車簡單的做了個午餐。拖著房車進西藏要養成一個習慣,多打開前機艙蓋給前機艙散熱。因為繞路抵達德勤縣城比預計的時間晚了一些,雨水沾濕了城裡的街道,這個時候已經下午3點多了。因為擔心瑞麗的疫情出不了雲南,我們在德欽沒有停留,繼續前行。到了前往雨崩村的岔路口,我算是正式的踏上了進藏之路,因為前一段時間我剛剛去過雨崩。「屋漏偏逢連陰雨」越著急越是碰上堵車,因為隧道加寬的緣故,車輛分時段放行。堵車的時候得知距離放行還有一個小時,所以我們開始展現房車的強大功能。就在路邊,幾個人幾十分鍾就做好了一頓晚餐,但是周邊的人投來羨慕的眼光,我們心中一股沾沾自喜的感覺。話說走到哪裡吃到哪裡住到哪裡,誰不羨慕呀!飯飽湯足後的我們心裡踏實了很多,因為無論天多黑,都不用擔心晚飯了,只要按著導航一路向北出雲南就好了。終於在出發後的第三天,我們駕出了雲南,抵達西藏境內。再次進入西藏內心很高興,因為我每年一次的長途旅行正式開始了!對於每年一趟長途旅行的我,身邊的朋友都說很羨慕,其實為了每年的這次長途旅行,我也是用一年的時間去努力去奮斗,但是一年的奮斗努力,我覺得值,因為這就是我想要的生活呀!

㈡ 房車自駕游怎麼樣

看路程,遠的話很合適。累了也可以睡覺嗎方便。私家車只適合400公里的路程,太遠不方便。

㈢ 房車自駕游到底有哪些優勢和劣勢

房車自駕游的優勢就是你想走在哪裡休息就在哪裡休息?但是有很多旅遊點都不會同意,讓房車在這里留下

㈣ 房車適合長途自駕游嗎

房車適合長途自駕游的。

在近似原生態的房車營地,睡在房車里雖然比不上星級酒店的豪華舒適,但是可以體驗到「夜闌卧聽風吹雨,鐵馬冰河入夢來」的美妙瞬間,清晨醒來是綠蔭叢中的鶯歌燕語,是門前隨風搖曳的露珠。午後還可以吹吹海風、品品茶、釣虧余晌釣魚、拍個照。短暫忘掉城市的喧囂,享受大自然的美好!

房車有足夠的空間供大家存放行李,在出發前把每個人的個人物品、公共物品、食物、工具各就其位,就不用像在賓館一樣裝卸行李。也不用擔心火車飛機會晚點,酒店會超時,既節省了時間,又節省了精力。

房車的簡介

房車,又稱「車輪上的家」,兼具「房」與「車」兩大功能,但其屬性還是車,是一種可移動、具有居毀拿家必備的基本設施的車種。也稱旅居車,「RV」,英文全稱Recreational Vehicle,也翻譯為Motorhome或Trailer,簡稱RV,可以隨意停靠在遠離城銷鋒市的沙灘、湖岸、草地、山坡、森林中。

房車分三種:一種是A類,由大巴改裝,很大很豪華,必須有A駕照才能開,第二種是B類核載6-7人,可以停在普通的停車場或營地,空間相對比較寬裕,第三種是C類,也是路上常見的,一般由貨車改裝,車里能睡5-6個人,是大家出遊比較常用的一類。

㈤ 輕卡房車優缺點

1、優點是能夠上藍牌,C1照就能駕駛,輕便靈巧、節油、易操控。

2、缺點是底盤性能一般,可去的地方受限制,還有餘配螞空間上不盡如人意。

3、房車,又稱「車輪上的家」,兼具「房」與「車」兩大功能,但其屬性還是車,是一種可移動、具有居家必備的基本設施的車種。

4、房車是由國外引賣正進的時尚設施車種,其車上的居家設施有:卧具、爐具、冰箱、櫥櫃、沙發、餐桌椅、盥洗設施、空調、電視、音響等傢具和電器,可分為駕駛區域、起居區域、卧室區域、衛生區域、廚房區豎埋域等,房車是集「衣、食、住、行」於一身,實現「生活中旅行,旅行中生活」的時尚產品。

㈥ 輕卡房車的優缺點使用感受

輕卡房車的優劣就看你怎麼看了。

你說的C型房車其實是一款市場佔有率很高的自走式房車,車身主要由皮卡改造而成。雖然它的豪華程度比不上A級房車,靈活性也不如b級車,但這種中性定位恰恰是它最喜歡的資本。畢竟它的車身尺寸、舒適性和功能完整性都很好攔姿。

輕卡房車,其實是一種自行房車,怎麼說都不為過。畢竟它的主體結構和普通C級車差不多。不同的可能是,它所依賴的資本不是皮卡,而是車身尺寸優越的輕型卡車。

至於輕卡車型相比C級車的優勢,最直觀的就是車身尺寸差異所帶來的空之間的差距。輕卡車型在內飾空上更加豐富,使得整個房車能夠擁有的功能更加全面。同時普通輕卡車型也會將車身尺寸控制在6米以內,所以即使你只持有普通c1駕照,也可以合法上路。

至於它的缺點,優點只是它的缺點,你需要擔心超寬和超高的限制。即使你的車符合政策,一般的道路限高限寬也會在一定程度上阻礙你,一般城市的輕卡車型可能會受到一定的限制。還有就是需要考旁衡慶慮停車的問題,畢竟現在停車難運握是常事。

其實不僅輕卡房車有其優缺點,整個房車家族在給你帶來便利的同時,也給你帶來了很多不便,比如停車難、使用概率低、朋友借車屢見不鮮等。所以在買車這件事上,還是可以珍惜的。

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㈦ 江鈴考斯特房車自駕游如何

當然,江鈴考斯特房車就是江鈴房車,江鈴汽車集團旗下的專業房車製造商。專注於商用車、房車、警用車輛等國內領先高端產品的研發、生產和銷售,與國外知名房車公司保持長期技術合作,行業經驗豐富。公司在全國建立了完整的營銷和售後服務網路,各類產品得到了國內用戶的廣泛好評。當然適合去公路旅行,但是江鈴考斯特房車油耗有點高。大概需要13-20個油,不過你可以隨心所欲。江鈴考斯特房車有以下特點:1。江鈴考斯特房車採用五十鈴成熟的高端客車底盤,經過30多年百萬輛卡車的驗證,成熟、穩定、安全。在此基礎上優化舒適性和操控性,成功打臘燃造江鈴高品質客車底盤。前橋可以配備獨立懸架系統,獨立懸架部件有和豐田一樣的支撐系統,保證了可靠性和舒適性。2.柴油機經典之作。油耗低,噪音低,耐用性好,維修方便。江鈴人與福特、歐洲優秀發動機設計事務所合作,通過拓寬水路、強化材料、改進供油和正時機構等措施,JX493多項性能指標超越日本原裝4JB1tdci。3.搭載世界變速器行業排名第一的德國GETTRAK變速器,性能卓越,高速低噪音。江鈴考斯特房車空間現象廣,舒適性好,品質穩定耐用,從駕駛上完全可以使用。這款車最突出的特點就是內部使用面積12平米以上,實際使用面積10平米以上。堪薯拿稱「太空怪獸」,是國內最大的藍色品牌B型房車。一室一廚一衛的套房布局,才能真數局搭正實現「活動房的夢想」。空間大了,才能隨心所欲,自得其樂。土黃色的車身顏色看起來一點也不顯眼,車身形狀也沒有太大變化,就是一輛普通中型客車的外觀。這輛房車的車身長度是5990×2050×2940mm,軸距是3300mm,藍色車牌。C1沒有問題,這大大降低了駕駛門檻。

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