B型房車不保溫
Ⅰ 房車牆板你知道多少關鍵是要做到「芯」里有數!
一些打算購車的用戶,往往在選擇房車的時候會考慮房車的牆板,雖然這個因素占據的比例不那麼高,但用戶關注的,可能也是製造商應該加強的地方。作為一款具備飲食起居功能的產品,它的穩定性決定了這款車的使用價值和耐久性。而支撐起整個房車的牆板在整車中扮演者重要的作用,今天我們來聊聊房車牆板中的內容!
▲PVC結構泡沫板
總結:不同的絕緣材料,具有不同的性能,目前尚未找到滿足所有要求的最佳材料組合。但是我們可以發現,採用木材和EPS泡沫製成的傳統板材正逐漸成為過去式,慢慢的也將退出歷史舞台。不論是歐美國家製造的房車牆板還是我們國內製造的牆板,最常見的板材中間材料多為XPS材料和PU材料,或者這二者的混合材料,當然還有一些房車上也用PVC結構泡沫板,成本相對較低,易於加工,也是不錯的型材。關於房車的外牆板我們就不用再糾結玻璃鋼好還是鋁板更好這個問題了,只能說互有優缺點,畢竟決定因素不在表面而在於內「芯」。(文/21rv王海龍)
註:以上內容經過多方查詢資料而獲取,恐不能詳盡,或有偏差,如有疑問讀者可提出來,我們及時改正。
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Ⅱ 推薦2款老百姓買得起的房車!空間配置都不差,15萬全都能搞定
Hello大家好,很多車友在選車的時候都有一個疑問,在同樣的價位到底選擇自行式房車還是拖掛式房車呢?最近後台小編又收到這樣一封私信,一位老哥預選15萬之內,在兩類房車之間猶豫,希望小編幫忙定奪一下。今天小編就通過兩款車型為他好好分析一下。
第一款:福田G9房車
售價:13.98萬元
首先要介紹的是一款基於福田風景G9底盤打造的B型房車。整車外觀方面延續原廠造型,深灰色的金屬漆有拉花點綴,展現出一種沉穩的氣質。外部長寬高尺寸為:5380*1920*2285mm,滿足上藍牌、C本駕駛的要求。
整車水電配置有:2000W逆變器,2塊120Ah鉛酸蓄電池,140L凈水箱,70L灰水箱,28升熱水器等。
通過了解兩車的基本情況,最後做一下總結:如果希望房車擁有更多的日常利用率,既能代步又可以偶爾旅行,那麼13.98萬的福田G9房車就能滿足。要是已經擁有一輛前車,希望在旅行時住的更加舒適,那肯定10.98萬元的宇通T510更合適,畢竟在這個價位,在扣除底盤成本之後要想擁有寬敞空間和廚衛設施,自行式房車很難做到。
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Ⅲ 房車選擇困難C型B型以及拖掛房車,究竟哪個好優缺點分析
房車選擇困難,很多人都不知道自己該選什麼類型房車,拖掛?自行式B型?或者自行式C型?
目前國內,可選擇的房車,就這么幾個型號。如果國外,可能還要把A型以及拖掛D型也算上。
幾種房車,都有各自的優點,當然也不能完全忽略他們的缺點。這個要根據自己大多是使用環境來決定的,不能篤定地說某一種車型好或者不好,只能看是否適合自己。
各種車型優缺點分析以及使用場景分析:
優勢是空間大,6米多的拖掛,一家人住一點壓力都沒有,在空間問題上,拖掛房車要比其他兩種車型強太多了。另外一點優勢不得不提,經濟實惠好用不貴。即便進口的拖掛,布局合理輕量化設計內飾細節都挑不出毛病的國外大品牌,其價格也不過是國產B型房車的價格!
缺點明顯,考驗前車能力,雖然現在都說1.6排量的前車就能拖,但從來沒人告訴你能拖動不見得能長期用,排量不夠的車拉拖掛,最後毀前車毀變速箱的例子簡直不要太多了。另外就是停車,要佔用兩個車位,這就註定了這玩意不太適合在城市裡玩兒,畢竟城市裡停車位緊張……
拖掛房車適用場景:
長期玩兒戶外的用戶,可以考慮拖掛,比如去釣魚或者登山。拖掛能給你更大的空間,更舒適的休息環境。而且野外也不用考慮車輛停駐問題了,荒野之外隨便停。
拖掛房車選購注意事項:
1、輕量化,如果不注重輕量化,即便你前車用個非承載車,油耗也會十分感人的。歐洲拖掛普遍輕量化做的比較好,因為人家路面好!我國路況比較復雜,所以在選擇拖掛時候,一定別把它想的太好,別覺得是個拖車就什麼路況都能走,我真聽說過走一趟川藏線回來車散架的……
2、安全性,為什麼國內很多廠家都說自己是愛科底盤呢?因為拖掛底盤說道很多,國外的底盤技術相對成熟。國內也有成熟的自研底盤,經過清華 汽車 相關科系鑒定,也可選用。但一般小廠自己焊接的底盤就算了,沒啥鑒定的東西,真心不太推薦使用,畢竟這東西直接涉及到你的行車安全。要注意拖掛配重情況,這個也是涉及到安全性的。
3、拖掛不要載重物,再結實的拖掛核載能力也是有限的,會斷的你信不……
優勢就是靈活,無論去哪兒都方便,體積並不比普通家用車大多少。另外B型房車相對低調,最起碼你去服務區或者停車場不會引起圍觀。另外B型車由於採用原廠車身,安全性更有保障一些。
缺點也是空間問題,B型房車,夫妻二人用比較合適,人再多就不要選B型了,遭罪!這個絕對是經驗之談良言相勸。房車不要過多考慮一大家子人出行的問題,即便C型或者拖掛,人多了,也不舒服。
自行式B型選購注意事項:
1、一般大廠即便做B型房車在價格上也沒什麼優勢,所以在選擇時候,廠子規模大小真的不需要過多考慮。而且一些廠家規模也不小,如江鈴原廠、衛航、景宴等等。
2、由於B型房車是在原車上進行改造,底盤車型選擇尤為重要,一些奇奇怪怪只有一兩家在做的車型,慎選!
3、不要在B型車上強調過多的功能,設施這東西,有錢就能堆出來!但空間呢?B型車的短板就在空間上啊,您如果真的對功能以及設施有超高要求,那B型房車遠沒有C型房車合適。如果因為設施堆砌而損失了寶貴的空間,用的時候你就會發現,怎麼用怎麼別扭,好多功能想像很美好,實際上用起來很雞肋。完全依靠自己想像去用C型車的標准來要求一輛B型房車?最後倒霉的真的是你自己。
B型房車適用場景:
短途出行,B型房車最合適,包括去城市或者一些 旅遊 景點,B型遠比C型與拖掛方便。另外B型房車也特別適合作為多用途車使用,有些特殊場景,B型房車能做到的C型房車反而不容易做到。低調一點總沒壞處……
C型房車優勢就是空間大,最起碼比B型大,如果一家三口或者四口人,選擇C型更靠譜一些,最起碼不會覺得很局促。另外C型儲物空間也大,這個對於長期旅居,尤為重要。C型房車無論水電配置還是設施,都要比B型好一些,畢竟任何設施的安裝都是需要空間的,C型做足6米,底盤副車架上有大量的空間可以放置各種設施,這點無論拖掛還是B型房車都不能比的。另外C型房車由於是後做的箱體,保溫隔熱要遠優於B型房車。
缺點也很明顯,第一是招搖,第二確實有些笨重,雖然不像拖掛那麼難停車,但臃腫的體積決定了他沒有B型那麼靈活。B型房車與C型房車的優缺點,單獨從空間上就區分出來了,這個取捨,完全看使用者的需求與使用環境。
C型房車選購注意事項:
1、不要過度把房車功能想得太過美好,C型房車保溫隔熱確實比B型好一些,但也沒能達到完全寒暑不侵的至高境界。經常有車友問,買個C型房車要怎樣做才能冬天去冷極看雪?這個我只能說您想多了,北方的房子牆體半米厚,說凍透就凍透,你指望一個厚度不過10公分的車去零下三四十度的地方?這個想法,有點可愛……
2、大部分C型底盤都是依維柯,幾乎沒有太多選擇。多數廠家全部選擇的底盤,你跟風選總不會錯,如果總想用奇奇怪怪的車型做C型……也行,自己試試唄,如果真有那麼多合適車型,為啥改裝廠不選呢?改裝技術成熟配套完善,是選擇依維柯最好的理由,確實一些輕卡底盤在空間上更有優勢,但僅從技術完善的角度考慮,與依維柯還是沒得比的。所以底盤問題,不用太過糾結。有錢就進口依維柯,想經濟實惠,國產依維柯歐勝也很成熟了。
3、同等級配置,各廠家的價格差距不大,無論大廠小廠,一分錢一分貨的真理永遠行得通,你如果想買便宜的再升級……也不是不行,但便宜車型,不僅僅是便宜在你能看到的設施上面,副車架三明治結構甚至板材膠水,能省的都省了,不然怎麼保證正常的利潤呢?如果您僅僅是個剛了解房車配件的愛好者,請不要用配件來權衡一輛車是否合適了,這種演算法一般最後遇到坑的概率還是蠻大的。一樣的外形,裡面用的材料區別大了。
4、很多用戶總想跳開經銷商,這是個怪想法,你買的時候總想著我去廠子買,便宜!其實人家廠子也要保護經銷商價格啊,怎麼可能給你便宜?用戶看不到的核心問題——售後!但從服務上來看,有經銷商體系的大廠車型,真的更值得購買,畢竟用戶又不是專家,什麼東西壞了都能自己修理。房車由於是在原有底盤上進行加裝,很多功能與設施用久了都要進行維修更換的。買房車,售後真的很重要!如果在就近的經銷商處購買,最起碼售後保障是沒有問題的,這點一定要想清楚。
C型房車適用場景:
長期旅居,如果是退休老夫婦,果斷選擇C型吧,大把的時間在外面旅居,B型房車確實太過局促,拖掛房車也不是很好駕馭。對於長期旅居人士,自行式房車C型是首選,拖掛次之,B型真的是萬般無奈之選。
不知道您會選擇什麼類型的房車,這個問題,歡迎留言討論。
以上,第一房車撰稿,對房車感興趣的讀者,點個關注再走哦。
Ⅳ 這才是適合小夫妻的房車,運動外觀配2.0T汽油+6AT,大天幕首次見
Hello,大家好!
前不久,瑞弗房車發布了一款全新車型,不同於瑞弗現有基於依維柯底盤打造的C型房車,這款全新車型是一款基於江鈴福特新全順打造而成的自行式B型房車,至於這款房車表現如何,下面就一起來看看吧!
總的來說,這款瑞弗全新啟界R500房車,整體設計合理、內飾精細,在同類型房車中表現不錯,再加上奇瑞汽車和美國REV房車的品牌加持和技術背書,無疑增添了這款房車的性價比。如果您正在尋找一款能夠為2人提供不錯旅行體驗的房車,那麼這款指導價39.8萬的R500房車值得考慮。
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Ⅳ 短、中、長、加長軸B型房車該怎麼選
上一篇提到C型房車,這一次提一提比較低調的B型房車,B型房車其實是我最喜歡的一種,因為它的車身體積較小。
在通勤上比較方便,B型房車的底盤非常多,因為大多是商務MPV底盤改裝過來的,所以駕駛相當靈活,地庫隨便能進。
有上汽大通MAXUSV80、上汽大通MAXUSV90、依維柯歐勝、福特新世代全順、東風御風、江淮星銳、金杯海獅、福田風景G9、福特新全順等輕客底盤。
也有金旅考斯特、五菱S系列、中通LK6601系列這一類的中巴底盤。中巴改裝的B型房車比一些C型房車更大,不是所有的B型房車都比C型小的。
車身的長度決定了生活空間大小,B型房車主流長度基本覆蓋在4.85M到5.99M之間,短軸的長度在4.85M到5.15M,短軸的特點就是靈活性非常好,駕駛起來更加輕松,一個標準的車位就能停進去。
像上汽大通MAXUSV80、上汽大通MAXUSV90、依維柯歐勝、東風御風都有加長的房車。這種車型因為長度和軸距與C型房車已經相差無幾了。
只有寬度還比不上,保溫性也稍差,靈活性也接近C型,但空間還是不如C型,處在一個比較尷尬的處境。
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Ⅵ 新賽沸爾房車上市!用超保溫車身配800ah鋰電325W太陽能
我們在展會上看到各大品牌的房車爭奇斗艷,但是以自行式B型以及C型房車最為常見!其中空間大、配置豐富,出行人數較多時C型房車最合適了,而C型房車中的拓展設計,又能有效增加車內空間。今天介紹一個新的房車品牌賽沸爾新推出依維柯雙拓展房車,內飾設計很有特點,採用紅實木傢具打造的大空間C型房車。
新車設計有防水衛浴間,這空在寸土寸金的房車里確實不小!配置有進口電動旋轉馬桶、抽拉式淋浴花灑、毛巾架、頂部換氣扇、隱藏式儲物櫃等。同時新車設計有上下水系統,配置了進口房車專用水泵,進口3KG烘乾型洗衣機、食品級200L凈水箱以及70L灰水箱。冷暖系統該車設計有燃油暖風機以及頂置行駐車兩用空調等。電路系統有3000W充電逆變一體機、800AH鋰電池以及325W太陽能板。這款房車指導價為56.8萬。
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Ⅶ 新款V90房車厲害了!車體保溫遠超同類車,中式設計售價31.8萬
Hello,大家好!
說到自行式B型房車,不少消費者都是又愛又恨,愛的是,外觀低調尺寸適中,日常駕駛更輕便;恨的是,大部分車型車體保溫隔熱能力差,遠不如C型房車。如果有一款B型房車,改進了車體保溫能力,你會選擇它么?這就是來自中房房車所推出的全新B型房車。
總的來說,這款中房V90房車,最大的亮點有兩個,其一,整車採用先進技術進行保溫降噪處理,在一定程度上提升了整車舒適性;第二,車內採用的中式設計+實木傢具,沉穩大氣,對於喜愛於此的消費者來說無疑是個非常好的選擇。這款中房V90房車目前售價31.8萬元,您覺得怎麼樣呢?
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Ⅷ 20多萬買「考斯特房車」,配2.8T發動機,5張床全家睡得很舒服
Hello大家好,有朋友給小編留言,詢問有沒有能住5口人的B型房車。很多B型房車空間都比較局促,福特全順、大通V80底盤的房車基本都無法在車內站直,就算空間稍大的依維柯歐勝B型房車也基本不可能住下一家5口。不過這種問題難不倒小編,有一款江鈴羅莎房車,空間可以說是B型房車中的佼佼者,一起看一下吧。
這款江鈴羅莎房車外觀比較低調,內部設計可以滿足5個成年人的旅行居住,同時還有一款單側上下鋪的布局,滿足不同使用習慣。整車售價26.8萬元,是不是相當親民呢?
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Ⅸ 五菱兩款B、C型房車,都是18.8萬,該怎麼選
五菱的價位一向走親民路線,最近一段時間,冒出了兩款以五菱底盤改裝的房車,因為價格在20萬以內,也吸引住了大量的關注。
兩款房車也都是不同類型的,B型和C型,性價比要兼顧性能、配置、價格、品質、外觀內飾等等,就會猶豫不決,這兩款五菱房車售價都在18.8萬。
B型房車
兩款車的內飾,都是偏向暖色調的家居風,差在傢具的布局上,從感官上來看,C型房車布局更加寬敞合理,採光度高,總之兩款車還真是分不出一個勝負,走的是差異化競爭。
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Ⅹ B型房車種類眾多 不同類型之間到底有何差異
自行式B型房車一直以來以外觀低調、駕駛靈活、售價親民等特點備受關注,目前B型房車可選擇的底盤非常多,有諸如上汽大通MAXUSV80、上汽大通MAXUSV90、依維柯歐勝、福特新世代全順、東風御風、江淮星銳一類的傳統輕客底盤,也有諸如金杯海獅、福田風景G9、福特新全順一類的小型輕客底盤,更有諸如金旅考斯特、五菱S系列、中通LK6601系列一類的中巴底盤。由於B型房車種類眾多,我們暫不一一贅述,本文僅針對常見B型房車種類特點進行分析。
●車身長度決定生活空間
上圖為上汽大通MAXUSRV90B房車
▲上圖為景宴棲599房車
需要注意的是,此類房車的整車長度、軸距均與C型房車相差無幾,僅寬度和高度小於C型房車,靈活性的優勢相對不明顯。同時,保溫性能和車內空間均不及C型房車,在空間上處於一種相對尷尬的存在。
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