房車加裝600鋰電需要多少錢
❶ 30多萬買的中恆房車,除了旅行還能盈利!出廠帶12度電真劃算
Hello,大家好!
最近天氣轉涼,眼瞅著秋天就到了,不知怎地一句「秋天裡的第一杯奶茶」成了這段時間刷爆朋友圈的熱梗,就當我們在辦公室里因為一個網路熱詞聊的不亦樂乎的時候,我們的桃子姐默默地來了一句:不就是奶茶么,等我提了新車,讓你們喝個夠!眾人一臉懵X,奶茶喝新車有啥關系?直到我們看到這款新車才恍然大悟…
原來這款新車是一款由中恆房車基於上汽大通V80底盤打造而成的奶茶房車,從名字就能看出來這是一款帶有商業屬性的房車,就像我們之前介紹過的冰淇淋房車、理發店房車一樣,只不過這次中恆把這款車打造成了時下火熱的奶茶房車!
總的來說,這款中恆奶茶房車給那些想要旅行創業的人來說,提供了一個全新的機會,對比起此前常見的冰淇淋房車,奶茶可以說更符合時下年輕人選擇飲料的方向,而這款車目前32萬元的售價,無疑也降低了大家實現夢想的門檻,如果您尋找自主創業的方向,這個不失為一個可以考慮的項目。哦對了最後多說一句,購買了這款房車以後想要正常經營的話,法規上必備的執照、手續還是要提前辦理的!
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
❷ 這款升級版大通房車適合3口出行,日常開很低調,20多萬你買么
019年是房車市場飛速發展的一年,其中大通V80底盤打造的車型可以說非常的火爆。進入到2020年,隨著V90底盤和相關車型的問世,V80底盤開始迎來了升級的時刻。為了滿足最新的國六排放標准,廠商推出了新款V80plus底盤,內裝部分也推陳出新,今天小編就為大家帶來一款布局設施不太一樣的B型房車,值得一看。
這款大通V80plus底盤的B型房車就為大家介紹到這里,整車提供6座4卧的使用空間,日常通勤和露營旅居都能勝任。目前這款車售價24.98萬元,大家覺得這個價格合適嗎?
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❸ 國六福特房車,駕駛體驗一流,40萬內最具性價比,可全國上牌!
以福特全順底盤為依託的房車推出以來,市場反響一直不錯,銷量也是穩居前列,今天小編給大家實拍的就是最新款福特C520小頂房車。
車尾是一張縱置上下鋪,床頭兩側都安裝閱讀燈和外推窗,床下有著暖風出風口
具體配置:24寸電視、中控乘客門、148L冰箱、賽特福德集便式馬桶、12V變頻空調、8KW燃油加熱器、120L凈水箱、400Ah鋰電(最大可選裝800Ah鋰電)、180W太陽能(最大可選裝630W太陽能)
這款福特C520顏值真的很高,動力配置全國上牌不受限制,而且新全順具有乘用車的駕乘感受,駕駛體驗遠超商用車底盤改裝的房車,是2-3人中長途旅行絕佳之選,這樣的一款40萬以下級的C型房車你覺得如何,歡迎給我們留言評論!
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❹ 房車用三元鋰電池還是磷酸鐵鋰電池
【太平洋汽車網】房車用三元鋰電池。如果經常處於無市電駐車狀態的話,建議安裝600-1000AH,這樣基本可以保證每天6-9度電。再配合車頂的太陽能,建議400-600W(前提車頂面積夠),可轉換1度電左右,可長時間為副電瓶補電。
作為房車旅行生活必備的水電之一的電能,盡管房車在出廠時都會進行一定容量儲備的電池,一般會標配有1-2塊蓄電池用來儲存電量,通常為100Ah-200Ah,能基本滿足房車的照明、電飯煲等簡單電器。只能說是勉強夠用,要想使用得稍微「任性」一點,很多在提了新車以後一般都會進行電池的「擴容」。
目前來說,房車上用的電池在出廠時一般都會配備鉛蓄電池或膠體電池,但其缺點也比較明顯,所以很多在電路改裝的時候會選擇使用鐵鋰電池,不過鐵鋰電池的安全性有待改進等缺點也時制約其大規模應用的一大短板。
鉛蓄電池作為傳統的電能儲備設備,鉛蓄電池時目前比較主流的,尤其時房車廠家更願意使用。它的優缺點也比較明顯:優勢鉛蓄電池以其安全性高、價格便宜、電池性能穩定等優點深受房車企業的青睞,成為主流房車企業的首選產品,也是目前房車中配備較多的電池。
劣勢鉛蓄電池最大的短板在於其塊大體重。以一塊100Ah鉛蓄電池為例,它的單體重量約為30kg,200Ah則約為60kg,是比較笨重的,體積也很大。
鋰電池隨著新能源的發展,鋰電池的研發和使用取得很大的進步,很多房車改裝也開始使用鋰電池。目前市面比較主流的鋰電池有磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池兩種,房車使用磷酸鐵鋰電池較多,因為它更安全,更穩定。
優勢相比於鉛蓄電池,鐵鋰電池在充放電的效率、儲電量、體積和重量等方面都有著比較明顯優勢。相同規格的鐵鋰電池,它的體積基本只有鉛蓄電池的一半,體積也只有三分之一左右。鋰電池電池的充放效率更高,使用壽命更長。
劣勢鋰電池的劣勢主要在安全性兩個方面:一方面,鋰電池的價格差不多是鉛蓄電池的兩倍甚至更多,使用成本更高;另一方面就是鋰電池質量不太穩定,安全性還有待提高。
但因為鋰電池的優勢更為明顯,所以還是越來越多選擇安裝鋰電池來儲存電能。不過,一般還是選擇磷酸鐵鋰電池為上,因為它的穩定性更高,之前發生的很多自燃的新能源汽車都是三元鋰電池。
(圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)
❺ 新款大通房車賣20多萬,車尾帶陽台廁所能變大,設計夠獨特!
Hello,大家好!
近幾年隨著國內房車市場的快速發展,房車廠家多如牛毛,房車的設計也趨近相似,同一款底盤總繞不開那幾種「經典的設計」,但也有一些廠家另闢蹊徑,在車內設計上加入了一些天馬行空的想像,例如今天要給大家介紹的這款大通B型房車就是採用了一個我個人第一次見的尾部設計,究竟是怎麼回事兒呢?一起來看看吧~
總的來說,這款房車設計十分有特點,尤其是可多變的車尾部設計,絕對是同類型房車中唯一的存在,再加上可伸縮的衛生間設計,也讓這款房車平添了不少趣味性和實用性,在豐富的水電配置,以及24.98萬元的售價,個人覺得這款房車還是挺有看點的。
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❻ 新款依維柯房車亮相!標配840Ah鋰電+600W太陽能,40多萬拎包入住
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前兩天後台收到網友選車提問:你好,我想買一輛依維柯的C型房車,最好是小頂的,預算在40多萬,我看了一圈這個價位的車水電配置都比較一般,不是很高,又不想後期再去外邊改水改電,怪麻煩的,還有安全隱患…有沒有滿足這些要求,同事水電配置還高一些的呢?感謝~
的確,就像這位網友說的一樣,40多萬想要大水大電的依維柯C型小頂房車,目前市場上可選擇的餘地並不多,後期加裝的話如果碰到不負責的商家也確實有風險。那麼究竟有沒有能夠滿足他的車型呢?別急,看完今天推薦的這款車,我想大家心裡就會有答案!
總的來說,這款華雲途駿K298房車外形設計精緻、內部設施齊全且帶有一定的豪華感,更難能可貴的是在水電配置方面相當厚道,入手以後基本上相當於拎包入住,直接開起來就能開始自駕旅行!再結合這款房車45.8萬元的售價,個人覺得還是相當劃算的。如果你想買一款40多萬,配置一步到位的依維柯小頂C型房車的話,這款車型值得考慮!
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❼ 20多萬的大空間房車,水電全配齊4口輕松玩,如廁淋浴獨立進行
Hello,大家好!
對於拖掛式房車,在不少朋友印象里都是那種缺少設計感的車廂造型,看起來並沒有什麼美感,但是最近有一款全新上市的國產拖掛房車,卻顛覆了不少人的固有印象,這款車就是來自陸潛者房車的季風AVILA-722房車,至於它到底有那些不同?今天就讓我們一起來看看吧!
總的來說,這款陸潛者季風房車,整體設計十分搶眼,對於那些看重顏值的人來說無疑是個很有吸引力的賣點;另外這款車在水電配置方面,也一改拖掛房車少水少電的尷尬局面,充足的水電配置就算脫離營地也能在這款車里玩的舒心。目前這款房車售價26萬元,大家覺得怎麼樣呢?如果您正在尋找一台富有設計感且水電配置豐富的拖掛房車,這款新車值得考慮。
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❽ 國內沒有對手依維柯原廠四驅方艙房車,越野舒適旅居兩不誤
哈嘍,大家好!
前不久給大家介紹過一款基於南京依維柯4x4大Van底盤打造的B型越野房車,很多人表示需要空間更大一些的C型房車,這不,今天就找來了!這款新車不僅擁有硬核的底盤,同時上裝部分也是針對越野而設計,一起來看看吧~
總的來說,這款基於依維柯4X4底盤打造的新星Y600C房車,是一款真正能夠適應戶外復雜路況的越野房車,目前這款新車的價格為79.8萬元,實話講,價格並不便宜,但對於喜歡越野的大哥們來說,或許這是同級唯一的選擇。
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❾ 電力、燃氣還是燃油房車的能源選擇與規劃|魚博說房車
上表中我將每類電器最適合的能源形式用紅字標出,表中的均衡方案也是每類設備都選擇最優能源方案。燃氣最大化方案則是所有可用燃氣的都用燃氣。
此外取暖的部分做了兩次對比,空調制暖針對的是外界氣溫沒有特別低,比如南方冬天零上幾度的溫度,用空調制暖就已經足夠,電油汀則針對的是北方零下幾度的氣溫。
而兩次著車間最大用量,則是用來分析從傍晚停車到當天的休息處,到第二天早上再出發中間的用量。因為這之間不會再著車,也已經沒有太陽能,如果不考慮單獨啟動發電機的話,所需的電能完全依賴蓄電池提供。
從上表中可以看出,雖然有些消費者認為全部採用電力會減少能源復雜度,方便計算能源續航能力,也不用折騰多種能源,電力還可以行車發電和太陽能發電,省事又安全,但如果考慮到「取暖」這個用電大戶,全電方案其實成本過高,並且車上用電功率也會過大。而相比之下燃氣取暖10公斤的氣瓶就可以堅持好幾天。而燃油取暖的話與油箱共用燃油,就更方便了。
實際上,即使是上汽大通RV90這樣的48V房車,用電基本無憂,取暖和熱水器也仍然使用燃油。並不是全部依靠電能的。
而如果採用均衡方案,實際上只要6-7度電就足夠了。
讀者如果已經選定了各種設備的形式,也可以利用該表來計算自己究竟需要加裝多大的電池。
結語:
看了本期和上期的專欄內容,想必消費者對於廠家提供的房車的功能類配置怎樣才是實惠、好用的也有了相當的了解。正是因為這些配置的重要性,購買房車才不能一味追求低價,而是要真正看清楚加裝必要配置後的價格,也要想清楚這些配置是不是足夠實用、好用。
文|魚非魚
圖|網路
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