甘肅房車被困

㈠ 限高桿，房車家族永遠的痛，3米高6米長的房車怎麼在村道上掉頭

說起開房車去旅行，很多人是羨慕不已，腦補的都是領略著美景，餓了在房車上烹調 美食 ，累了困了在房車上休息的美好畫面，這都沒錯，前提是沒有限高桿！限高桿簡直是房車一族的噩夢。我接下來就分享一次遭遇限高桿最驚險的歷程。

先簡單介紹一下房車的類型，主要有四種，A型房車，B型房車、C型房車、拖掛式房車。無論哪種房車，高度一般都在2.5至3.2米高。而限高桿一般在2米至5米之間，對房車一族來說2.8米和3米的限高桿比較受限！高頂的B型房車安裝駐車空調後的高度一般都在2.85米-3米之間，而C型房車安裝車頂空調後通常高度都在3.05-3.15米，拿C型房車來說，受限制的幾率就比B型房車大。

我們的C型房車在安裝了車頂空調後高度為3.05米，理論上3米的限高桿就無法通過，必須繞道通行，這給出行的感受帶來很大的影響。我通常在去往一個陌生的目的地前會使用兩個APP導航，一個是網路，一個是高德。

兩款導航APP都有些問題，所以經常是交替使用。網路是沒辦法貨車導航，只能按小車導航。小車導航一般都會走最近的路，或者穿城而過，但是很多城市為了限制貨車進城就設立限高桿，房車就被卡在城外了。高德的好處是有貨車導航，我們按房車實際長寬高設置成貨車模式，貨車大多城市限行，所以它會選擇繞城而過，但因為房車並不是貨車，不存在限行，用高德只是為了規避限高和限寬。但是高德容易因為躲避限高桿導出繞村的小路，通常路會很窄，常伴有限寬，好在限寬基本都能左右富裕10公分通過。

有一次在荊門去往襄陽的207國道上竟然有2.8米的限高，搞不懂國道居然還有2.8米的限高。沒辦法，只能打開高德貨車模式導航，結果導出一條很繞的村道，跟著導航提心吊膽的往前開，內心非常崩潰的和停在村道邊的農用皮卡車超近距離錯車，還僥幸的開著3噸多重的車碾過半塌的水塘小路，期待著趕緊穿過村莊，繞過限高，想著千萬不要走回頭路。結果在馬上要上主路前，赫然橫著一條2米的限高桿在眼前，我想請問高德的同志們，你們是怎麼工作的？當時我們倆的內心是絕望的，內心接近崩塌。因為我們知道這條回頭路幾乎回不了頭，除了過來時遇到的問題，還有新問題，就是沒有可掉頭的地方。房車車長6米，軸距加長，這本身在很寬的道路上都不能一把掉過頭來，更別說在錯車都很困難的村道上！也不可能在近兩公里長的彎曲狹窄的村道一路倒車出去，這是我們遭遇限高桿最絕望的一次！

還得面對現實啊，只能想辦法了。我們附近十幾米有個小道通向一個民房，和村道形成一個不太標準的T字路口。要命的是這條小道比村道更窄，一邊是深溝，一邊是水田，還是個下坡路。沒有選擇，只能咬牙在這里倒車掉頭。我們一個在車下看位置和距離，一個慢慢試著倒車。簡直不要更難，這時候好希望是個4米多長的小車啊！倒車下到小支路還算順利，要命的是車頭往回程方向調轉非常困難，因為正前方是水田，沒有足夠的長度讓我們往上沖。車軸距加長，大角度轉向非常困難，需要更長的空間和距離來操作。車高車重都是問題，T型路間有近二三十公分的坡度，很怕操作不當而側翻。我們在周圍撿了些石塊和廢塑料來填補這個落差，可是前輪上去了，由於軸距長，後輪就壓不到墊高的位置了，結果直接給卡在路沿上。正准備再找些石塊來墊高後輪的時候，對向來一個小車坐兩小伙，見我們一籌莫展，上來看清情況後幫忙找了很多石頭來墊路，人多力量大，墊好路後後輪能吃力了，一把油就上去了。心裡的大石頭終於落下來了，停下來緩了一會才上路。小伙把車往回倒，停在一個田埂邊上勉強把車錯開，我們謝過兩位熱心的小伙往外開，路過半塌的小水塘後，在路過之前遇到的停在路邊的農用皮卡車時還是出了狀況！由於過來錯車時就很僥幸，因為路太窄，回程錯車時還是把我們的車給颳了，留下三道不淺的劃痕，給了一個很深的教訓，小村小道千萬不能貿然行駛！

由於這次的經歷對我們來說太猛烈，我只拍了一張後輪被卡的狀況照片給大軍參考，完全沒有心情來拍攝和記錄，現在想想有點小遺憾，畢竟狀況真的很驚險。限高桿真的很害人，後來我們碰到一對退休的夫婦剛提了新車在回家上牌的路上，因為走夜路，房車鑽到了限高桿下，車頂被擠塌了，結果回廠家去維修，廠家說這種很難修，只能更換整個後車廂的外殼，費用和代價巨大。

所以說限高桿真的是房車一族的噩夢，給旅行的心情抹上一道灰！大家一定要注意規避限高桿，並且不要像我們一樣再把自己繞到無法回頭的地步。另外，希望網路地圖、高德地圖能出房車專用導航模式，讓我們能夠毫無顧慮的開著房車雲游四方，享受房車生活。

㈡ 一部外國老電影 一對夫妻房車旅行遇到雪崩 被困在車里

雪地逃生 (1994)

導演: Christian Duguay
編劇: Jonathan Rintels
主演: Neil Patrick Harris / Kelli Williams
製片國家/地區: 美國
語言: 英語
上映日期: 1994-01-09

㈢ 房車旅遊為什麼火不起來

去年去甘南旅遊，第一次坐房車，對這個新生事物點滴認識。

雖然房車上備有洗漱台，但杯水車薪根本無法滿足遊客和工作人員的需要。可以說基本上是一個擺設，因為缺水無法使用。至於在車上洗澡更是不可想像。因為缺了水，根本不能在其中使用洗手間否則狹小空間的空氣令人窒息。我們乘坐有房車前後九天。根本就沒用成。

房車的設計初衷主要是服務於偏遠地方，所以在城區找不到停車位，找不到水源和充電的地方，可以說房車在中國，尤其是中國的西部有點不服水土。這次我們所經歷過的一些大城市，比如天水司機開著車拐來拐去，老半天找不著停車位。而中國的房車旅遊處於初始階段，很多配套不齊全。房車只能在高速路的服務區停靠。

再說睡眠，雖然房車上被有床位，但是床位有限，上下最多能坐四個人，休息的時候導游司機都擠進來。有可因為掏了錢理所應當住在車上但是有可能心裡明白，如果讓司機在車外住帳篷，他休息不好，就會影響行車安全生命攸關，只好委曲求全，讓位於司機和工作人員，但是因為空間狹窄，空氣不暢，加上工作人員與家人聚一起，很多不方便，如果碰上打呼嚕的，那整個晚上的睡眠就無法保證。本次甘肅南部旅遊我們實實在在就感覺到了這樣的痛苦。更糟糕的是，有可投訴工作人員性騷擾這雖然是極端現象，是個例但是如果被某個有可碰到，那就是100%的傷害了。

房車因為地盤寬。與通常的家用小轎車比較佔用車位比較多，所以不受停車場老闆待見，通常人們看到開房車的都以為是大老闆，或者是特別有錢的人，加上國家還沒有制定針對房車的停車收費標准房車停車收費的隨意性很大。因此收費也多於通常的車輛。所以一路上也發生了很多摩擦。

因為房車上無法解決洗漱，洗澡和很好的解決睡眠問題，所以遊客必須另行尋找酒店住宿，這又額外增添了費用。很多酒店並不備有相應的車位，比如本次在甘肅和四川交界處的一個佛教寺廟前酒店找上了，就是找不到停車的地方，於是只好放棄交通就餐都比較便利的酒店，到一個相對偏僻的地方去住宿。又給旅途增添了不安全的因素。

總之，乘坐房車旅遊不是一個上佳的選擇。我們期待未來能夠很好解決這些問題。

㈣ 甘肅敦煌陷阱公廁事件上熱搜，這究竟是怎麼一回事

我們出去旅遊的時候，由於不了解當地的地形，所以有的時候就會出現被人坑的情況。這樣會讓自己出現相應的錢財損失，而且會十分的無語。在甘肅敦煌就出現了這樣的狀況，因為當時車輛在行走的時候，必須要經過廁所，所以他們就在廁所旁邊設立了陷阱。他人在經過廁所的時候，車子就陷了進去，根本就不能夠開起來。

而那些拉車的人就守在附近，如果有人需要幫忙的話，就開出高價錢的拉車費用，讓人們覺得這簡直就是在坑遊客。在拍視頻的時候，當時有一個工作人員十分的囂張，還制止他人不要拍視頻，這種行為已經十分惡劣了。現在這些工作人員已經被進行處置，而且也不會讓他們去在敦煌做這樣的事情了。

但是卻遭到了工作人員的支持，他聲稱自己是拉車的，而且也具有一定的專業性。但是他拉車的費用可以說是非常昂貴的，雙方發生爭執的情況下，房車被合力拉起來了。這件事情被曝光了之後，相關的人員也得到了相應的處置。

㈤ 中國房車面臨的問題

國外的房車行業經過了上百年的發展，主要集中在美國、歐洲、加拿大、澳大利亞幾個國家和地區，世界房車整體市場保有量約2000萬輛-2400萬輛，需求量約45-65萬輛/年，其中美國和歐洲佔有全球90%的消費市場。其中美國是世界上目前使用房車最多的國家，家庭房車擁有率接近13%，其房車生產製造、配套商、銷售服務、露營旅遊產業鏈已經相當成熟。2017年，美國全年房車銷售50餘萬輛，歐洲全年房車銷量也近20萬輛，與之相比，中國的房車保有量連人家的零頭都不到。

中國房車行業起步晚，基礎薄弱，發展十分緩慢，全國保有量不到十萬輛，但相關從業人員卻心比天高，誓與國外相比肩，眼高手低，不肯扎實研究技術，夯實基礎，整天盯著那點訂單雞飛狗跳，家長里短。正所謂欲速則不達，基礎都不扎實，妄想一步做大，想要多少多少銷量，註定是走不遠的。好了，閑話不多說，讓我們來看一下國內房車行業發展所面臨的問題吧，主要有以下幾點：

一、房車的價格。國內的房車價格都是動輒幾十萬，讓很多工薪階層都無法承受，很多喜歡房車但是苦於經濟條件限制，房車就只能成為其望而卻步的目標了。幾大輕客地盤改裝的房車標配要三十五萬左右，皮卡地盤和升頂式房車價格也要二十萬出頭，想要自己滿意的配置還要加不少錢，一個字「貴」。所以了，現在很多車友自己動手改裝，湊合用了。至於更便宜的拖掛房車，下面再講。

二、房車露營基地的建設。現在國內雖說有了很多露營地，但一般位置較偏，配套服務等基礎建設不完善，管理不到位，而且大多是租賃體驗式的，自駕營位不多，最重要的是價格還不低，性價比實在不高。房車出行實在少不了水和電，電還好說，加大電池、安裝太陽能、實在不行背個發電機，行車也能充上電，省省用也夠了，水怎麼辦呢，做飯用水可以買，生活用水就只能「老鄉，開下門！」了。

三、停車難。目前的房車大多數都是輕客改裝的，往往會碰到限高的問題以及停車困難。房車動則三米的高度，自家車庫進不去，只能停在外面日曬雨淋，寬大的車身在城市裡想找到合適的停車位真的很難，各地限高也很麻煩。現在有些APP有很多車友標記的露營點，倒是可以解決旅行途中的停車問題。

四、法規不完善。上面說到的拖掛房車，你說需要C1還是A2，連交警都說不清楚，北京交管局又說了，你的車沒有準牽引總質量，不能拖掛旅居掛車，自己加裝拖車鉤也是違法的，怎麼辦啊。在很多地區，拖掛車在高速公路上行駛是受到限制或乾脆不準許上高速，拖掛式房車出行極易被認定為違反了交通法規。另外國內房車製造行業也沒有相關的國家標准，甚至連行業標准都沒有，各說各話，質量堪憂。

五、保險的問題。之前國內並沒有針對房車制定的保險，你去買保險只能按小型客車的險種來買，交強險、三者險、車損險，都是對於底盤來說的，上裝的結構，電器，傢具出了事故可不賠。現在有了一款太平洋的房車險，一年一萬出頭的保費，還不知道有沒有什麼限制，可選的實在不多。

六、房車維修難。因為房車的保有量不大，廠家銷售的量都不多，房車很難像其他汽車一樣各地都建有4S店，再加上房車的復雜性，涉及到傢具，強電、弱電、水、氣，控制原理復雜多樣，每家改裝廠改的車都不一樣，一般的汽修店修不了房車，甚至有遠程技術支持都不敢動手。現有的房車售後模式是廠家「空中飛人」加上在別的改裝廠以換代修，更嚴重的只能還廠維修了，這樣維修成本太高，而且十分的不方便。去年行業內有公司牽頭成立了全國性的房車售後維修連鎖平台，效果如何現在還不好評價，另外在成都、南昌、嘉興等地也有幾家房車售後維修中心，服務於廣大車友，各有好評吧。

七、最重要的來了，質量問題。因為行業發展沒有標准，因為改裝廠家眼高手低，因為房車製造的復雜性和個性化，因為國內假貨多、賣產品的瞎忽悠，所以，國內還沒有一款合格的、成熟的房車產品，說是房車不是在維修，就是在去維修的路上，一點都不過分。大型的改裝廠（人數上百就算大型了），有設計，有質檢，會路試的，一樣控制不了製造流程中的人為故障隱患，組裝房車的眾多配件的質量更是參差不齊，當時測試沒問題不代表明天你開出廠了就不出問題。小型的作坊式的改裝廠乾脆就是試錯機制，結構合不合理它不管，工藝正不正確它也不問，工人專不專業更是理都不會理，一通亂趕，車做完了為算，你用車的時候發現的問題，他給你改正，你沒發現的問題，等你發現了再說，把路試和質檢的工作就給你自己來做了。車子出了問題並不可怕，難以避免的嘛，怕就怕廠家說問題不是他們的原因，讓你找某某廠家，跟你扯皮，推諉，拖延，最怕的是廠家不理你，反正他錢收了，其他的隨你，玩房車的最後都變成修理工了。

㈥ 求一部歐美劇喜劇的劇名，一群人開著房車去沙灘玩，結果被困房車內，車內溫度越來越高，水也喝光了

摩登家庭？有一集是一家人開著房車去沙灘玩

㈦ 90後小伙，以車為家，與大8歲妻子圓夢西藏後，繼續房車生活

如果要 旅遊 ，你希望去哪裡？

不同的人會有不同的答案，但喜歡 旅遊 的人，心裡嚮往的一定是全世界的風景名勝。

不過，現實生活總是有那麼多的無奈，工作的責任、生活的負擔、甚或是家庭長輩的阻撓，讓許多嚮往「詩和遠方」的浪漫主義者不得不望而卻步。

有這樣一個小夥子，自稱飛俠@飛俠的窮游生活 ，他沒有這么多的顧慮，只憑著年輕人的一腔熱血和對自駕游的熱愛，開上一輛低價買來後又親手「武裝」過的麵包車，帶上大自己八歲的妻子，便開始了環游中國的旅行。

飛俠：我無時無刻都在渴望長大

飛俠，河北人，1993年出生於廊坊地區的一個貧窮山村。

他有著一個令人悲傷的不幸童年，父母在他還很小的時候就離婚了，之後又都各自外出打工，只留下幼小的飛俠與爺爺奶奶生活。

就因為這樣，飛俠從小就敏感多疑，每當看見其他小朋友聚在一起玩耍，他都會疑心他們是不是在議論自己，是不是在罵自己是沒爹沒媽的野孩子。

學校里組織的家庭活動他也總是一個人參加，久而久之，所有人都對他不屑一顧，甚至懷疑他是不是有什麼缺陷，所以才被自己的父母拋棄。

好在生活雖然過得很貧窮，但他的爺爺奶奶一直對他很不錯，從沒讓他受過一點委屈，也不會叫他干力所不及的勞動。

爺爺奶奶的愛是飛俠童年的唯一慰藉，可到底也不能填補父母之愛的缺失，那時的飛俠沒有一天不在盼望著長大，好離開這個讓他受盡白眼的地方。

等到飛俠12歲時，他的媽媽才把他帶到身邊照顧他。那時，飛俠也曾以為自己的苦日子總算熬到頭了，但現實是殘酷的，他遭受到了更大的打擊。

比起農村，外面的世界更加豐富多彩，很多新穎的東西吸引著飛俠，他看著新環境里彷彿什麼都擁有的同齡人，心裡感覺更不是滋味。

而隨著青春期的到來，飛俠性格里也滋生出了叛逆的一面，他所提出的請求一再被媽媽拒絕後，憤怒的他採取了很多偏激的對抗方式，把新家攪得雞飛狗跳。

再加上他本就對媽媽懷有怨氣，激憤之下常常夜不歸家，跑到公園或是網吧去過夜。

那時候的飛俠已經不像在農村時那樣懵懂無知，他心裡的想法變得越來越多，也有了很多渴望。

不過，他畢竟還是幼稚的，由於沉迷網路，他那時的渴望也只不過是想得到一些虛擬的酷炫服裝。

在那非主流、殺馬特、葬愛家族流行的時代，喜歡玩炫舞 游戲 的飛俠，也曾把自己打扮成奇裝異服、造型雷人的樣子，這也算是他不滿現實的一種宣洩吧。

飛俠的叛逆和狂野在學校里也是出了名的，他的學習成績自然可想而知。

窮游：帶著1600元出發，五菱宏光成了我的「家」

18歲那年，飛俠輟學了，這件事對他來說彷彿是自然而然的。

不幸的童年，自卑的性格，造成了他青春期異於常人的特立獨行，等他長大以後，這種行為特徵就變成了雷厲風行的行事風格，最後直接促成了他窮游全國的瘋狂行動。

2015年，飛俠與現在的妻子三瓶（自稱）相識，直到2020年6月，他們的生活與其他 社會 青年相比並沒有多大區別。

那時候，飛俠在朋友的指引下剛接觸自媒體，只是不時地拍些短視頻，或偶爾開直播與人互動，說來也平平無奇。

由於受到新冠疫情的影響，飛俠和三瓶雙雙失業，要再找工作也不容易，於是，他們便打算拿現有的錢去西藏窮游，想著可以順道看看沿途的風景散散心。

但他們不願報旅行社和旅行團一起去。

都說要圓「西藏夢」最好是徒步，再不濟也要自駕游，這是情懷。

飛俠和三瓶當時還住在天津，要徒步去西藏顯然不現實，所以，二人只好選擇自駕游。

問題是飛俠雖然年近三十，卻還沒有自己的私家車，而三瓶的家境也並不富裕。可要自駕游沒車怎麼行？

兩人都想到租車，但自駕去西藏路途遙遠，道路顛簸崎嶇，一輛好車租來難免不開壞掉，到時候要賠多少錢也說不準。

這么一想，飛俠兩人商議還是賣一輛二手車為妙。畢竟還是自己的車開著舒服，不用怕這怕那，而且也可以適當地改裝，安床、安櫥櫃、放生活用品。

飛俠和三瓶幾經波折才買到一輛七座的五菱宏光S，接著便開始著手改裝。

他們先量好尺寸訂做了床板、床頭櫃、櫥櫃、小桌子，然後再把這些東西安裝到車上。

車的後排和中排座椅放下來後就可以安上床板；櫥櫃和床頭櫃則剛好可以疊著放在後備箱的位置；小桌板安在中排座椅和頭排座椅之間，桌底的空間還可以放很多東西。

他們又給左右後三面的車窗都裝上百葉窗簾，然後加固行李架的橫杠，最後再把雜七雜八的生活用品塞進車里，這簡易房車就算「武裝」完成了。

飛俠和三瓶准備好他們所能准備的一切後，身上剩下的錢只不到1600元。說實在的，就帶著這點錢去旅行能走多遠？他們自己心裡也沒有底。

2020年7月5日，飛俠和三瓶還是義無反顧地出發了。

由於當時南方地區正發大水，他們不得不改道北行，從內蒙古繞一圈再去西藏。

只可惜當天的天氣不好，再加上半道堵車，飛俠二人好不容易才找到一個露營地休息。時至午夜，他們小兩口簡單地吃了點車上帶的東西，就鋪床休息了。這也是他們第一次在車上睡覺。

因為夜間下過雨，晚上睡在車里還是挺涼爽的，但畢竟是盛夏時節，第二天太陽一露頭，車里就曬得不行，百葉窗簾也根本擋不住。飛俠夫妻兩個只好早早起床准備出發。

接下來的幾天，一路上大雨不斷，偶爾還會遇到冰雹。而且越往北開晝夜溫差也越大，白天三十度，晚上降到零下，他們睡在車里冷得直打哆嗦。

好在沒開多久，他們就到達了內蒙古的烏蘭布統大草原，見到了這里獨特的蒙古包村落，這也算是他們窮游之旅開始後見到的第一處值得紀念的風景。

旅途：終於圓了「西藏夢」

不知道各位過去看《還珠格格》的時候，有沒有憧憬過小燕子他們的逃亡生活：幾個人架著馬車騎著馬，一路流連景色，賣藝討生活，宿荒廟，偷柿子，經歷著各種不平凡的事情。

自駕游也是如此，只要你出發，一路上就會有很多景色在等你欣賞；也會有很多事情，或好或壞，在等你經歷。

不論如何，這段旅途的記憶一定會使你終生難忘。

飛俠和三瓶原打算挑戰三個月不住酒店不下館子，但自駕游的艱辛超出了他們的想像，不是淋雨就是車壞，更有時還會遭無聊的人扎車胎，所以，這個挑戰很快以失敗告終。

而為了拍攝美景，飛俠他們還帶了一架無人機，除此之外，還帶有露營帳篷、洗澡帳篷、太陽能充電板和移動電源，這些都是自駕游的必需品。

因為目的地是西藏，夜裡很冷，兩人還帶著睡袋；就是車載冰箱派不上多大用場，北方天涼，他們也用不著喝冷飲。

而生活用具的齊全，使得他們的單日生活費就只需要30塊錢，光解決吃喝問題就行。

繼內蒙古之後，飛俠他們又來的寧夏。

在這里，他們吃到了特色涼皮、爆炒羊羔肉，還在銀川見到了黃河。

下一站到甘肅。他們先在蘭州停留了一周時間，然後才朝西寧方向出發前往青海湖。

等到青海湖時，飛俠二人算算從天津到這里已經開了四千多公里的路程。再計算一下花費：油費一千多、國道通行費三千多、話費和 汽車 保養費六百多、吃喝住宿費一千多，總共不到六千塊錢。

但這一路上的經歷見聞卻是用金錢來衡量的。

有人會問，飛俠他們最初不是只剩下不到1600塊錢嗎？

其實，從出發開始他們就一直在網上做旅播，也正是靠著網友們的支持和向親戚朋友借錢他們才能堅持到現在。

而自駕游其實也是相當危險的，尤其是在前往無人區或高原地區之前一定要做好充足的准備。

有一天，飛俠二人在從茶卡鹽湖開往大柴旦翡翠湖的路上就突然出現了缺氧反應。兩個人漸漸感到雙腿發麻、全身無力、頭腦昏沉，這對駕車來說無疑是致命的。他們只好先把車停在路邊，等緩過勁來再繼續出發。

後來，他們沿著青藏線109國道入藏，又在格爾木遇到了沙塵暴，漫天風沙，能見度極低，行車十分危險。

進入可可西里地區後，海拔不斷升高，三瓶率先出現了高原反應，鼻血流個不停，腦袋供氧不足，頭暈目眩。還好飛俠的情況沒有那麼糟糕，不然兩人一車非摞在半路不可。

在距離唐古拉山口還有一百多公里的地方，飛俠和三瓶又遇上大車側翻事故，導致道路堵塞，被困了整整一天。

而在翻越了海拔高達六千多米的唐古拉山後，飛俠二人終於到達西藏境內。

藍天、白雲，雪山、草地、氂牛、土撥鼠洞，呈現在他們眼前的一切都是那麼的清新自然、如詩如畫。

在這里，沒有城市的喧囂、沒有工業的污染、也沒有車水馬龍的繁忙，有的只是寧靜與祥和。

2020年8月17日，飛俠和三瓶歷時一個半月，橫穿內蒙古自治區，途經寧夏、甘肅、青海，全程八千多公里，最後終於到達了此行的目的地、無數年輕人嚮往的聖地——拉薩，布達拉宮！

他們終於圓了自己的「西藏夢」。

遺憾的是，這次自駕游並沒有給飛俠夫婦帶來多少粉絲，關注他們的人仍然很少。

但是，環游全國才是他們的夢想，自駕游也才是他們的愛好，所以，他們並沒有因此就停止腳步。

而且，這次西藏的追夢之旅也讓他們喜歡上了這種「兩人一車」的生活，車既家，家既車，他們有了這件親手打造的「利器」，便隨時都可以進行說走就走的旅行。

後來，盡管飛俠夫婦也成為了頗有熱度的 旅遊 博主，但這輛車仍一直陪伴著他們，就好像他們的一個夥伴，三個人繼續著「浪跡天涯」的故事……

你是否也早已疲於應對忙碌的生活和復雜的人際關系，看過這則故事後不妨也瘋狂一把，來一場說走就走的旅行。

或者趁著周末的閑暇，到附近的公園去走走、曬曬太陽，暫時遠離 社會 的喧囂，也許也能讓你久郁的心靈豁然開朗。

編輯：紅年

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㈧ 房車自駕游遇到最大的困難有哪些該如何克服

通常來說，房車自駕游時會遇到的最大困難主要集中在兩方面，一是找不到合適的停車點，二是補水補電比較麻煩。而要想克服這兩個困難，需要根據實際情況來進行說明。

總之，房車自駕游所遇到的最大困難主要有兩方面，一是找不到合適的停車點，二是補水補電麻煩，但這兩個困難都是能克服，也是能通過一些辦法解決的。

㈨ 一輛房車，三隻毛孩子，三個姑娘，9476公里奇遇記

圖文作者 ： 我有一朵李多多

【帶毛孩子們的房車自駕之旅】

2019年年底， 北京 出發，開啟了為期一個月的雲貴川房車自駕之旅~

很多朋友問了關於房車自駕的細節，帶寵物自駕的注意事項，哪些景區可以帶寵物......
後面會詳細跟大家講述旅途中的精彩故事，遇到的那些有趣有愛的人們，我們三個女孩兒是如何克服重重困難，帶著一隻狗狗一隻貓咪和一隻刺蝟走了9476公里！

李多多（一隻四歲，暖萌白胖的60斤薩摩耶）

李鈔鈔（一隻大膽且高冷的布偶貓）

陸依萍（一隻敲可愛的 非洲 迷你小刺蝟）

三個超級熱愛生活，喜歡動手改造，喜歡自駕旅行的姑娘。

這次出發前看了很久，因為人口眾多（三人+三隻），時間長，行李多，我們就一直在找合適的車。當我們去了房車基地，看到它的格局和功能之後，就淪陷了！
以前每次在路上看到房車，我都會不由自主wow一下。
這次算是圓了一個房車夢。它對於我來說，是一個裝了輪子的浪漫的，家。

自己平時很喜歡窩在家裡，逗貓逗狗，澆花，聽音樂，做做飯，看看書。如果出去玩，既能去到天涯海角，還能保留家的浪漫和方便。

房車的空間和功能性完全能滿足我的需求：
可睡五人的四個床鋪，六個座位，一個帶淋浴的獨立衛生間，一個帶冰箱，水槽和電磁爐的小廚房，可以看劇的 娛樂 系統，多個儲物空間，一扇連通外面世界的觀景窗。

順便回憶一下以前我們開suv出行的樣子

接觸房車前，應該有很多朋友和我一樣，覺得房車門檻太高了，我一定要大聲向世界宣布，那是我們想多了！

1. 成本不高： 以前覺得要存足夠的錢買一輛房車，現在才知道，房車租賃業務可以快速幫我們實現夢想呀！而且房車租金並不高，碰到有活動的時候，可以撿到半價的大優惠！幾個人均攤真的很劃算，還省了住宿費！

2. c本可開： 房車雖然很大，但是只需要c本駕照就可以，所以只要你有會開車，有普通的駕駛本，就可以開房車哦；

3. 女生也能開： 這次我們三個都是姑娘，開了9000多公里，還有一個是新手司機，全都能hold住。想想都覺得自己好酷！（無知者無畏精神，第一次駕駛3.5噸重的房車，還是很緊張的）
真是一接觸房車就後悔，後悔沒有早接觸！

帶三個毛孩子們開啟為期一個月的房車自駕是一個大工程！出發前我們都做了這些准備~

這次主要目的地是 雲南 ，之前去過很多次，非常喜歡那邊的美景。想在冬天再去一次，一是比較暖和，二第一次帶著小傢伙們再去體驗一下當地的風光。
北京 出發到 雲南 再返回 北京 ，不走回頭路，提前查一下沿途哪些好玩的地方可以帶寵物。 貴州 是特別計劃的一站，之前看過一個關於狗狗的紀錄片，裡面介紹了和有狗狗特殊文化的兩個小鎮。

因此我們大概的路線是： 北京 - 山西 平遙 古城- 壺口瀑布 - 陝西 西安 鍾樓- 四川 畢棚溝 - 雲南 昆明 滇池- 騰沖 火山地質公園- 西雙版納 告庄西雙景- 西雙版納 西雙版納 望天樹- 貴州 下司犬鎮- 貴州 狗瑤族-湖南 張家界 -返回 北京

大概計劃了每天走多少公里，不過也只是個大概，行程中不確定因素比較多，可以預留出一些緩沖的時間，實際行程中就改了一些地方，也舍棄了一些景點。

這是個超級大的工作量，因為女生本身東西就比較多，毛孩子的東西也不少，加上出行一個月，要帶的東西實在太多了，為了不遺漏，畫了個思維導圖，按照人和毛孩子的「衣食住行」幾個類別准備的。

鏟屎官的行李：
當當當，這次旅行會經過四個季節，把喜歡的漂亮衣服全都帶上！

毛孩子的行李：
感覺多多的東西比我還多

還准備了點醫葯用品和吃的。

除了日常的吃喝拉撒之外，這里列舉出我覺得最重要的幾個東西：
重點介紹：
①寵物定位器： 長時間出遠門，一旦出現毛孩子放飛自我跑不見的意外情況，定位器可一鍵定位寵物位置，加快搜尋效率。
②寵物安全帶 ——車內的生命線
防止毛孩子們亂跑：房車空間很大，毛孩子平時在裡面瘋跑，開車時一定要把它們用安全帶固定住；
防止行進途中被甩飛：日常主人開車坐車都有安全帶，大多數鏟屎官沒有給寵物系安全帶的意識；防患於未然，突發交通事故中保護毛孩子。
③消毒去味兒噴霧： 寵物多少會有味道，因此在房車的小小的空間里，一定要每天清理和除味呀。
④狗狗免疫相關證件， 雖然每次都准備了，但是似乎沒被查過，但還是防患於未然。

一些數碼設備：

今天要去房車租賃中心提房車啦，內心有點小激動呢！

差點興奮過頭，忘記帶租車必備資料了，駕駛員本人必備：

①駕照原件
C本就可以哦！要求3年以上駕齡
②身份證原件
二代身份證或者護照
③信用卡
額度大於10000元的信用卡一張。

打車到了位於 房山 的房車租賃中心，和我們對接的小支同學笑容如沐春風，租車手續特別快，不到五分鍾吧，交資料（身份證，駕駛證），填單子，刷保證金。

道路千萬條，安全第一條，選好我們的房車後，緊接著就是為期半個小時的房車安全培訓，小支同學立馬變身嚴謹治學的支老師，帶我們上車培訓房車的功能和使用方法：

房車尺寸：
我們這款是2018-RV80C型房車，6座5卧哦！
車高約3.2米，寬約2.3米，長約6米，所以真的是很大一個傢伙啊！一定要注意限高！限高！限高！過天橋呀，限高桿啊，一定要注意，另外，所有地下車庫都不能去！（車生太難了）

駕駛艙：
駕駛艙幾乎和普通的車一樣，有自動擋和手動擋，但沒有P檔只有N檔，停車掛N檔拉手剎，啟動時，支老師傳授的口訣，掛N檔-踩剎車-點火

上路駕駛：
房車行駛時所有人都需要在座位上，繫上安全帶（包括小貓小狗哦）！
不要以為房車空間大，就可以在行駛過程中躺在床上，做飯，走動，這些只有停車的時候才能進行哦。
行駛過程中除了駕駛艙的窗戶可以開，其他側窗，衛生間窗，天窗都需要關閉。
車比較大，起步慢，轉彎留足夠的空間，保持車距。

遮陽篷：
遮陽篷是最期待的設計，一定要去房車營地在遮陽篷下面吃一頓火鍋呀！操作方法等你們自己去 探索 吧！

找一家圖文列印社製作就可以啦，當天送稿，第二天就可以拿到！就是有點點貴，因為尺寸太大了，花了九牛二虎之力和老闆砍價，最後還是花了800多塊（心如刀割），不過想想車貼能陪伴我們一個月，想想路上隨時投來艷羨的目光，我們覺得值了（真是一個虛榮的鏟屎館呢）

我們本來想自己操作車貼的，當我們真正站在房車面前要操作時，我們慫了....因為車貼實在太大了，房車太高了，我們幾個女生完全搞不定。
隆重熱烈歌頌房車租賃中心的支老師，他還喊了還喊了一個工作人員幫我們一起貼。
男生站在梯子上都還有點吃力，我們就只能打打下手，做做手工，遞一下物料。

ps：有一種噴霧，在貼之前噴一下，到時候揭掉的時候不留粘膠哦
而此時的李多多，一直坐在溫暖的駕駛艙監工......

真沒想到他們貼得如此專業，工藝太好了！支老師笑說自己專業貼膜30年。我覺得我都有點相信了...
在瑟瑟寒風下，車貼前後折騰了快倆小時。
真的太感謝房車租賃中心的支老師了，五星滿分，我們打100顆星！如果支老師沒有女朋友，我們想給她介紹一個。
快樂又漲知識的一天，學習完安全知識，搞定車貼，天色已晚，我們開著超大的房車戰戰兢兢地回家啦！

提到房車的第二天，我們沒有馬上出發，因為裝車真的是一個超級大的工程。

行李太多了，大箱子小箱子加起來5個，零零散散的小東西裝在購物車里，推了7-8車才推完。

搬運行李+裝車，將近用了4個小時，不過裝完之後，神清氣爽，物品全部整整齊齊呆在應該呆的地方，本來堆滿東西的房車又煥然一新了！
我們去了北京周邊的白瀑寺，那裡有一個著名的「車神殿」，據說摩托車車友，很多遠行自駕的朋友，出發前都會去拜拜。

白瀑寺位於 北京 門頭溝 的山間的一個村子裡，山路將近開了2個小時才到。
我們去裡面轉了一圈，真壯觀，難怪這里新晉成為北京網紅打卡地。

北京 的冬天，天黑得特別快，走之前我們的房車在車神殿前留了張影，謝謝車神保佑我們一路平安。

第一天踏上征途，天剛亮我們就出發啦！

駕駛這么大的車，開始會覺得不適應，但開著開著就習慣了。官方建議安全時速控制在100以內哦~開了2小時+，我們決定在服務區休息一下，正駛進服務區停車位時，便聽到車頂上「哐」的一聲，突然想起支老師強調的「注意限高！」，啊！竟然忘記了，按照平時的習慣就直接朝小客車停車區駛入，結果撞了一個2.8米的限高桿。好在這個限高桿是活動的，撞得不嚴重，處理完後便又出發了！

我們三人心有餘悸，又有點自責，感覺出師不利，不過後來想想，這樣也挺好的，第一天出現一個小問題，提醒我們不能掉以輕心，這樣後面就會更加註意安全了。

開了將近600km的車程，冬天天黑得早，到了 平遙 古城我們便停了下來，又餓又累。
查詢了古城人氣最高的餐廳，電話咨詢也可以帶狗狗，便直奔餐廳了。餐廳在古城內，車停在遊客中心停車場，下車後，帶著多多坐擺渡車進入古城內。

古城裡的人不多。路過一個「又見 平遙 」的燈光秀，熱心的工作人員竟然主動告訴我們可以進去看看，因為快結束了，並沒有收我們的門票，大概10分鍾不到結束了，還挺震撼的。

直奔餐廳吃飯，餐廳非常有本地特色，食客和服務員都很友善包容，看著我們牽著狗狗都笑臉相迎，有些服務員還特地跑過來看多多。晚餐也很不錯，2-3人餐價格童叟無欺，把當地特色菜都吃了一遍（查詢一下是哪幾個），老闆還特地送了一個油茶湯給我們，唯一不習慣的是他們把醋當飲料喝，開始以為是蘋果醋的味道，結果喝完發現真的是醋！！！濃度 和平 時做菜的醋差不多。

吃完飯溜達著回房車上，中途路過幾個商店也讓狗狗進入。對這里印象特別好，一個擁有 歷史 的古城，感覺大家都在小心翼翼地維護著這里的文化，對遊客對寵物都非常友好，給我們第一天的行程畫下了一個圓滿的句號。
今天是第一天在房車上過夜，多多和鈔鈔一直不捨得睡，一起坐在副駕駛座位上，互相依偎著望著窗外。哈哈，小傢伙們也對這次旅程充滿期待和憧憬吧。

天剛亮就出發啦！雖然很困，但越早出發，在景點遊玩的時間就越多。今天的目的地是 壺口瀑布 。 壺口瀑布 很有意思，景觀的 黃河 一面是 陝西 ，一面是 山西 。
提前查好，只有從 山西 臨汾 吉縣 這邊的景區入口進去，才能帶狗狗哦！大家如果帶狗狗去玩，一定要注意入口。

大約行駛了270公里，我們飢腸轆轆到了景區附近。臨近景區沿路有很多家農家飯，我們查了一家人氣第一的餐廳，兼具美味和性價比，老闆服務超級棒。這家餐廳非常值得推薦，晚上我們又去了，後面和大家詳細介紹。

給毛孩子們也補充了點能量，就帶著多多和鈔鈔出發去景區啦！景區門票是120元/人（含擺渡的大巴車），景區是允許狗狗進入的，但是擺渡車中大型狗狗不能和主人坐在一起，只能在行李艙里。一看多多要擠在行李倉，我就特別心疼，和工作人員溝通無果之後都差點想放棄了，但是千里迢迢，來都來了，檢查了行李艙空間很大並無行李，只有幾分鍾路程，便想讓多多試試。李多多果然是一隻見過世面，能屈能伸的狗子，它好像並不在意，屁顛屁顛上去，幾分鍾到達目的地，它又屁顛屁顛下車，然後去找好玩的了。

下車離最佳觀賞點還有點距離，一路上我們碰到好些穿著 山西 特色服飾的大爺，每人都牽著一頭驢，供遊人拍照。這時的李多多按耐不住了，沒見過驢呀，沖著它們汪汪叫個不停，甚至還想沖上去干架，黃河 邊都是坑坑窪窪的地形，牽著多多感覺都要散架了。

終於到了最佳觀賞景點，平時只在電視里見過，親眼見到的時候不得不贊嘆，真的太震撼了！想起了那首「 黃河 大合唱」，如果這時候音樂響起來，我覺得自己會感動和震撼到哭。
帶著多多和鈔鈔在瀑布邊溜達拍照，大家也好奇友善地看著我們，喜歡毛孩子的人們還會過來摸摸。

我們在 山西 ，河對岸就是 陝西 ，還能看到對面景區的遊客，真是太有意思了。
要不是天氣太冷了，感覺坐在河邊發一天呆都可以，李多多估計也會和 黃河 小黑們吵一天，太陽逐漸落山時我們就計劃往回走了。

晚上決定就在這附近住下，商量後把房車停到了中午的那家飯店門口，老闆人真的特別好，不僅給我們提供房車充電，還專門找了間空房間，打開暖氣，熱水器，讓我們方便洗漱。

這里的菜品也都很有本地特色，都是 黃河 里的現撈的食材，老闆還送了大蘋果，免費做了魚頭湯。如果以後去這里，強烈建議來這家哦——楊記雜糧魚府

洗漱完後回到房車，梳理一天的素材，晚上喵一直在電腦旁邊搗亂。房車的餐桌不僅可以當辦公桌，晚上還可以變床，恍惚之間，覺得自己在家裡。#帶上家，向美好出發#

圖文作者 ： 我有一朵李多多