2813款比亞迪f3內飾

㈠ 比亞迪F3的車內按鍵的詳細圖解是怎樣的

比亞迪F3是比亞迪汽車下線的一款a+級乘用車，於2005年4月16日正式下線。同年9月22日在山東濟南召開了上市發布會，並一同公布了前期上市的四個車款。

f3的設計理念是借鑒了日、韓系汽車發展的成功經驗及模式。「mm」的設計理念（即表示人能夠享受車內空間的最大化，車必須的機器佔有空間最小）。貫穿f3設計始終。

㈡ 比亞迪f3,13年款與14年款有什麼不同

比亞迪f3,13年款與14年款的區別：從外觀來看，比亞迪F3外觀更加流暢，空間變大，前中網換成豎條瀑布式，多了前後隔音棉；配置方面：2013款比亞迪F3主要對配置方面進行升級，全系增配了無鑰匙啟動、無鑰匙車門開啟功能，此外舒適型還提供ABS+EBD的選裝，而標准型可選裝前排安全氣囊。
1、F3是貨真價實的經濟型中級車，從外形參數來看，足夠配得上一款B級車了，基本車型是三廂車，採用了普遍的前置前驅形式，F3採用三菱4G18發動機，排量1.6L，百公里油耗不大於6.5L，最大爬坡度高於35%。電子設備比較完備，只是還不知道變速箱採用的何種形式，不過參考哈飛的新車賽豹，手動變速器應該是標准配置吧，不過對於追求操作簡便的消費者，手自一體式AMT也是值得期待的。
2、2013年10月31日，比亞迪汽車正式向外宣布推出2014款F3，搭載比亞迪「全芯升級」發動機BYD473QE，功率、扭矩提升到了一個新的檔次，百公里綜合工況油耗再次突破6.5，達到6.2，並且配備了EGR廢氣再循環系統和VVL可變氣門升程技術，達到、更省油、更節能、更環保的功效。
3、全新F3相比現款車型，長度上由原來的4533mm加長到4605mm，軸距依舊維持現款的2600mm。
尖銳的前大燈，X狀中網等。車漆方面，新車現共有冰海藍、天山白、雅典銀、德蘭黑等4款顏色供消費者選擇。全新款式的輪轂主流了。全新F3新增了LED燈源。動力方面，1.5L自然吸氣發動機依舊得以使用，匹配的是5速手動或6速DCT（官方稱6速手自一體變速箱）。除此之外，還新增了同樣使用在速銳上的1.5TI渦輪增壓直噴四缸發動機，僅一款車型，配備6速手動變速箱。

㈢ 新款比亞迪F3怎麼樣你覺得值不值得入手呢

我覺得F3這款車很有競爭力，因為它的價格比較低，在市場上的留存率很高，值得入手。F3車推出很久了，很多車主對這款車的駕駛體驗贊不絕口。比亞迪F3這款車型保養率非常高，日常使用也非常省油。這款車型最大的缺點就是行駛中發動機可能會抖動。總的來說，這個模式還是值得入手的。因為這款車型匹配的是1.5L發動機，所以百公里油耗在7.2左右，油耗比較經濟。

比亞迪的外觀造型看起來很普通，兩側的燈很寬，整體線條流暢，會給人一種大氣的感覺。這款車型內飾趨於簡潔，配置相對簡單。後排空間極佳，不會給人緊湊的感覺。作為代步車，這款車型非常適合，因為這款車型的騎行空間和儲物空間都能滿足日常需求，有一定的舒適性。

㈣ 2013款比亞迪f3怎麼樣

優點：
外形漂亮，性價比高，動力充沛，空間寬敞。性價比高，在5萬至8萬超高優勢。外形完全顛覆老款，不再顯得老氣。廠家比較厚道，最喜歡夜間尾箱上發紅發亮的BYD標，可心的油耗。看到此口碑的哥們、姐們，與你們心裡的目標車比較一下，論配置，比亞迪說第二，沒人說第一。
缺點：
說明書F3、F3R、G3R、L3、F3DM、速銳、秦、全新F3、G5一本下來，使人發懵。好好的4.53M的車長非要加長到4.6，不知道一寸長一寸笨嗎？首保的廠家機油SG級，低無可低，價格卻不低，不厚道。輪胎固定鏍絲為4個，捷達再減配這個是5個，廠家大處增配，小處減配，跑高速100以上沒信心。
外觀：
外觀大氣，前臉很犀利，腰線就不咋滴，跟老款的差不多，中庸，尾部比較出彩，LED燈好看，尤其是夜間BYD標閃閃發亮。
內飾：
米色的內飾，傳統風格，不耐臟，中控檯布局合理，簡單實用，硬塑料多，軟塑料少。
空間：
前面寬敞，後面3個人也不顯得擁擠,後備箱可以塞好多東西。
配置：
BOSS雨刮，四輪BOSS碟剎不錯，製冷快的空調，可調大燈及後視鏡，輕快的助力轉向，全部電動車窗，中控鎖，兒童鎖，發動機防盜，雙安全氣囊，ABS防抱死，一鍵進入，無鑰匙起動，6喇叭音響，195不大不小的輪胎、十幅15寸鋁轂，VVL發動機，感覺良好的變速器，2600的軸距，真皮座椅，漂亮的儀表（一個不缺）和方向盤，遮陽板化妝鏡，寬大的後備箱，可調後視鏡、後窗電加熱，LED轉向燈，前排杯架、全尺寸備胎，超高底盤，音樂介面豐富，手機卡、U盤、音頻線、CD機等，配置超強。
動力：
捨得給油提速很快，斜坡照樣動力源源，點一點油門不小心就超速了，家用足夠，只要捨得給油，動力還是不錯的。
操控：
避震比較滿意。路感很好，能夠清楚的知道路面情況。方向盤十分精準轉 指哪打哪。
油耗：
挺滿意的油耗，油耗如果比較高的話，還真不捨得開，VVL發動機，好像沒人說F3油耗高的，在磨合期內，很滿意，對473qe的發動機還是挺滿意的。
舒適：
座椅模擬皮的比較軟，包裹性很好，腰部支撐足夠，方向盤可調，關鍵是自己要找到一個合適位置。避震軟硬合適。

㈤ 12款比亞迪F3和13款的有什麼區別

12款比亞迪F3和13款的區別：百公里油耗不同、匹配的變速箱不同、最小轉彎半徑不同

一、百公里油耗不同

1、12款：百公里油耗8.9L/100km。

二、匹配的變速箱不同

1、12款：匹配的5檔手動變速箱。

2、13款：匹配的5檔手自一體動變速箱。

三、最小轉彎半徑不同

1、12款：最小轉彎半徑5.1mm。

2、13款：最小轉彎半徑5.2mm。

㈥ 比亞迪f3車內按鍵圖解

1、中控的按鍵說明，如下圖所示。