17款捷豹內飾圖片大全

❶ 實拍：奇瑞捷豹XEL一年直降7萬，高顏值是亮點，內飾特豪華

我們都知道，在國內汽車市場，豪華品牌其實主要分兩大陣營。第一種就是BBA這種一線豪華品牌，這些品牌是比較強勢的。另一種就是如凱迪拉克，沃爾沃這種二線豪華品牌，他們的銷量也不錯，但是這些銷量基本上都是憑借著大優惠取得的。當然也有特例，比如雷克薩斯車型，我們在這里不再展開敘述。

今天我們要聊的是一款奇瑞路虎捷豹旗下的一款跑量車型，捷豹XEL。說起這款XEL車型，想必很多小夥伴們想的最多的就是它的豪華以及大優惠吧？今天我們就來聊聊這款車型，並且我們進行了實拍。

總體而言，這款捷豹XEL的車型的外觀設計是比較運動化的，而且它的價格從目前來看也是比較劃算的。

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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❷ 捷豹XEL大降價，跌至22.2萬，顏值高操控好，為何買人沒

物競天擇，適者生存，在如今競爭日益激烈的國內汽車市場，很多車型都面臨著停產的危機，尤其是那些冷門品牌，生存空間被嚴重壓縮，很難有大的作為。對比當前奧迪、寶馬、賓士等豪華品牌火爆的市場表現，捷豹在國內的表現要慘淡的多，旗下能夠拿得出手的車型屈指可數，發展前景並不樂觀，而今天咱們要說的是捷豹旗下最受年輕消費者青睞的一款車型——捷豹XEL。

動力方面，捷豹XEL搭載的是一台2.0T的高低功率版本的發動機，最大功率分別為250馬力和200馬力，峰值扭矩為365Nm和320Nm，傳動力方面，與之匹配的均是8AT變速箱，全系車型均採用的是兩驅，這樣的動力組合有著極其強勁的表現，百公里加速僅7.3秒，並且滿足了國六排放；底盤的調校非常的扎實，四輪獨懸的設計有著良好的穩定性。關於捷豹XEL，你還有什麼想要說的？

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❸ 全新捷豹XFL內飾進行了大改，有什麼吸引你的

新的Jaguar XFL的正面細節調整，新車的前部繼續使用凹面設計，蜂窩網格裝飾在網格上。新車的前車燈也使用新的設計。前燈的內部使用雙L形設計，細節非常紋理。新車的底部被非常移動包圍，兩側的空氣引導槽的開口大，並且使用鏟設計。

Jaguar New XFL正式亮相！採取2.0T發動機，內部更換新的大屏幕，兩種類型在權力方面，捷豹的新XFL仍然配備了2.0T的不同功率發動機，最大功率為147kw，184kw，221kw；峰值扭矩為320n·m，365n·m，400n·m。傳輸系統部分，新車仍然符合EF 8速手動傳輸。

❹ 捷豹最貴的十款老爺車，每一款都很經典，最貴的要1920萬歐元

捷豹的汽車一直以運動性而著名，他熱衷於汽車的性能和運動，並且捷報還有一段非常光輝的賽車歷史。而這些汽車在各種比賽中獲得的獎項，也非常的令捷豹驕傲。今天小編就跟大家來說一說10款捷豹最昂貴的老爺車吧。

第一名JaguarD-Type

JaguarXK120Roadster在1948年就以速度出名了，在很多汽車比賽中都取得了很好的成績，是那個年代最快的量產車。13年是一個車迷以79萬歐元成功購買了一台1951年的JaguarXK120。

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❺ 捷豹XF的外觀內飾

深嵌式立體豹標，通過層次感展現美洲豹的氣勢，使豹標不論在任何角度都清晰可見；精緻的進氣隔柵更是一件精美的藝術品，從正面看，隔柵的每個小網格都呈規則的菱形，而從側面看，隔柵的排列傾斜成魚鱗狀，精美的小格將瞬間幻化為魚兒
身上水晶般剔透的鱗片。這種正面與側面的視覺對比，是捷豹設計師從幾何角度出發，經過反復測量而完成的。
英譯為「Blade」（刀片）的鍍鉻葉片，靈感來源於飛機的螺旋槳，是基於空氣動力學所設計的，同時，它也是捷豹XF設計的一個亮點，使整車的視覺感更加厚實，穩重，同時，微微上蹺的葉片，將停留在前臉部位的視線往腰線上收。逐漸升高的腰線，越高越圓滑，繞過XF高蹺的後臀，整車線條在經過另一邊的葉片後完整回歸，組成了完整封閉的整車曲線，整體設計完美詮釋了捷豹的傳統風格。後尾部的設計讓捷豹XF擁有「前壓後翹」的動感姿態。
其線條大氣渾圓，環抱由數十顆LED燈組成的精緻後尾燈，極盡曼妙姿態。尾部立體豹標下亮銀色的鍍鉻金屬簽名橫條承載著尊貴的「JAGUAR」標志，再加上後尾燈耀現的形似字母「J」的熒光，使得捷豹XF即使在夜間行駛都可被清晰識別並長久吸引目光。
神采奕奕的雙氙氣大燈由水晶白LED日間行車燈勾勒出優美輪廓，雄姿英發的車身外形使XF看起來永遠蓄勢待發。XF的優雅華貴和貼地式設計彷彿蓄勢待發，不但盡顯運動之美，還經過了復雜的設計測試，精雕細琢以實現近乎完美的氣流效率。每條曲線和每處輪廓都精心打造，以實現超凡的空氣動力性能，降低燃油消耗和排放。優美，強大，有力。
僅能從高性能跑車上才能發現的鯊魚鰓既能起到進氣擾流的作用，又能起到點綴裝飾的作用。彷彿男人襯衫點綴了精美的袖扣，美女烏絲上的一枚精緻閃亮的發卡。相比以往Jaguar線條設計更加硬朗，看上去沖勁十足，更為運動。另外隆起部位配合第二代行人保護系統（引擎蓋底端兩角的兩個airbag）為路人提供了最為周到的緩沖保護，可謂人性化設計十足。打開引擎蓋後，您會發現XF全鋁「心臟」——發動機中置並放置於前橋後面，這樣會讓駕駛者感覺操控自如，隨心所欲。50：50車身配比設計，當主駕或副駕坐好人後，站到距離車子大約兩米左右從側方向車內觀看，會發現主駕或副駕正好位於整車正中心的位置。這種設計只有高性能車能實現。
整個車身都採用計算流體力學（Computational Fluid Dynamics）設計，風阻系數僅為0.29。先進的符合空氣動力學的設計可大大降低汽車風雜訊，減少輔助燃油消耗並增強高速駕駛時的穩定性，當然在通過優化牽引力和提升力確保駕駛平衡方面也非常重要。 XF採用創新的7英寸彩色觸摸屏，全面控制易如反掌。觸摸屏簡潔直觀，只需輕松點選幾下即可實現任何控制操作：衛星導航，空調控制，藍牙電話連接或車輛音響系統。
進入XF之後，捷豹Drive Selector TM前部的紅色起動按鈕即開始閃動，就像跳動的心臟。按此按鈕起動發動機之後，合金捷豹Drive Selector TM將升至掌中。同時，導航系統將初始化至主頁，隱藏的旋轉空調通風孔也將開始運作，從「駐車」位置旋轉至打開位置。通風孔打開時，葉片可進行橫向、縱向調節，全氣流可向下調至零。捷豹XF還進一步為轎車設計增添了新的元素。這款定義為兩門跑車造型的運動型轎車，內部空間非常寬敞，可舒適容納五位成人。除了空間舒適性，全新捷豹XF的內部空間設計，也給人一種時尚、現代的感覺。
手工挑選並精心打磨的70年樹齡胡桃木、手工裁剪並縫制的經典阿爾卑斯小牛皮真皮帶電加熱座椅、創新加入的拉絲鋁材，充分演繹了豪華內飾的含義。車頂內飾採用了一種名為Morzine的現代工藝織物，整個車廂頂部和A柱均採用了此種引人注目的現代感飾面。創新使用的Jaguar Sense TM（接近感應）技術，其反應之靈敏，僅需輕輕觸摸或近距離接觸正確部位，即可完成操作，使駕駛者產生一種「人車合一」的感覺。
XF內部空間採用符合人體工學的最優設計，專為滿足駕駛員和乘客的需求而打造，既現代又奢華，令人賞心悅目。完美貼合身形的柔軟真皮，經典實木飾板，鏡面鋼琴黑飾邊及鋁合金錶面，帶來頂級的舒適感和卓越品質。
從精美的地毯和側面裝飾，到拋光不銹鋼飾邊，XF所代表的奢華無處不在。周到的設計隨處可見。只需按下按鈕，即可調整方向盤位置以及座椅和後視鏡角度。XF可對不同駕駛員選擇的不同設置進行記憶，歡迎駕駛XF踏上旅程。
車廂內的熒光藍情景照明或「光暈」照明營造了一種令人愉悅的時尚酒吧或餐廳氛圍。該技術一般應用在MP3播放器和手機的鍵盤中以照亮鍵盤和控制項。在全新XF上，光暈照明在開關面板、捷豹Drive Selector TM控制台、啟動/停止按鈕和電子駐車制動器周圍發出的柔光既顯示了這些部件所處的位置，又不會分散駕駛員的注意力。情景照明也被運用到了主控制台中，中央控制台籠罩於一片清冷的藍光中，而前門開關下方用以照明門開關的燈發出的則是柔和的燈光。柔和的藍光照明還被應用到了儀表盤上，進一步突出了鋁色表盤的運動感。藍色可以起到鎮靜作用，又不會與車上的綠色、黃色或紅色警報或警告信號沖突。
集成了藍牙、導航系統、寶華音響系統、室內溫度調節系統、車輛設置等功能的7寸多媒體彩色觸摸屏，也成為此次捷豹XF的科技亮點之一。帶加熱的三輻真皮方向盤，為冬季用車帶來溫暖的關懷，同時，還集成了捷豹循序式換檔撥片，巡航控制系統、藍牙電話連接等多種功能，提高了車輛的操作便利性。旋轉通風孔在不使用時會隱藏起來；由於很多功能都是通過觸摸屏來控制，因而機械按鈕大大減少，這樣機械按鈕就可以全布置在導航屏幕下的面板中。捷豹的設計目標之一是減少混亂；通過主要的顯示開關，您可以迅速、快捷地進行音量調節、控制溫度。該系統由音響工程師專為捷豹XF設計。增加了包含參數式均衡的放大器(低頻聲音定位更准確)和低音炮(真實還原低音)，音質更加出眾。音響系統中包含了8隻揚聲器和一個超低音單元，可在車內真實再現完美音質。系統可以提供整座加熱/製冷，也可以只提供椅背加熱，這項功能對於背疼的乘客非常有用。捷豹XF也是首批能同時提供冷暖座椅的車型之一。 打開XF效果絕佳的音響系統，在車廂內體驗音樂會現場般的美妙感受。10個揚聲器放位考究，提供250w純美高保真音質，為您帶來超凡的環繞音響效果。
還提供由終極音響專家Meridian 設計的兩套系統，專為XF獨具魅力的內部空間設計打造。Meridian 的380瓦音響系統帶11個揚聲器，提供非凡的音響體驗，而825瓦環繞音響系統採用包括低音炮在內的17個揚聲器，打造出藝術家夢寐以求的音質。Meridian以真正的樂器作為聲音表現力的參照標准，才達到如此完美的音響效果。
Trifield技術由 Meridian 首創，確保每位乘客都能獲得完美的立體聲品質，並在車內產生渾然一體的環繞式音響效果，有如音樂會般震撼，XF的Meridian音響系統使每個人都能享受高保真的完美音效。 動力方面，2015款捷豹XF與上一款車型相比有了全面提升。全車系搭載了2.0L渦輪增壓和3.0L機械增壓發動機，其中2.0T發動機最大功率為177kW (240PS)/5500rpm，峰值扭矩為340Nm/2000-3000rpm；3.0L機械增壓發動機最大功率為250kW(340PS)/6500rpm，峰值扭矩為450Nm/3500-5000rpm。全車系均配備8速手自一體變速器。

❻ 到店體驗捷豹XEL，外觀運動內飾堪比寶馬，這價格工薪族買得起

現在很多小夥伴們覺得購買一輛豪車是比較簡單的事情，因為他們發現很多豪車的價格下滑都比較嚴重，但是仔細一看又不是那麼回事兒。

比如很多人都知道寶馬X1車型都跌到了20萬出頭的價格，但是當你真正去買的時候才發現20萬出頭的寶馬X1確實有，但是你購買的是三缸版本的寶馬X1，如果你想要買到2.0T的車型，那不好意思，價格又要漲上去了。

捷豹XEL的銷量實在不咋樣，主要原因還是因為捷豹XEL是一款比較小眾的車型，而且車內的空間過小，故障率表現的也要比競爭對手也要更高一些，不知道你能不能接受這些缺點。但如果你能接受捷豹XEL的缺點，那麼捷豹XEL的價格是真的很香。

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