飛度手動擋內飾
⑴ 飛度手動擋的內飾和自動擋的駕駛室不同吧(收音機光碟那個部位),而且手動擋是不是沒有天窗
1.3和1.5的音響部分不同,圖上是1.5的音響,很手動自動沒關系,1.5的手動跟自動都是這種音響,1.3的沒這個好看,中間有個大窟窿,而且天窗只有1.5的有。你看到的是1.5排量的飛度。
⑵ 本田飛度的內飾塑料多嗎它費油嗎
優點:地球夢發動機不錯,動力好,提速快,車子空間大,布局合理,乞丐版適合改裝
缺點:飛度呢,就是兩邊A柱視覺不是很好,有點擋視線。轉彎時有盲區,每次過彎我都要把頭伸出去瞥一眼,這樣感覺安全。就這點不好。但是銷售說的這樣做是為了安全性更高
外觀:七年了,現在看著還不落伍。除了加了一個尾翼,其他都還是原汁原味。
內飾:內飾給高分的原因不是因為配置高,配置很普通的CD機和半導體,關鍵是內飾用了這么多年接縫還是這么小,一點所謂的異響都沒有,這點自主品牌要多學習,把內飾做工做好,用料不一定要高檔,但是要環保和耐用。
空間:靈活,夠用。平時座23人很多人說這車小,可我恰恰喜歡小車身,好停放,轉彎挑頭特方便,是個空就能停進去 哈哈!
外觀:外觀很適合年輕人。當年第一批飛度出廠的時候,我就被深深迷住了。年輕時尚,十年前飛度的設計在現在來看,也不會覺得落伍、過時。再看看同年份的凱越,老氣橫秋的樣子,開出去別人都會說這是大叔開的車。飛度就不會有人說大叔開的。
內飾:飛度的內飾在2008年我購買的時候還是可以跟得上潮流的,雙炮筒儀表盤,純黑色內飾,穩重典雅的橘紅色燈光,都是我購買飛度的原因,唯一的缺憾就是老款飛度沒有自發光儀表盤。
空間:本人175前後排都夠用,特別值得一提的就是後排跟後備箱那體積真的是豎大拇指了
配置:和同級別的車相比,我還是看中飛度。主要是故障率低,維修少了意味著用車費用就少。而且日系車保養相對便宜。平民買車最主要看重什麼?省錢、省心。高富帥請繞道。
動力:動力來說我選擇的是1.5手動擋,對於車身重量這個排量夠用動力強進。
操控:操控靈活,指向准確,停車方便
油耗:飛度的油耗是全天人都認可的,較輕的體重,比同級別車略小輪胎寬度,還有時尚的鍥形車身外觀,都保證了飛度少吃草多擠奶的高超本領。
舒適:座椅還行,自己做了四門三層隔音,所以不好評價,風燥感覺很小,高速90都很安靜,110以上就開始咆哮了 ,基本是發動機聲音吧,發動機轉速聲音很大,畢竟手動的,聽說自動檔好很多的。
⑶ 精緻度提升 通過性提高 內飾更高級 圖解2021款本田飛度
2021款本田飛度全系均為CVT自動擋車型,取消手動擋車型。8.18萬元的預售價與老款CVT最低配舒適版價格一致,預計售價仍然會維持在8~10萬元左右,主力銷售車型價格在9萬元左右。
與老款不同的是,新款飛度將推出兩種風格的車型,潮跑Pro(Sport)和潮越Max(Crosstar),主要區別在外觀造型設計、內在配置和輪轂風格等,甚至車身尺寸都不相同。
Sport版本車身更長,Crosstar版本車身更快,離地間隙更高,通過性更強,整體設計也與海外版保持一致,名字也得到了保留。兩者軸距一致。
動力搭載1.5L發動機,96kW/155N.m。
小結
隨著車市競爭加劇,小型車市場已經被不少緊湊型車所搶占,小巧、可愛和活潑已經不能使大部分車型站穩腳跟。
飛度作為國內市場上的經典小型車,口碑和銷量一直不錯。特別是96kW的1.5L發動機裝車後,噸功率創新高,百公里加速達到8S多,被冠以「超跑GK5」的稱號。且空間不輸大多數緊湊型車。
2021款飛度更加漂亮,尤其是內飾質感、科技感和做工都有更加優秀的表現。此外,Crosstar通過性得到增強,兼顧了小型MPV和SUV優點,競爭實力更強。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑷ 本田飛度的內飾配置高嗎它的空間大嗎
優點:外觀很漂亮
缺點:那就是鈑金和車身漆面厚度了。如果用勁摁下去,發動機罩,車頂,車門怕會凹進去。車漆太薄了
外觀:我不知道當年的流行趨勢,不過在路上看到那麼多的一飛,也許當時該車也算是挺時髦的一輛小型車吧!不過在現在我看來,它真的很醜,壓根不符合當今社會的審美!
內飾:一般般吧,可看不可摸!
空間:最多坐過8個人,5個大人3個小孩沒壓力啊
配置:性價比還是不錯的,挺經濟實惠的一款小型車!
動力:雖說1.3L發動機動力稍弱,但是對於較輕的車身及城市代步車的用途來說,完全足夠了。我選的是1.3手動擋,偶爾超車降低檔位拉一下還是能應付大多數情況的。下班,代步,買菜,自駕絕對夠了,開了空調動力有所下降,但是只要油門捨得踩,一切都不是問題。
外觀:選擇飛度因為它省油,經濟實用之外,外形是我選擇它的一部分,雖然是一部代步車,但外形絕對能吸引人,犀利,動感。年輕小伙開著跟心儀的姑娘約會,應該能提高成功率吧!哈哈,跑題了!
內飾:內飾真的很簡單,但很實用,比較簡潔,基本功能都夠用了
配置:飛度車主大多都是收入不高的中級人群,選擇它大多是因為經濟省油,後期維護保養方便,所以定價有點偏高,飛度真的不便宜!
動力:1.5的發動機沒讓我失望過。一直很有力
操控:沒法說,一般化吧。
油耗:高速5個左右,市區路況要達到8個,成都很堵的。郊區一般都在5.8左右。這種動力下這種油耗水平,感覺很滿意。
舒適:座椅組織物,減震稍微偏硬!