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豐田致炫2017款內飾

發布時間: 2025-05-05 06:27:23

Ⅰ 舒適省心 新YARiS L致炫1.5L油耗測試

陳啟貞 副主編 原創評測 2017-03-03 09:07

之前在文章提過( 要的就是平順舒適 測試新YARiS L致炫1.5L ),新致炫在原來基礎上增加了配置,比如全系標配了ESP,彌補了老款車型上被人詬病的一些不足,產品力有所提升。更值得一提的是,更換CVT變速箱後行駛更加舒適,更適合家用代步。那麼與柴米油鹽息息相關的油耗表現是否也令人滿意呢?

關於測試車型 :YARiSL致炫2017款1.5GCVT炫動天窗版

作為改款車型,新致炫的變化不算大。外觀進行了一些調整,更顯眼的“八字鬍”,使得它的個性更鮮明;內飾變動不大,主要是配置的調整,比如加入了日間行車燈、發動機自動啟停等等。更值得一提的是,老款車型上沒有的ESP車身穩定系統,在新車型上則是全系標配,厚道了不少。

動力方面,本次體驗的車型搭載的是1.5L自吸發動機,動力與之前老款保持一致。不過變速箱就換裝了CVT無級變速箱,取代了之前的4AT變速箱。相比老款而言,在駕駛體驗上更平順,日常行駛舒適性進一步提升,這更貼合家用代步車的用戶需求。

關於測試情況 :長途駕駛與日常代步

關於測試方法 。我們還是採取老規矩,在起點加油站加滿油至自動跳槍,再沿著設定好的綜合路線正常行駛,路線完成後在終點加油站採用同樣的方式加油至跳槍,最終根據第二次的加油量以及行車電腦記錄的行駛里程換算出百公里綜合油耗值。

這次我們進行兩種行駛路況的油耗測試,一種是長途駕駛,主要以高速公路為主。另一種是日常代步,主要以國道以及縣道為主。

需要說明的是,長途行駛過程中由於是春運期間,高速路有接近一半的路程都是比較擁堵的,車上三名成年人外加行李。而日常代步,主要是連續幾天的短途低速行駛為主,沒固定路線,更貼近日常用車情況。

油門調校比較靈敏,日常駕駛感覺動力比較充足,中低速狀態下的提速也相當輕快,而且相當平順。再加上舒適的懸掛調校,輕巧的轉向,日常開起來挺舒適的。作為日常代步車,個人認為新致炫相當稱職。

相對來說,高速上的後段加速就沒那麼得心應手了,尤其是高速超車(畢竟也是滿載了),不過車身還是挺穩的,沒發飄的現象。另外,隔音方面就沒有那麼出彩了,高速行駛風噪比較明顯,這在小型車上比較常見。值得一提的是,座椅的人機工程很到位,對於身體的支撐不錯,連著坐幾個小時腰並不酸。而換裝CVT變速箱後,高速行駛的發動機轉速較低(120km/h對於發動機轉速2000轉左右),對於油耗更有力。

測試結果

長途行駛油耗

此次測試一共行駛了514.7公里,第二次加油量為31.04L(92號汽油),最終換算為綜合百公里平均油耗為6.03L。

日常代步油耗

此次測試一共行駛了375.7公里,第二次加油量為26.36L(92號汽油),最終換算為綜合百公里平均油耗為7.01L。值得一提的是,我們是模擬日常上班的用車情況,而且也沒有刻意採用過於粗暴或者溫柔的駕駛方式,盡可能貼近大部分人的駕駛風格,最終的油耗表現也令人滿意。

總結 :作為一款定位日常代步的家用車,油耗表現是大部分用戶都比較在意的,畢竟這涉及到用車養車的成本。而從這次油耗成績來看,新致炫的表現還是不錯的,令人省心。換裝CVT之後,高速行駛時較低的發動機轉速有利於降低油耗,而新增的發動機啟停技術使得它在市區擁堵路況也更加從容。總的來說,新致炫不失為家用代步車的鍾意之選。(圖/文/攝: 陳啟貞)

展開餘下全文(1/2) 2 測試車型參數配置一覽 回頂部

車型參數對比 圖片 車型 YARiS L 致炫2017款1.5G CVT炫動天窗版 官方價 9.78萬 廠商 廣汽豐田 級別 小型車 上市時間 2016-08 發動機 1.5L L4 進氣形式 自然吸氣 最大馬力(PS) 107 最大扭矩(N·m) 140 變速箱 CVT無級變速(模擬8擋) 車身類型 5門5座兩廂車 查看全部參數

@2019

Ⅱ YARiS L 致炫,人生第一步,談談屬於我的致炫

序:這是一篇正經的文章!這篇文章的內容可能不會有太多的波瀾壯闊.這是一篇完全關於致炫的文章.內容大多數都是來自於我對致炫的體驗所產生的感受!現在正式開始談談屬於我的致炫這個故事大概是發生在2017年7月,當時情況是這樣的,駕校的校長的一通電話打破了正在夢中的我,電話那頭著急的聲音立馬讓我清醒起來,這是一個關於我的駕考時間馬上過期的電話,自從2014年10月考完科一以後,由於工作原因,再也沒有去訓練場學習科二和科三,三年的有效期眼看馬上就要到期了.當時我就立馬放下所有事情,全力以赴安排駕考,功夫不負有心人,為期三個月的加強訓練讓我成功拿到了本本.好了,言歸正傳,拿到了本本當然就要進行下一步操作,那就是買第一部屬於自己的車車,那時滿腦子都是飛度,然而當我開始真正進入買車環節時,卻產生了變化,由於對自己的需求的綜合考慮,最後決定在昕動,飛度,致炫這三款車中選擇。看到實車後,排除了昕動,剩下飛度和致炫,經過深思熟慮以後,最終選擇了致炫。我的原因很簡單,對於這個價位的車,不要求過多的高科技配置,只要實用配置就好,重點在於故障率低,可靠性強。買豐田就是要圖個省心省事。致炫空間夠大,油耗夠低,安全配置也齊全,保養便宜,細節設計又很貼心,通過性在同級別車中數一數二,自駕游沒問題。可是看飛度的論壇滿屏都帶著故障,馬上慫了慫了。十萬以內,致炫不偏科,是個綜合實力很強的選手,所以選擇了致炫.俗話說的好,圖文結合,看帖不累.下面就是一些關於我的致炫高清無碼圖!

車子更新換代真的是太快了,現在20款的出來好長時間了,而且都是符合國六的標准,聽說致炫賣的真是越來越好啊,上個月看新聞,致炫在1月份是同級別車中的冠軍,我的天啊,真的厲害!有興趣的朋友想買個家庭代步車的可以去看看哦。

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