銳界清洗內飾掉色

① 2021款福特銳界曝光，內飾大變樣，2天後上市

五菱曾親口說過"人民需要什麼，五菱就造什麼"，疫情期間，這不僅僅是一句營銷口號，因為五菱也確實說到做到了。小到五菱口罩、五菱牌螺螄粉，大到銷量一舉超越特斯拉Model3的宏光MINIEV，甚至還推出了13.48萬元的凱捷頭等艙MPV。

寫在最後：銳界作為少數能和漢蘭達一較高低的車型，此次更新誠意如何還得看價格，而漢蘭達在明年將會換代，所以銳界未來的日子不一定會好過。

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② 福特銳界性能配置怎麼樣，值不值得入手

車型：福特銳界 2018款 EcoBoost 245 四驅尊銳型Plus 7座，裸車購買價28.98萬，相比廠商指導價直接優惠3萬元，目前駕駛有3個月的時間，行駛有4000公里，車主把用車感受說了出來。當初選擇福特銳界的時候，也沒有想太多，就是用於代步出行，因為考慮家人比較多，所以就選擇了7座的車型，剛好福特銳界在價格和空間方面都比較合適，所以就用28.98萬選擇了這款車。

福特銳界 2018款 EcoBoost 245 四驅尊銳型Plus 7座的基本參數；長寬高分別為：4878*1925*1770mm，軸距為：2851mm；動力搭載的是2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力為245匹，工信部油耗9.4L；傳動採用6擋手自一體變速箱，最高車速192KM，底盤配置四輪獨懸；目前廠商指導價為31.98萬元。

③ 銳界和漢蘭達哪個好

漢蘭達和銳界哪個值得買，這是很多消費者一直糾結的問題，下面我們就來分析一下這兩款車的優缺點。

先說漢蘭達，這款車是當之無愧的中大型7座suv標桿，銷量和口碑俱佳，在發動機產能不足的情況下每個月都能賣出9千台左右，在這個級別中沒有對手。漢蘭達有幾個優點，首先就是質量穩定可靠，小毛病少，踏實省心。

就兩款車而言，個人感覺還是漢蘭達更值得購買，雖說加價但保值率更高，賣車的時候也能把錢賣出來，而且在舒適性，可靠性上更有優勢，買車最重要的還是省心，所以還是更推薦漢蘭達。

④ 2021款福特銳界正式到店，內飾終於告別「汽配風」，再戰漢蘭達！

說到豐田漢蘭達，想必大家還是比較熟悉的；不過，真要問起它的突出優點，還真有些答不上來；反之，說到缺點吧，一時間也想不出來。但正是憑借著此等「中庸」的特性，加之高到離譜的保值率，似乎也足夠支撐其擁有今時今日的地位。而作為與漢蘭達競爭多年的福特銳界，雖早些年間也能達到和漢蘭達不相上下的程度；奈何「標桿」始終還是「標桿」，隨後的日子裡，銳界不僅被漢蘭達拉開了身位，還讓不斷涌現的其他品牌對手超越。

當然啦，即便已不如往日輝煌，但銳界對於漢蘭達的挑戰，似乎也從來未見停歇的跡象。這不，方才歷經了中期改款的銳界，便再次迎來了年度改款。並且，近日還有網友拍到了2021款銳界正式運抵4S店的場景。那麼，2021款銳界實力究竟提升了多少呢？下面就讓我們跟隨網友的鏡頭一起來看看吧。

至於動力部分，預計2021款銳界大概率會延續2.0T發動機+8AT變速箱的動力總成，並在部分車型上裝載四驅系統。而2.7TV6發動機是否會使用在2021款新車之上，則還需考證。

整體看來，作為一款年度改款車型，2021款銳界的調整幅度還是比較有針對性的；如果配置也能得到進一步豐富，並匹配上足夠誠意的價格；即便是在其他合資品牌和自主品牌的同級產品強勢圍剿之下，應該也還是有能力對漢蘭達產生威脅的吧？

（圖片源自@米斯特蘇蘇蘇）

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⑤ 新款銳界曝光，內飾換裝大連屏，長安福特「魔改」到底

?「百年福特，毀於長安」

一般情況下，我是不認同這句話的，除非遇到特殊情況。

產品不行，最大的責任當然是海外車企，而不是本土合資車企。百年福特沒落，長安的做工顯然不是根本原因。不過，倘若長安福特將國產車型進行一頓魔改，最後搞得亂七八糟的話，那麼長安的確要負上一定的責任。

一輛於2016年6月上牌，當時落地價35萬元，車齡已經超過4年，行駛里程超過14萬公里的2.0T漢蘭達二手車，在某廣豐4S店內報價24.98萬元，四年後的保值率超過70%。做個對比，漢蘭達新車的起售價為23.98萬元，全新低配車型的指導價比四年14萬公里高配車型的二手車價格還要便宜一些，不得不感嘆漢蘭達的保值率，簡直是驚為天人。

用「開不壞」的豐田信仰解釋：磨合期剛過，有什麼疑問嗎？

撰文/晴天先森

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