白色致炫內飾改裝

❶ 首例豐田致炫L粉豬版誕生 打造騷氣十足的完美外觀

「家中兩台相同版本的致炫，一台16年提的，還有就是這台1.5L的是17年提的，這輛致炫打算專門拿來改裝跑賽道，最近剛剛完成了外觀的改裝，所以先發出來分享一下，後續還會有其它的改裝項目。」

本期YARiSL?致炫改裝案例鳴謝車主：夏夏夏夏瞎

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❷ 2022款致炫可以改儀表盤嗎

2022款致炫可以改儀表盤。儀表盤屬於2022款致炫的中控，致炫的中控當然可以自己改裝，什麼車都可以改中控，比如多功能方向盤，定速巡航，儀表盤，內飾亮片，排擋桿等都是完全可以改。原車的儀表盤後期是可以更換成全液晶儀表盤的，可以在當地的改裝店進行並購和改裝。所以2022款致炫可以改儀表盤。

❸ 豐田致炫做隔音多少錢，致炫隔音改裝方案

豐田芷玄的隔音改造方案實際上可以進行系統的降噪。全車靜音，價格只小幾千塊。總的來說還是比較便宜的，物有所值。全車隔音工程及材料車門:大麥阻尼板，引擎蓋:大麥阻尼板，翼子板:大麥阻尼板+吸音棉，底盤:大麥阻尼板+吸音棉，尾部。引擎蓋部分:是隔絕發動機聲音的輔助部件，也可以起到隔熱和保護引擎蓋漆面的作用。前翼子板:抑制自身共振，也是隔離輪胎噪音的輔助部件。藍鑽阻尼板，吸音棉。4.門:抑制門的共振，阻隔外界環境噪音，提高音響效果。門、隔斷雙層大麥阻尼板隔音處理。駕駛艙地板:抑制車底共振，阻隔路面噪音。機箱是低頻噪音的重災區。隔音處理，貼上藍鑽阻尼板，再覆蓋一層吸音棉，就能有效的把機箱噪音降到最低。後備箱和後輪轂:降低後備箱共振，阻隔後輪噪音和路面噪音，吸收空空腔共振。後箱非常容易產生共振噪音，處理方法是大麥阻尼板，加吸音棉。

❹ 致炫可以改裝成全景天窗嗎

1、這個是不建議改的，根據汽車行業相關規定及國家的安全相關法律法規所不允許。
2、但是許多愛車一族有：「爆改」過的。就個人知道的一些與您分享：

A、注意改天窗，實際上是換，參照任何一款車型的天窗主要是安全性方面、滲漏處理方面、防太陽光紫外線方面、抗振緩沖性方面等最為重要。
B、安全性不用講，選擇合適的汽車型的天窗，可以借鑒相同式樣，體積與車身長寬或孤度等方面相差不多的哪怕不是同類車型的進行更改，那樣改的幅度不是很大。再有用「成型」（已經有的，如某些帶有天窗的車型）的天窗直接加上去。

C、滲漏方面要注意，這也是個關鍵，就目前來講，一是爆改族，二是廣深等地沿海城市很多，大多利用二手的進口**車輛或者是新車稍使用的進行，連密封條、壓板、導軌一同拆下使用（或購買新的）。這樣在密封性能上有所保障。再有就是注意多一道或幾道工藝的「加強型密封」。進口塗膠的加固防滲漏不容忽視小看。

D、防太陽幅射方面，全景的尤其是比較大型的天窗，有的原車出廠就帶有（中間夾層玻璃有膜）。這點在選擇上也應注意，有的不一定是全開全關，有的車友為的好玩只是拿過來改的哪怕是新的也有可能是透明的，那麼這個不能開關自如或是透光的要如何處理 ？這個，你網路搜索一下就知道國，有許多天窗專用的膜。。。

E、抗振性，這方面也是安全的重要關注點，汽車的顛簸，長期的振盪，都會給天空來來或多或少的「壓力」。所以具體情況具體分析。以實際現場為改裝著手點，此外還得注重線路的分配走向絕緣等諸多方面。。。。

個人的一些建議，以供參考。。。。謝謝。。

❺ YARiS L 致炫改裝——最簡單的音響升級作業

終於找到平衡點了。這次小改收獲了意想不到的效果，音質提升很大，同時也對致炫的內部用料以及裝配有了大體了解，材料沒有因為是經濟型小車而偷工減料，門板經過多次暴力拆解也沒變型，連個卡扣也沒損壞，這點不服不行。這也為後續的改裝增加了信心，也希望有經驗的車友多分享經驗，共同發現致炫的美。致炫非常的實用，適合日常代步，有意願的小夥伴可以考慮新款國六版本的致炫，廣豐品質真心不錯。

❻ 怎麼將冷門的豐田致炫好好地改裝

中國的南部地區總是布滿了日系車，所以如果要是你發現哪一款日系品牌的車型在南方的能見度很低，你就可以推測到它在整個中國范圍內的銷量都是比較慘淡的；同理，要是你發現哪個歐系品牌車型在北方的能見度很低，那麼相信在南方會更加低。

在CTCC中，致炫的成績與大眾POLO的成績總是不分上下，雖然我們都知道CTCC賽車是不惜成本重金打造的，不過起碼有一點是可以肯定的，致炫的底盤確實是一個可造之材。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。