山東省雲游天下房車

『壹』 鏈改/數改經濟學家—鄧鵬飛

鄧鵬飛

鄧鵬飛（1982年，湖南永州籍），現北京開放大學《企業證股同權》課題組負責人，鏈改/數改經濟學家，品牌鏈商聯合創始人，原日本軟銀金融研究院首任負責人，國內最早採用區塊鏈技術服務於企業的商業落地專家之一，深度服務過70+家企業鏈改/數改，於2019年率先提出企業「證股同權」商業模型、全球首創AB通證模型，2020年聯合創辦品牌數字鏈商，用AB通證經濟模型已為多家企業落地了銷售額百倍增長到並購上市，贏得企業的高度贊譽。

中文名：      鄧鵬飛

國    籍：      中國

名    族：      漢族

籍    貫：      湖南

出生日期：   1982年

人物簡介

鄧鵬飛

北京開放大學《企業證股同權》課題組負責人

鏈改/數改經濟學家

品牌鏈商聯合創始人

原日本軟銀金融研究院首任負責人

國內最早採用區塊鏈技術服務於企業的商業落地專家之一

人物經歷

2003年至2009年就職於海爾集團公司，曾任湖南、浙江海爾工貿公司市場總監、產品經理、工貿公司洗衣機事業部總經理，在集團率先建立網格化經營，被收錄《海爾職業經理人》，並成為海爾推進「家電下鄉」時期的核心戰略案例。

2010年自主創業，開始研塵洞缺究移動互聯網行業產融企業策劃咨詢工作，2015年起專注於研究區塊鏈技術賦能實體企業的落地方案，將傳統資本與區塊鏈金融完美結合共同發展，與各行業共同打造數十家服務機構平台，助力企業產融鏈改/數改的生態發展。

個人成就

撰寫的《企業區塊鏈資產應用白皮書》在2017年榮獲工信部頒發「創客中國」活動二等獎，也是首批採用「監管沙盒」方式讓數百家企業試驗區塊鏈的核心方案，並推動著國內的企業和七家產業園實行「鏈改」先行先試模型。同時與各個政府機關 共同推動行業建立區塊鏈產業園區，其中包括海南工業和信息化廳「鏈上海南」、贛州經濟開發區金融監管沙盒園、青島鏈灣、佛山南海、長沙新經濟開發區、雄安新區、廣州黃埔區、越秀區。

深度服務超過70家企業進行區塊鏈技術鏈/數改和產融的落地實施，其中具有代表性的企業有山東雲游天下共享房車、京東美德鮮廣東省菜籃子工程、鄂爾多斯萬創礦業、深圳鈞濠地產HK00115、醬酒香港第一股官醞控股HK08513，浙江顫禪現代聯合集團等等。

鏈改行業規劃

優選區行業：

       1.營養保健品        2.二手車

       3.農產品               4.養老服務

       5.茶業                   6.貨運

       7.養殖                   8.建築業

       9.醫療服務           10.家政服務

       11.保險

次優區：

       12.農副食品         13.文化藝術品

       14.珠寶首飾         15.新零售

       16.家電業             17.美容美發

       18.寵特服務         19智能照明

       20.彩票博彩

鼓勵區：

       21.酒業                    22.化妝品

       23.汽車服務業         24.地產中介

       25.游戲業                26.農資

       27.計算機手機         28.玩具娛樂

暫緩區：

       29.服裝服飾           30.乳製品

       31.酒店                  32.水產

       33.橡膠業               34.設備租賃

       35.無人零售   派辯        36.采礦

       37.印刷業               38.煙草

       39.工程製造業

結語

『貳』 濟南雲游天下房車現狀

在營（開業）狀態。根據查詢相關信息顯示，截止於2022年10月13日，山東雲游天下房車俱樂部有限公司的統一社會信用代碼/注冊號是91370104MA3DMK5J68，企業法人滕波，目前企業處於開業狀態。山東雲游天下房車俱樂部有限公司注冊地址位於山東省濟南市槐蔭區齊州路2066號善信大廈16樓1604室。

『叄』 為什麼越來越多的人會選擇一個人旅行

我不知道現在是不是一個人 旅遊 越來越多。我沒有大數據的支撐，不過就我周邊的朋友而言好像單獨旅行的情況確有出現。

分析下來有以下幾點原因。

1.單身的越來越多

很多人覺得一個人生活挺好，因為工作行業或者眼光抑或什麼原因一直沒有合適的，女生自己一個人照顧自己可以有自己的興趣愛好，可以時不時的來一次說走就走的旅行。

我周圍30+的單身女性這種情況很普遍，這些女生有一個共同特點就是長時間單身。差不多3年以上。

2.兩個人事業都很拼，時間湊在一起不容易

我還認識一對小夫妻，都是非常優秀的互聯網從業者，應該說是郎才女貌，工作上也都是獨當一面的優秀人才。可正因如此女方想 旅遊 的時候男方根本請不了假，不是為投資人准備數據就是996加班趕項目。

以至於女生從亞洲到歐洲幾乎玩遍了，男生還在加班。中間還有一次南歐之旅定好行程機票後男生公司有緊急事務不讓走。最後女生撂下一句狠話如果再有一次，咱們真的離婚。

3.感情受挫人生低谷需要自我療愈

自己出去一個人走走和自己內心對話，追問自己終級三問挺好的。我一直嚮往自己出去 旅遊 一次不過到現在還沒有機會。

最後有很多人獵奇，希望一個人外出可以遇到一些新鮮刺激的人或事。

一個人 旅遊 很好 避免了很多無謂的口舌！

只要你耐得住寂寞就好！

當然一路上要開放搞活 活人別讓尿憋死就好[我想靜靜][我想靜靜]

以前，大概是三年以前，我特別不喜歡一個人出去旅行，即使是城市周邊的景點，我也不想去，感覺一個人沒意思，結果、、結果就是，我在一個 旅遊 城市上學的那幾年，因為舍友都不太喜歡出去轉，或者是時間趕不到一起，我基本上沒去過任何景點，現在想想好後悔啊~~~~

現在的我，如果能約到「志同道合」的伴，就一起去，畢竟玩的時候有好朋友一起分享的感覺更好，還能相互拍照，如果約不到，寧可一個人去，享受獨處的時光。我這里所說的「志同道合」，就是大概消費水平、生活習慣差不多，不事，不太「講究」等等等，能夠玩到一起的，特別好的朋友也許玩不到一起呢，比如人家有潔癖，回到酒店就想躺床上休息，人家非要你換好衣服才能躺床上，或者各種斤斤計較、你還沒玩盡興呢人家就累了想回去等等。。。不一一列舉了，畢竟要共同相處好幾天呢，關系好，不一定能朝夕相處融洽。

約不到伴的時候，我喜歡一個人安安靜靜的走在大街上，聽著音樂，或者坐下來喝杯咖啡，享受獨處的時光；想拍照的時候，自帶三腳架，或者找路人幫忙。

總之，出去旅行，重要的是讓自己開心，如果玩不到一起，寧願一個人去旅行，就怕花了錢還不高興

————我們三個人一起去越南，玩的超級high，可惜以後能夠一起玩的機會很少了

很簡單，因為一個人的旅行，那感覺真的是，一個字：爽！兩個字：倍爽！三個字：爽爽爽！

看一個改編的段子： 旅遊 的第一天就和女朋友鬧矛盾了，不可調和，她撇下我回家了，剩下我一個人走完後面的旅程。白天還好，還可以壓抑住自己的情緒，到了夜裡一個人的時候，再也忍不住，躲在被窩里偷偷地笑了出來。

OK，言歸正傳。根據我多年的經驗，一個人旅行至少有三點優勢：

一、清凈。在博物館，你可以安靜地站在櫥窗前凝視碑文的字眼，靜靜欣賞那西元前出土的漢謨拉比法典；你可以翹著二郎腿，把自己埋在海景房寬闊的沙發里，安靜地聽海哭的聲音，思索這片海為何太多情悲泣到天明；你可以把手插袋，徜徉在海邊，踩著水花吹吹太平洋的風，風會帶走一切短暫的輕松，迎著風說說心裡的夢…

不需要和同伴爭論明天該去哪玩，去哪吃，去哪睡，更不用照顧同伴的情緒而忍聲吞氣。也沒有旅行團的吵吵鬧鬧，老人的嘆氣聲，情侶的吵架聲，小孩子的哭聲，統統與你無關。沒有導游推薦這個推薦那個，沒有強制性購物，更沒有經歷不購物就會受到辱罵的屈辱。哥我背上背包，戴上耳機，只需聽從心的呼喚，想去哪就去哪裡，盡情的一個人走，沒有人催著你，不會有人讓你等著他。

二、自由。一個人旅行最明顯的優勢就是自由了，自由地選擇目的地，自由地選擇路線，自由地控制預算，無拘無束。想看日出了，立馬買張去廬山的票，當天晚上預定，第二天清晨便可登上五老峰看日出。走累了不想去看三疊泉瀑布了，隨時回頭，轉向美廬別墅感受國共兩黨那段滄桑的 歷史 ；在拉薩住了一天四星級酒店，覺得老貴了，房間散發出一股說不出的味道，服務也就那個鳥樣，果斷選擇客棧或民宿，一來體驗藏族風情，二來深入群眾，三來省下一大筆錢，何不快哉？

一個人旅行，隨時可以去你喜歡的網紅點，去吃你想吃的東西，坐你想坐的過山車，逛你想逛的商場，感受你想感受的博物館，而不需要迎合你同伴的需要，不需要聽從導游「大家下車，半個小時後集合」的可笑命令。

三、品質。因為自由，因為清凈，所以高品質。「孤獨是一個人的寂寞，狂歡是一群人的孤獨」。一個人旅行，走在熙熙攘攘的街道，看著吵吵鬧鬧的行人，車水馬龍，遊人如織，你彷彿就是這個世界的旁觀者，以超脫世俗的眼神，冷酷地打量著這個世間的冷暖，感受著他們的人生滄桑。

旅行，要的就是放鬆自我、增長見識、感受世界、提高境界，若旅行來的是持續的爭吵、不斷的妥協、無謂的將就，試問，大費周折出來旅行的意義何在？

高品質還體現在旅行途中結交新朋友上。不用刻意去認識某個人，只是在某個令人心醉的美景里，與某人不經意間確認過眼神，不經意間地聊起有關話題，為了同一個小小夢想，一起走過某段路程。有感覺了，交個朋友；沒感覺了，相忘於江湖。一個人的朋友圈就像候車月台，有人走，有人來，你的心可不是寫著等待的站牌。

當然，不是非要一個人走，非要一個人去旅行。只是，一個人走路更加值得回味，一個人看風景更加純粹，一個人旅行更容易找回在學習、工作、生活中迷失的自己。

當然，困擾大家的最重要的問題，就是一個人出去旅行，安全嗎？

答案是：安全。

一個人和兩個人、三個人安全上並沒有本質區別。如果你一定要站起來反駁我，說，賢哥賢哥，你看我一個小女生，一個人走在凌晨三點的芝加哥街頭，不怕被打劫么？我只能說，杠精，走開。

最後，強調一句：不要報團！不要報團！不要報團！（明明是三句）。

確實，全球一個人旅行的現象越來越普及。YouGov RealTime為了深入解單獨旅行這一現象，在美國作了一系列研究，發現57%的美國人更願意一個人在國內的不同城市旅行。從受訪者的調查來看，人們選擇單獨旅行主要有以下幾個原因：

人多的旅行隊伍不好帶，這是我經歷幾次約伴組隊以後的真實感受。其中一次是我自己做領隊，行程是在西藏聖湖瑪旁雍錯進行為期3天的轉湖活動。頭2天還好，全部隊員都堅持下來了。可是隊伍里有人想偷懶，打算放棄第3天的行程，還慫恿其他人來說服我更改既定路線。我很清楚如果這時候妥協了，那麼我們之後的10天就很難照原定行程進行下去。於是我作出了一個決定：路線不能改，願意轉湖的繼續徒步，不想徒步的就坐車到達計劃的住宿地點。

單獨旅行就不會有這樣的困擾，想去哪兒，想待多長時間，都是自己說了算。

因為每個人的喜好不一樣，即使是同一個城市或是景點，有的人會很喜歡，有的人則會覺得沒有意思，甚至是反感。

有人喜歡路邊攤，有人只愛在環境好的餐廳里大快朵頤。

旅行中遇上喜好不同的旅伴，真的是一件痛苦的事情。

單獨旅行不用考慮同行人的喜好和情緒，可以恣意的吃自己喜歡的 美食 ，也可以在自己欣賞的草地上曬太陽、發呆，或是在自己沉迷的博物館里泡上一整天。這樣的旅行，才是很多人嚮往的。

相關數據顯示，在全球單獨旅行的人群里，女性和老人已經成為主力軍。這也從側面反應出男性的 社會 壓力大，工作、經濟還有宅男特性都會禁錮他們踏上旅途的腳步。

當代女性無論是在生活上和經濟上，都越來越獨立，再加上女人的感性特質，隨時就能來一次說走就走的旅行。

但是，在新聞上也時常曝出女性單獨 旅遊 時遭遇意外的消息。因此， 大家在選擇一個人旅行時需要更加註意自身安全，切忌到一些對單身女性不太友好的國家，在宗教國家一定要尊重當地文化。行前做足充分的攻略，讓一個人的旅行更加精彩！

從前，我也喜歡一群人去玩。2016年，我們一群同事（都是年輕人）去了台灣，玩的特別嗨，大家都戀戀不忘。2017年，我們繼續去新馬。（一行20人，也是同事）在新加坡去馬來西亞等待過關的時候，等了4個鍾，大家要多煩躁就有多煩躁，有幾個姐姐居然罵起我來了，說我怎麼不講清楚，天啊，我也不知道，我不是導游，怎麼可以怪我？？？一路，她們都憤憤不平，好像都是我的錯。2018年，我和家人出發，去了貴州玩了10天，也遇到一些事情。但是沒有抱怨什麼的。後來，我就喜歡一個人出發了，自由自在，隨心所欲，雖然難免孤單，但是不用遷就別人。我越來越喜歡一個人去登山，去看世界，世間百態，自由最可貴！

一個人旅行，我覺得最主要的就是只需要顧及自己，想去哪裡就可以去哪裡。每個人喜歡的旅行方式不一樣，人多眾口難調。如果是自己一個人的話簡簡單單的拿著行李出發就可以。

選擇目的地時，直接選擇自己想去的地方，不需要過多的准備攻略等，可以邊玩邊打算下一站去哪，全程都很自由。

整個旅程十分的鍛煉人，遇到的各種事都依靠自己來解決，一場旅行下來，自己的各方面能力也都得到了提高。

選擇一個人去旅行，因為可以更加清晰的去看待這個世界，去在旅途中找到一些自我。

美好的一天很高興為大家解答這個問題，讓我們一起走進這個問題，現在讓我們一起探討一下。

以下我為大家分享，我個人對這個問題的看法與想法，希望我的分享能給大家帶來幫助，也希望大家能夠喜歡我的分享。

你好，作為一名 旅遊 領域的創作者，在這里我簡單的發表一下我個人的觀點。

首先，一個人旅行，會接觸新朋友，克服新困難，邁出新的一步和陌生人溝通，有利於完善人格，改善性格。

其次，一個人旅行不是孤獨使然，我更覺得是一段美妙的個人「時光充實曲」。你或許只是最近有些小心事，也亦或是想給自己一個個人的小小獎勵，帶著收拾好的行李箱，安靜而又充滿期待地踏上前往目的地的旅途。

拿著一本平日里喜歡的書籍，腦中浮現著書中的立體場景，戴上耳機聽著最喜愛的一首歌。時不時在疲倦之時望向窗外的沿途景色，在心裡默默告訴自己，一定要好好享受這難得的慢節奏時光。

看著周圍從未謀面的路人，你也會好奇，他們的目的地是哪裡，他們的生活是否風趣，碰到了難得懂你的知己，一段對話笑談，也似短暫的伯牙子期。到了終點，點上一份從未品嘗過的當地 美食 ，與店老闆聊著當地話題，想著自己的旅行計劃，看著路邊完全不同的車牌前綴，從未見過的街頭風景，在路燈的陪襯下，你也會有那麼一剎那覺得，好像自己就像在夢境一般。

最後，如果你和朋友結伴旅行，每天無非吃 美食 拍帥照，甚至也會在一個陌生的城市做著逛街這樣日常的事情。你可能大部分時間都會沉浸在與朋友旅行的喜悅和歡樂時光中，但也忽略了旅行真正的魅力，一個人的旅行，是靜下心來的一場心靈洗滌，靜下心來，細細鑒品這旅途中的魅力。

在以上的分享關於這個問題的解答都是個人的意見與建議，我希望我分享的這個問題的解答能夠幫助到大家。

在這里同時也希望大家能夠喜歡我的分享，大家如果有更好的關於這個問題的解答，還望分享評論出來共同討論這話題。

我最後在這里，祝大家每天開開心心工作快快樂樂生活， 健康 生活每一天，家和萬事興，年年發大財，生意興隆，謝謝！

多年前，曾隨親戚一起去深圳過春節。開始時是和他們拴在一起亂逛，彼此意見不一、影響了遊玩的興致。後來便分頭各玩各的。他們購物、看風景，我則跑去植物園內的弘法寺，做了幾天義工。當時本煥老和尚還在。那幾日，雖然累得灰頭土臉，但心靜身安。

這兩年一直計劃買輛B型小房車出去看世界，一個人隨行隨駐、雲游天下，為此還特地去考下了C1駕照,或許明年就能成行。

人的一生未必能活到一百歲。生命，呼吸間。所以有什麼夢想要達成，還是趕緊。

下面這位小姐姐，完全是自己動手改裝了一輛房車，然後帶著狗狗，開始了一段多彩、富有人性的人生。

世上沒有不可能的事，只有不敢想不敢去做的事。

最開始一個人旅行，是因為工作的原因—別人放假了，我在上班；別人上班了，我剛放假，連個夥伴都找不到，索性起了個網名「千里走單騎」實屬無奈之舉。

後來，一個人出門久了，也就慢慢習慣了。雖然一個人會有費用增加、遇到問題無人幫助等諸多不便，比如那一年去青海、甘南拍攝，上個洗手間攝影包、行李包都需要背一個抱一個的，相當不方便。

再後來，也跟朋友搭過伴，你們知道搭伴旅行就像找對象，很難找到合手的。我討厭同伴在封閉空間抽煙、旁邊有人打呼嚕就失眠（我自己累了、酒後也打呼嚕），僅僅這兩條就很難合群。再加上 旅遊 /旅行的差別、消費習慣、起居時間表不同（尤其是為攝影出行和純 旅遊 打卡那種是完全相反的）就很難調和。

為了能說走就走、為了能睡個好覺、為了能呼吸新鮮空氣，為了不遷就還是自己走吧。

『肆』 開「房車」雲游的生活是什麼樣的

無外乎三種情況，一是逃避現實，逃到更孤獨無依的地方，用寂寞給內心深處以自我安慰，這類人一般是獨行；二是轟轟烈烈地投入到戶外流浪生活，跟居家過日子一樣，繁忙、簡單、日復一日，依舊鍋碗瓢盆，依舊家長里短，這一類人喜歡結伴群游，喜歡呼朋引類，他們孤車旅行不了幾天的；第三種是介於前面兩者之間，出世、入世切換自如，但稍微偏向獨行。

沒有利弊，只講好惡。不推薦，請各自對號入座。

房車 旅遊 是一種形式，每個人的感覺與體會是不一樣的，有陽光燦爛，笑語歡歌，也有柴米油鹽，翻山越河。

房車 旅遊 ，個中滋味，不能完全聽人所述，人雲亦雲，更不能道聽途說，以訛傳訛。其苦其樂，須是親身體驗。

房車 旅遊 ，可以獨自前行，拋開世憂，靜下心來去觀察去體會，一盞清茶檢討過去的苦難，一壺老酒憧憬明日的甘甜。

房車 旅遊 ，會遇到合適的車友，不妨同路而行，一起遊山玩水，一道吃茶飲酒，一同吹牛閑聊，總是興高采烈，神采飛揚，忘乎所以，何不瀟灑的走上一回！

房車 旅遊 ，感受自然，或山或水，或風或雨，亦或是殘垣斷壁，也無不是自然和諧之美，觀風望景的時候，你也是風景。

房車 旅遊 ，南來北往，東游西盪，各色人等，其口音，服飾，住所，食物等，每一地各不相同，去走走看看。攝影繪畫，用你自己的眼光去記錄自然的美。

房車 旅遊 ，是需要認真體會的生活！

寒來暑往 ，背井離鄉。

『伍』 山東巨威房車是騙局嗎以共享房車的噱頭納會員

雲游天下是傳銷 已經有幾百人都上當受騙了 是發展下線拉人頭，欺騙身邊最親的人

『陸』 那些拿著退休工資，開著房車全國旅行的人都是些什麼人

他們是國家政府機關.國企.央企.集體單位和個體暴法戶的退休人員。他們男60女50至55歲退休。退休工資高，身體 健康 ，加上子女非常棒，個個都有體面的工作而且收入比較高。不需要父母的幫助反過來還能幫助自己的父母。這些人生活快樂！因為無事可干，只有帶上老伴開著房車出去轉轉看看祖國的大好河山，名勝古跡，領略全國各名族的風土人情。……完累了就回到家享福。大概就是這些人。

退休後能開著房車周遊全國的人，筆者認為有三類人群。

1.第一種是企業家，不管生意大小，夫妻已經奮斗過，現在生意交給下一代，開始放手游。這一類人講究高頂房車生活，依維柯改房車是首選，路上旅行舒適是第一位的。

2.第二種是退休高收入人群，不要看都是退休人員，工齡相差不大，退休工資相差是很大的，你夫妻退休工資加起來8000左右，人家夫妻退休工資加起來15000左右，這個差別不是一般大。這類人群有大通V80,V90就可以了，價格也能承受，夫妻旅行也很舒服，車輛也好駕駛。

3.第三類是低收入人群，花不起錢賣高檔房車，夫妻有一輛大麵包車改造房車，依然旅行悠閑自得。

老年人房車旅行可能與年輕人不同，他們追的是學生時代的記憶，並不追求年輕人今天在四川，明天到西藏，後天又到新疆這樣的旅行生活。老年人往往住守一地，氣候宜人，適合自己的地方跑，一住可能很長一段時間，慢慢品味一個地方人的生活。或者追求紅色聖地，或者想自己追求的青春夢地。旅行的生活是美好的，錢可多可少，不是一味全國到處跑，油費，過路費，景區門票費等一系列費用劃不劃算，老年人比年輕人考慮的更全面周到。

老年人房車生活是慢節奏，走到哪裡是哪裡，感覺好的地方多住一些時間，又不追求自媒體生活方式。悠閑自在，體會不一樣的生活；吃不一樣的 美食 ；賞不一樣的風情；這才是老年人房車生活。

以上是筆者回答這一問題的思考，人不用攀比，平安悠閑自在就行。

能夠退休後開著房車全國 旅遊 的人，起碼應具備以下條件。退休後基本無需對子孫盡負擔責任，一身輕松雲游天下，有樂趣有體力有精力，身體無大的疾病。有固定的較為可觀的收入，有獨立自主的個人經濟支配權，兒孫們條件不錯，支持老人自駕出遊，老人無後顧之憂，有一定的地理和旅行常識，能熟練地使用地圖和現代通訊設備。有較為熟練的駕駛技術及車輛維修技能。有基本的安全常識和安全意識。

我正在計劃從今年開始《走遍中國》自駕游。

光陰似箭，退休已經十年，一直為了兒女們忙忙碌碌，真的沒有屬於自己的時間，突然想起來屬於自己的時間已經不多了，趁著身體 健康 抓緊游覽祖國的大好河山。

其實開房車並不適合老年人，歲數大了，開一台輕型越野車（SUV）就很好了，車身小好操控，行駛當中的耗油量也要考慮，後排座放下就是一個雙人床，偶爾的在車上休息一下多舒適呀，車頂裝個行李箱放東西很方便的。

至於 旅遊 都是什麼人？首先是身體 健康 ，熱愛生活，熱愛大自然的人，說到經濟條件只要有幾千元退休金就可以了，真正的有錢人他們不可能退休，退休的人都是我們這些普通的老年人。有生之年要帶著我的老伴，好好欣賞一下祖國的山山水水，品嘗祖國各地的美味佳餚，體驗56個民族的風土人情。

我的規劃是要把車開到韶山，到毛主席的家鄉看看，因為韶山是偉大的領袖岀生的地方，我還要開車去革命聖地延安，親眼看看毛主席當年工作生活過的窯洞，還要再次登上革命的搖籃井岡山！

確實在電視台等媒體多次聽到看到，有一些退休的老年人，開著房車去全國到處 旅遊 ！

去全國各地 旅遊 ，必須具備：一是經濟條件好。他們一般都是國家機關事業單位、壟斷行業退休的老年人，收入比較高。也可能是個體老闆與通過自由職業發達了的人！二是身體比較 健康 。除了是這些單位退休的有很好的經濟條件外，他們的身體都比較好，一般都沒有什麼疾病，適合外出。三是外出 旅遊 的，有的還有經濟條件不錯的孝順兒女的陪伴！這就比較把握的保證了出門老人的平安順利。四是，他們一般都沒有其他負擔。又特別願意出門。

在晚年周遊一下全國，應該說是一件非常好的精神享受；更是一次不可多得的特別快樂的觀光、瀏覽祖國大好河山的絕佳機會！何樂而不為！

是一群辛苦了一輩子的人。是一群熱愛生活的人。是一群想開了的人。是一群熱愛大自然的人。是一群勇敢的人。是一群不甘寂寞的人。是一群吃苦耐勞的人。是一群敢作敢為的人。是一群勇於探險的人。是一群饞嘴的人[偷笑]

前兩天在我租住的地方的停車場停了兩輛新房車，都是佛山車牌的，原來買房車的都是本村的農民，有一車主和我還比較熟，退休才兩年，我參觀了他的房車，設計也很不錯，我不好意思問這房車多少錢，估計要30萬以上。房東問我，車先生:你作為 旅遊 專家，你開過這樣的房車沒有？我說在澳洲開過，不過開了一天，第二天馬上回墨爾本換了SUV，旁邊的人問我為什麼？我說開這種房車真是無福消受，晚上洗了的衣服就掛在通道上，上廁所時那些內褲會幫你擦臉，最難頂是廁所的大合湊！廚房的空間太小，做飯真是很不方便，從此以後我都只租SUV，住公寓，去超市買自己喜歡的食品自己做飯，既吃得好！休息更好！題主問到拿退休工資，開著房車去全國 旅遊 的是什麼人？難道這還要問嗎？當然都是經濟環境好的群體，其一:原來在單位收入都是比較高，平時有一定積蓄，退休後退休金比較高的。其二:退休金不算高，但有其它收入來源，例如買這兩輛新房車的農民，據我所知，他們每月退休金不會超過2000元，但生產隊每年都有分紅，更關健他們都有住房出租，每月房收入超過3萬元。

其一、有金錢支撐。一輛房車幾十萬，靠工資買不起，大部分退休人員退休後手裡能留成十萬都少，因為買房、給子女結婚等化的所剩無幾。既是退休後也捨不得花錢，要積攢下來幫扶兒女和孫輩，還要留給自己養老。所以能消費起房車自駕旅行的人其家底必然富裕，多為退休前當過領導，或者參與過入股、工作之餘還經營過什麼實體店。總之，不是靠工資能實現得了，如果是靠工資那一定是「瞎子跟著驢跑不知深淺」，硬撐！

其二、有閑時間支撐。開房車旅行要有充足的時間，慢慢悠悠，自由自在，不在時間上煎熬恐慌。

其三、有好的身體素質支撐。自駕旅行也很勞累，要消耗體力，沒有很好的體力堅持不了多久。最突出的是容易上火，眼睛疲憊，腰肌勞損酸疼。

其四、有好的心裡素質支撐。自駕房車旅行，旅途中會遇到停車難，加水、充電有時也有困難。三更半夜找不到休息的地方是常事情。既是找到了，如果是停車場，車輛進進出出，睡眠質量不好的人很難入睡。

其五、有好的駕駛技術支撐。沒有好的駕駛技術是不行的。旅行的路途會遇到惡劣的天氣，坎坷的道路，翻山越嶺，沒有好的駕駛技術是容易出事故的。

有退休工資，會開車去旅行，這樣的人，首先是喜歡大自然，喜愛中國的大好河山，內心中始終有夢想，如果有一天退休了，也有時間了，就迫不及待的想去實現自己的夢想。開車旅行是自在、隨性的，它能把你帶到你嚮往的地方，別的交通工具如火車、高鐵無法到達的地方。看多數人無法看到的風景，忍常人無法忍受的孤獨、寂寞，磨練了意志，增長了見識，陶冶了性情，釋放了心緒。

首先是經濟條件允許，其次就是有 健康 的身體，第三是無牽無掛的人。這部分人年輕的時候，把青春都獻給了國家，現在國家沒有忘記這些貢獻了大半輩子青春的中老年人。是時候該讓他們享受生活了。因此，我感覺開房車 旅遊 很正常，但一定要注意安全，要嚴格遵守各個地區的民俗，遵守交通規則，享受飽覽祖國大好山河的快樂。祝福這些 旅遊 者，一路暢通， 健康 安全。