北京現代ix45內飾
① 現代ix45的車型簡介
從i30開始，現代公司便開始採用其新的設計風格，而作為現代車型陣容中最後一款沒有進行大改的車型，新款勝達對於這家韓國品牌而言預計會非常重要。
據悉，ix45將基於現代i40轎車平台打造，外觀設計延續了現代最新的流體雕塑設計理念，外觀將更加動感犀利。此外ix45的軸距由現款新勝達的2700mm增加至2750mm，車內空間和乘坐舒適性將得到提升。
新一代Santa Fe車型更加傾向於7座式的全尺寸SUV車型，車身尺寸也將進一步放大。未來將發布的第三代車型軸距可能達到2800mm左右，介於目前的新勝達和維拉克斯車型之間。不僅如此，在其內飾諜照中，我們也能看到，該車方向盤樣式也基本與i40保持一致。不過，很遺憾，由於拍攝角度問題，我們沒能看到換代Santa Fe的整體內飾設如果果真如此的話，那麼這將會使新款ix45或聖達菲看起來更加動感。
② 現代iX45導航怎麼拆
具體步驟如下：
1、首先對原車中控內飾進行觀察，是否在未拆裝前中控內飾表面會有碰傷或刮花處。然後啟動汽車，看看汽車車況信息等是否正常，方可進行拆裝。
2、拆左邊風口，再拆右邊風口，左右拆完後，拆空調控制板，拆下空調控制集成，汽車信息板，外拉。
3、進行展開，就剩導航一體機了。拆導航一體機並拉出，導航就拆完了。如果是第一次拆裝儀表台，塑膠件之間匹配會比較緊。
③ 現代ix45的介紹
現代ix45是基於i40轎車平台打造，從諜照中看，新車前臉造型趨於ix35設計，而整體線條則延續了現代「流體雕塑」的設計理念。此外側窗上揚且向後收緊的設計動感十足，延伸至尾部與尾窗和燈組巧妙融合搭配，底部銀色裝飾板與雙尾排設計均散發出運動味道。
④ 北京現代IX45怎麼樣
一般，從外到內，外觀跟ix35差不多，沒有新創新，內飾較差，太硬了。外形跟勝地達差不多，只不過外形改一下，沒有什麼新花樣啊