覽眾房車動力不足

⑴ 4年換了5台房車-這些年玩房車，改房車，換房車的經歷

大家好，我是秘境房車旅行的刀哥，很高興第一次在這里跟大家見面，跟大家分享我這些年玩房車的經歷，希望能帶給喜歡房車喜歡旅行的您一點啟發，盡可能的少走彎路。

我出生於70年代，從1990年做學徒開始一共做了近30年的 汽車 電工，在樂山市沙灣區自己開了一家汽修店。十多年前因為喜歡 旅遊 ，結識一幫戶外的朋友，經常組織和參與各種戶外活動，徒步，登山，穿越，野營，自駕游等等。

經常混跡於川西，西藏，雲南，青海的山山水水。為了記錄旅途點滴，也喜歡攝影，並師從著名攝影講師網際飛俠，雖學藝不精，卻也留下一些能自己欣賞的作品。

因為經常自駕出遊，被朋友推薦參與拍攝四川電視台 旅遊 宣傳片【318日記】並出演片中的中年成功人士「老刀」，有興趣的朋友可以翻看我前段時間的視頻。後來還參與了另一個宣傳片【冬遊四川】的拍攝，這次只是以工作人員的身份參與，沒有出鏡，卻因這兩次經歷大大的豐富了我的人生。

因長期玩戶外自駕露營，前前後後幾年間家裡一共買過大大小小4頂帳篷，每年都要出去露營很多次，並這個過程中漸漸的萌生了購置房車的想法，於2015年年底終於實現了這個夢想。我的第一台房車是江鈴考斯特房車，中巴車那種的b型。說起我的購車經歷也是很喜劇的事情，因為我喜歡越野，加入了目前國內最大的越野組織「越野e族」，四川大隊編號187，手上也一直使用四驅的suv，所以我在選擇房車的時候首先考慮的是要 有四驅的車型，做了很多功課,最後決定購買的是江鈴房車的dmax那款房車，2015年12月初，經過與廠家聯系，最終在重慶的經銷商處訂車，並約定年底交付。在等待期間，我參與了冬遊四川的拍攝，攝制組同行有一台江鈴考斯特中巴車，經過與司機張師傅的交流，再考慮江鈴dmax這款車空間實在太小，再三考慮後與經銷商協商，我把訂單更換成了同一品牌的江鈴考斯特房車，並於年底提車，春節前辦完手續上牌，正式開啟房車生活。

初玩房車，興奮期還沒有過，在使用過程中就發現自己的房車好像有這樣那樣的不足。作為汽修技師的我，肯定不甘心，於是做隔音，改座椅，改水箱，加電池，改窗戶等等，一系列折騰下來，這車也使用了1年多，跑了泰國，西藏，川西等等諸多地方，行程3萬多公里，但是仍然被一些小毛病折磨，再加上心中始終有著四驅情節，於是有了轉手的念頭。機緣巧合，我在網上看到一台二手凱倫賓威的四驅皮卡房車，於是到自貢把這車提了回來，一番收拾後，把我的考斯特掛在了網上出售。

買賣二手房車，真的靠緣分。網上發布出售信息不久，來自河南的王瑋和我聯系了，並很快商量好了交易價格和交接事宜等。應該說我和他都是屬於急性子的人，辦事不喜歡拖拖拉拉，我也把實際使用情況和遇到的問題告知於他，他也表示接受。辦完手續他就開回河南了，並很快開始環游全國。前段時間又聯系我他也打算轉手了，我還幫他發布了出售信息，目前已經賣出，行駛里程也是9萬多了。

我的第2台房車開始使用，有了四驅，可以去更多偏遠地區撒歡，我也對這台車升級了鋰電池，負值輪轂，熱水等等，但是因為時間關系這台車我跑的長途並不多，基本都是在樂山周邊，身邊的房車圈子也逐漸形成，大家基本都是跑跑周邊，聚會，談論房車，改裝升級，營地等等。時間轉眼到了2017年下半年，經過再三考慮，我決定放棄原先的 汽車 修理事業，打算邊玩房車邊做房車銷售，並經過一系列的努力，成功簽約為覽眾房車的經銷商，於2018年1月起正式銷售覽眾房車的系列車型。

創業不易，諸事纏身。盡管我的房車隨時都保持著最佳的狀態，無奈能出行的時間卻始終少得可憐。於是，我再次打算出售手裡的這台房車，經車友介紹，來自綿陽的肖哥買走了它，盡管我和愛人都有些不舍，能找到一個喜歡它的人也是不錯的選擇。

但是該車售出後不久，我發現我的生活已經離不開房車，心裏面空落落的。於是，我尋得了我的第三台房車，來自重慶的一台2016年的覽眾c7a，銀色，原車主也是愛車之人，兩年只跑一萬多公里，內外成色都非常的新。我拿到這台車後先後於7月和8月去了兩趟貴州，一次是參加唐偉敏老師的【乖狗游天下】活動，後一次是組織了一次車友活動，我們一共5台房車去六盤水避暑。期間也是把該做的水電升級都做了，在陽光小院加裝了鋰電池，太陽能，熱水系統等等。那年春節我們幾個車友一起去雲南玩了一個多月，體驗感很不錯。

轉眼到了2019年4月的一天，我正和幾個玩房車的朋友在峨眉山的水晶廣場聚會。我的一個客戶聯系我，他打算把他2018年8月在我手裡購置的一台覽眾c7a轉讓，也是因為開始做新業務，沒時間玩。這台車車況也很好，公里數大概2萬左右。和我的 配置也差不多，但是屬於國五排放，而我的卻是國4排放，於是我決定留下這台車，把我手裡的這台國四排放的轉手。

強大的朋友圈，在我發布信息不到1小時，來自江西的小黃聯系我並很快決定買下它。我發布信息到他付定金，不到一個小時。幾天後他來到樂山，驗車，提檔，過戶，一氣呵成。

我開始使用我的第4台房車，僅8個月的白色覽眾c7a, 原車主在陽光房車小院做了全套升級改裝，在加上我對這款車很熟悉，這台車使用起來得心應手，先後去了瀘沽湖，跑了瀘沽湖到木里，大瓦山-轎頂山一線，大部分時間都在外面玩。

時間到了2019年6月底，由於國家排放限制日期即將來臨，而我公司一台巨威4600現車一直未售出，擔心受限制無法上牌，我決定把這台車掛牌留為自用。覽眾c7a一直需求比較多，二手的c7更是一車難求，我打算趁國六排放的新款c7上市前，把手裡的這台出售。加上7月打算自駕走新疆，4600在空間上優於c7a，所以我打算開這台福特底盤的阿瑞斯4600去新疆。

於是經過上牌，改裝一些列的事情後，7月15日，我們的新疆之旅開始啟程，而我使用了3個多月的這台覽眾c7，靜靜的停在展場上，還沒有找到下一任主人。導致我在出門的第2天，一度萌生了回家換成c7跑新疆的念頭，最後考慮路程太遠放棄了。因為使用習慣的原因和車型的不熟悉，導致我的新疆之行，房車使用體驗感並不好。在我新疆之行的第十天7月25日，這台c7也找到了它的新主人，其實我內心非常不舍，但是沒辦法，只能狠心在我不在的情況下，把它賣掉了，我的合夥人協助辦理了過戶手續。而我也正式第5台房車的使用之旅。

以上就是我在這近4年多的時間里，換手第5台房車的過程。總結一下：五台車中，使用體驗感最好的，還是兩台覽眾的c7，不管國四國五，各種功能配置使用起來都很順手，滿意度最高。最不滿意的是第一台江鈴考斯特，也許是剛入手房車，很多東西都還在摸索階段。前後花費總計60多萬了吧，中途幾台二手房車沒多少虧損，新車折舊就太多了。目前還是使用巨威的4600，當然，我也代理了它家的車，也算是試乘試駕車吧。

由於本人文化水平不高，寫的有些拙劣，謝謝您能堅持看到文章的結尾！

⑵ 帶四驅的皮卡房車，售價20多萬能住4人，用它旅行去哪兒都行

Hello，大家好！

在國內房車市場，基於皮卡底盤打造而成的房車因其駕駛舒適性高、底盤通過性好，備受消費者喜愛。而說到皮卡房車，就不得不提覽眾房車，因其與長城汽車的深厚淵源以及多年來的房車研發生產經驗，可以說每一款覽眾房車都具有不錯的產品力。今天給大家介紹的這款覽眾C7-A房車同樣如此，並且這款房車還滿足嚴苛的國六排放，具體表現下文為您揭曉。

最後給大家總結一下這款房車，總的來說這款售價28.88萬的覽眾C7-A房車，具有通過性好、國六排放、布局合理等優點，再加上基於長城汽車的技術背書，無疑讓這款房車具有了不錯的產品力。如何在30萬以內選擇一款具有四驅能力、國六排放的房車，這款車型值得考慮。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑶ 國內首款「低重心」底盤設計，實拍覽眾依維柯雙拓展C型房車！

自行式房車體積、重量都很大，行駛過程中存在車身晃動不穩定的情況，覽眾房車針對這一問題，打造了國內首款低重心設計的房車，基於南京依維柯最新的歐勝底盤改裝而成，讓我們看看它的具體配置吧。

豪華衛浴間，滿足洗漱需求

尾床一側就是衛生間，採用橫壓、復合防漏水設計，配備有洗手台盆、梳妝鏡、儲物櫃、淋浴花灑、進口固定坐便器、毛巾架，頂部配置雙向換氣扇，保障室內的空氣流通，防水防潮。

衛生間區域空間的寬敞度足夠容納一個成年人洗漱。

總結

以上就是這款房車的簡單介紹，「低重心」的設計尤為亮眼，降低了行駛時車輛的不穩定性，提高了行車安全性，駕駛起來更為平穩靈活。在水路方面，配置有185L凈水箱、80L灰水箱、冬季管路放水閥、房車專用進口水泵等；電路方面，配置有3000W充逆變一體機、240AH蓄電池、250W頂置太陽能電池板等。安全設施方面，還配置有CO/煙霧/液化氣報警器、滅火器等。

對這款房車您還有什麼看法，歡迎評論、留言、轉發。喜歡房車的朋友可以關注我們房車記哦~

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⑷ 長城覽眾自由炮C房車,高性價比四驅房車

大家好，我是小魏。今天給大家推薦一款性價比超級高的四驅越野皮卡房車——覽眾房車自由炮C款。外形方面的設計十分時尚，飽滿的流線型設計，高飽和度的視覺感受都凸顯了這輛車的簡潔和硬朗。車頭部分和車身選擇了拼接的顏色設計，更具辨識度，車身使用了白色的主色。車頂部分設計了微微的前傾，增加了內部睡卧區域的生活空間，也提高了車內駕駛人員的頭部視野。向上傾斜的尾杠增加了車輛的離去角度，適用於多種復雜路段，搭配多層次的尾部燈具，整體造型大方實用，辨識度高。

水電路系統配備了150L凈水箱以及35L防凍水箱、50L灰水、560Ah的長城蜂巢鋰電池、3000W逆變器以及300W太陽能電池板，基本上能夠滿足日常2天的用電所需

【本文來自易車號作者小魏講車，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】

⑸ 2020款長城底盤房車啥樣帶分時四驅能住一家4口，20多萬挺實惠

Hello，大家好！

前兩天後台收到網友選車提問：你好，我想買一輛房車帶著老婆孩子節假日出去玩，目前比較中意的是皮卡房車，感覺日常駕駛更方便一些，但是比較了幾款，內部空間相對來說都不大，停車以後沒有休息嘮嗑的地方，請問有沒有空間大、有四驅價格在30萬以內的皮卡房車？多謝！

總的來說，這款覽眾C7-C單排皮卡房車從「底子」到「里子」的表現都挺令人滿意，長城風駿7底盤的出色表現以及覽眾深厚的房車製造技術都為這款房車提供了扎實的基礎保證；車內部全新的布局方式，讓皮卡房車也可以擁有大空間，而這款車目前的售價是28.88萬元，個人感覺性價比還是挺不錯的。如果您正在尋找一款大空間、有四驅、質量可靠的皮卡房車，這款覽眾C7-C值得考慮。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑹ 2020款覽眾依維柯房車！空間大配置全適合全家6口一起玩，挺劃算

Hello，大家好！
前兩天我去了趟位於河北保定的覽眾房車工廠，去那裡看看有哪些新款房車即將上市，湊巧，體驗到了全新2020款塞拉維雙拓展車型，作為覽眾房車的旗艦級車型，這款房車向來受到多方的關注，而這款年度改款車型又會帶來哪些改變呢？下面就讓我們一起來看看吧~
作為一款年度改款車型，這款新車整體與老款車型變化不大， 主要體現在一些細節上的調整。在外觀方面，這款房車依然是採用了標准大額頭C型房車造型，飽滿的額頭，是覽眾房車的獨有標識，比起其它品牌的同類型房車更有辨識度。
車身外部能看到的比較明顯的變化，就是車身外部採用了全新設計的車貼拉花，讓整車看起來更顯年輕時尚，當然啦，關於車身顏色、塗裝等每個人審美不同，定論也是千差萬別，至於這款新車的塗裝您是否喜歡呢？歡迎在評論區互動起來啊！
車身尺寸保持與老款一致，長寬高依然是5998*2490*3120mm，長度不足6米滿足國內C本藍牌駕駛，而作為一款大額頭房車，車身高度被控制在了3120mmm，實屬難得，比起一些高度動輒就3300mm的車型來說，可以獲得更佳的行駛品質。
車身外部的主要設備依然是被設置在車身右側，可以看到這里提供了菲亞瑪遮陽棚、外置抽拉燃氣灶、可雙向開啟的櫥櫃、超大貫通式行李廂等。
而比較讓我感興趣的是則是車身外部的雙水箱設計以及外掛式電視。車外的雙水箱注水口，實際上是有一個為車上的恆溫水箱（需要選裝），容積約為85L，最高可以保持水箱內水溫在50-60攝氏度，為日常使用提供了方便，同時也避免了在寒冷地區水箱凍住的尷尬。另外的常規凈水箱，容積也達到了185L，整車總凈水箱到達了270L，可以說是相當的大了。
在車身外側還提供了一台外掛式液晶電視，尺寸約為32寸，方便在車外觀看電視，如果把電視移走，就可以看到車上的黑水箱位於此處。
動力方面，這款房車依然使用的是3.0T柴油增壓發動機，匹配一部來自采埃孚的8擋手自一體變速箱，最大功率達到了107kW，最大扭矩370N·m。這套動力總成大家並不陌生，是目前國內房車市場上的明星動力總成，能夠為日常駕駛提供相當出色的體驗，讓房車旅行更加輕松舒適。
在進入車廂內部時，可以看到車廂中門踏步採用了全新的開合邏輯，為了避免在行車時電動踏步未收回而造成事故，這款房車只要將行車鑰匙插入且擰到全車通電位置，電動踏步就會自動收回。
進入車廂內部，可以看到這款使用了雙拓展設計的房車內部空間相當出色，可以說是同類型房車中空間最大之一，而這款2020款新車型，採用了全新的內飾配色，整體更顯簡約、清爽，屬於那種老少皆宜類型的。
車內最大的改變就是位於車身左側的拓展艙部分，這里的卡座沙發由老款的乘用車座椅換成了這種平直的房車座椅，這樣的好處是在駐車以後可以得到一張平整度和舒適性俱佳的單人床，且座椅下方還可以提供儲物箱。當然，如果購買者不需要變床，依然可以選裝那款可調整靠背角度的座椅。
與左側拓展一體的還有一台容積為152L的賽特福德房車專用冰箱，帶獨立冷凍冷藏室，可以滿足一家人2-3天的食物儲備。
車廂尾部拓展打開以後依然是一張雙人床，這張雙人床尺寸巨大，達到了2300*1500mm級別，即便是拓展艙打開以後會形成長度落差，但依然不會影響日常使用，睡2名成年人輕輕鬆鬆。另外值得一提是，尾部床採用排骨床架，比起常見的整體板材質量更輕，日常使用更舒適。
說到睡覺，這款房車另外一張大床尺寸同樣非常厲害，那就是位於駕駛室頂部的額頭床，尺寸達到了2270*1620mm，再加上頂部較大的弧度，讓這張額頭床的實際使用相當出彩。
額頭床掀起後，下方同樣是一台32寸液晶電視，加上車外的外掛式電視，這台車一共有兩台電視，一家人完全不會再為看啥節目而爭論。
車上的廚房和衛生間區域位於車廂右側，盡管這款房車提供了外置抽拉燃氣灶，但車內廚房依然提供了齊全的設備，抽油煙機、電磁爐、洗菜盆、微波爐等一應俱全，日常使用可以相當便捷。位於櫥櫃的外側還提供了一台洗衣機。
這款房車的衛生間也很有看點，內部空間非常大，設備也挺齊全，淋浴、梳妝鏡、盒式馬桶等全都有，另外值得一提的是衛生間內部還提供了一組儲物櫃，可以存放一些常備物品，拿取比較方便。
位於車廂中門上方是車內的液晶觸控面板，可以實現車內常規設備的開關，當觸控面板發生故障時，還可以使用隱藏在儲物櫃內的物理按鍵控制，雙重保險！在觸控屏一側是車上的一個4路監控裝置，可以實時查看車輛周圍情況，確保安全。
電氣系統方面，這款房車提供了3000W逆變器、240Ah電池、250W太陽能電池板、底盤150A雙發電機、進口駐車燃油暖風熱水系統、宏都頂置空調等，對於日常使用完全沒有問題。
總的來說，2020款覽眾塞拉維雙拓展房車優點挺多，低重心、雙水箱、大空間、大床位等，與目前國內房車市場上的主流雙拓展車型相對比，依然具有較高的產品力，可以說是一款值得推薦的依維柯雙拓展車型。您覺得這款售價51.8萬的新車有啥看法？歡迎留言告訴我們喲~
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⑺ 27.88萬新款覽眾四驅皮卡房車，滿足國六B排放，還能應對復雜路況

Hello大家好，這里是房車情報。北方地區迎來了2020年的第一場雪，銀裝素裹的景色令人心曠神怡。不少房車車友也是蠢蠢欲動，想要帶上家人去欣賞美麗的雪景。不過雪天路滑，如果沒有強大的底盤可是很危險的。今天小編就為大家帶來一款覽眾四驅皮卡房車，滿足應對復雜路況的需求。

這款房車是由四驅皮卡研發而來的房車專用底盤打造的，保證車輛受力更均勻，避免出現後軸承載過重的現象。整車外部尺寸為5970*2065*3050m，車輛的軸距加長到達3875mm，後輪距加寬達到1645mm，對於房車的承載力和穩定性進行了針對性的加強，可上藍牌C本就能開。車身外部配備有遮陽棚、LED燈帶、抽拉式防風灶、小桌板和尾部貫通式儲物艙。

這款房車擁有穿越林海雪原的四驅性能，同時滿足嚴格的排放標准，上牌無憂。能住4口，整車售價27.88萬元，是不是非常適合在這個冬季帶上家人一起出行呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑻ 覽眾駱駝房車自由炮A,新穎設計更懂你的選擇!

大家好，我是小魏。覽眾自由炮房車全新時尚造型，流線飽滿設計，整體更新穎，更符合年輕人的審美選擇。整體飽滿大氣又不失細節，高飽和的視覺感受凸顯的簡潔與硬朗。車頂會微微向前傾斜，不僅增加了內部睡卧區域的空間，而且極大的提高了車內駕駛成員的頭部視野。整車尺寸5990*2190*3030mm，外側配備翻折桌板、遮陽棚以及外置取水口等設施，戶外露營使用更方便。

水電路系統配備了150L凈水箱、50L灰水、560Ah的長城蜂巢鋰電池、3000W逆變器以及300W太陽能電池板，基本上能夠滿足日常2天的用電所需。根據需求廠家也提供了高配、低配以及個性化設置的選項，乘客可以根據自身的要求和需求選擇適合自己旅居的選項。

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