內飾研發費
發布時間: 2025-01-08 20:00:38
❶ 你怎麼看待吉利的供應商管理模式
說出來真的都是淚啊。一來汽車零部件的研發費模具費投入巨大，吉利幾乎沒現金付款的，都是生命周期產量攤銷；二來吉利的付款政策極差，供應商先貨後款往往要准備一年多的現金流，而且等來的往往不是現金，而且承兌匯票或者以車抵錢；三來，吉利動不動找個質量的理由給你扣款沖降價。你想不做還不行，貨款，開發費，罰款，你不做完這個車型的量你根本別想出來。
❷ 車上最貴的零件，外行人一般都猜不到！
隨著生活水平的提高，汽車已經走入了很多個家庭，汽車之所以這么貴，其實和每個零件都有著不可分割的關系。很多人都認為汽車發動機和變速箱是汽車上最昂貴的部件，其實都不對。內行人：最貴的部件很多人都不知道！
如果想降低損傷程度，那麼車身構架的質量一定是要有所保證的，正因如此，車企都會在車身構架上下很大功夫，它的成本也因此增加了不少，車架的成本占整輛汽車百分之二十五左右，所以它才是汽車上最貴的零件！
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
熱點內容