boss房車改裝中心
1. 私人定製的房車有什麼好處
隨著人們生活水平的提高,大家對於房車的需求越來越大。很多成功人士為了追求更高的舒適度會選擇私人訂制房車內飾,車輪胎,輪轂顏色,加高頂/大包圍等等。隨著市場寂靜的發展,國內的房車市場迎來了高速發展的時間段。為了設計出更加優秀的產品,製造出適合中國市場的房車款式,滿足大家對於房車的各類不同的要求。私人訂制的房車從產品的設計,材料的選擇,到車輛的組裝都要做到極致,力求成品與客戶的要求達成一致。經過私人訂制的房車都是設計團隊和所有工作人員的只會的結晶,保證了車輛的卓越品質。
私人定製的房車都是經驗豐富的放著設計團隊進行設計研發的,這樣就有效的避免了房車在設計上的一些缺陷,水電氣路的設計都是非常完善的。精心設計的水路止回閥避免了臟水迴流;單線的電路控制讓電器安全運作,避免但線路引起其他的電路故障;特別設計的自動空氣循環系統保證了車內空氣的新鮮。
私人定製房車有很多獨特的特色設施,例如:艙門電視,干濕分離式衛生間,防夾碰一鍵自動車門,衛星電視,航空級按摩座椅等等,這些全新的設計都將給您帶來更加舒適安全的駕車遊玩體驗。
私人訂制的房車材料都是經過精心選取的,就拿賓士斯賓特來說,車內地板都是採用遊艇級柚木地板,車內採用大面積的真皮包裹,桃木製作的方向盤。車內搭載的電器設備也都十分的先進,顯示器是三星/東芝等大品牌,影音設備是boss音響/哈曼音響等等。進口的木質板材強度更好、更輕,增加了安全性、抗壓性、保溫性。環保性、防火性等等。
輪胎可以選配尺寸大小和輪轂顏色,車內可以選裝皮質的顏色,以及車內的各類燈光顏色都可以按照客戶的要求來完成。車內可以安裝一體式全自動吧台,咖啡機,熱水器,等等,感覺座椅不夠的話可以安裝隱藏座椅,嫌座椅多了的話可以去掉幾個,給自己更大的空間。有了一輛私人訂制的車你會很有面子,畢竟車子是按照個人的要求設計安裝的,已經深深的烙上了個人的烙印,相信可以極大的增加乘車體驗的好感,帶著全家一起出去遊玩定會非常的開心和滿足。
2. 盤點腔調拉滿的拖掛式房車
【原創愛歌汽車文化】
很多人把2020年稱為中國露營的第一年。也許正是因為疫情,人們不得不將現有的生活方式拓展到遠離城市的大自然。如果你打開小紅書這樣的生活App,你會發現「Glamping」(精緻露營)不再是一個新的高端詞彙。在戶外的一年裡,幾乎所有的玩家都在追求品質和風格的道路上「漸行漸遠」,甚至在入坑時斥巨資購買豪華露營裝備,從而獲得一個美麗的朋友圈和一夜五星級住宿體驗。然而,在國外,人們更喜歡在輪子上露營。一輛帶口音的拖車足以容納格拉明的一切。(圖片來自網路)
氣流微風牽引系列
就洞此沒像哈雷戴維森和美系肌肉車一樣,Airstream也被稱為美國公路文化中的圖騰,不僅僅是因為它有著近百年的品牌發展歷史,更是因為它流傳至今的全鋁車身結構,也展現出了它獨特的調性和文化特色。因此,在老梅的心目中,「氣流」和「其他房車」之間會有一條清晰的界線。
飛機般的全鋁車身和鉚接方式是Airstream的靈魂。據悉,這種代代相傳的組裝過程需要350個小時,而普通的白盒拖車只需要50個小時左右,這意味著Airstream的車身更加堅固耐用。據統計,從1931年至今製造的所有氣流房車中,超過75%仍在使用,而同類產品的平均使用壽命僅為15年。
氣流一直引領著拖車的技術發展,比如它採用獨立懸掛結構輔以優質橡膠扭力軸,可以比傳統板簧多吸收50%的路面振動,從而提供更穩定舒適的牽引體驗。此外,車身的空氣動力學設計空獲得了行業專利,可有效轉化為高達20%的燃油經濟性。
目前國外銷售的拖掛系列包括7款車型,其中入門級的Basecamp售價僅3.91萬美元,天花板的Classic系列售價高達16.19萬美元。此外,Airstream還提供基於賓士Sprinter2500麵包車底盤改造的自走式房車產品。值得一提的是,氣流並非遙不可及。幾年前通過正規渠道短暫引入中國,但銷量慘淡,二手車扒伏是稀缺資源。
履帶式越野拖車
Crawler是一家來自土耳其的房車製造商,總部位於德國柏林,產品主要涉及自走式房車、拖車式房車、屋頂帳篷等。從圖中可以看到,Crawler和Airstream呈現的優雅復古設計形成了兩個極端。強調硬核越野風格,使用場景多集中在道路和營地外。可以說是為穿越玩家打造的專屬納納房車產品。
TRC428是Crawler品牌性價比和功能性的代表。它的車身設計完全適合最惡劣的路況。比如類似硬核越野車結構的雙震獨立懸架,高強度全鋁車廂,可觀的接近角/離去角,都可以讓它在越野時變得平順。令人驚訝的是,得益於鋁制的輕量化設計,TRC428的整備質量僅為770kg,因此不會給拖拉機帶來太大的壓力。
Crawler還擅長擴展和優化內飾空。以TRC428為例,有兩張普通床,面積分別為195*205cm和165*175cm,可以輕松容納5個人同時睡覺。此外還配有室外淋浴噴頭、機櫃、空開關、熱水器、衛生間、4kW柴油加熱器,生活設施可謂齊全。其實除了Crawler品牌,同類型的產品還包括在中國銷售的澳洲黑系列,價格在15萬元左右。
美國慶豐房車/履帶式越野房車
更快樂的露營者HC1
HC1是市面上為數不多的擁有可愛形象的房車。它來自美國加州的HappierCamper房車製造商,最大的特點就是復古設計。雖然看起來和大眾T1客車一樣充滿時代感,但其輕量化、模塊化的設計代表了這一領域最前衛的造車理念。
名為Adaptiv的模塊化系統提供了高度的自由度和可玩性。結構上,它由超級蜂窩玻璃纖維地板和模壓塑料部件組成,可以根據用戶的喜好重新排列和堆疊。就像組裝樂高玩具一樣。你可以有創造力。甚至把它變成移動咖啡店也很容易。
與傳統材料相比,玻璃纖維車身極其柔韌,不會受溫度影響而膨脹或收縮。同時,在保證強度的同時,也帶來了可觀的輕量化收益。很難想像HappierCamperHC1的重量只有500公斤,也就是說一輛A0級的車也能輕松拖動。
HC1的內部面積為3.9_,最多可容納5人同時用餐和休息。廚房配備了近20L的淡水和灰水箱,可以滿足兩個人兩天的簡單用水需求。此外還配備了100瓦太陽能電池板,空可調、定製遮陽篷和BOSS音響等。露營質量並沒有因為空的小尺寸而大打折扣,但是它的價格並沒有預期的那麼便宜,要13950美元才能裝進包里。
HOBBY牽引系列
德國HOBBY品牌的預告片更代表了歐洲市場的主流消費偏好。與以上三個品牌相比,它放棄了個性的表達,而是更喜歡用簡約簡約的設計,有效提升人們在國外生活過程中的體驗,這就是所謂的「家」的概念。
以中檔495WFB為例,它的車身尺寸已經達到了7127*2300*2639mm,內部空房間非常寬敞,縱向分為接待區、廚房區、卧室區和衛生間。卧室區配有1.5m寬的雙人床,前甲板沙發也可以當床使用,即使是四口之家使用也不會覺得局促。
當然,它的生活配套設備也更注重品質感。除了擁有Dome-Delta-ThreeEnergy的超大迷你塔式冰箱,你150L還能獲得一個干濕隔離的浴室和一套精緻的灶台。底盤方面,495WFB配備了穩定的牽引裝置和自動調節碰撞制動系統,安全性毋庸置疑。好消息是,HOBBY旗下的很多房車已經引入國內,文中提到的495WFB指導價為36.8萬元。
編輯點評:在消費升級的大環境下,精緻露營正從小娛樂發展成為大多數人認可和嚮往的全新生活方式,不斷增加的營地數量和露營裝備的銷售數據足以證明這一點。那麼,這些充滿腔調的房車有沒有讓你對露營入坑感到興奮?
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以上內容由「愛歌汽車」上傳發布,查看原文。
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3. 奧德賽可以改旋轉座椅嗎
【太平洋汽車網】奧德賽可以改旋轉座椅,這樣可以方便行動不便的老人或者殘障人士在別人的幫助下轉移到副駕位置上或中排座椅上,然後在通過遙控電動裝置使其回到正常位置,對於行動不方便的老年人以及兒童,福祉車均可以方便其乘坐。
自由奧德賽座椅改裝旋轉合正可隨意調整角度奧德賽座椅改裝旋轉兩邊合正電動側滑門算是商務車帶給乘坐者的又一項高實用性的科技展示,更加優渥的車內空間,雙側上車把手,保用更高雅沉著的上下車儀態;以白色斑馬條紋翻開的遊艇級柚木地板,上附一層四季環保地膜,奧德賽座椅改裝旋轉重視隔音細節的一起更便於日常的清潔打理。
奧德賽座椅改裝旋轉進口雀巢膠囊咖啡機、象牌多作用電熱水壺的裝備,打造符合齊家的行車旅程,在文娛性方面,奔跑斯賓特房車更是將影院級40寸液晶大屏搬至車內,奧德賽座椅改裝旋轉獨享移動衛星電視信號承受,環繞式殿堂級boss音響影視原聲,奧德賽座椅改裝旋轉加上車身總體圓滿的隔音密封體現,貴賓艙視聽享受為完善展示。
奧德賽座椅改裝旋轉L後排座椅選用的是德國進口座椅,帶電動、加熱、按摩、奧德賽座椅改裝旋轉通風功用的航空級首長席,可沿著地面上滑軌完成前後延伸、旋轉對坐,關於這種智能化的乘坐體驗,也是原廠車型望塵莫及的。
邁巴赫九宮格頂燈,雖然加裝高頂體現出奧德賽座椅改裝旋轉改裝的奢華MPV。
奧德賽座椅改裝旋轉所特有精美的做工與合理的布局,奧德賽座椅改裝旋轉常用的功用性按鈕都分布在駕駛員觸手可及之處,為駕駛員供給了極大的便利性,這樣的規劃更加有利於行車安全。
奧德賽座椅改裝旋轉完美的技術水平、過硬的質量標准、推陳出新的立異才華、奧德賽座椅改裝旋轉以及一系列經典款式令人稱道。
(圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)
4. 有誰知道這是什麼車的標志,能不能給詳細介紹一下,謝謝!
Junction Proce日本頂級VIP改裝品牌,山口組專用。
日本的VIP改裝的歷史,其實和日本動力改裝有著極其緊密的發展脈絡,1970-1980年代正是日本暴走族繁榮的階段,大量的暴走族加入黑社會並成為其中幫派的中堅力量,這些帶著以前玩車理念的黑道大哥,把自己的高級轎車,換上誇張的包圍,輪圈,低矮的車身,用排氣管等來凸顯個人風格。慢慢就流行起來了VIP改裝的風格,普通的車主也接受了這種玩車的理念。前期還是只限於日本高級房車,後來形成了各種各樣類型的車型的風格,有高級轎車,普通房車,迷你型小車,MRV商務車,4X4越野車等,只要你喜歡,幾乎什麼車型都可以改的很有品位。
1980年,因日本泡沫經濟的影響,大量的高級房車進入二手車市場,武富孝博購入當時主流車型代號Y31的日產Cedric,1987年6月上市,與Gloria,Cima為同門車,Cima也是Q45的前身,與暴走族不同的是,他追求和改裝的重點是以素雅不誇張的空力套件為主,前期主要是定製,由於風格比較另類,獲得了一些朋友的喜愛。
而在90年代初期,Y31等高級車的流行,加上武富先生在大阪改裝風格獲得好評,開始只生產限量的套件,而且只是社員才能擁有。隨著改裝界的影響和曝光,市場上流行了這種VIP改裝的風格,漸漸的VIP的黑道色彩被淡化。
日本VIP改裝風格
日本本土VIP改裝品牌中,其中主要以四大品牌為主,Wald、Junction Proce、AutoCouturehe和Insurance作為代表。在日本由於改裝風格的特色,所以大致可以分為三種類型,其一斯文型,走的是高級路線且比較內斂;其二是Boss型,江湖味比較明顯,以Junction Proce品牌為訴求的元素。最後就是自我型,以誇張的手工包圍和暴龜,甚至於改車頭為主要特徵,有暴走的風格。 日式奢華VIP風格GARSON-DAD,著名的JUNCTION PRODUCE是由日本山口組自創的品牌,而GARSON也是由日本黑道創立,因龐大的日式VIP改裝市場而衍伸出各種奢華改裝套件,早期主要屬豪華大車LEXUS至Mercedes-Benz等Junction Proce
由武當孝博1993年成立的Junction Proce品牌正式推出旗下多樣的產品,在日本VIP改裝界具有舉足輕重的地位。Junction Proce負責人表示:「我們建立自己的團隊,和其它的一樣,都是由一班熱愛汽車的人組成。早在90年代,當時沒有誰試圖插足日本國內豪華轎車的改裝,即使很多車主和車迷在尋找。也不能說完全沒有這方面的強化件或輪圈,但這不是我們所期望的。只有真正的改裝配件,例如我們開發的那部分零件和技術,才是我們想要的。」 在開始時,我們生產出來的產品只在團隊成員之間供應,並不對外出售。但是,一旦我們去車展和一些其它的活動場合上,有很多人喜歡我們的產品,便詢問我們是不是能出售給他們。隨著越來越多人想購買我們的產品,我們便決定建立Junction Proce。這就是Junction Proce建立的原因。
在Junction Proce建立之後,我們的興趣不單是在車身強化件上面,我們還把目光放在排氣、輪圈、燈以及內裝等等可以涉及的地方之上。這是我們的政策,截至目前為止,我們正在嘗試製造與汽車上所有相關部分的配件。
現在,人們稱我們的作風為「VIP風格(貴賓式)」。這個名稱來自英文單詞「VIP」的縮寫,就是「非常重要的人物」的意思。但是,我們界定「VIP」一詞的意思,卻是那些把我們的產品引以為傲的使用者,那些欣賞我們改裝的作品的車迷們。
Junction Proce早期主要以空力套件,排氣管,隨後開發輪圈和避震等部件。其中最為經典的是1998年推出的Scara Japan三片式鍛造鋁圈黑,金,銀色。同時和OZ合作推出Scara OZ。避震除自行研發含氣壓式外,與Bilstein和超高檔的Quantum合作,以及和Recaro開發賽車椅,兒童座椅等產品,奠定了其產品的高質感和信賴度。不管是車用廠徽,貼紙,衣服,吊飾,鑰匙圈等,還是近年流行的黑白色的Teddy Bear和Hello Kitty玩具再次風靡市場。
獨特的VIP流蘇結飾,金銀鋼掛飾是其中最特別也最受歡迎的。其緣由是由於大阪城300年前的祭奠儀式。祈求風調雨順,萬事平安之意。Fusa結的款式有揚卷結和菊結兩種。前者是驅魔辟邪求平安之意;而菊結則是有招財和求財之用,是傳統吉祥物,再搭配金,銀鋼更顯霸氣,雖然有點類似中國結,其實說法完全不同。
VIP之王道 豪邁VS尊榮
Junction Proce改裝風格
在眾多Benz改裝車迷心目中,AMG、Brabus、lorinser、Kleemann這類歐系改裝大廠似乎才是所謂的改裝廠家,其它都是小店。只不過有玩賓士的人除了「有錢」這個共通點外,各車主的性格背景卻是截然不同。有些人喜歡個性張揚,但也有相對保守的車主。Junction Proce則是獨樹一格的風格挑戰者,很有可能被歸納入「離經叛道」之流,讓保守的車主見到,可能會引發心臟病。但正如其日本官方網站的標語-所指,初看上去意謂是「多多指教」般的謙虛,其實質卻是張揚的說到:「有什麼不滿盡管放馬過來吧。」
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