12年騏達內飾

『壹』 12年頂配騏達，跑了12萬公里，沒有大事故，有小刮擦，現在值多少錢

您好！價格在3.8萬到4.5萬之間售價，跟您的描述！
二手車是一車一價，需要根據車輛的公里數、顏色、排量、配置、發動機運轉工況、底盤、變速箱、內飾磨損、有無大修、鈑金噴漆的面數、當地二手車的行情來進行判斷，具體的價格還需要進行實車檢測，日系二手車是比較保值的！
建議對您有幫助！

『貳』 日產騏達的內飾豪華嗎它的空間大嗎

優點：車內空間夠大，雖然軸距只有2600，但是坐起來卻很舒服。

缺點：車子輕上高速不敢太快

外觀：現在的眼光看，老了點，不過還能接受。

內飾：當年同價位裡面應該算中上水平，做工算比較嚴謹的。

空間：空間表現是絕對的優勢，在同級別車型中後排乘坐空間變現是數一數二的優秀，但正因為後排大，後備箱就顯得小了，但也能應付日常的應用。

動力：動力方面：作為一款城市用的家庭用車，在穿梭在擁擠的城市裡時候有著一份淡定和悠閑，在城市中足以。但是個人認為對於復雜路況和激烈駕駛該車表現就一般了。

操控：一般的操控沒有問題，比較流暢，轉向精度高容易掌握，車輛懸掛的支撐性挺好。美中不足的是，在轉彎速度較快的時候，乘坐人身體晃動比較明顯，對車輛的控制有所影響。

油耗：很不錯，感覺就是隨便怎麼猛開，就是在7左右，呵呵。也許和駕駛習慣也有關系的，剎車少踩，提前預判，油門控制車速是省油關鍵吧。

空間：空間阿，本人180cm，80kg。無論前後，都很舒服。

配置：都說中配或者高配性價比高，奈何兜里米不多，既然買了，也不考慮這些太多，不過兜里不差這點米的話，還是上中配或者高配的，多出來的東西感覺還是挺值得

動力：源源不斷，目前感覺很好！

操控：簡單易上手。

油耗：目前6.8個油，新手，油門沒准頭，感覺以後還能降，不過也在接受范圍之內，第一次加油250塊，跑了450，表顯還能300+，總體滿意

舒適：178cm，80kg。無論前後，都很舒服，最主要的是不頂頭。兒子坐也舒服。

『叄』 日產騏達的內飾用料差嗎它的動力弱嗎

優點：油耗低。

缺點：沒有倒車雷達和ESP，大燈亮度一般。

外觀：第一眼就相中的車型，個人感覺耐看，屬於我這種85後的審美觀，尤其是象牙白，從樓上往下看，百看不厭啊……

內飾：多掏2000塊大洋買酷咖版就是提車時被同去的朋友家人慫恿的，不過咖啡色和黑色混搭的內飾確實比較好看，全皮座椅也滿足了個人的真皮情節，挺好的，挺滿意的

配置：性價比還可以，這點毋庸置疑。我覺得要麼就買乞丐版的，便宜省心；不差那點錢就買酷咖版的，用著舒服，只比智能版貴3000，多了真皮座椅，擾流尾翼和排氣管尾喉，碳纖維內飾裝飾等等，還是挺劃算的。

動力：啟動的時候有點慢，油門大概要踩到一半才能比較快的沖出去。但是相比我開過的一些德系車，起步也還算不錯，德系車由於車身重的原因起步還不如騏達快。

內飾：我所選的車是白色的，所搭配的內飾都為米色系列，比起黑色系列的個人感覺還是比較耐臟的，呵呵。

空間：乘坐空間橫向不輸suv，只是置物空間不足

動力：1.6升的車百公里11秒內，還可以吧，油門響應很靈敏，2檔可以提速到80KM，動力最起碼比福克斯1.8和科魯茲1.8的提速快。

操控：方向盤太大了，如果能稍微小巧一點就好看多了

油耗：油耗真沒啥說的，不知道大家是咋跑的，都比我的費油。我每次加油都是加的滿滿的，然後公里表清零，跑到油燈亮了再加滿，看看跑了多少公里，用了多少油，這是我多年養車的習慣，應該是比較標準的吧。哦，我用的是純汽油，要比現在的乙醇汽油多跑個幾十公里吧。現在我每箱油是加41升左右，能跑個六百多公里。很不錯，贊一個。

舒適：市區開開舒適性尚可，就是板車懸掛那是真心不舒服啊。特別是走國道和攔路，整個車都在抖，還有異響的。

『肆』 12年的日產騏達1.6L自動標配,行駛7萬公里值多少錢

車況良好手續齊全的情況下，大約在3.8萬到5萬左右。

騏達是東風日產乘用車公司生產的一款車。騏達被蘊涵了騏驥即千里馬的意思，進一步解釋就是騏驥千里、馳騁迅達。

它雖然比頤達短了190毫米，但這似乎更增添了這款車的靈動，內部空間毫不為此縮水。加上發動機採用可變正時氣門、雙頂置凸輪軸等技術，全鋁直列四缸排列，這些都為這款車賦予了不同尋常的動力表現。 騏達是頤達的兩廂車，兩大車型排量均為1.6L。騏達線條柔和，內部空間比較寬適。

2020年7月2日，東風日產2021款騏達正式上市，共推出4款車型，官方售價為9.99-13.59萬元。作為改款車型，其整體繼續沿用老款車型的設計風格，在細節方面有所調整，並搭載Nissan Connect超智聯系統。

外觀

造型方面，2021款騏達延續老款車型的造型，提供紅黑、白黑、橙色等車身塗裝。

內飾

內飾方面，新車整體採用了撞色的設計風格，提供全新的紫/黑撞色內飾。

空間

2021款騏達車身長寬高分別是4393/1766/1539cm，軸距為2700mm，後備廂容積為435L，整車內部空間表現能滿足大部分出行需求。

操控

日產騏達操控一般，車身靈活，可控性尚可，減震效果不錯；但轉彎側傾情況嚴重，底盤穩定性較差，有網友反映跑高速時會有「發飄」的情況。

動力

動力方面，2021款騏達繼續搭載型號為HR16的1.6L發動機，額定功率122馬力（90千瓦），最大扭矩155牛·米，傳動系統匹配5速手動或CVT變速箱。

油耗

日產騏達的燃油經濟性尚可，部分網友反映油耗偏高。

智能配置

2021款騏達搭載Nissan Connect超智聯系統，具有遠程式控制制車輛、語音控制車輛、車載在線服務、遠程實時監測、全時在線導航、在線影音娛樂共六大功能板塊。另外，在安全配置方面，該車型搭載CTA倒車車側預警、LDW車道偏離預警、BSW變道盲區預警、IEB預碰撞智能剎車等駕駛輔助功能。

以上內容參考：網路——騏達

『伍』 東風日產騏達內飾改裝

由於Trent的所有車型都沒有配備車載導航，所以用戶在改裝內飾時，可以先考慮安裝車載導航，然後再升級Trent的方向盤。畢竟不是所有的Trent車型都配備了多功能方向盤，最後內飾的裝飾條可以換成紅色碳纖維裝飾條，更具運動感。

遄達TIIDA在全球首次批量採用賽車級低磨損真圓內徑加工技術。達奇寓意為千里之外的馬，進一步解釋為馳騁千里的馬。TrentTIIDA來自英國潮流，其中蘊含著潮流和潮流的含義，意味著TIIDA是引領時代潮流的新一代炫目汽車。TIIDA中並排的兩個「I」字代表人與人之間的關懷，寓意TIIDA在設計理念上充分考慮客戶的人性化需求。

特倫特是億達的掀背車。兩款悔友車薯敏型排量均為1.6L使用相同的發動機，動力性能沒有變化。Trent的線條柔和，雖然比億達短了190mm，但這似乎增加數前枝了這款車的敏捷性，內飾空也相對寬大舒適。此外，發動機採用了可變正時氣門、雙頂置凸輪軸和全鋁直列四缸布置等技術，這些都賦予了這款車不同尋常的動力性能。

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『陸』 日產騏達的內飾差嗎它的低速頓挫感強嗎

優點：無鑰匙進去啟動自動大燈

缺點：兩廂車短板，後備箱太小了

外觀：大燈不給力，很暗，還是後來自己換的飛利浦高亮的燈泡，漆面太軟。

內飾：內飾還是很棒的，我的是高配，手扶箱座椅還有門板都有真皮包裹儀表中控：就是老款的沒有水溫針，這個有點不厚道了，手扶箱設計得不合理手剎不好拉

空間：通常一個人坐，坐五個人不會很擠乘坐空間：身高170，53KG，人比較瘦，所以不管前排還是後排空間都很舒適，平常自己，有時候載人，空間很滿意儲物空間：手套箱空間很大，前排側面的也不錯，後排側面的就不怎麼滴，礦泉水放不了，只能是小物件，後背箱空間還是可以的，後排座椅可以往前諾，空間會很大全家出遊時：一家三口出去玩空間還是不錯的，老媽在後排躺著睡放行李：行李箱大一點的只能放一個，小的可以放兩個

配置：無鑰匙進去和啟動，自動大燈感應雨刮，這些在當時候同級別的來說很不錯了，高大上

動力：1.6L排量的，不能給予期望太高，但也不會太差，主要是表現在中途的加速還是可以的，對得起1.6L排量的車。

操控：操控不錯，方向清晰，路感比較強，減震比較軟過坑的時候快一點就彈簧就到頂了

油耗：這個很滿意，高速基本6個油左右，市區平均下來也就7個油，這對於家庭用車老說已經非常不錯了。

內飾：由於買的是酷咖版,棕色內飾都還不錯..為了讓車豪華一點網上賣了一個一千五百多塊的導航並且送倒車影像.看起來高端大氣多了!而且加了後視鏡行車記錄儀.迎賓踏板.尾喉.沃訊空氣凈化器. 真正高端大氣上檔次多了! 哈哈!

空間：內部空間絕對沒得說，後備箱也只能說一般夠用。

配置：騏達這車的性價比還是很高的，我買車那會十萬左右能有這么大空間，這個舒適度，後期保養什麼的也便宜的兩廂車，就是騏達了，還是那句話，沒有十全十美的車，關鍵看你自己的用車需求。

動力：家用一般，偶爾要超個車都得地板油

操控：操控還好 就是後面非獨立懸掛讓人過減速帶和急彎沒信心山路：跑山路下山還好 上山吃力 上重慶南山 車上4人 踩了油門車子都不怎麼動 後懸掛差一點

油耗：提車時19個，現在半個月了，清油表兩次，目前一直停留在6.4

舒適：轎車的舒適性沒有太差的 騏達表現的很好 尤其是鄧祿普的軟胎很舒服 我感覺要是換成薄胎還能剩油

『柒』 騏達中控台怎麼拆下來

騏達中控台怎麼拆特倫特中控台拆卸方法:中控台頂部正上方有一條內飾條。用撬板撬起來可以看到有兩個十字螺絲。用短螺絲刀擰下螺絲後，用手握住中控台兩側，稍加巧思將其向後拉，即可拆卸中控台。中控台位於汽車的中央，所以我們知道它對汽車的重要性。空中控台上布置了調音、音響等舒適娛樂設備的功能鍵橡正彎。駕駛員和前排乘客應始終與中控台打交道。中控台的設計和布置影響著汽車的舒適性和駕駛員的感受。應該說，中控台能在一定程度上反映一輛車的舒適性和功能性，也是衡量一輛車製造水平的重要參考。清洗汽車中控台，首先最好用清潔撣子把灰塵擦掉，然後用特別柔軟干凈的梁悶布清蠢擦乾凈。避免用濕布擦拭，因為濕布上可能隱藏著微小的沙粒，會劃傷中控台的裝飾面板。必要時噴點中控台專用蠟，然後用干抹布均勻擦拭，使中控台和儀表盤始終保持光潔的感覺。

『捌』 日產騏達的內飾差嗎它的減震硬嗎

優點：空間很大，本人183，調整好頭部大概還有半拳距離，油耗和保養都不錯，油耗一般在7個左右，保養換換機油機濾什麼的也就三百來塊錢，前提是不在4s店做哦！

缺點：大燈就不能做的亮一些嗎？這樣安全系數又低了一點

外觀：外觀還可以接受車燈設計：原車燈太暗了，鹵素大燈燈光太暗遠光也照不了多遠換了新的好多了

內飾：內飾還是很棒的，我的是高配，手扶箱座椅還有門板都有真皮包裹儀表中控：就是老款的沒有水溫針，這個有點不厚道了，手扶箱設計得不合理手剎不好拉

空間：空間是非常滿意的，乘坐空間良好，就是後備箱小了一點，不過日常使用是足夠了。

配置：無鑰匙進去和啟動，自動大燈感應雨刮，這些在當時候同級別的來說很不錯了，高大上

動力：在城市開1.6夠用，買T就不選騏達了。

配置：性價比我個人感覺還可以，省油，空間有大。而且因為是手動的動力足。操控也比那些麵包車好操控。日產車主要還是輕便，但是這車坐三個人高速上跑120KM/小時一點也不飄。騏達經過幾年的市場見證後，性價比很高。保養便宜，小毛病少，省油實惠！

動力：手動檔的動力可以的，拉滿貨的情況下也不怎麼感覺吃力。

操控：方向盤太松曠，操縱一般

油耗：手動檔的，油耗很省，特別是高速上，排量也很小。性價比挺高的。油耗除與車的綜合性能有關外，與個人的駕駛習慣也有很大的關系，只有養成良好的駕駛習慣，不僅可以降低油耗，更為安全駕駛提供保證。剛買的時候加的是92號汽油，然後一直加92汽油。油箱的話感覺還是小了點。

舒適：真皮座椅坐上非常柔軟，紡織布座椅偏硬。