本田哥瑞內飾圖

A. 本田GREIZ是什麼車

本田「Greiz」是東風本田旗下的一款轎車，中文名稱為本田「哥瑞」，這款車搭載了1.5L地球夢系列發動機，最大動力輸出96kW（131PS）/6600rpm，峰值扭矩155Nm/4600rpm，傳動匹配CVT變速箱。

本田「Greiz」是東風本田旗下的一款中國特版供微型轎車，中文名稱為本田「哥瑞」。

2015年11月7日，東風本田哥瑞在國內正式上市，內部代號為2BW，與廣汽本田鋒范同樣是基於第六代CITY（思域）平台打造的。作為廣汽本田鋒范的雙生車型，哥瑞的定位和鋒范同樣是緊湊型家用轎車，這款車在外觀上給人的第一印象就是年輕並且充滿活力，售價在7-11萬元的區間，也證明這款車正是奔著年輕人市場來的，目前的市場主要競爭對手為本田鋒范、大眾桑塔納、捷達等。

哥瑞和鋒范的外形輪廓基本一致，但哥瑞的黑色烤漆中網運動感強些，車身雙腰線設計使新車看起來更加動感，腰線從前翼子板一直延續至車尾，營造出俯沖的視覺效果，更有個性的前後保險桿樣式使得哥瑞車身長度也略微多出的45mm，使得這款車外觀更加激進有活力。內飾方面，哥瑞的車內與本田飛度的內飾十分相似，不管是方向盤、儀表盤、中控面板還是空調旋鈕、控制按鈕等都是分毫不差的，大概是生產的時候廠家為了控製成本從而使用了相同的模具。

哥瑞的動力總成與鋒范相同，都是搭載了1.5L地球夢系列 發動機，最大動力輸出96kW（131PS）/6600rpm，峰值扭矩155Nm/4600rpm，傳動匹配CVT變速箱，前麥弗遜後扭力梁結構，動力足夠，經濟性好，底盤做了差異性調教，明顯偏向舒適性，家用完全沒有問題。

但是在這個價位下相比於其他車型，哥瑞的配置相對較低，該車共分為五個配置版本，在7-9萬價位裡面的前三個版本，連座椅高度調節這種最基礎的裝置都沒有，並且全系配備鹵素大燈，連次頂配車型也不配備倒車影像、後雷達、中控屏等裝置，更別提低配版的配置有多低了，這也是哥瑞在同級別競爭中最致命的短板了。

（圖/文/攝： 問答叫獸） 問界M5 傳祺GS8 AION V 瑪奇朵DHT PHEV 拿鐵DHT 高合HiPhi X @2019

B. 別只知道飛度，本田還有一掀背兩廂，配1.5L地球夢，9萬多就上CVT

在轎車領域中，兩廂車型其實要比三廂車型更適合城市代步，少了一個尾箱的設計，在停車入庫時變得更加輕松，而且雖然後備箱容積不能和SUV車型相比，但是放倒後就變得比三廂車型開口更大，更能裝載一些較高的物體，所以諸如本田飛度、豐田致炫這一類的兩廂轎車，也很受消費者的歡迎。

除了造型，基本上可以把競瑞看成是和飛度一樣的車型，當然在車型的選擇上，掀背結構更有實用性的優勢，只是競瑞的造型實在不討消費者的喜歡，而且只支持國五排放標准，所以雖然實際價格更實惠一點，但是依然被很多人所忽視。

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