2017昂克賽拉內飾配色

㈠ 請問馬自達昂克賽拉2017款的內飾有白色的嗎因為網上看到的圖片都是

沒有白的

㈡ 昂克賽拉這款車怎樣

想知道一輛車到底怎麼樣，最好的方法是拿它和同級車對比，新款已經換代，咱們現在拿最新款的昂克賽拉和卡羅拉對比，讓大家更清楚兩款車的優劣

本次對比的是馬自達3 Axela昂克賽拉 2017款 三廂 2.0L 自動旗艦型和卡羅拉 2017款 改款雙擎 1.8L CVT旗艦版，雖說排量不一樣，但兩款車的配置都是同款中最頂配的，所以售價有點出入。

雖然這兩款都為日系緊湊型車，但在風格上卻截然不同。主打年輕、運動的昂克賽拉，外形漂亮、動感，富有活力，並且它也憑借了這副「樣貌」吸引了不少中國消費者關注。而主打家用風格的卡羅拉相比之下就低調內斂很多，不過相比老款，現款卡羅拉的視覺效果已經有了不小的改進，整體造型更加年輕化。

看到車的側面，能夠感覺到兩款車型在氣質風格展現方面的差異，昂克賽拉明顯動感的多，比較傾向於年輕化。而在車身尺寸上，兩車雖然軸距相同，但卡羅拉在長度及高度上都要大於昂克賽拉。

據聽說昂克賽拉是從奔跑的動物中獲取的靈感，用豐富的線條展現出動感的車身姿態，整體外觀設計相當的fashion；全新換代的卡羅拉相比老款車型有了翻天覆地的變化，整體的車身線條更為凌厲，前臉也變得兇狠起來。

兩車都採用了LED光源的前大燈，不過卡羅拉的配備車內氛圍燈，而昂克賽拉則沒有。另外，兩款車都配備日間行車燈。

再來看車尾的造型，昂克賽拉採用了短後懸設計，留給後備箱蓋的空間很小，而卡羅拉則是典型的三廂家用車造型。另外通過比較兩車的車頂向車尾過渡的線條也可以發現，偏向運動的昂克賽拉更為圓潤，而卡羅拉的線條相對更為硬朗。對於尾部的倒車雷達，卡羅拉則沒有配備。

昂克賽拉配備了18英寸鋁合金輪圈，造型上也與車的整體風格一樣，更運動並且附有力量感，而卡羅拉配備了16英寸鋁合金輪圈，,輪圈的造型則較為復雜，營造出一絲豪華感。而在輪胎方面，昂克賽拉配備規格為215/45 R18輪胎，卡羅拉則配備了205/55 R16輪胎，這樣想必無疑前者的穩定性更為出色。

進入車內，昂克賽拉與卡羅拉的中控台設計都很漂亮，附有層次感，兩者也都採用了全黑內飾配色。材質方面，昂克賽拉的中控台部分使用了軟性材質，但儀表盤頂部遮光板則為硬塑料。卡羅拉在中控台部分同樣採用了軟性材質，相比昂克賽拉，在材料觸感上更軟一些，並且儀表盤上方遮陽板部分同樣為軟性材質。

昂克賽拉的中控台設計採用了時下很流行的環繞式造型，並且線條方面簡潔時尚，貫穿整個中控台的銀色飾條更凸顯出了運動氣質。而卡羅拉的中控設計較為復雜，因此也營造出更強的層次感，並且在內飾的用料做工方面也不輸給昂克賽拉。

兩車的方向盤造型上，都採用了更注重運動感的三輻款式，不過昂克賽拉的方向盤相比卡羅拉更為纖細，也更符合人體工程學，握感很舒適，卡羅拉則採用了真皮包裹，檔次感更強。

昂克賽拉採用了炮筒式儀表盤，中圈為傳統的機械式時速表，左右兩塊LCD屏分別顯示轉速與行車電腦信息等，樣式很新潮，運動感十足。相比之下卡羅拉的儀表盤樣式則沒有這么新穎，布局較為傳統，這也比較符合豐田一貫的中庸之道和實用至上的設計理念。不過，藍色的背景燈和黑白的行車電腦顯示屏的搭配相比老款車型還是要年輕了不少。

昂克賽拉配備的是6擋手自一體變速箱(AT)，卡羅拉配備的是電子無級變速箱(E-CVT)變速箱。

官方介紹，在乘坐空間方面，昂克賽拉的前排頭部空間更大，達到了1拳，卡羅拉僅為4指。後排，昂克賽拉的頭部空間依然比卡羅拉更為寬敞，達到了4指，卡羅拉僅為2指，不過在腿部空間方面，昂克賽拉僅為1拳+1指，卡羅拉則超過了2拳。

昂克賽拉和卡羅拉都是真皮座椅，另外兩車前排主架座椅都為電動調節，可是在配置方面，卡羅拉帶有前排座椅加熱和腰部支撐調節功能，這是昂克賽拉所不具備的。

座椅舒適性方面，昂克賽拉上的這套李爾座椅填充物較硬，不過在造型上針對腿部和肩部做了額外的支撐設計，更符合較高強度的激烈駕駛以及長途駕駛，尤其是在長途駕駛的時候較偏軟的座椅而言不容易疲勞。而更注重家用的卡羅拉座椅填充物則較為柔軟，但也不是軟到毫無支撐的感覺，相比昂克賽拉在短途乘坐舒適性上會更有優勢。

兩款車型的後排座椅都可按照4/6比例放倒，在不放倒座椅的情況下，卡羅拉的後備廂容積官方並未公布，昂克賽拉為419L，並且根據官方所測量的數據來看，昂克賽拉在縱深上相比卡羅拉的確短了不少，但在寬度及高度上卻還是佔有一定優勢。

動力系統方面，進行對比的昂克賽拉搭載的是2.0L發動機，最大功率116kW/6400rpm；而卡羅拉的1.8L發動機則相對比較傳統，最大功率73kW/5200rpm，僅從賬面數據來看，卡羅拉的數據沒有昂克賽拉好。

懸架方面，兩車前懸架同為麥弗遜式獨立懸架，後懸架昂克賽拉為多連桿獨立懸架，卡羅卡為扭力梁式非獨立懸架，顯然昂克賽拉略勝一籌，但卡羅拉也因此擁有更大的後排空間。

總結：今天的文章到此就結束了，相信看完這篇文章，心裡對這兩款車型都有了一定的了解了吧。昂克賽拉在外觀造型、配置、動力方面更勝一籌，而卡羅卡則在空間、座椅舒適性、內飾風格方面較為優越。要配置還是舒適，看你怎麼選擇了。

沒事可以看看信恆二手車，多看看導購和車型對比的文章，買車很有幫助

㈢ 馬自達3 昂克賽拉的內飾差嗎它的減震硬嗎

優點：對於小昂，第一點我最滿意的是這個魂動的設計，和魂動紅這個顏色，個人很喜歡這個紅色，第二點就是內飾，很符合年輕人的胃口，全黑內飾，還有裝逼鈕，悅聯，感覺設計都非常人性化，在使用一段時間過後，也確實覺得設計非常好，安全，便捷。第三點就是操控了，非常輕盈，而且圈數少，倒車什麼的都很方便。第四點就是空間，不能說很大，本人173。調好座位，後排空間還是可以的，家用肯定沒問題，除非駕駛員偏高

缺點：最不滿意的就是現在方向盤附近傳出異響，而且不知道具體是什麼響，聲音不大，但是很心煩，一會響一下，一會又不響，有時後顛一下響，有時候不顛也響，無語了，其他的都挺好，就是這個做工確實不行，感覺塑料的東西在顛簸時都會響

外觀：這個外觀不用說了，我感覺同級別最帥，應該沒有爭議吧，哈哈

內飾：內飾設計還是可以的，就是做工不夠細膩，並不是說外觀粗糙，是感覺裝配時不夠精細，開了一段時間，就感覺有些鬆散

內飾：中控和前排都是軟塑膠材質的，第一感覺挺良心的。座椅材質也不錯，側翼包裹感挺強。

空間：中規中矩，家用足夠。我180cm調好座椅後，我小叔185cm、85kg，坐在後排反應空間還不錯。不過後排坐三個人的話，中間哪一個腳下估計不太舒服。

配置：就這個價位來說，小昂的配還是很不錯的，綜合耗油什麼的總體來說，性價比良好

動力：在這個級別中應該算是不錯的，只要捨得給油，起步和超車挺給力的。

操控：很好，方向盤很聽話，i-stop功能很好用，剎車有個臨界點，可以隨心所欲控制istop啟停。

油耗：目前平均油耗7L/km~8L/km，但我還是在磨合期，估計出了磨合期會更低！快速路上70-80km/h的時候，瞬時油耗可以長時間保持在4L/100km左右。

舒適：駕駛很舒適，噪音的話還是可以接受的，也有可能是我開車的速度不快（不超90）。

㈣ 昂克賽拉2017款怎麼樣

馬自達旗下的昂克賽拉（Axela），是由長安馬自達汽車生產的一款汽車，該款車型採用了新一代「創馳藍天」技術。整車採用了高端的配置，體現了科技和人性化的駕乘體驗。

2017款Axela所搭配的設備，是日式溫潤精緻的車室設計。而在引進MZD Connect系統後，讓中控台的線條能夠以更為流線的方式延伸至中央扶手，更同時兼顧了日式的細膩質感與鋪陳。同時，柴油高級款所提供的純白內裝色調選擇，透過白色座椅、飾板與中央扶手的皮革包覆，展現更為優雅且深具氣質的內裝氛圍。

修長的體態，配合著「KODO魂動」設計語言所勾勒的動感線條，2017款Axela不但身段優雅，更有著幾分跑車的氣息，與年輕的主管身分相當。雖然在事業上有所成就、專業且穩重，但褪下上班所穿的西服後，也可以是在健身房揮汗、在海濱沖浪、在自行車上賓士的男兒。當事業小有所成後，一輛能與身分相符的氣派房車，往往是人們心中的嚮往。

在兼具優雅與動感的造型設計，以及細膩且氣質出眾的車室鋪陳中，2017款Axela還有著不凡的性能輸出。高級款所搭載的2.2升SKY-D柴油引擎，擁有的175PS的超大馬力，以及42.8kg/m的扭力峰值。與歐系房車代表BMW 5系列相比也毫不遜色。再加上DRIVE 6速手自排變速箱的相輔相成，更能讓自身的氣質向上加分。

與雄渾飽滿的強勁性能所搭配的，除了質感細膩的內裝設計外，Mazda還透過NVH隔音制震工程的強化，讓本就行路質感突出的2017款Axela有了更為舒適、寧靜的乘坐空間。舒適與性能，在2017款Axela身上，不再是位於天秤的兩端相互拉扯。相反地，兩者得以相輔相成地完美融合。

就像是自己身上所擁有的多重身分一般。車，不僅要衣著體面、要活力充沛、要干勁十足、要有豐富內涵，當然，更要有雙溫柔的臂膀，保護生命中比較重要的人們。2017款Axela所搭載的各項被動安全配備，以及所植入的i-ACTIVSENSE主動安全科技，就是讓家人，讓自己能全無後顧之憂的溫暖羽翼。

在2017款Axela身上，不僅有著SKYACTIV-BODY輕量化高剛性車體，還搭配有多達6具的安全氣囊。除了這種比較硬性的設備之外，mazda還為2017款Axela搭配了防護式前頭枕。ABS防鎖死煞車、EBD電子控制分配裝置、TCS循跡控制系統、DSC穩定操控系統、HLA系統、ESS警示裝置、TPMS也都有配備。

除了豐富的被動安全配備，2017款Axela更讓人倍感安心的，是Mazda旗下的i-ACTIVSENSE主動安全科技。在2017款Axela身上，2.2D柴油高級型標配的ALH智慧型LED頭燈，可同時提供多種照明模式。