中國房車露營協會

㈠ 2022年露營產業規模或超350億元，這體現了什麼

2022年露營產業規模超過350億元，這體現出了露營的火熱，其次是年輕人對於穗租露營的追捧，再者是衍生出了很多的猜中兆露營文化，另外是城市的人群多了一種解壓的方式。需要從以下四方面來闡述分析這體現出了什麼。

一、體現出了露營的火熱

首先是體現出了露營的火熱，對於現在的很多人群而言都非常喜歡露營，主要的原因在於可以放鬆身心，同時還可以感受大自然的氣息，這是非常美妙的一件事情，所以受到了很多的人狂熱追捧。

露營的時候的注意事項：

應該結合實際情況帶上充足的用品，這樣子才可以在露營的過程中有一個充足的享受，畢竟如果沒有攜帶好對應的物資設備，在露營的過程中肯能會遇到一些突發的事件。

㈡ 討論問題 1.汽車營地的專業界定是什麼

根據國際宿營和野營車聯合會（FICC）的專業界定，汽車營地是指在交通便利，風景優美的地方開設的，有一定場地和設施條件，可以為自駕車旅遊者和其他露營者提供自助或半自助的露營經營主體，主要提供游覽、住宿、餐飲、休閑、娛樂、購物、租賃、信息咨詢、金融保險服務、汽車保養與維護等服務，它一般分為自駕汽車營地和房車汽車營地[1]。現代汽車營地雛形的露營起源於1860年的美國。1932年8月，世界野營及野營車總會（FICC）在荷蘭的成立標志著世界野營活動的正式形成。第二次世界大戰後，發達國家的野營活動發展迅速，其中汽車營地旅遊已成為人們最喜愛的旅遊方式。2003年中國加入了世界汽車露營總會。同年中國汽車運動聯合會露營分會成立，並計劃在未來三至五年內，圍繞環渤海、長江三角洲、珠江三角洲三大經濟圈，北京至深圳、西安至烏魯木齊兩條精品旅遊線建設露營營地，力爭在五年後使露營營地網路遍布全國主要城市的旅遊景點。2009年12月國務院頒布的《國務院關於加快發展旅遊業的意見》中，房車、露營地產業被納入國家鼓勵類發展項目，中國的汽車露營迎來一個快速的發展期。

國外對汽車營地研究主要集中在汽車營地的發展過程、汽車營地分類、人類遊憩活動對汽車營地的影響。如Belasco在旅遊年刊中回顧了 1910—1945年美國旅遊交通方式的變化闡述了汽車營地產生的過程[2]。Monz 等人通過對威廉王子灣野外營地分析研究指出，不同類型營地分類標准以及要有不同的管理方法[3]。Cole等人論述了遊憩空間形態對營地動植物以及恢復期等影響，為營地的管理提供可靠依據[4]。中國對汽車營地研究主要集中汽車營地如何設計、休閑旅遊與汽車營地發展關系。如吳小青等人對汽車營地進行研究發現三種不同的布局模式，提出露營區營位的設計方式，對汽車營地規劃設計具有重要的指導意義 [5]。周坤順論述了休閑旅遊的發展與汽車營地發展之間的關系，並指出當前汽車營地的現狀和發展策略 [6]。本文主要從當前中國汽車營地的空間布局、發展規模、發展形式去分析中國汽車營地發展狀況。

㈢ 第五屆中國汽車(房車)露營大會將在哪裡舉辦

第九屆上海國際自駕游與房車露營博覽會將於2019年5月18-20日舉辦，預計展會面積將達5萬平方米，屆時，展會將繼續為行業企業及觀眾呈現一場房車、木屋、自駕及戶外露營裝備的行業盛會！官網www.lvfair.com.

㈣ 房車干貨，你知道幾條

房車旅遊以後必定成為自駕游一個非常重要的組成部分，看數據更直觀。
從國內來看，我國自駕游市場迅速擴大，自駕游遊客已經成為國內遊客的主體，自駕車出遊已經成為國內旅遊休閑的最主要方式。預計2020年自駕游出遊人次增長至40億人次，房車出遊人次增長至3億人次左右;預計2025年自駕游出遊人次增長至60億人次，房車出遊人次增長至12億人次左右。預計房車出遊占自駕車出遊的比例會從2016年的3%增長到2025年的20%。從房車露營地方面看，目前在全國范圍真正意義上可以為房車提供完善服務的房車營地400多個，營地的發展已經嚴重滯後並且嚴重影響了房車產業鏈的發展。針對這一情況自2015年以來，國務院、國家發展改革委等21部委和機構先後發布20餘項政策支持露營產業發展。隨著各級政府的積極統籌、房車旅遊出行方式的興起、露營地建設投入的加大、以及相關產業鏈的投資跟進、資本的介入，可以預見房車旅遊將會迎來爆發式成長。
從更大的范圍來看，美國是目前世界最大的房車市場，房車保有量 1100多萬輛，房車旅遊愛好者高達 3000 萬人，家庭房車擁有率近 11%。有近3萬處融進大自然的公立和私有露營地。歐洲是全球第二大房車市場。由於歐盟國家間的公民往來互免簽證、車輛免辦通關，歐洲房車旅遊市場發展迅速。2017年，歐洲各國房車保有量總數為740多萬輛，歐洲 2.5 萬個露營地覆蓋的地域更加廣闊。亞洲成為房車新興市場，韓國專門舉辦過規模盛大的國際露營大會。擁有房車10多萬輛的日本，房車露營地發展狀況良好，目前露營地數量3000多個。中國房車旅遊的發展必定會緊隨其後並逐步趕超。
在房車產業較成熟的歐美地區，房車租賃數量占房車總量的2/3，大部分房車被房車租賃企業買走，運營1年到2年後再轉買出去，這裡面個人購買佔了很大份額。
國內房車租賃市場目前尚處於起步階段，各個房車租賃公司規模都較小，還處於地方割據無序發展的狀態。沒有統一的行業、服務標准，盈利模式單一，缺乏專門用於租賃的房車車輛（蝸途房車設計研發的蝸途大通2.0版作為中國房車租賃聯盟的主推車型，是目前市面上唯一一款以房車租賃為設計目的，並且可量產的房車），在實際運營過程中沒有行之有效的規程，運營維護的效率低、費用高，崗位分工、各環節流程都不清晰，管理成本高、效率低等等均需要等到改善。隨著中國自駕游市場興起及發展，房車應用范圍不斷擴大，國家政策的進一步利好，大集團、大資本的多方介入及市場化運作，毫無疑問，中國必將成為繼美國、歐洲、澳洲之後，房車租賃的第四大市場。

㈤ 人人獻出一點愛 全國汽車自駕星級營地為抗擊疫情貢獻力量

2020年註定是不平凡的，從武漢蔓延至全國的新型冠狀病毒感染肺炎疫情牽動著每個中國人的心，對抗疫情的戰役正在打響。當前疫情防控工作正處於關鍵時刻，全國上下眾志成城、全力抗擊疫情！

一方有難，八方支援！新型冠狀病毒感染的肺炎疫情牽動著很多人的心，也涌現出很多令人感動的愛心之舉。為做好新型冠狀病毒感染肺炎疫情防控工作，全面切斷病毒傳播途徑，確保人民群眾生命安全和身體健康，在社會各界積極配合積極貢獻自己的力量來支持和支援抗擊疫情的時候，中汽聯命名的星級汽車自駕運動營地也積極響應國務院應對新型冠狀病毒肺炎疫情的號召以自己的實際行動支持抗擊疫情，各星級營地除了建立防控機制、封閉營區、做好消殺措施外還積極捐款捐物共抗疫情。宜昌長陽卓爾木橋溪房車露營基地、邵陽金江湖汽車自駕運動營地、招遠黃金海自駕車運動營地、煙台泊濤汽車自駕運動營地、馬鞍山含山鳴鹿堂房車露營地等多家營地通過各種途徑為防疫一線的醫務人員捐款捐物，還積極承擔疫情期間的防疫工作，用自己的實際行動加入到疫情防控阻擊戰中為抗擊疫情貢獻著自己的力量。

加油，武漢！加油，中國！戰「疫」的勝利一定會到來，營地的春天也一定會到來！讓我們共同期待祖國春暖花開，勝利的喜訊傳遍祖國大地！

甘肅北海子濕地自駕游露營地集團向甘肅省紅十字會捐贈1000套防護服和800隻KF94型防護口罩

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