三興房車c型可拓展

⑴ 依維柯雙拓展C性房車 更全面的配置 售價55.8萬

這款大白熊是德興房車基於最新依維柯歐勝底盤改裝的雙拓展C型房車，整車的外觀尺寸為5990*2490*3180mm，軸距3300mm，搭載3.0TF1C柴油發動機，最大功率107Kw，國V排放標准，匹配8AT進口的采埃孚變速箱，匹配度完美，動力十足，動力模式和節油模式可自由切換。

雖然後面帶有拓展，但是設計了貫通式行李艙，容積可達到1520L，超大的儲物空間，可以存放各種設備行李，滿足長途出行存放行李的空間需求。

目前這款依維柯雙拓展C型房車市場指導價為55.8萬，據了解還可以選裝配置，價格有一定浮動。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ 藍牌C本就能玩的德興房車，水電配置一步到位，能住一家6口人

Hello！大家好！

談論起房車的空間，無疑是C型房車比B型要大得多了。尤其是雙拓展的C型房車，兩個方向的拓展機構為房車提供額外的生活空間。今天帶來一款德興大熊座雙拓展C型房車，它有什麼與眾不同的亮點，讓我們大家來一探究竟吧！

今天介紹的售價是53.8萬的這台依維柯底盤的德興大熊座C型房車，雙拓展結構增大額外空間，同時提供三張雙人床，實現6個大人的休息區域。大家覺得怎麼樣？

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⑶ 11.6南京房車展：寬大V10雙拓展C型房車

水電是房車出行的生命線，所以大容量的電池和較大的水箱幾乎是出行中不可缺少的。這次介紹的這款寬大V10就配備了900Ah的鋰電池和220L的清水箱，保障您長途旅行不用擔心補給問題，實現真正的暢行無憂。

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⑷ 三菱輕卡越野房車見過嗎全時四驅+差速鎖通過性能強，能住4人

Hello，大家好！

說到越野房車，相信不少朋友首先想到的就是那些售價五六百萬甚至千萬的基於德國MAN卡、賓士阿洛斯打造的重型卡車房車，但是這類房車和普通用消費者的距離太過遙遠了，能在車展上參觀一下就已經很讓人滿足了。不過今天要給大家介紹的這款輕卡越野房車，卻是很多房車消費者都能消費得起的車型，下面就一起來看看吧~

總的來說，這款基於三菱扶桑輕卡底盤打造的越野房車，整體設計比較簡單，但卻能滿足一些日常使用，並且在一些針對越野穿越的設計上也十分成熟，相比於那些尺寸龐大、體型笨拙的重型卡車房車，這樣的一款輕卡越野房車個人覺得更適合日常使用，另外這款車的海外售價約合62萬元，比起那些動輒數百萬的重型越野房車，還是比較能讓人接受的，畢竟一輛高配的依維柯房車價格也不過如此。

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⑸ 房車A、B、C型是怎麼分的

1、A型房車

大小接近大型公交車，可供人們長期獨立自主旅行

車長：約8-15米 (根據車型）

床位：8人左右 (根據車型)

2、B型房車

自行式B型房車是典型的MPV車型，它是具有自身驅動能力的實用型房車，外觀較A、C車型小。車內設施精簡，大都是生活所必需的，可供使用者烹飪、睡眠、洗浴。如果要進行長期旅行嫌車內設施過於單薄，還可在車後牽引一輛拖掛式房車。

車 長：約4-6米 (根據車型)床 位：4人左右 (根據車型)

3、C型房車

C型房車是目前國內房車市場數量最多、最受人們受歡迎的房車類型之一。該類房車是自行式A型房車舒適豪華與自行式B型房車小巧靈活的結合體。該類房車最具特色的是駕駛室上方額外增加的床鋪。很多自行式B型房車也具有拓展裝置、遮陽棚、戶外淋浴等。車 長：約5-9米 (根據車型)

床 位：6人左右 (根據車型)

A型房車： A型房車的尺寸普遍較大，整體看上去比較像大型巴士，也有部分A型房車看起來造型跟C型房車一樣，但是體型卻大很多，基本上都是採用的公交底盤或者大型卡車的底盤，在國內基本上長度超過6米的自行式房車都可以歸結到A型房車裡面了。

B型房車： B型房車是三種類型的房車當中體型最小的，也是最為靈活方便的，他的外觀看起來就像是商務車、MPV車型，整體造型也比較簡單，它的通過性非常好，有的B型房車甚至能停到地下車庫裡面。

C型房車： C型房車和B型房車一樣，是生活中最常見的房車類型，如果在馬路上一眼看過去你就知道是房車的，那麼有很大可能就是C型房車了，在國內，C型房車的尺寸與B型房車一樣不超過6米，但是高度要比B型房車高一點，而且，一般的C型房車在駕駛室上方是擁有一個大額頭的，用於安置額頭床，這也算是C型房車的標志之一吧。

今日問答QA Q：A、B、C型的房車分別是？

A：

A型房車屬於大巴類的改裝。

B型房車叫廂式車改裝，注意是在原有的廂體不變的基礎上改裝。

C型房車是在原有主機廠提供的車頭骨架上加上一個箱體。

Q：自行式房車與拖掛式房車的區別？

A： 自行式房車：一車在手，說走就走。用「說走就走的旅行」這樣一句話來說，最合適不過；自行式房車的作用關鍵是：方便快捷，更輕松愜意、自由。自行式房車的旅行方式是你想去哪兒，都要把這個家、這個房車帶到哪兒。

拖掛式房車：換種說法呢，拖掛式房車可以說是一個基地、營地；空間大，維護成本低，更加寬敞、豪華、舒適，因為可以與牽引車分離，所以每當我們駐紮好之後，就可以恢復牽引車的便利性了。總體來說，拖掛式房車更適合有方向、有目的地、有計劃的旅行下。 同時大家請注意：拖掛式房車自然也會需要更高的駕駛技術，行駛中不方便調頭，並且對牽引車也有要求和條件。

1.A型房車

基於客車或卡車打造的房車，車身尺寸一般相對龐大，擁有大空間、舒適性強、豪華感強等特點。但超過6米的車身，使其需要至少A1駕駛證才能駕駛，門檻相對較高；另外，A型房車的價位也相對於一般房車更高一些。

2.B型房車

基於MPV、輕型客車打造的房車，在原本車廂內直接安放生活設施。主要特點是外觀低調。一般都在6米以內，寬度和高度適中，車身輕巧靈動，通過限高、限寬能力較強。由於B型房車是在原本車廂內直接安裝生活設施，因此成本相對較低，價格也是房車中比較親民的類型。

3.C型房車

基於二類底盤打造的房車，由房車廠商在二類底盤（即：含駕駛室、發動機、變速箱等一系列總成的底盤）基礎上安裝廂體。C型房車一般採用三明治車身，即：外牆板+夾芯+內牆板，保溫隔熱性能相對較好。國內的C型房車一般都在6米以內，符合藍牌C本駕駛需求。上裝廂體的寬度和高度都有一定的拓展，使其車內空間更大；另外，C型房車還能增加拓展艙，進一步增大車內空間，滿足用戶使用需求。

4.小A型房車

小A型房車也被稱為整體式C型房車，目前只有部分進口品牌擁有此類車型，一般基於三類底盤（即：不含駕駛室，但含發動機、變速箱等一系列總成的底盤）打造。整車採用三明治車身，即：外牆板+夾芯+內牆板，整體的保溫性能比傳統的C型房車更好。另外，這類房車也有一部分保證在6米以內，符合藍牌C本駕駛需求。但整車進口使其價位相對較高。

按底盤分的，房車基本都是改裝場以底盤為基礎分類分的。

a型車：

以巴士或者卡車為主，空間大大多數是柴油機，這類車被稱為移動別墅。a1可開。而且這個類別有越野神器。

b型車：

與a型類似，小型麵包車為底盤，改裝的房車，這類車大多外觀低調。c1可開。

c型：皮卡底盤或者貨車底盤為主，一個車頭後面懟一個房。c型往往有很多擴展區。而且國內c型大多5.9x米 c1可駕駛。這個類別有越野神器。

A型房車是超過6米的大型房車，不能上藍牌，C本不能開，目前國內很少；

B型房車外型看著和麵包車差不多，只是長度和寬度和高度有所增加，長度6米以下，寬度一般2米左右，高度在2米8左右，採用大通V80、V90底盤的比較多，能上藍牌，手動檔C1以上可以駕駛，自動檔C2以上可以駕駛。優點是通過性比較好，缺點是空間較小；

C型房子一般有個大額頭，大額頭內部是額頭床。寬高都比B型房車要大，長度差不多，都是不到6米，寬度多數在2米3、4左右，高度在3米1左右，內部空間比較大，有的還可以左右或後部拓展，空間駐車時能變大。也可以上藍牌，手動檔C1以上可以駕駛，自動檔C2以上可以駕駛。優點是空間較大，缺點是通過性不好，2.8M的限高無法通過。最近又流行一種小額頭C型房車，俗稱T型房車，區別在於大額頭變成了流線型的小額頭，取消了額頭床，減小了風阻，高度也有所降低，一定程度地提高了通過性。

A型車使用大巴改裝而成，車長超過6米，總承載量大於6噸，上黃牌；B型車大都採用商務、小型9座以下車輛改裝而成，比較像保姆車，車長在6米以內，上藍牌，C本駕駛；C型車大都採用廂式貨車改裝而成，有的搭配拓展機構，分為大頂、小頂、T型三種，尺寸也保留在6米以內，上藍牌，C本駕駛。

ABC型房車各有不同，簡單的區分從大小載重量車的長寬高，車的動力輸出扭矩生活設備的配套齊全與否都不一樣下面我就說一下ABC型房車的優缺點：1.A型房車一般由大巴車改裝而來，是房車家族中具有自身驅動能力的龐然大物，但是也有的是用卡車底盤改裝成的大巴車，這種房車和大巴車區別不大，但是要豪華舒適的多三種房車之中，A型房車是最豪華，最舒適的一種，優點是車內比較寬敞，使用面積也非常的大，配備的設備也非常齊全，洗碗機全自動洗衣機，烘乾機，衛星天線網路系統，傳真機電話，全球定位系統 娛樂 設備倒車影像液壓水平裝置等等一系列都有配備。A型房車的缺點體積過大，大多數駕駛者c本無法駕駛另外一方面，在中國的城市行駛過程中不是很方便第二點是因為價格高昂，在國內的受眾群體不會太大。2.B型房車目前在國內的品牌比較多，受眾人群比較大，因為他的車型大小，原因低調，不是特別的張揚，在路上不會引起圍觀，車內使用面積不大但是相當的緊湊，基本生活條件都能滿足行車過程中，生活都能完善，做飯睡眠洗澡，所以B型房車的優點比較明顯，如果是長期旅行的情況下車內的設施就顯得有點雞肋，面積過小，儲物空間不足都是存在的短板無法與A型房車相比較。3.C型房車是A型房車與B型房車相結合的一種方式，在國內比較受 旅遊 愛好者的青睞大氣而不張揚，優點是空間構造，各方面比A型房車小，但是有舒適度比B型房車高並且自行式c型房車，c本房車愛好者就可以駕駛出行過程中，一家三口是完全可以滿足的這點強與B型房車，缺點是c型房車中有一款皮卡房車空間有限，車內的設備不多，生活使用空間很局促除霧，洗浴做飯，滿足體驗不是特好其他款式強於這款，所以c型房車在中國的保有量是最大的一款將來也是 旅遊 愛好者所選擇的最熱門的一款。以上就是ABC型房車的優缺點，希望大家參考。

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⑹ 房車b型和c型的區別

b型房車與c型房車區別如下：

1、外觀不同。b型房車更像是小型麵包車，C型房車有1個大額頭或者小額頭。

2、車身結構不同。B型房車，是ABC型三類房車中體型最小的房車，得益於靈活的車身移動，B型房車被認為是最適合上路，甚至面對一些苛刻的路況時，B型房車的表現通常也是最令人滿意的。而C型房車的體積就比較大，車身結構不夠靈活。

3、容納空間不同。b型房車和c型房車的區別是b型房車空間較小，僅能容納1-2人使用，而c型房車空間較大可以容納3-4人。

4、舒適度不同。與A型房車的極盡奢華不同，C型房車也能提供多種舒適的設計，價格也會更親民一些。C型房車更像是A型和B型的中和，具備了相對纖細的身材，可以靈活移動，又不失房車的舒適性。而B型房車的舒適度相對於其他房車來說差很多。

⑺ 房車選擇困難C型B型以及拖掛房車，究竟哪個好優缺點分析

房車選擇困難，很多人都不知道自己該選什麼類型房車，拖掛？自行式B型？或者自行式C型？

目前國內，可選擇的房車，就這么幾個型號。如果國外，可能還要把A型以及拖掛D型也算上。

幾種房車，都有各自的優點，當然也不能完全忽略他們的缺點。這個要根據自己大多是使用環境來決定的，不能篤定地說某一種車型好或者不好，只能看是否適合自己。

各種車型優缺點分析以及使用場景分析：

優勢是空間大，6米多的拖掛，一家人住一點壓力都沒有，在空間問題上，拖掛房車要比其他兩種車型強太多了。另外一點優勢不得不提，經濟實惠好用不貴。即便進口的拖掛，布局合理輕量化設計內飾細節都挑不出毛病的國外大品牌，其價格也不過是國產B型房車的價格！

缺點明顯，考驗前車能力，雖然現在都說1.6排量的前車就能拖，但從來沒人告訴你能拖動不見得能長期用，排量不夠的車拉拖掛，最後毀前車毀變速箱的例子簡直不要太多了。另外就是停車，要佔用兩個車位，這就註定了這玩意不太適合在城市裡玩兒，畢竟城市裡停車位緊張……

拖掛房車適用場景：

長期玩兒戶外的用戶，可以考慮拖掛，比如去釣魚或者登山。拖掛能給你更大的空間，更舒適的休息環境。而且野外也不用考慮車輛停駐問題了，荒野之外隨便停。

拖掛房車選購注意事項：

1、輕量化，如果不注重輕量化，即便你前車用個非承載車，油耗也會十分感人的。歐洲拖掛普遍輕量化做的比較好，因為人家路面好！我國路況比較復雜，所以在選擇拖掛時候，一定別把它想的太好，別覺得是個拖車就什麼路況都能走，我真聽說過走一趟川藏線回來車散架的……

2、安全性，為什麼國內很多廠家都說自己是愛科底盤呢？因為拖掛底盤說道很多，國外的底盤技術相對成熟。國內也有成熟的自研底盤，經過清華 汽車 相關科系鑒定，也可選用。但一般小廠自己焊接的底盤就算了，沒啥鑒定的東西，真心不太推薦使用，畢竟這東西直接涉及到你的行車安全。要注意拖掛配重情況，這個也是涉及到安全性的。

3、拖掛不要載重物，再結實的拖掛核載能力也是有限的，會斷的你信不……

優勢就是靈活，無論去哪兒都方便，體積並不比普通家用車大多少。另外B型房車相對低調，最起碼你去服務區或者停車場不會引起圍觀。另外B型車由於採用原廠車身，安全性更有保障一些。

缺點也是空間問題，B型房車，夫妻二人用比較合適，人再多就不要選B型了，遭罪！這個絕對是經驗之談良言相勸。房車不要過多考慮一大家子人出行的問題，即便C型或者拖掛，人多了，也不舒服。

自行式B型選購注意事項：

1、一般大廠即便做B型房車在價格上也沒什麼優勢，所以在選擇時候，廠子規模大小真的不需要過多考慮。而且一些廠家規模也不小，如江鈴原廠、衛航、景宴等等。

2、由於B型房車是在原車上進行改造，底盤車型選擇尤為重要，一些奇奇怪怪只有一兩家在做的車型，慎選！

3、不要在B型車上強調過多的功能，設施這東西，有錢就能堆出來！但空間呢？B型車的短板就在空間上啊，您如果真的對功能以及設施有超高要求，那B型房車遠沒有C型房車合適。如果因為設施堆砌而損失了寶貴的空間，用的時候你就會發現，怎麼用怎麼別扭，好多功能想像很美好，實際上用起來很雞肋。完全依靠自己想像去用C型車的標准來要求一輛B型房車？最後倒霉的真的是你自己。

B型房車適用場景：

短途出行，B型房車最合適，包括去城市或者一些 旅遊 景點，B型遠比C型與拖掛方便。另外B型房車也特別適合作為多用途車使用，有些特殊場景，B型房車能做到的C型房車反而不容易做到。低調一點總沒壞處……

C型房車優勢就是空間大，最起碼比B型大，如果一家三口或者四口人，選擇C型更靠譜一些，最起碼不會覺得很局促。另外C型儲物空間也大，這個對於長期旅居，尤為重要。C型房車無論水電配置還是設施，都要比B型好一些，畢竟任何設施的安裝都是需要空間的，C型做足6米，底盤副車架上有大量的空間可以放置各種設施，這點無論拖掛還是B型房車都不能比的。另外C型房車由於是後做的箱體，保溫隔熱要遠優於B型房車。

缺點也很明顯，第一是招搖，第二確實有些笨重，雖然不像拖掛那麼難停車，但臃腫的體積決定了他沒有B型那麼靈活。B型房車與C型房車的優缺點，單獨從空間上就區分出來了，這個取捨，完全看使用者的需求與使用環境。

C型房車選購注意事項：

1、不要過度把房車功能想得太過美好，C型房車保溫隔熱確實比B型好一些，但也沒能達到完全寒暑不侵的至高境界。經常有車友問，買個C型房車要怎樣做才能冬天去冷極看雪？這個我只能說您想多了，北方的房子牆體半米厚，說凍透就凍透，你指望一個厚度不過10公分的車去零下三四十度的地方？這個想法，有點可愛……

2、大部分C型底盤都是依維柯，幾乎沒有太多選擇。多數廠家全部選擇的底盤，你跟風選總不會錯，如果總想用奇奇怪怪的車型做C型……也行，自己試試唄，如果真有那麼多合適車型，為啥改裝廠不選呢？改裝技術成熟配套完善，是選擇依維柯最好的理由，確實一些輕卡底盤在空間上更有優勢，但僅從技術完善的角度考慮，與依維柯還是沒得比的。所以底盤問題，不用太過糾結。有錢就進口依維柯，想經濟實惠，國產依維柯歐勝也很成熟了。

3、同等級配置，各廠家的價格差距不大，無論大廠小廠，一分錢一分貨的真理永遠行得通，你如果想買便宜的再升級……也不是不行，但便宜車型，不僅僅是便宜在你能看到的設施上面，副車架三明治結構甚至板材膠水，能省的都省了，不然怎麼保證正常的利潤呢？如果您僅僅是個剛了解房車配件的愛好者，請不要用配件來權衡一輛車是否合適了，這種演算法一般最後遇到坑的概率還是蠻大的。一樣的外形，裡面用的材料區別大了。

4、很多用戶總想跳開經銷商，這是個怪想法，你買的時候總想著我去廠子買，便宜！其實人家廠子也要保護經銷商價格啊，怎麼可能給你便宜？用戶看不到的核心問題——售後！但從服務上來看，有經銷商體系的大廠車型，真的更值得購買，畢竟用戶又不是專家，什麼東西壞了都能自己修理。房車由於是在原有底盤上進行加裝，很多功能與設施用久了都要進行維修更換的。買房車，售後真的很重要！如果在就近的經銷商處購買，最起碼售後保障是沒有問題的，這點一定要想清楚。

C型房車適用場景：

長期旅居，如果是退休老夫婦，果斷選擇C型吧，大把的時間在外面旅居，B型房車確實太過局促，拖掛房車也不是很好駕馭。對於長期旅居人士，自行式房車C型是首選，拖掛次之，B型真的是萬般無奈之選。

不知道您會選擇什麼類型的房車，這個問題，歡迎留言討論。

以上，第一房車撰稿，對房車感興趣的讀者，點個關注再走哦。

⑻ 6座大空間5個床位滿足一家三代旅居的C型房車，布局和家一樣溫馨

很多車友在選購房車的時候都會追求大空間，這樣帶有雙拓展的房車就受到了大家的追捧。今天給大家帶來一款是來自房車中國的合作經銷商隆翠房車旗下的一款雪峰雙拓展房車，就能滿足大家對空間的追求。第一次聽到雪峰這個名詞的時候，第一感覺：嗯，這名字挺好聽的，有創意，當你把它與房車聯系在一起的時候，又讓我產生更多遐想，今天就來揭開它的神秘面紗。

總結：這款大空間，6座5卧的雙拓展房車，至少可以滿足一家三代5-6口人旅居出行，目前這款車的官方指導價格是56.8萬。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。