雷諾350東風大力神內飾

❶ 紅岩新大康，重汽豪沃，東風大力神三款自卸貨車對比馬力維修費，給放面對比那一款跟占優勢

目前主流的幾款自卸車除了紅岩新大康、重汽豪沃和東風大力神之外，還應該加上一個陝汽德龍。斯太爾當初就是和國內的重汽、陝汽和紅岩這三個製造廠合作！所以這三個品牌的車採用的是斯太爾技術的濰柴發動機和斯太爾技術的車橋。紅岩和陝汽的車採用的主要就是濰柴發動機，所以同馬力同機型的車油耗也基本差不多。但是重汽自從06年底和濰柴關系破裂分手後，從07年1月開始採用重汽自己的杭州柴油發動機製造廠，簡稱杭發發動機，杭發其實就是仿製的濰柴，發動機各方面和濰柴非常相似，但是杭發的做工質量很差勁，和濰柴簡直不是一個檔次的產品，在國內只能算是二，三流發動機品牌，而濰柴是相當當的大品牌，實力和銷量僅僅排在老大玉柴之後，另外再說說油耗問題，現在肯定是重汽的車油耗低了，眾所周知油泵是柴油發動機的核心，杭發發動機採用的是國產的油泵，而濰柴採用的是德國BOSCH博世的油泵，所以杭發比濰柴要省油！在實際駕駛中重汽的車確實比其它採用濰柴發動機的車型要省油，但是杭發也僅僅只有省油這么一個優點了，其缺點是大於優點的，故障率非常高，有的新車都出問題，重汽豪沃確實是一款不錯的車，但是由於發動機是個軟肋，所以拖了腿，如果重汽的車仍然採用濰柴的話，那重汽的車絕對要好於陝汽和紅岩的車！當然，那重汽的車也就不是現在這個價格了！現在重汽的車就是因為發動機問題，才把車賣得這么便宜的，看看重汽豪沃290馬力的車目前的最低售價也只賣28萬多左右，有好多打算買重汽豪沃的人都跑去買陝汽德龍了，陝汽德龍F2000比F3000價格要便宜，F2000 290馬力的車售價在29萬左右，F3000 290馬力的車要貴個1萬多。紅岩銷量最好的還是性價比很高的紅岩金剛，這車主要是價格有優勢，紅岩新大康這款車也同樣採用的是濰柴發動機和紅岩的斯太爾橋，290馬力的車型售價也在29萬左右，不過陝汽德龍的風頭正勁，紅岩新大康的銷量有所下滑。最後說一下東風大力神，這款車的銷量也很不錯，該車發動機有康明斯、玉柴和雷諾DCI多種選擇，康明斯我就不過多介紹了，大家都比較了解了，還比較省油，不過康機的特點就是重載沒勁，上坡也沒勁，就拿290馬力的康明斯和290馬力的濰柴相比，重載情況下，康明斯是跑不過濰柴的，而且小毛病比較多，不太可靠，不太適合工程車復雜的工作環境，如果你打算買自卸用來乾重活的話，就不要考慮康明斯了，康明斯更適合長途標載。另外東風大力神的玉柴發動機可以考慮一下，玉柴發動機的質量很不錯，動力很強勁，尤其是持久力比濰柴更強，上坡動力充足，玉柴給人的感覺就是後勁足，目前買東風大力神乾重活的人主要是選擇玉柴的車。然後再就是DCI發動機，DCI是雷諾機，這款發動機是東風將法國雷諾卡車的發動機引進之後國產的，該發動機質量很可靠，特點是非常省油，好多買東風天龍半掛跑長途的人都選擇的是DCI發動機，買大力神的人都是前四後八的自卸選擇這款發動機，另外DCI發動機的動力表現比康機要強勁，做工質量也非常不錯，比東風康明斯強多了，東風康明斯發動機不是很可靠，故障率比較高，DCI發動機的質量完全可以和濰柴、玉柴媲美甚至更好，DCI發動機在國內只有東風天龍和東風大力神使用，東風大力神290康明斯的車價格便宜，目前售價在27萬左右，玉柴290的車售價在29萬左右，DCI的車一般是買340馬力的售價是31萬左右。如果你是短途重載的話可以考慮一下東風大力神玉柴290的車和陝汽德龍290的車。

❷ 東風大力神

東風大力神DCI375前四後八自卸拉60噸應該沒問題。東風大力神有3種發動機可以選擇，康明斯、玉柴和雷諾DCI，同馬力的發動機康明斯最便宜，玉柴要比康明斯貴1萬左右，雷諾DCI要比康明斯貴2萬左右，所以你要40萬以內拿下DCI375的大力神再加上你要求的這些配置應該買不到，大概要41-42萬左右，DCI當然不錯，質量可靠又省油，就算多花點錢也是值得的。如果你只打算40萬以內買車的話估計可以拿下採用玉柴6M375發動機的大力神，個人覺得玉柴也不錯，動力強勁質量也還行，就是油耗要比康明斯和DCI稍微高一些，康明斯雖然便宜，但是重載、上坡康明斯就力不從心了，所以建議你就在玉柴375和DCI375之間考慮一下。

❸ 東風大力神

1、高技術：24氣門，4氣門/缸；採用全權電子控制——遍布發動機全身的感測器不斷將各種信息傳送到發動機電子控制模塊ECU，隨時調整發動機供油和正時，以得到最佳性能和最佳燃油效率；同時檢修人員可以很容易地訪問ECU並下載一些重要的發動機/行駛信息。共軌式燃油噴射系統：採用高壓泵、高壓油軌、噴油器等組成的燃油噴射系統；其原理是通過共軌直接或間接地形成恆定的高壓燃油，分送到每個噴油器，並藉助於集成在每個噴油器上的高速電磁閥的開啟與閉合，定時定量地控制噴射至燃燒室的油量，從而保證柴油機達到最佳的燃燒比和霧化，以及最佳的點火時間、足夠的點火能量和最少的污染排放，高壓壓力為200～1400bar(1bar=1.0333大氣壓)。

2、高動力：動力高達420馬力。採用東風康明斯C系列發動機，排量8.3升,動力覆蓋230、245、260、280、300、325馬力；東風康明斯L系列發動機，動力覆蓋340、375馬力；雷諾Dci11發動機，排量11.1升動力覆蓋340、375、420馬力，最大扭矩1870牛米。

3、高可靠性：發動機壽命達到100萬公里以上。

4、低油耗：外特性最低比油耗<190g/kWh。

5、低雜訊 ：採用氣缸體底部加強板、全隔離油底殼、全隔離氣缸蓋罩減低整機雜訊。通過電控燃油系統組織多次噴射來降低燃燒雜訊。

6、低排放：目前,Dci11發動機排放達到歐3，具有滿足歐4的潛力。

7、良好的低溫起動性能：不帶任何預熱裝置可保證在-18℃起動，帶有進氣預熱塞後，可保證在-35°C起動。在高寒地區，選裝冷卻水預熱塞可保證在-40℃起動。
根據配置的不同，價格相差很大。最後看你自己怎麼選。

❹ 東風大力神和重汽豪沃哪個好

豪沃比較好些斯太爾也不錯國外的牌子基本沒有因為國內卡車價格太低，使得進口卡車根本沒有銷路要說有我見過俄羅斯生產的卡巴斯，很抗造就是喝油厲害別的就很少了就算有生產也不銷售全是軍車什麼的特種車輛