歐洲很少有美國房車嗎
『壹』 為什麼越來越多的人喜歡房車旅行
房車在國外是一種普遍的旅行工具，在美國房車的保有量在1000多萬輛，這是一個非常龐大的數字，歐洲有接近700多萬輛，這也是世界上房車最受歡迎兩大地區。而國內房車保有量僅有3萬輛，來看看房車究竟為什麼這么受歡迎？根據美國權威調查機構的數據顯示，房車之所以有市場，大體上是因為下面六種原因：
1.跟自己的家人一起進行房車旅行可以提高家庭成員之間的親密關系，在房車度假的過程中與家人聚在一起，享受戶外自然的美景，同時增加了家人在一起相處的有效時間，有助於提高家庭的凝聚力，這也是人們選擇購買房車的一大主要原因。
2.相對於乘坐汽車，火車，飛機等傳統的交通工具出行，房車旅行可以節約很大一部分，例如住宿，交通費用等開支。房車的科技含量越來越高，內部裝備越來越完善，燃油經濟性也越來越高，使得房車旅行成為了一種非常經濟實惠的出行方式。
3.房車旅行可以增進人的健康，離開喧囂的都市和壓力，縱情於山水之間，心曠神怡，同時跟大自然的親密接觸又增加了你的戶外活動時間，精神與身體上的雙重放鬆，你的健康情況怎麼可能不會得到改善？
4.房車出行可以讓你的孩子有更多開闊眼界的機會，每一個孩子都充滿著幻想，尤其是在他們剛剛懂得這個世界的時候，讓他們多去一些地方，能夠開闊他們的視野，樹立樂觀向上的人格，為漫長的人生開一個好頭。
5.房車出遊可以增加你的工作效率，當我們整天在工作的壓力之下掙扎，不堪重負的時候，突然有一天將這些包袱甩下，讓自己得到一次全新的更新，重新充滿能量，再回頭面對挑戰的時候你將游刃有餘
6.房車可以滿足你追求自由的理想，很多人都有過周遊各地的理想，但是公共交通受制於自由度，自駕游又受制於裝備和空間的局限，房車的出現使得我們有了夢想成真的機會，即走即停，隨性而至，想去哪裡就去到那裡，還有什麼比自由更珍貴的呢。
很多美麗的風景都在路上，選擇房車旅行可以想停就停，想走就走，如果受當地的氣候影響，還可以臨時改變線路，這是跟團旅遊和自駕游無法比擬的，用現在的話來說：這真是一個有逼格的新型旅遊方式。
『貳』 不到8萬就能玩的美式房車，水電配得足空調隨便開，選擇還挺豐富
HELLO！大好！近幾天，有車友提出要了解一下國內拖掛房車，的確，隨著房車市場的發展，拖掛房車品牌也有好多品牌產生，無論外觀還是內飾風格，大多是走的歐洲拖掛的路線。不過今天給大家帶來的，是一款緊湊型的德興美式拖掛房車。下面我們一起來揭開這款美式小拖掛的神秘面紗吧。
總起來說，今天介紹的這兩款德興美式拖掛，都採用美式拖掛外形，並且匹配電剎+13針，兩種不同的室內布局以及水電配置，售價分別是7.98萬（370-A）/5.98萬（320-B），前者配置豐富，適合4人自駕游，後者簡約緊湊，可供2-3人出行，兩者適合不同車友們，大家覺得怎麼樣？歡迎留言、討論，感謝您持續關注房車情報！我們下期再會吧！
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
『叄』 2.0自吸的拖掛式房車，性能怎麼樣
現在有越來越多的年輕人放棄買房買車，而是選擇花上買房一半的錢去買一輛房車，然後帶著全家人一起出行。因為房車比較便宜，而且還可以隨時以外出，所以越來越多的家庭加入了房車生活。房車在國外其實是一種非常普遍的旅行工具，在美國房車的保有量大概在900萬左右，歐洲有接近600萬輛，這是一個非常龐大的數字，這兩個地區也是房車最受歡迎的地區。
托掛型的房車最大的優點就是它的空間比較大，而且前面的汽車是可以單獨開車是的，所以平常在城市裡面穿行也是非常方便的。但是拖掛房車不方便的就是在開車的時候，不能有人在後面休息。
『肆』 房車干貨，你知道幾條
房車旅遊以後必定成為自駕游一個非常重要的組成部分，看數據更直觀。
從國內來看，我國自駕游市場迅速擴大，自駕游遊客已經成為國內遊客的主體，自駕車出遊已經成為國內旅遊休閑的最主要方式。預計2020年自駕游出遊人次增長至40億人次，房車出遊人次增長至3億人次左右;預計2025年自駕游出遊人次增長至60億人次，房車出遊人次增長至12億人次左右。預計房車出遊占自駕車出遊的比例會從2016年的3%增長到2025年的20%。從房車露營地方面看，目前在全國范圍真正意義上可以為房車提供完善服務的房車營地400多個，營地的發展已經嚴重滯後並且嚴重影響了房車產業鏈的發展。針對這一情況自2015年以來，國務院、國家發展改革委等21部委和機構先後發布20餘項政策支持露營產業發展。隨著各級政府的積極統籌、房車旅遊出行方式的興起、露營地建設投入的加大、以及相關產業鏈的投資跟進、資本的介入，可以預見房車旅遊將會迎來爆發式成長。
從更大的范圍來看，美國是目前世界最大的房車市場，房車保有量 1100多萬輛，房車旅遊愛好者高達 3000 萬人，家庭房車擁有率近 11%。有近3萬處融進大自然的公立和私有露營地。歐洲是全球第二大房車市場。由於歐盟國家間的公民往來互免簽證、車輛免辦通關，歐洲房車旅遊市場發展迅速。2017年，歐洲各國房車保有量總數為740多萬輛，歐洲 2.5 萬個露營地覆蓋的地域更加廣闊。亞洲成為房車新興市場，韓國專門舉辦過規模盛大的國際露營大會。擁有房車10多萬輛的日本，房車露營地發展狀況良好，目前露營地數量3000多個。中國房車旅遊的發展必定會緊隨其後並逐步趕超。
在房車產業較成熟的歐美地區，房車租賃數量占房車總量的2/3，大部分房車被房車租賃企業買走，運營1年到2年後再轉買出去，這裡面個人購買佔了很大份額。
國內房車租賃市場目前尚處於起步階段，各個房車租賃公司規模都較小，還處於地方割據無序發展的狀態。沒有統一的行業、服務標准，盈利模式單一，缺乏專門用於租賃的房車車輛（蝸途房車設計研發的蝸途大通2.0版作為中國房車租賃聯盟的主推車型，是目前市面上唯一一款以房車租賃為設計目的，並且可量產的房車），在實際運營過程中沒有行之有效的規程，運營維護的效率低、費用高，崗位分工、各環節流程都不清晰，管理成本高、效率低等等均需要等到改善。隨著中國自駕游市場興起及發展，房車應用范圍不斷擴大，國家政策的進一步利好，大集團、大資本的多方介入及市場化運作，毫無疑問，中國必將成為繼美國、歐洲、澳洲之後，房車租賃的第四大市場。
『伍』 歐洲6米的小型拖掛房車匯總：2020年最受關注的十大車型（下篇）
從上一篇文章中（1-5的6米車型），我們了解到英國和德國的幾個小型拖掛房車品牌。好多車友也對小型拖掛房車比較感興趣；而在歐洲國家，小且精是他們的主旋律。因為拖一台6米左右的，和8米內的單軸是一個效果。如果增加到雙軸在行駛中會增加轉彎半徑，所以小型拖掛房車的做工一般不會差。今天我們還繼續上次的話題，看看歐洲的小型拖掛房車還有哪些型號。
Hobby豪彼DELUXE400SFe外部輪廓尺寸為5.96*2.3*2.63米，整備質量為1080kg。6米左右的尺寸，同樣提供了法式床的布局。這種布局可以搭配干濕分離衛浴間（獨立洗漱台），擁有更加舒適的使用環境。起售價為17780歐元
擴展閱讀：HobbyEXCELLENT495WFB
對於歐洲的小型拖掛房車基本上介紹完了，有沒有你喜歡的型號和布局呢？可以留言探討，對你感興趣的車型做一篇單獨的介紹。一般歐美的小型拖掛房車，都是針對的戶外探險或者擁有特殊功能。並不見得便宜，與6米以上的拖掛房車差價並不大。甚至6米以上有更多性價比高的車型可以選擇。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
『陸』 在國外生活，租不起房子是否可以買一輛房車住在房車里，國外車子便宜
可以啊，在北美和歐洲，幾十年前「汽車居住」方式就有了，現在很普及。比如北美地區很多的。看過馮小剛的賀歲片《不見不散》沒有？很多年前的片子了，片中主角居住在旅居房車里，就是反映了當時汽車旅居面貌的一個例子，只不過他主的是低端便宜尺寸最小的那種旅居車型（但麻雀雖小五臟俱全，廚房衛生間卧室都有。中端級的空間大，還有小客廳、高端豪華級的也有，還有帶後拖車的，也就是父母住一個車，孩子住一個車，或後面的車放生活用品或放摩托車等等）。
有很多給旅居型汽車修建的停車-居住場、帶有供電和供水設備。由於油－水－電－餐飲的綜合式公路補給系統的健全，從加拿大一路向南開到墨西哥州，補電補水和應急式餐飲都很便利。（《不見不散》里就是個例子，攝制組找的是一片廉價停車－居住場，但也是一個湖邊，有樹林有草地有供電供水系統，風景也還不錯）。 到現在，以汽車為旅居的方式已經成為一種新的生活方式了，比如我一個同學2000年起在澳洲工作了好幾年，他供職的公司里一些同事就是有錢但不買房（澳洲的房價同比低於咱們這邊，而且一樣的錢咱們買的是擁擠的電梯高樓他們買的是獨幢或聯排別墅），而是買高端級或豪華級旅居客車（前面一個大客，後面拖一個客車，頂上還載著小遊艇或後面載著越野摩托、越野沙灘車等。一廚二衛三卧帶客廳，空調冷熱水都有，工作期間把車子開到綠化區或郊野風景區中居住，通勤開小汽車或騎自行車，可比住小區樓房舒適多了。休假時就開著旅居車四處去看風景旅遊，開船或玩越野）。
當然你去到哪個國家，具體所在周邊對於旅居型車輛的補給系統是否完善等，需要先調查一下。在北美、西歐是很便利的，前者為甚。
『柒』 海外房車自駕如何選擇租車公司房車自駕注意事項
境外旅遊租車如何選擇租車公司，也是一件很讓人擔心的事情。很多人可能覺得坐房車旅行是一件很舒服的事情。其實還是有一些問題要注意的。現在我們去看看吧。
:
租車公司怎麼選擇
1.北美大陸
這些地方面積廣闊，自駕飯滴多。所以選擇的時候要選擇實力強，RVs數量多，陣營可控性強的機構。在這里，邊肖推薦CruiseAmerica，這是北美最大的房車租賃公司。美國有100多家租賃店，灶乎包括夏威夷、阿拉斯加和加拿大，所以租車和還車也很隱顫悉方便。還有一些其他的房車公司也是推薦的，比如星星房車，但是這里的店很少。西海岸只有舊金山、西雅圖、洛杉磯等少數城市有門店，還車還是有一些限制的。
2.在澳大利亞開車
這里的航線比較集中，一般在東海岸和東南沿海。阿波羅是一家知名的房車租賃公司，去澳洲自駕，澳洲有10家門店可以取車還車。
3.歐洲自駕
在歐洲設定的國家開車後，可以避開鬧市區，可以開車去周邊風景更好的目的地。邊肖推薦在德、英、法、意有門店服務的Motorhomerepublic。租車的品牌也很多，比如Cruise，Apollo，Birtz。
注意
其實開房車和開普通車是不一樣的。如果你除了轎車之外，從來沒有開過別的車，那就要注意了，因為大車和小車在尺寸、動力、靈活度上還是有很大區別的。
1.往前走的時候，計程車車都差不多，但是要注意車的寬度。一般可以坐在駕駛位置，鎖定車前擋風玻璃上的兩個參考點剛好對應車寬。
2.轉彎時注意車身的長度。最好等車後輪通過最容易壓到的位置再急轉彎。還要注意掃尾。必維的後懸架一般都比較長。如果急轉彎，它會掃出到轉彎的外側，所以此時留有更多餘量比開車時更安全。
3.過隧道或高橋時要注意車的高度。開車的話可以不用在意高度，但是開房車的話一定要注意。許多橋梁、隧道和停車場都有高度限制。你應該知道你車身的高度。一般RV在洞粗其工況下是禁止在隧道內行駛的，紐約曼哈頓RV卡在橋洞會面臨高額罰款。
4.停車時，停在固定停車位，不要停在有輪椅標志的地方，不要停在劃痕評價處；並注意水電系統的連接位置。
以上是大家開房車應該注意的相關事項，以及租車公司的選擇。你應該在旅行時注意它們。
『捌』 房車旅遊的國外房車旅遊現狀
旅行房車在美國、歐洲已經是人們休閑旅遊甚至生活中的一部分。美國一年生產房車30多萬輛，其中拖掛式居多。國外房車消費的主要目的是：旅行、打獵、釣魚等休閑活動。房車的使用人群是退休人群，因為他們有時間、積蓄和想放鬆的心理等。個人購買的多，美國的家庭房車擁有率大概是9%—10%，美國的個人購買在數量上要多於租賃。韓國曾經專門舉辦了國際露營大會，德國年產自行式房車12000輛，拖掛式20000多輛。歐洲的趨勢是年輕人開始買房車。在美國，每年新房車零售額90億美元。在最近的5年中，新車銷售140多萬輛，到2008年底，美國有房車820萬輛，而且這個數字還在增加，到2012年低，美國房車保有量達到了890萬輛。