北京現代名圖的內飾圖片大全

㈠ 新一代北京現代名圖實車亮相，外觀更年輕運動，內飾更豪華

名圖也曾經是北京現代的「當家花旦」，其入門級B級車的定位可以說拿捏的很准，2770mm的軸距，不到15萬的起步價，填補了A級和B級車之間的空缺。其實豐田最新發布的凌尚和傲瀾的將來的定位也正是名圖類似的區間。而名圖可以說是這個定位的先驅了。只是如今隨著現代車型的整體衰落，名圖也不是很理想。終於，在2020年廣州車展上，北京現代發布了新一代名圖。

動力配置上，全新一代名圖將搭載1.8L和1.5T兩款發動機，最大功率分別為143馬力和170馬力。傳動系統，分別匹配CVT和雙離合變速箱。1.8L發動機還是和老款上的一樣，而1.5T是一款最新的發動機。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈡ 全新名圖現身廣州車展，外觀變化大，動力不變，能救活現代嗎

之前現代品牌是和大眾一樣的火，路上跑的有很多都是現代車，其中現代名圖就是其中一員，作為「特供車」現代名圖當時可謂風光無限。不過，隨著大眾、豐田、本田等品牌的換代加速，以及國產車的崛起，而現代車型更新緩慢等因素，導致現代名圖逐漸淡出我們的視野中。

總結：全新一代現代名圖將在廣州車展正式發布，就外觀來說現代名圖變得更加年輕運動，內飾上也有很多的提升，那麼具體的配置會有哪些變化呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈢ 看個新車丨提供兩種內飾，北京現代全新名圖量產實拍

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈣ 靜態實拍北京現代全新一代名圖，內飾升級是亮點

名圖，一款為中國市場量身打造的車型，憑借B級車的空間配置，輔以A級車的價格，贏得了大量消費者的關注，高居低打的策略也一度讓名圖的銷量節節攀升。闊別七年，全新一代名在廣州車展正式亮相，也引起了大家的高度關注。

今天，我們在新車靜拍活動現場近距離體驗和感受了全新一代名圖的變化，兩大看點我們為大家詳細介紹。

細節之處見真章，全新一代名圖在音響揚聲器、座椅、飾條等處應用了回形紋等具有中國特色的精緻紋理，將中國傳統元素很好地融合到車內，簡約中流露出典雅氣息，非常貼合國人的審美。

新車的高端品質還體現在其煥新升級的一系列智能配置，雙12.3英寸智慧大連屏、Alltouch觸控式面板等塑造了濃郁的科技氛圍，非常符合消費者對數字化、智能化、互聯化的用車需求，不僅強化了全新一代名圖的煥新科技形象，也大大提升了全新一代名圖在同級中的競爭力。

作為北京現代本土化戰略的扛鼎之作，名圖車型的重要性不言而喻，以大空間、高品質、高價值確立良好產品口碑，成功開辟B-市場新藍海，成為北京現代在家轎市場的中堅力量和銷量擔當。此次全新一代名圖以嶄新的形象再次回歸大眾視野，在延續名圖大空間、高品質等產品優勢基礎上，以大車身、大安全、大智慧、大實惠等產品力革新。也讓我們看到了它與時俱進、勇於革新的自信和實力，相信其上市後將為消費者帶來優越出行的新選擇。

【本文來自易車號作者網能，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】

㈤ 「廣州車展」自帶未來感，實拍全新一代現代名圖

在今天開幕的廣州車展上，北京現代全新一代名圖正式亮相。作為一款專供中國市場的合資轎車，2013年推出的北京現代名圖憑借B級車的尺寸+A級車的價格，上市後迅速獲得了市場的認可。不過隨著自主品牌的迅速崛起，久未換代的名圖逐漸在競爭中敗下陣來。這不在今日開幕的廣州車展上，北京現代為廣大消費者帶來了全新一代名圖，同時除推出燃油版外，未來名圖還將推出純電版車型，並將於明年上半年正式上市。

寫在最後

截至今年10月，北京現代名圖在國內的累計銷量已經達到75萬輛，足以證明其在中國市場的成功，也說明中國消費者對於這一級別車型存在剛需。此次全新一代名圖內外全面革新，帶給消費者耳目一新的感覺。不過當下國產品牌的造車實力已完全不輸合資車企，因此對於名圖來說，壓力還是有的。接下來，就看名圖上市時能否帶給消費者一個有誠意的價格了。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。