斯柯達柯珞克報價圖片內飾
❶ 柯珞克新款最低多少錢可以落地柯珞克優惠價
柯珞克2021款是一款斯柯達旗下的緊湊型SUV,其官方指導價為129900元-159900元。我們以柯珞克2021款TSI280科技版為例,該車型的官方指導價為139900元,據了解,目前焦作市沒有什麼優惠。如果按照全款購買來計算,購置稅12381元,車船使用稅350元,上牌費500元,交強險費用為950元,落地價合計為160286元;如果選擇貸款購買,我們以首付30%,貸款年限3年來進行計算,那麼首付金額就是41970元,月供金額為3076元。
動力方面,柯珞克配備了1.4TL4發動機,發動機最大功率為110kw,峰值扭矩為250牛·米,匹配了雙離合變速箱,工信部綜合油耗5.9L/100km。底盤方面,該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架,後扭力梁式非獨立懸架的組合,並採用了前置前驅的驅動形式。
總的來說,這款車的綜合表現還是比較符合其市場定位的,你會花這個價格購買這款車嗎?歡迎大家在評論區說說你的看法!
(圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)
❷ 柯珞克1.4T落地價是多少錢
柯珞克1.4T車型的落地價根據配置和優惠情況有所不同,全款購買的總成本大約在154,510元左右。具體構成如下:
- 官方指導價:斯柯達柯珞克2021款官方指導價區間在129,900元至159,900元之間,以豪華版TSI280為例,市場最低報價已降至134,900元。
- 商業保險:必要費用總計6,072元。
- 其他必要費用:如購置稅、車船稅、上牌費等,總計13,538元。
若選擇貸款購買,以30%首付、3年期限計算,還需額外考慮貸款利息等費用,月供為2,769元,首付款需准備40,470元(包含購置稅、車船稅、上牌費、交強險、商業保險等費用在內的首付)。
請注意,以上價格僅供參考,實際購車價格可能因地區、政策、優惠活動等因素有所不同,建議咨詢當地經銷商獲取最新報價。
❸ 12萬左右的車 柯珞克有什麼,
12萬左右購車預算,可選擇2021款 TSI280 舒適版,屬於柯珞克入門級車型,指導價12.99萬,終端售價11.99萬左右。
主要配置有前排氣囊、胎壓報警、車身穩定控制、疲勞駕駛提醒、倒車雷達、定速巡航、運動模式切換、發動機啟停、上坡輔助、織物座椅、9寸中控屏、GPS導航、導航路況信息顯示、藍牙/車載電話、手機互聯/映射、語音識別控制系統、車聯網、車窗一鍵升降、雨量感應式雨刮、手動空調等,在多媒體配置方面還算是比較豐富。
柯珞克整體延續了斯柯達的家族式設計,新車前臉採用了直瀑式前進氣格柵,外側由鍍鉻飾條進行包裹。前大燈組更加扁平化,整體造型顯得更加時尚前衛。新車採用了雙色車身設計,整體看上去更顯時尚。
車尾線條更加平直,尾燈採用C字造型,下方採用銀色包圍,增加了車型辨識度。柯珞克的內飾整體設計較為簡潔,中控台採用對稱式設計,以黑色調為主體。車內採用三輻式多功能方向盤及大尺寸中控屏,呈現出簡約風的設計理念。新車長寬高分別為4432/1841/1614mm,軸距2688mm,相比大眾探歌略顯「魁梧」。
斯柯達柯珞克市場定位
由車身形狀、重新設計的線條以及更大的外部尺寸可以得知,斯柯達KAROQ柯珞克是一款全新的車型。它的設計富有情感和活力,並搭載了眾多水晶設計元素,體現了斯柯達品牌全新的SUV設計語言。
斯柯達柯珞克是一款全新設計的SUV,在諸多方面為斯柯達品牌和其所屬細分市場樹立了新的標桿。斯柯達柯珞克具有獨特的品牌識別度以及產品識別度,同時在典型的斯柯達特徵的基礎上,將極富情感的全新設計語言應用於緊湊型SUV細分市場。
❹ 斯柯達柯珞克 售價不到13萬 到底性價比如何
伴隨SUV市場如火如荼的展開,緊湊型車型無疑成為最受歡迎的香餑餑,從自主到合資都比較重視這一領域,雖然很大一部分車型都是與轎車同平台生產,但是被抬高和拉升的高度,都給了它比轎車更大承載空間,所以也更受到消費者的歡迎。
在動力上柯珞克搭載一台1.4T發動機,最大功率110千瓦,最大扭矩250牛·米,來拖動一台1380kg的車足夠使用,傳動方面,該車使用的是7檔雙離合變速箱,這台動力總成在很多車型都使用,所以可靠性是很高的。
優惠上,廠家同樣是給出了非常大的優惠方案,為彌補在上半年市場冷淡實行了一定官降政策,在加上經銷商的部分優惠,比如置換或金融方案,目前最高可以下降1.7萬的優惠福利。其實就柯珞克的性價比是很高的,只是它的地位比較尷尬,面對柯米克,大眾T-ROC的存在,所以在表現上顯得不那麼搶眼。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
❺ 新款斯柯達柯珞克上市,全系1.4T+7DCT,12.99萬起售
隨著廣州車展拉開帷幕,許多新車紛紛登台亮相。日前筆者得到消息,新款斯柯達柯珞克上市了,此次共推出四款不同配置,售價區間為12.99萬元到15.99萬元。作為年度改款車,新車基本上延續了現款車型的設計,只是在某些細節方面進行微調。話不多說,接下來筆者就帶大家了解一下新車的實力。
動力方面,新車搭載大眾旗下的1.4T高功率發動機,最大馬力為150匹,峰值扭矩為250牛米,匹配7擋雙離合變速箱,官方零百加速時間為九點三秒。
隨著時間的推移,國人對SUV的喜愛之情愈加明顯,各大車企也紛紛在SUV領域發力。斯柯達的知名度雖然不及豐田、本田、大眾等主流合資品牌,但具備與大眾同樣的實力,如果後期放出大幅降價,一定能沖擊更高的銷量。各位讀者,你對這款車作何評價?
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。