眾群共享房車
拖掛式房車所需駕駛證根據房車的總質量與長度來判斷，拖掛房車長度小於6米，總質量小於4500kg，需C1駕照；拖掛房車長度大於6米，需B1駕照；房車車長大於6米，需B2駕照。
駕考領證新措施中其中增加了新型牽引掛車准駕車型。新增加的准駕車型:輕型牽引掛車，可以駕駛小型汽車列車。出發點是滿足群眾駕駛房車出遊需求，促進房車旅遊新業態發。而這個新增加的輕型牽引車型的駕照代號為C6。
C6駕照準駕車型為總質量小於4500kg的汽車列車，正是高性價比的拖掛式房車。這種拖掛式房車明年4月1日以後完全可以合法合規上路了，駕駛這種拖掛房車需要持C6駕駛證或者A2駕駛證。新規出來後C照是不能駕駛輕型牽引掛車的，但是C型駕照可以增駕為C6。
根據新部令規定，申請C6准駕車型駕駛證的，需注意以下事項：
關於申請方式：已取得駕駛小型汽車(C1)、小型自動擋汽車(C2)以上准駕車型駕駛證，且本記分周期和申請前最近一個記分周期內沒有記滿12分記錄的，可以申請增駕輕型牽引掛車（C6）駕駛證。
關於申請年齡：申請C6駕駛證的人員須在20周歲以上，60周歲以下。對60周歲以上、70周歲以下人員，確有駕駛輕型牽引掛車需求的，通過記憶力、判斷力、反應力等能力測試後，也可以申請增駕C6駕駛證。
關於駕駛考試：需考試科目二和科目三安全文明駕駛常識，科目二考試項目包括樁考、曲線行駛、直角轉彎三個項目，重點考核駕駛人對車身位置、移動軌跡等感知力、判斷力、操作力，確保具備輕型牽引掛車安全駕駛能力。
需重點提示的是：原來持有A2准駕車型駕駛證，因滿60周歲或者自願降級已經注銷A2駕駛證、現在還有駕駛輕型牽引掛車需求的，無需考試，可以直接向車輛管理所申請簽注C6准駕車型駕駛資格。
② 北京買房車住，比租房真的便宜嗎
在北上廣深這種級別的城市，搞輛房車生活，是完完全全可行的，甚至，我敢拍著胸脯說，比租房靠譜多了。
最近已經不再北京了，只能舉例，好多消息未必准確了。
前幾天看頭條的一個視頻節目，天通苑房價一百多平都要1萬多了。我的天！
往回翻一下，08年，天通苑，147精裝，三卧雙衛，2700……
如果現在天通苑上萬房租這個消息屬實的話。真的，買個房車玩兒吧。兩年房租夠你買個自行式的房車了。真有一天北京不想待了，還剩輛自己的車。
北京買房車當生活住所，要解決兩個問題，一是停車場，二是牌照。
牌照不用想了，我朋友里從第一批開始搖，搖到現在還搖不到的也不是沒有……
只能用外地牌，其實這個對房車影響不大。外地牌，一年12次，只能在北京行駛84天。看著挺嚴格，但人家說的是行駛，你只要找到停車的地方，停著又不動……一年12次夠用了啊！
再來說說第一點，停車場！不知道你所在位置，剛手欠，搜索了一下「後海附近停車場」，普遍推薦各種胡同啊什麼的免費停車的地兒，這個對於你要「常用」而言，是不靠譜的。你一定要找到個露天的，夠大的停車場，並且要年租一個車位或者月租……盡量把車位錢壓倒最低。這個車位就相當於你的房租了。
另外，還有最重要一點……低調，一定要低調……閑人很多，管閑事的人也很多，看不慣新事物的人更多。當年唐家嶺被清出去的那些拖掛房車，還不就是因為不夠低調么……無數先輩告訴我們，想在帝都過的好，首先要學會夾著尾巴做人。現在自媒體、微博，實時播報的工具如此發達，你一個不小心，就容易上個熱搜頭條啥的，然後，你就可以走人了~~~
另外，你的房車要足夠低調，下圖是我自己最近正在改裝的房車，改裝完就是這個樣子的，外觀基本看不出來是輛房車，極為低調。你猜我為啥要這么改……
這車改完落地也就27~28萬，具體價格沒到手呢還沒細算。也就是北京兩居室三四年的租金……恩，感覺自己好有錢，敢拿個東西去衡量北京的房租了……如果你能找到靠譜貸款方案，比如各種銀行車貸什麼的，前期付出的成本雖然比一年房租高，但最後車是你自己的！
③ 趙本山的房車遭到曝光，車長11.5米，全國僅此一輛，這輛車到底有多牛
提到趙本山，我們想到的就是當年那個在春晚和各種大型晚會上給我們帶來歡樂的大叔，雖然他常常以一副鄉土人的形象出現在公眾面前，但在個人生活中，名鞋名表加身都是其次，私人飛機等奢華的出行工具也有，但最讓人驚嘆的還是他那輛如同移動宅邸一樣的房車。
在拍戲現場，除了房車之外，本山傳媒還有賓士大巴車，這也只是其中的一台而已。在沈陽的劉老根大舞台外，本山傳媒的大巴車有好幾台，並且在車身上都貼有本山傳媒的字和LOGO。
趙本山從二人轉演員，到電視電影演員，導演，並且還是本山傳媒的董事長，企業家，各種的頭銜很多。從二人轉演員到董事長，從夏利車到豪華房車到私人飛機，這些都是趙本山從底層一步一步做起來的。
④ 國內越來越多的人選擇床車，房車被拋棄了嗎
中國經濟的快速增長，也催生出了很多有錢人，而這些有錢人對於生活品質肯定是有較高要求的，所以我們會發現很多有錢人會選擇房車出行。不過，我們也發現，現在更多旅遊愛好者會選擇床車旅遊而不是房車。那麼這是為什麼呢？
床車目前的市場需求量很大，不過在筆者看來，在未來，床車的市場前景將會更大，畢竟床車比起房車，需求消費者數量更多，也更加的適合中國國情。
⑤ 眾聯共享房車是詐騙嗎
截止2018年11月30日，江蘇眾聯共享房車管理有限公司尚未被認定為詐騙。
2018年，是貫徹黨的十九大精神開局之年，是改革開放40周年，也是決勝全面建成小康社會、實施「十三五」規劃承上啟下的關鍵一年，更是國務院設立每年5月10日為「中國品牌日」1周年。中國經濟發展進入到新時代，由高速增長階段轉向高質量發展階段。
在「創新、協調、綠色、開放、共享」的新發展理念大趨勢、大背景下，中國企業將如何傳承過去，又將如何激盪未來?對於中國企業來說，這是一次前所未有的機遇，也是一次前所未有的挑戰。
為了紀念改革開放40周年，回顧和總結40年來的偉大成就和基本經驗，並慶祝國務院設立每年5月10日為「中國品牌日」1周年，促進我國廣大企業樹立品牌意識，對業內年度最具競爭力品牌企業進行盤點。
由中國商報社、國家發改委《中國信息界》雜志社、中國電子商務協會品牌案例研究院、中國流通行業管理政研會信用管理專委會、中國管理科學研究院商業模式研究所；
中國商界雜志社等媒體機構舉辦的「信用中國——2018(第十四屆)中國企業誠信與競爭力論壇暨全國改革創新成果案例推介展示活動」於2018年5月10日在北京拉開帷幕。
會議聚焦於新時代的中國企業家群體探尋他們在改革開放歷程中的成長路徑與創新探索，彰顯他們卓爾不群的企業家精神。
以下為江蘇眾聯共享房車管理有限公司董事長吳明遠演講稿：
品牌建設的核心是讓企業品牌的良好形象深深刻在消費者的心裡，提升企業產品的知名度。江蘇眾聯共享房車在發展初期有效地運用了VR虛實結合的新技術，並與區塊鏈工程技術相結合，推出了一系列的房車共享項目。
江蘇眾聯共享房車與深圳眾聯網游在區塊鏈的應用、3.0游戲的應用上、房車的租賃、房車的立體運營、房車品牌塑造上一直不斷努力，在提高品牌的知名度、品牌溢價和模式溢價方面均有所建樹，並積極塑造品牌的核心競爭力。
目前共享房車在全國布局的戰略也在緊鑼密鼓的建設當中，我們企業高薪聘用了大量的工程師，並逐步落實共享房車的全國異地還車和全國景區共享房車的項目。眾聯運用有效的手段和形式，多角度、多層面的詮釋企業文化、品牌內涵、產品機理、利益承諾。
眾聯已經腳踏實地走了6年的時間，今天非常開心參加信用中國年度盛典的高峰論壇，希望藉助此次機會塑造品牌的新價值。
⑥ 滿足公眾房車出遊需求 北京市第一本C6駕照今日上午發出
易車訊 4月1日上午，我們從北京市交管局車管所召開的新聞發布會上了解到，今天，公安部發布的《機動車駕駛證申領和使用規定》開始實施，北京車管部門的各項系統現已全部升級調整完畢，駕照考試各項准備工作全部就緒，市民在通過新的考試程序後即可取得駕照。
根據新的駕照申領規定，從今天起，公眾申領駕照，將有多項便利。
一是全國推行大中型客貨車駕駛證全國「一證通考」。對在戶籍地以外申領大中型客貨車駕駛證的，申請人可以憑居民身份證「一證通考」，無需再提交居住證明。
二是恢復駕駛資格考試「跨省可辦」。對駕駛證超過有效期未換證被注銷不滿兩年的，申請人可以向全國任一地申請參加科目一考試，恢復駕駛資格，更好滿足群眾異地考試換證需求。
三是優化駕駛證考試內容和項目。對持有小型自動擋汽車駕駛證增駕小型汽車，或者持有摩托車駕駛證增駕其他類型摩托車的，只考試科目二和科目三，優化考試程序。
同時，新增輕型牽引掛車准駕車型，允許駕駛小型汽車列車，更好滿足公眾駕駛房車出遊需求，促進房車旅遊新業態發展。
⑦ 政策利好不斷 銷量再創新高 房車市場卻遭遇「虛火」
政策利好 需求空前擴大
2021年12月22日，國務院發布《「十四五」 旅遊 業發展規劃的通知》有關重點推進夜間 旅遊 裝備、旅居車及營地、可移動旅居設備等，提出了推進自駕車旅居車 旅遊 ，實施自駕游推進計劃，形成網路化的營地服務體系和比較完整的自駕車旅居車 旅遊 產業鏈，推出一批自駕車旅居車營地和 旅遊 驛站，合理確定營地和驛站疫情防控責任。
政策利好，對房車市場的迅猛發展提供了助力。 (企業官圖）
另外，受公安部《機動車駕駛證申領和使用規定》增加C6駕照的新規影響，使公路拖掛旅居車相關政策更加明確化正規化。本月起，隨著新修訂的《機動車駕駛證申領和使用規定》（公安部令第162號）正式實施，新增輕型牽引掛車准駕車型（C6），以更好滿足人們駕駛房車出遊需求。根據新規，申請C6准駕車型駕駛證的，在申請方式、年齡、駕考內容等方面，都有所放寬。一家房車頭部企業負責人指出，此前輕型牽引掛車存在一定爭議，導致有興趣的消費群體望而卻步。如今更加完善的法律法規，將賦予 汽車 玩家合理合法地進行拖掛房車旅居出行的機會。
中國 汽車 流通協會相關負責人稱，雖然短期內受國情、道路、交通等因素限制，普通自駕人群還無法成為國內旅居車市場主流，但從長期來看，拖掛式旅居車有著價格實惠、空間寬敞、實用性強等優點為大眾所接受。未來隨著各縣政策的出台，也將促進國內拖掛式旅居車的進一步發展。
自主車企先後入局
根據中國 汽車 流通協會發布的統計數據顯示，2021年，國內自行式旅居車年銷量達12582台，同比增長43.2%，月均銷量超過1000輛；拖掛旅居車交易3543台；二手旅居車交易1975台。其中，我國自行式旅居車銷售2021年與 歷史 年份各月均呈現環比增長，並且除五月份各月銷量均創 歷史 新高。
去年國內自行式旅居車銷量增長驚人。（上圖數據由中國 汽車 流通協會提供)
從車型來看，C型頭鋪旅居車全年銷量為8991輛，B型輕客銷量3493輛，較2018年數據有較大波動，配備「額頭床」的C型旅居車將成為未來3-5年的公路最主流車型。2021年，我國6米以下的旅居車銷量佔比為99.2%，同比增長43%。
據天眼查數據顯示，目前國內有7,600餘家房車、旅居車相關企業，2019-2021年每年持續新增注冊超過1,000家相關企業。其中，86.8%的房車相關企業為有限責任公司，77.3%相關企業成立於5年內。
國內自行式旅居車前十名企業近三年銷量對比。（上圖數據由中國 汽車 流通協會提供）
從自行式旅居車品牌銷量對比看，國內旅居車製造廠家有兩大品牌跨入1300輛的銷量大關；其中，上汽大通以1362輛的累計銷量位居年度頭名，宇通旅居車則以1311輛的累計銷量排名次席。而去年增速最高的是安徽奇瑞瑞弗特種車、浙江戴德隆翠 汽車 兩家車企， 2021年這兩家車企的銷量增幅分別為418.6%及96.1%。近幾年，隨著越來越多的大型車企都進入旅居車市場，旅居車車型和樣式越來越豐富，甚至也開始與時俱進，搭載了最新智能化配置。比如上汽大通等頭部企業，已經在最新產品上應用到全方位智能互聯系統，大屏+語音+APP三位一體操控「車+房」，讓看似笨拙的「大傢伙」，同樣可以成為智能移動生活艙。
房車功能已經越來越細分，智能化程度也越來越高。 （企業官圖）
國內「房車文化」變味？
行業銷量喜人的背後，房車消費群體卻沒有那麼樂觀。甚至有業內人士質疑，國內房車市場現存眾多問題尚未解決，將影響到房車文化的 健康 發展。
一家房車企業內部人士認為，政策雖有利好，但目前限制房車行業及文化發展的問題也不少。例如，國內的房車售後問題與歐美市場房車出行成為潮流相比，存在一定差距。雖然國內房車發展迅速，但存在營地利用率不高、營地使用、營地建設不完善等問題，造成了諸多營地無法使用、資源浪費等現象。
有人覺得，目前房車市場有「虛火」之嫌，有些體驗過的用戶，已經開始知難而退。一名自駕游發燒友透露，他的朋友圈有不少人都玩房車。可是，大部分車主這兩年已經把車賣掉。除了疫情原因外，房車存在的各種限制性，加上保養費用不菲，使他們選擇了放棄。有位車主介紹，房車使用過程中的各種限制，超出了購車前的想像。比如停車問題。由於國內景區缺乏足夠的專用型露營地，到了景區附近，只能停到比較偏遠的位置，對各方面都帶來不便。像海南一些熱門景區，甚至不允許房車進入停車場。其次，用車途中需要經常加水、用電，這方面國內的硬體設施有待完善。還有些房車車主發現，實際使用率並不高，有的每年累計使用時間還不到一個月。
「自駕房車出行，本來是一種有品質的新興旅居方式，但被一部分人視為窮游工具，圖省錢方便、蹭公共資源，還帶來環境污染，並打擾了他人。這種行為，對房車在國內 健康 發展製造了障礙。」談及國內有些熱門 旅遊 景區「抵制」房車的現象，花都區一名多品牌房車經銷商負責人覺得很無奈。他表示，此前由於一些房車使用者素質不高，在停車場隨意處理垃圾，導致房車在部分地方被列入了「黑名單」。也有知情人士指出，房車對於拉動景區 旅遊 消費，本來就起不到太多積極作用。經歷疫情後，房車在各個景區的待遇可能會更尷尬。
二手流通未成氣候 租賃體驗仍需謹慎
由於目前需求量遠遠不如其它車型，房車在二手車市場也屬於冷門貨。
相比起購買房車後用不上，賣出去又不值錢。有人覺得，有使用房車需求時再去租，會比較劃算。據了解，目前一般房車租賃價格為每天1000元左右，低端房車一天的租賃費用在500-600元之間，有的促銷期租賃價格更是低至400元/日。對此，有知情人士指出，這種「共享」房車，存在一些潛在風險。首先，駕駛安全方面，有別於普通家用車型，自行式房車需要具備一定的駕駛技巧。對於沒有長期房車使用經驗的車主來說，需要對加油、制動、轉向操作技巧甚至限高通過等方面重新適應。緊急情況下，稍不注意就會引發險情。其次，有人為了節省成本，將煤氣罐放置在房車內，以供停放時燒水煮飯用。路上一旦出現碰撞事故，後果會更嚴重。而且，房車內部為密封空間，租賃公司是否能夠對床鋪、用具等進行嚴格的消毒工作，也是未知數。
近年人們的出遊方式及觀念已經發生變化。 （企業官圖）
無可否認，國內房車行業在發展中，的確存在一些限制因素，但業內人士仍然表示樂觀。中國 汽車 流通協會一名內部人士稱，隨著旅居車自駕出行需求端體驗、嘗新類消費需求的釋放，自駕遊人數的增長，加上國內營地數量增加、租賃業務發展等政策環境的完善以及供給端的日趨豐富，國內旅居車市場已經迎來更加良好的發展機遇。在「新冠」疫情影響下，小范圍、周末短途出遊也將帶來旅居車需求的迅速增長。「進入2022年後，由於國內多地疫情反復，使跨區域出行增加了不確定因素，對人們對出遊方式及觀念發生了變化。「短期游、周邊游需求將會增加，加速了國內房車行業的發展。」上汽大通一名內部人士稱。他認為，新能源車、充電樁網路的迅速發展，為房車行業的發展提供了硬體支持。同時，第三次消費升級、人口老齡化、個性化消費需求爆發，都為房車露營行業的發展帶來利好。等疫情得到緩解，房車行業將會迎來新一輪發展機遇。
⑧ 七個主題廣場,四大主題公園,三大博物館,六大文化建築是什麼
康巴什新區文化藝術長廊
康巴什新區文化藝術長廊,是新區南北景觀中心軸線，長2.5公里、寬200米，形成了一個開放通透、特色鮮明的旅遊核心區。長廊以體現不同草原文化特色廣場構成，與南部的烏蘭木倫景觀湖動態水軸遙相呼應。長廊兩邊是鄂爾多斯標志性幾大文化建築和大型購物商場、酒店、行政辦公區。長廊景點包括成吉思汗廣場、雙駒廣場、太陽廣場、休閑綠地、蒙古象棋廣場、亞洲雕塑藝術主題公園等，為康巴什新區增添了深厚的文化內涵與迷人的景色。
成吉思汗廣場
歷史偉人成吉思汗與鄂爾多斯有著密不可分的眷戀。為紀念偉人而建立的成吉思汗廣場位於康巴什新區市政大樓前，是康巴什新區景觀中軸線的核心部分。廣場上聳立的氣勢恢宏的四組群雕「海納百川」、「一代天驕」、「聞名世界」、「草原母親」，高達16米，全部用青銅澆築而成，成為康巴什新區標志性雕塑群。群雕再現了成吉思汗戎馬生涯與豐功偉績，體現了中華民族自強不息、勇往直前的偉大精神，為崛起的新城注入了深厚的內涵。
雙駒廣場
成吉思汗兩匹神駿，伴隨著動聽的故事和民歌，以轉世的形式世代在鄂爾多斯草原上傳承，成為鄂爾多斯人民的精神偶像。雙駒廣場，以成吉思汗兩匹駿馬為文化元素，緊靠成吉思汗廣場，成為成吉思汗廣場的延伸。廣場上的凌空騰飛、搏擊爭勝的雙駿青銅雕塑，高15米，與成吉思汗廣場上的群雕相輝映，寓意鄂爾多斯人民奮進的精神風貌，成為鄂爾多斯奔向美好未來的象徵。
太陽廣場
映著初升的太陽崛起的草原新城康巴什，是鄂爾多斯經濟社會跨越式發展的縮影。這座美麗的城市設計理念為「草原上升起不落的太陽」，其街道以太陽廣場為核心，延伸至四面八方，寓意燦爛的陽光。太陽廣場位於新城中軸景觀線中央，廣場上的八條放射形迴廊像是光芒四射的太陽光線，映照大地，成為鄂爾多斯草原蒸蒸日上、繁榮昌盛的吉祥祝福。
蒙古象棋廣場
蒙古象棋與國際象棋非常像似，世界上具有廣泛影響。蒙古象棋廣場佔地5萬平方米，建立在人防工程頂部。人防工程的通風、採光口上放置用青銅鑄造的32個蒙古象棋雕塑棋子。廣場中心共享大廳建有點將台，局部節點設置可供遊客參與活動的棋盤景觀。蒙古象棋廣場圍繞鄂爾多斯歷史文化特點，形成了東西對稱、南北縱深遞進的景觀布局，體現了馬背民族團結奮進、自強不息的精神內涵。
草原情廣場
古老神奇的鄂爾多斯，保留著蒙古民族原始文化特點和傳統民俗風情。以「草原之歌」為設計主題的草原情廣場佔地15.98萬平方米，展現了鄂爾多斯深厚的文化內涵，獨特的自然風景，熱情濃烈的人文和多彩的民族風情。整個廣場以「奶茶飄香」、「美酒迎賓」、「查干薩日」（過年）、「勒勒車」、「草原生活」系列等14組雕塑再現鄂爾多斯蒙古族風俗生活場景，民族民間習俗和節慶動，成為絢麗多彩的草原風情畫卷。
巨力美食廣場
位於康巴什新區中心地帶的巨力美食廣場，是集餐飲、文化娛樂、旅遊購物為一體的大型綜合旅遊接待中心，總建築面積4.41萬平方米，共六層。巨力美食廣場典雅時尚、整潔舒適，目前有162個商鋪進行營業，為遊客提供各地風味特色飲食，蒙古民族特色旅遊紀念品以及豐富多彩的文化娛樂服務項目。同時這里設有功能完善的康巴什景區遊客服務中心，盡情為遊客全方位服務。
視界廣場
視界廣場，是康巴什新區構思巧妙、設計新穎的休閑廣場，佔地15.9公頃。廣場形狀為圓形，廣場中心建有主題雕塑《視界》，雕塑借用「眼睛」的造型，配以噴泉，喻意「慧眼看世界」。廣場周邊有配套的景觀燈柱，通過烘托鄂爾多斯之眼看世界的理念，提升了鄂爾多斯國際會展中心周邊的環境氛圍，表達望遠世界的深遠內涵。
亞洲雕塑藝術主題公園
以「吉祥草原、祝福亞洲」為主題的第十一屆亞洲藝術節於2009年8月在鄂爾多斯隆重舉行。亞洲雕塑藝術主題公園是為紀念本屆亞洲藝術節而建，總面積43公頃。園內建有亞洲文化部長圓桌會議倡議紀念釜1尊，代表與會亞洲國家雕塑作品23尊，鄂爾多斯青銅文物放大雕塑36座，2010年，公園又陸續引進來自歐洲、美洲、亞洲等15個國家及國內知名雕塑家的雕塑30尊。現共有雕塑90尊，雕塑作品異彩紛呈，魅力無限，體現了世界各國人民的深情厚誼。
康巴什中心公園
康巴什中心公園地處康巴什城區中心，以康巴什新區鄂爾多斯國際會展中心為背景，利用自然環境建立的休閑公園。公園佔地30公頃，以山地為主。中心公園包括空間特色區、植物特色區及六大景區。六大景區包括玫瑰廣場、會展廣場、會展空間、引種馴化區、山頂眺望園、宿根花卉區。公園設計突出生態和以人為本的理念，打造高品位的城市中心開放性主題公園，為市民和遊客提供休閑放鬆的世外花園。
鄂爾多斯婚慶文化園
鄂爾多斯婚慶文化園，是以展示傳統鄂爾多斯婚禮文化為主線的體驗式主題公園，公園總佔地面積36萬平方米，由13組展示鄂爾多斯婚禮場景的大型雕塑配以中外婚俗禮儀典故雕塑，結婚一周年至八十周年紀念名稱雕塑組成，雕塑全都以真人1:1.5的比例鑄造。鄂爾多斯婚慶文化園以鄂爾多斯婚禮文化為元素，以愛情旅遊、愛情紀念、愛情教育為主要產業方向，同時也為新婚伴侶提供鄂爾多斯獨具特色的民俗風情婚禮配套服務，是集旅遊開發、文化產業建設的愛情主題公園和幸福產業基地。
民族團結主題公園
民族團結主題公園位於康巴什北區、成吉思汗廣場中心景觀軸線延伸線北端，佔地面積293.34公頃。公園以生態為基礎、以文化為核心、以科技為手段、以休閑為載體的設計理念，建設有多彩中華和草原風情兩大文化景觀區域，園區整體布局依山造勢、因地造型。核心景觀區包括民族團結門、民族團結廣場、民族團結路、民族團結塔、江南水鄉、北方院落、藏式酒店、福建土樓、科技館、草原之夢主題營地等十餘處特色景觀節點。民族團結廣場建設有為天安門廣場專門製作的56根高13.6米的民族團結柱，寓意平等、團結、和諧的56個民族、13.6億人民共同支撐起偉大的中華大地。
鄂爾多斯國際會展中心
鄂爾多斯國際會展中心由會議中心和展廳兩部分組成。造型設計融入了草原文化的符號和元素，入口會堂是個蒙古包造型，後面的大會堂和3個大展廳是馬鞍造型。會展中心總建築面積4.75萬平方米。其中會議中心建築面積3.15萬 平方米，包括容納900人的多功能會議廳、300人的報告廳、29間中小型會議室及可容納108個車位的地下停車場，三個等面積的展廳面積1.59萬平方米。會展中心是國內外各類大中型會議、演出及展會舉辦地。
鄂爾多斯新聞中心
鄂爾多斯新聞中心簡約的橫豎建築線條體現了新聞業的真實與理性，中央「新聞眼」造型凝聚了新聞建築固有的精神價值。新聞中心佔地面積1.66萬平方米，建築面積4.42萬平方米，總高度41.8m，地下一層、地上八層的大型綜合辦公建築。大廈包括鄂爾多斯日報社、鄂爾多斯電視台、鄂爾多斯廣播電台、共享區及地下附屬用房共五個功能單元。是集開放性、綜合性，多功能、信息化為一體的現代化新聞大廈，包含了6個演播廳、18個錄音室及其相關配套的製作間、采編室，是傳播鄂爾多斯文明、文化的重要窗口。
鄂爾多斯大劇院
鄂爾多斯大劇院建築體現了鄂爾多斯蒙古族男女頭飾造型，由歌劇院和音樂廳兩個圓型建築組成，之間以象徵男士帽子飄帶的連續曲牆相連接。大劇院佔地面積2.27萬平方米，總建築面積3.84萬平方米，建築高度44.4米。內設置1408座位的綜合劇場，716個座位的音樂廳以及數字電影廳、餐飲、住宿、娛樂、購物等附屬服務設施，是一座集劇場、音樂廳、影視文化及辦公為一體，地下一層、地上三層的大型綜合性建築。建築線條流暢而富於動感，彰顯了鄂爾多斯特有的文化內涵和精神風貌。整體設計新穎，民族特點突出，功能布局和設施設備都處於國內領先水平。
鄂爾多斯文化藝術中心
鄂爾多斯文化藝術中心建築以「天圓地方」為設計理念，建築上部乳白色的輕盈變形體象徵著天空、白雲、空氣、水和乳汁；下部浮動的方形象徵著草原和大地。方與圓的結合體現人與自然的對話和宇宙模型的對應。文化藝術中心佔地面積2.25萬平方米，總建築面積4.23萬平方米，總高度35.67米，是一座集文化活動、娛樂休閑及辦公為一體，地下一層、地上六層的大型綜合性建築。文化藝術中心是鄂爾多斯群眾文化活動中心。內設有多功能廳、劇場、排練廳、展覽廳，展廳內展出中國少數民族非物質文化遺產展等大型展覽，成為人民群眾喜愛的文化活動場所。
鄂爾多斯博物館
鄂爾多斯博物館是集文物收藏、展示及研究於一體的綜合性博物館，總建築面積4.12萬平方米，總高度39.8米。 建築似一塊巨大的飽經風雨磨礪侵蝕的磐石，象徵著鄂爾多斯悠久的歷史和深厚的文化底蘊，寓意著鄂爾多斯古老滄桑和充滿生機的草原文明。建築特有的古銅色金屬外表，記錄著以鄂爾多斯青銅器為代表的中國北方早期畜牧文明，展現了鄂爾多斯開創未來的創新精神。鄂爾多斯古生物展、鄂爾多斯通史展、鄂爾多斯蒙古族歷史文化展等專題展覽，以精美的展品和新穎的陳列手段，向世人展示鄂爾多斯地區的自然滄桑變幻，人類社會漫漫歷程，中華文明史的跌宕起伏和北方草原文明史的恢宏印跡。
鄂爾多斯圖書館
蒙古族世界三大經典巨著《蒙古秘史》、《蒙古源流》、《蒙古黃金史》的後兩個出自鄂爾多斯。以三大巨著為主體造型的鄂爾多斯圖書館，體現了濃厚的書香文化特色，展現了鄂爾多斯文化的源遠流長。圖書館總建築面積4.14萬平方米，地下一層地上八層，總高度39.2米，閱讀席位2300個，信息點5300個，是一座集閱讀、收藏、研究、交流、休閑為一體的文化活動場所。館內設置普通文獻信息服務區、電子資源服務區、特色文獻資源服務區、影視音樂報告資源服務區、特殊人群閱覽區、讀者休閑消費服務區、書店等功能區，是一座環境優雅、安靜怡人的國家地市級一級公共圖書館。
烏蘭木倫景觀湖區
烏蘭木倫景觀湖區是集水上娛樂、群眾文藝、特色餐飲、水域景觀為一體的綜合性休閑娛樂活動和旅遊景區，是鄂爾多斯市重要公務、旅遊接待基地。烏蘭木倫河流經市區河段約11公里，最寬處達1000米，最窄處為250米，河道面積約為3.2平方公里，由5座跨湖大橋連接南北兩岸。景點包括音樂噴泉廣場、群馬雕塑、水上娛樂區、六段仿古石窟、（3200）米長雕塑壁畫藝術走廊、草原美術文化公園、景觀湖南岸瀑布、景觀餐廳、兒童娛樂廣場、地方小吃廣場、蒙元文化長廊。是康巴什新區休閑、旅遊和娛樂的首選之地。
鄂爾多斯國際賽車城
鄂爾多斯國際賽車城佔地面積106公頃，賽道長3.751公里，是中國第一條山地汽車場地賽道，也是中國西部地區首條國際汽聯標准二級賽道，可承辦除一級方程式賽車、納斯卡賽車外的全部卡丁車、摩托車、房車、方程式場地或越野賽事等，目前已成功舉辦世界超級聯盟方程式鄂爾多斯站、中國房車錦標賽、全國摩托車錦標賽等多項國際國內賽事。賽車場內同時配套建設有汽車博物館、汽車綜合服務區等功能場館，形成涵蓋汽車貿易、汽車運動、汽車會展、教育培訓等功能於一體的汽車產業園區。
千亭山風景區
千亭山風景區位於康巴什北區北部的統籌城鄉園內，佔地約8平方公里。以康巴什新區規劃理念為指導思想，體現康巴什北區城市後花園的區域定位，以「亭文化」和「宮殿文化」為主題。將亭看做中華建築的靈魂，以建築文化、地域版圖、民族融合、書法楹聯、文學作品線索為五大文化規劃線索。風景區體現了我國不同時代亭廊建築風格、風貌，達到依山造亭、與景相融、渾然一體的目的。合理利用原生態環境，應勢而建，盡量保留了園區內的水域及周圍自然生態林地、山丘等原始地形地貌，形成山水一體、和諧統一的風格。千亭山風景區，為宜居、宜業、宜商、宜學的康巴什新區統籌城鄉精品移民園區增添優美的景色與幽雅的環境。