哈佛H7圖片內飾
『壹』 哈弗H7l中控按鈕布局是怎麼樣
哈弗H7l中控按鈕布局如下圖所示：
有A前排右側座椅電加熱B智能啟停系統按鈕C後背門按鈕D電子穩定控制系統關閉按鈕E陡坡緩降系統按鈕F因車型配置不同，按鈕用於：
防撞雷達倒車影像全景環視影像G收音機按鈕H多功能按鈕I導航按鈕J電動駐車制動開關K自動駐車制動開關L因車型配置不同，按鈕用於：前排左側座椅電加熱座椅功能M盲點偵測系統按鈕O駕駛模式切換按鈕P選擇按鈕Q藍牙按鈕R菜單按鈕S返回按鈕T多媒體按鈕
此問題適用於2018款車型。
『貳』 15萬的哈弗H7配置如何一起來看看
15萬的哈弗H7配置如何？一起來看看
哈弗是是長城汽車的子品牌，哈弗的SUV在國內銷量很高，保有量也不低，因而哈弗是不少人的購車選項，2019款哈弗H7指導價區間為14.20萬元-18萬元，共計10款車，其中2.0T/227馬力的4款，2.0T/231馬力的6款。
油耗：百公里綜合油耗為8L。加92號汽油。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
『叄』 紅標、藍標沒必要！新款哈弗H7上市，老車主：還能再戰10年
不管紅標、藍標，只要是哈弗就是好車！
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『肆』 定位中型SUV的2021款哈弗H7來了，配置升級，僅售14.20萬起！
[汽車之家?新車上市]?9月10日，我們從哈弗官方了解到，旗下中型SUV——2021款哈弗H7正式上市，新車共推出4款車型，售價區間為14.20-17.30萬元。新車主要是針對配置方面進行升級，並新增莫妮卡棕內飾配色供消費者選擇。關於新車售價，見下表：
作為改款車型，2021款哈弗H7的變化並不大，除了長城十分擅長的細節調整之外，最實在的改變自然是提升駕乘感受的配置項目的下放了。上市近幾年來，哈弗H7車系的銷量並不能算是優秀，特別是在傳祺GS8、比亞迪唐、奇瑞瑞虎8這些實力強勁的對手上市之後。如今，新款車型有著更具誠意的配置，這些是否能幫助其重振旗鼓、占據更多份額呢？我們也將拭目以待。（文/汽車之家周易）
『伍』 售價14.2萬—17.3萬元！2021款哈弗H7上市
總結
2021款H7可以說在外觀、內飾以及配置方面都做了不同幅度的升級，從而進一步提升了該車型在市場當中的競爭力。但是，在當前10-20萬元級中型SUV市場，以自主品牌為主導的多款產品競爭在不斷加劇，在面對比亞迪唐、奇瑞瑞虎8以及傳祺GS8這樣的競爭對手，新款H7還有有著不小的壓力。與此同時，隨著應用了哈弗最前沿技術的第三代H6以及哈弗大狗的上市，以及F5、F7等潛力車型在不斷延伸市場范圍，H7在哈弗品牌反而顯得有些邊緣化。因此，H7若想攻破僵局，恐怕要等到全新換代了。不過從目前來看，新款H7因為有著豐富的實用性配置以及寬敞的空間，對於那些注重性價比和實用性的消費者來說，也是一個不錯的選擇。
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『陸』 論讓女友愛上我的哈弗H7的正確打開方式
我和女友在一起快三年了，今年也將步入婚姻殿堂的計劃提上了日程。為了能在今年七夕給她一個大大的驚喜，特意提前半個多月就請假去看車，在各大網站也都有過了解。長城汽車在最近的幾年發展不錯，技術水平越來越成熟，不但口碑好，銷量也是一年比一年提升，支持國產車。最後因自己確實喜歡，也受朋友極力推薦的影響，選擇了哈弗H7，主要是H6怕開出街撞衫，哈哈。並在過年前如願以償的提到了車。相對於之前的老款車型，新款在前臉設計上改變比較小，但是喜歡這種低調的中網設計，全新黑色品牌車標使得整車都顯得更加年輕有質感，橫條式中網與LED大燈辨識度超高。外觀還是挺有動感造型，簡潔大氣又時尚，內飾我挑了棕色，感覺耐臟耐看一些，凡是手能觸摸到的地方，基本都是軟質材料包裹，更顯得車輛上檔次了。新款也有了智能和安全方面，對於不到18萬的車來說堪稱「性價比之王」了。車內儲物空間也多，以後女朋友的小東西就算是有地方歸置了。方向盤很輕，剎車油門響應都很及時，座椅也很舒服，跟家裡之前那台車相比，坐實了「沒有對比就沒有傷害」這句真理。至於油耗什麼的，因為提車時間也不長，和我的兄弟「小七」還在熟悉過程當中，現在顯示油耗是8.3左右，慢慢磨合吧，過了磨合期應該還會降。後期再分享它的性能體驗，不過我相信它今後的表現也一定不俗。臨近過年，天熱還以為會降溫。沒想到南方的深圳真不一樣，1月還是大太陽，絲毫沒有天氣冷的感覺。今今天就約好了女朋友一起開車去兜風，把她高興壞了，我心裡也跟吃了蜜一樣甜。下面附上出行的美車美景美人照吧！
天然的蘆葦盪，幾個蒙古包坐落在不遠處，彷彿身處在內蒙古一望無際的大草原。有個好消息與大家分享一下，我們結婚的日子已經定了，請大家祝福我們吧！以後有「小七」作伴，出行更加方便，一定會帶她去更多的景區報到，親近大自然，感受大自然帶給我們的美妙體驗