2017賓士c200l內飾詳解
① 賓士C200L座椅怎麼調節
賓士C200L座椅調節詳解:<!--
1. 在後排座位上,1/3:2/3比例<!--調節允許您選擇放下一邊的兩個座位或另一邊的一個。只需簡單操作,實現舒適乘坐。對於有兩個座位的後排,1/2:1/2比例<!--則意味著其中一個座位可以輕松向下調整,為乘客提供更多的空間選項。
2. 前排座椅頭枕的調整非常直觀:升高<!--時,向上拉動頭枕;降低<!--時,按下釋放按鈕1並向下推;向前<!--移動頭枕,向前拉動;向後<!--移動時,保持住旋鈕2並操作。每個動作都清晰明了,確保最佳駕駛姿勢。
座椅調節的巧思<!--在於其位於車門把手旁的多按鈕組合,形狀酷似座椅,允許您根據圖形指示調整座椅的高低、前後、傾斜甚至躺平,提供全方位的個性化體驗。
3. 賓士C200座椅還具備記憶功能,前舉、垂直舉、水平滑動和後角度<!--均可精細調節。並能存儲您的個性化設置,下次上車時,只需一鍵即可召回。
商務車座椅調節<!--在7座後部採用手動模式,位於座椅靠背上的開關提供方便,只需輕輕一掰,就能輕松調整至所需位置。
4. 另一側,座椅旁還有8項調節開關,進一步細化座椅的微調,滿足各種駕駛習慣和乘客需求。
以上詳細說明,旨在幫助您全面理解賓士C200L座椅的高級操作,讓每一次乘坐都成為一場豪華舒適的體驗。
② 賓士C200L,外循環按鍵在哪裡來個圖。
賓士C200L的外循環和內循環是同一個按鈕,統稱為循環鍵,位置在中控台空調面板上,如下圖:
③ 如何辨別7速和9速的賓士c200l,掌握這5點就夠了!
嗨嘍大家好我是究車小隊天洋!最近在幫團隊找一台17款9速的的賓士運動版C200L,結果就發現了一個有意思的現象,在不試駕的情況下很難確定一台車是不是9速。17款分為改款前跟改款後,也就是我們今天要分析的7速跟9速。改款後c200l配置沒變,外觀內飾也幾乎沒變,最大的不同就是變速箱。
以上這些區別還不能完全區分出7速和9速,畢竟機蓋車標、輪轂、氛圍燈和座椅長度等後期都可以改,這時候就不能做出正確的區分了。
但其實還有兩點是不用通過對比就可以確定的,這樣的方法也更可靠准確。第一點:檔把撥到S檔用換擋撥片往上撥可以加到9檔。第二點:看原廠隨車的一致性證書。
總結一下以上區分方式:
1.??????機蓋以及輪轂標的顏色樣式(比較容易改)
2.??????後排座椅長度
3.??????氛圍燈(比較容易改)
4.??????掛到S檔來提到9檔(准確)
5.??????一致性證書(准確)
以上就是本期節目的全部內容,如果你還有更好的想法,歡迎在評論器留言,我們下期再見!
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④ 20萬的「小E級」——賓士C級,我的看車感受就是YES
上次文章中介紹到20萬出頭可以購買到2017款寶馬3系,但畢竟最新款的3系是經歷過大改款,有人會覺得現在買舊款3系不值。那麼我們就來看看2017款賓士C200L運動版,與最新款幾乎一模一樣的外觀和內飾,加上碾壓新款1.5T+48V輕混的2.0T動力總成,關鍵才需要二十萬出頭的價格,這樣一台「小E級」,不香嗎?
如果你很在意車子的品牌、外觀、內飾,而且預算僅僅在二毀判掘十萬出頭,那麼你可以考慮一下賓士C200L2017款運動版,它非常契合你的需求。而且纖核它不像寶馬3系那樣剛大改款,一般沖瞎人根本無法分辨2017款和2020款賓士C級的區別,真的是「花小錢辦大事」。
⑤ 賓士C200L空間怎麼樣
賓士 C2 00L一般女孩子購買的比較多,會被它的視覺效果和品牌價值所吸引,內飾有著豪華氛圍。那麼有人會問賓士C200L的內部空間如何,總體來說還是非常不錯的,適合小年輕或者小資親年購買。
它的內飾用料給人的感覺看起來比較豪改悉華,中控台上方和門側位置部分使用軟性材質包裹。中控有一塊7英寸的屏幕不支持觸屏,通過扶手箱位置的旋鈕和模擬觸控控制,也是相當實用。
賓士C200L的長&tim es ;寬×高分別為:4783×1810×1442,軸距達到了2920mm,後排空間表現不錯,採用雙天窗的設計。後排的坐墊稍微偏短,採用的也是2.0T的發動機,動力表現不錯,採用的賓士最新的9AT的變速箱,加速能力足夠,在100km/h的時候就能掛到9檔。整車在靜音效果上還是不錯,達到這個級別車該有的水平。
賓士C200L的車門做工還算精緻,最上面是軟皮層,下面則是塑料板,其他按鍵基本都是鋁合金。音響需要選裝柏純慧林之聲,價格真的不便宜。賓士C200L的主要配置有全景天窗、主動剎車、核褲乎自動駐車、一鍵啟動、全車窗一鍵升降。(圖/文/攝: 楊瑋琳) @2019