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2019帕薩特330精英版棕色內飾

發布時間: 2024-12-30 08:52:52

1. 19款帕薩特330精英版怎麼樣

2019年帕薩特330精英版,比較適合家庭,很舒適,外觀也很漂亮,可以入手:1、新帕薩特的外觀變化很大,給人一種高大上的感覺;2、而且尾部鑲嵌的帕薩特的英文字母非常醒目,令人望而生畏,畢竟有句老話說,不怕梅賽德斯和路虎,怕大眾帶字母;3、最大的亮點是在高匹配車型上,採用可變懸架,它可以根據車輛在路況下的情況,來調節軟、硬懸架,從而提高車輛在行駛中的舒適性。

2. 大眾帕薩特真的很有面子嗎它的駕駛感受如何

優點:帕薩特外觀大氣,極具商務感,是個兼備家用和商務的好苗子;而且暢銷多年,經受住了市場的考驗。

缺點:就是由於車身尺寸大的原因駕駛方面要小心一些,可能自己駕駛經驗還不足,之前開慣了A級車可以靈活穿梭於道路上,現在覺得自己開車要顯得更穩重,更加冷靜一些了

外觀:從小就喜歡帕薩特的車型外觀,車身尺寸達4.9米,車身線條修長,外觀硬朗,尤其是黑色和銀色極具商務感。

內飾如果說外觀贏得了第一印象,那麼內飾就獲得了我的芳心,內飾簡潔卻不簡單,第一眼看上去也是豪華感撲面而來,內飾的用料搭配偏向於商務,看上去很協調,基本上手能接觸到的地方都是軟質材質,內飾設計符合自己的預期想像。

內飾:大眾的內飾大家可能比較熟悉,整體採用了環抱式的設計風格,中控台向駕駛位傾斜,可以方便駕駛員操作。同時橫格柵的空調出風口,很好的將內飾的層次感營造了出來。如此同時,大眾精緻的做工和用料,無論是看起來還是摸起來,都有一有質感的體現。還有內飾採用亮黑色的帶紋路的裝飾板,讓車內質感上升了一個檔次,並且各種縫線的設計搭配,也讓車內看起來精緻感十足,也非常的顯檔次,能夠滿足居家和商用的多種用途。同時,功能性方面也比較順手,比如中控多媒體屏幕既可以觸摸也可以按鍵操作,空調採用的機械旋鈕的設計等等,我都非常喜歡,也增加了開車時操控的安全性。

空間:空間也是我選擇B級車的關鍵因素,全新帕薩特空間還是非常寬敞的,前排我的駕駛位,後排一個二郎腿問題不大,一家人乘坐,可以說空間是綽綽有餘的。並且還擁有一個寬大的後背想空間,放孩子的玩具以及一些滑板車之類的,那是綽綽有餘,所以日常出行裝載能力完全不用擔心。

配置:我的這款是2.0T的最低配,也就是330的精英版,整體配置還是不錯的,而從性價比以及配置各方面,精英版可以說是性價比比較高的,各項配置也夠用了,包括無鑰匙進入和一鍵啟動,前後全LED大燈、還有超大的全景天窗、倒車影像,雙區自動空調,真皮座椅等等等等,我想要配置都有了。雖然我是2.0T的最低配車型,但是給的配置也足夠誠意。

動力:動力絕對夠用的,2.0T的渦輪增壓發動機搭配7速雙離合變速箱,動力可以說是很充沛,發動力有著非常不錯的爆發力,雖然我的是低功率的2.0T,參數上可能沒有那麼的出色,但是實際駕駛過程中,隨踩隨有,無論是城市道路還是高速路況都能夠給你足夠的信心,只要你一踩油門,立刻就有不錯的動力響應。

操控:帕薩特的操控收非常的緊致,底盤的整體性很強,有著典型的德系車那種沉穩的品質。同時,轉向的手感比較適中,不同速度下還有這不同的轉向力度,操控起來游刃有餘,當你握上方向盤,你就會感受到那種你可以掌控的感覺,開起來也非常的輕松。

油耗:我開車的大部分為市區綜合路況,一部分高速路況,針對這些情況整體油耗表現我是比較滿意的,我日常上下班加上一些輕微的擁堵也就七八個油左右,高速路況我可以做到6.5個油,還是非常省油的。

舒適:帕薩特的舒適性我是滿意的,雙區自動空調,真皮座椅等等,座椅的支撐性和包裹性都不錯。在噪音控制方面也比較出色,無論是胎噪還是風噪以及發動機噪音都能夠做到很好的屏蔽型。底盤對細小的顛簸也過濾的不錯,整體舒適性還是非常好的,我個人還是比較滿意的。

3. 柳州地區2019款上汽大眾帕薩特優惠高達2.9萬元,均現車銷售

【探店】墨一從柳州地區經銷商處了解到,2019款上汽大眾帕薩特優惠高達2.9萬元,當前促銷價為16.49萬元起。各款車型均有現車,顏色可選,非常值得出手,手慢者無。下面跟小編具體了解下2019款上汽大眾帕薩特吧。如有疑問和購車想法以及具體優惠價格歡迎私聊小編!

動力方面,2019款上汽大眾帕薩特搭載1.4T/2.0T低功率/2.0T高功率發動機,其最大功率分別為110/137/162kW,最大扭矩分別為250/320/350Nm,匹配7速雙離合變速箱。值得一提的是,280TSI和330TSI車型支持部分國六排放標准,380TSI支持全國國六排放標准。

小編推薦:日常家用選擇高性價比的2019款280TSI商務版國六款,如果追求性能可以直接上2.0T高功率版本。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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