吉利繽瑞2020款亞運版內飾

⑴ 吉利繽瑞這款車它的內飾如何是你喜歡的嗎

吉利繽瑞這款車它的內飾華麗奢華，是我喜歡的內飾。對吉利繽瑞的外觀很滿意，車宇世界的外觀被選為獨立的品牌模型設計。屬於第一階段的水平。所以筆者對裝修方面其實沒有太高的期望。因為和原來的室內設計非常好，所以現在室內設計煥然一新，所以除了把屏幕變成懸浮式控制外，實際進行革新的汽車企業所剩無幾，華麗的室內裝飾也會是這樣。

光是儀表盤的顯示樣式就能有普通，節能運動三種模式。但是在顯示效果上，筆者個人認為反射仍然很嚴重，白天經常有磨砂感。考慮到華麗的路易的售價，它的這個裝修表現已經很好了。從設計角度來看，自由職業者的室內設計是業界第一梯隊的成果，等級感或設計感非常好，自由職業者的室內裝飾材料即使沒有我們想要的真皮包裹，也充滿了柔軟的材料和法蘭絨包裹。

⑵ 轉角遇到的不只有愛，還有吉利新繽瑞

既然是彎道也少不了操控的表現，新繽瑞的底盤表現最令人印象深刻。新繽瑞整體調校偏舒適，但卻很好的抑制住了側傾，所以新繽瑞在兼顧日常行駛舒適性的同時，也照顧到了激烈駕駛時的橫向穩定性，給人留下的印象是超越家用車的預期的。

水滴觀點：

A級家轎雖然價格親民，但競爭卻極為激烈，從坊間流傳的「得A級車市場得天下」這句話就可以看出A級家轎市場的重要性。繽瑞作為吉利品牌家轎市場中的一顆重要棋子，自上市以來獲得了良好的市場表現，累計銷量已超18萬台，積累了足夠的市場口碑。眼下，新繽瑞顏值、氛圍、配置全面升級，對年輕人來說無疑會更具吸引力，不禁讓人期待新繽瑞的未來市場表現。

文/王虛琪

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑶ 全新吉利繽瑞官圖亮相，外觀內飾升級，呈現炫麗而動感

在吉利汽車官網獲悉，在不久官方公開了2021款新繽瑞高清官圖，新車的設計基本源於現款車型進行的升級改造。新車推出了三款車型，分別是F-type版（旗艦版、運動版）和亞運版兩個版。新款車型的升級主要在原車型的基礎上，對內飾和外觀進行了更好的個性優化。

我們沒有了解到新款繽瑞在動力方面的配置情況，我們猜想它可以能延續使用現款1.4T發動機，功率最大是141PS，最大扭矩235N·m，搭載CVT無級變速箱。

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⑷ 【到店實拍】值得推薦的A+轎車 實拍吉利繽瑞1.4T亞運版

動力方面，繽瑞亞運版將繼續搭載1.4T發動機，最大功率141馬力，峰值扭矩235牛·米。傳動方面，與之匹配的將是CVT無級變速箱。並帶有定速巡航功能。

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⑸ 到店實拍2020款吉利繽瑞，價格「大跳水」，僅6.48萬起！

吉利繽瑞是吉利汽車旗下一款很不錯的緊湊型轎車，汽車進入市場以來的成績保持的是很不錯的，目前國內整體家轎車市場的發展是很迅速的，更多的國產汽車廠商已經在這個級別的車型市場中開始發力了。最近筆者在淄博當地探店的時候，拍到了這款車型，並且了解了相關的優惠信息。

2020款吉利繽瑞提供的是1.0T、1.4T發動機，匹配的是6MT、6擋雙離合以及CVT變速箱，最大輸出功率為133馬力、141馬力，動力輸出還是很強勁的。

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⑹ 到店實拍2020款吉利繽瑞，價格大「跳水」，僅4.98萬起

吉利繽瑞是吉利汽車旗下一款很不錯的緊湊型家轎車，汽車進入市場以來的成績還是很不錯的，目前國產家轎車市場的競爭還是很激烈的，更多的汽車廠商都在發力這個級別的車型市場，最近筆者在淮安當地探店的時候，了解了一下相關的優惠信息。

汽車提供的是1.0T、1.4T發動機，傳動上匹配的是6MT、6擋雙離合以及CVT變速箱，最大輸出功率分別為133馬力、141馬力，動力輸出還是比較流暢的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。