拖掛式房車跑山路

Ⅰ 10萬出頭買越野房車可能嗎康派斯新車型，高2.5米住4口人

Hello！大家好！

最近天氣漸冷，身邊好多朋友都有去南方過冬的想法，也有好多開越野車的車友問我有沒有適合越野的房車推薦的，因為考慮到長途跋涉，難免有崎嶇的山路或者不好走的路，如果頭車可以通過而後面房車不能走的話，那就很麻煩了。那我今天就帶來一款非承載式車身越野拖掛式房車，採用越野專用底盤，房車離地間隙很高，通過性比較好。

今天給大家介紹的這款越野拖掛房車，目前售價13.58萬元，我個人認為還是比較適合搭配越野車開出去玩的，尤其是在非鋪裝路面上，好的風景總是一閃而過，你又怎忍心不駐足呢？！最後給大家分享一個關於拖掛房車小知識：目前國內大多數有公告的拖掛房車都是可以正常上牌照的，拖掛房車登記黃色「掛」字車牌，目前北京市牌照不佔用個人小客車指標，有沒有指標都能上牌。拖掛房車類似皮卡車，現行政策是有15年的強制報廢期限的。

好了，今天就分享到這里啦，大家覺得怎麼樣？歡迎留言討論！謝謝你陪我這么久，我們下期見！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅱ 探險愛好者終極裝備：越野拖掛房車布魯德Bruder EXP-6 GT

布魯德Bruder的名字來自德語，意思是兄弟。是來自澳大利亞的兄弟兩人建造的軍工級越野拖掛房車品牌。創始人擁有近十年的從事研發軍用設備及戶外用品的經驗，致力於打造舒適性最高的越野拖掛。布魯德Bruder剛剛發布了最新款的EXP-6GT，與舊版不同之處在於之前的彈出式車頂升級為硬頂，擁有更高的車身及舒適的內部空間。

布魯德（Bruder）房車的客戶基本都是自己定製房車的配置，因此該公司沒有固定的基本價格。近期，澳大利亞布魯德（Bruder）定價的EXP-6GT的價格約為102,000美元。這個價格包含了車內的基本設施及電氣設備。

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Ⅲ 打開生活新方式 上汽大通探索家X60越野拖掛房車搶先實拍

在剛剛過去的上汽大通房車之夜上，上汽大通MAXUS全系房車震撼亮相，其中包括旅行家、生活家及探索家三個車系的多款車型，現場共有多款車型首次亮相。其中探索家系列是以越野房車和拖掛房車為主導的產品系列，今天小編給大家介紹的就是探索家系列的X60拖掛式房車。目前，這款車的具體參數和價格均未公布，想了解這款車的朋友可以持續關注21世紀房車，我們會在後期跟蹤報道。

車輛尾部配有一張後拓展床，展開後尺寸為2100x1800（mm），可以睡下兩至三名成年人，空間十分寬敞。值得一提的是，探索家X60車內使用的櫥櫃、吊櫃、衣櫃都是房車專用環保輕質板材，不會增加整車重量，方便牽引，且不會產生異味。

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Ⅳ 拖掛房車跑山路安全嗎

拖掛房車出現死亡搖擺的因素非常的多，很多原因都是內部問題引起的，比如左右輪胎胎壓、左右輪胎抓地摩擦力、左右輪胎承受重量，如果差距非常大也會導致行駛過程中出現死亡搖擺。而山路多有不平坦、彎路等一些路況，因此拖掛房車跑山路還是有一定危險的，不建議開拖掛房車跑山路。

1、駕駛拖掛房車要准備好兩個行駛證

國家對拖掛房車有明確的駕駛規范要求，規定由主車牽引的拖掛式方房車要視為拖掛車輛，應具備兩副車牌，同時要有兩本車輛行駛證。

2、拖掛房車高速公路行駛的時速不要超過100公里每小時

拖掛房車在高速公路上行駛，考驗著駕駛員的技術，但不論具備多少年駕齡，安全才是開車的第一要素。在上路行駛前，一定要對拖掛式房車的剎車、指示燈等進行檢查，確保沒有問題再行駛。而在高速路上進行，速度也保持在80-100公里每小時，切勿進行緊急剎車、連續超車等危險操作。而在城市中行駛，有規定時速要按照規定規范駕駛。

3、拖掛式房車行駛時不能載人

這個很可能是大家沒有想到的。確實，交通部明確規范，拖掛式房車在行駛時不可以載人，乘車人員應該在主牽引車上。這是為了確保乘車人安全，也是為了減少因交通事故造成的傷害。同時要注意，拖掛式房車的重量不要超過700公斤，這樣上路才跟安全。

Ⅳ 適合60-70歲2人開的房車有哪款_退休旅遊新方式

適合60-70歲2人開的房車有哪款？
適合60-70歲老人開的房車最好的是電動三輪房車，一來電動三輪房車價格不貴也就三四萬左右，二來速度也慢，加駛起來也安全，三來三輪房車也不象汽車房車那樣找駐營地，只要在不影響別人的情況下那兒都可以停。最重要的一點就是節能環保。
退休旅遊新方式？
我給出兩個旅行方式供參考，如下：
第一、如果你有車的話
如果你有車的話，那麼我建議你採用自駕游的方式，這種方式比較適合老年人，最好建議買一個房車，房車自駕游的好處是比較適應老年人的慢節奏旅行，可以不慌不忙的走到任何的景區景點，找一個安全的停車點，住個三天五天的，慢慢的欣賞大自然的風光美景，然後再往下一個點。每一次變換景區景點時應量力而行，不用開的太遠太辛苦，每天跑個300多公里左右就可以駐車休息，充分發揮房車可以方便的解決吃飯住宿的優勢，又可以隨心所欲的的走走停停，不趕時間，這種輕輕鬆鬆的慢節奏的自駕游的方式，是最適合退休之後老年人的旅行方式。
第二、如果你沒有車的情況下，怎麼辦？
現在並不是所有退休的人員都有小車，也不是所有人的退休人員都買了房車，還有許多退休的人員沒有車也不會開車，但他又喜歡旅遊，這種狀況的人有很多，他們採取什麼樣的旅行方式最好呢？我給出兩個參考建議：
1、約上三五個都己退休的好友，一起報團參加旅行社安排的老人旅遊團，也叫夕陽紅旅遊團，專門針對老年人的特點，完全是慢節奏的一種旅行方式，不用自己操心，全程由旅行社安排沿途的吃住行和慢節奏的旅遊。
2、同樣也是約上幾位都退了休的好友，加入到有車的好友中去一起結伴同行，事先做好旅行攻略，整個行程所有的費用採取AA制的方式分攤，整個旅途中大家互相關心、互相照顧，一起結伴同行也其樂融融。
60-70歲自駕游買什麼車最好？
60歲至70歲自駕游買什麼車最好？
我個人覺得，還是買渦輪增壓的車，再加上四驅的。
你自駕游，去的地方不定，范圍比較廣泛，有的地方是公路，平坦的路有的地方是高原，還有山路。各種路況。所以這些路況都要考慮到。
渦輪增壓動力的車，比自吸的車有勁，爆發力強，再加上四驅的，有一定的脫困能力和越野能力，可以適應各種路況，讓你旅遊愉快。
不要心痛錢，買個便宜的，真正自駕遊了，有些路況車子適應不了，在路上鬧心了。
我見過的比較會玩的老人，接近七十歲了吧，選擇的是別克GL8商務車，只要具備足夠的駕駛經驗，商務車無疑是個明智的選擇。首先，這個年齡段的人不會多跑無人區，穿越各種高難度線路了，那麼越野車的用途就差了，二商務車有天然改床車的優勢，無疑改個小床車，勞累了隨時可以小憩一下繼續趕路，對老年人頗為友好的。
開房車年齡限制？
駕駛房車有年齡限制。 目前，拖掛房車屬於汽車列車，需要C6駕照，而且滿60周歲，不允許增駕C6，相當於超過60歲的退休群體無法在駕駛拖掛房車，也相當於禁止發了無法增駕C6駕駛證的老年群體，徹底與拖掛房車無緣了，如果，想開車旅遊，只能選擇自行式房車，或者是自己改裝床車。
房車駕證最低年齡
房車的類型有很多，不同房車的大小尺寸車別也非常大。對於總長度6米以內，總質量4.5噸以內，9人以下的自行式和拖掛式房車，C1駕駛證即可駕駛。而對於車長超過6米、乘坐人數9人以上的房車，則應持A1或B1駕駛證方可駕駛。c1駕照的最低年齡是18歲。
駕駛房車需要的駕駛證類型
對於總長度6米以內，總質量4.5噸以內，9人以下的自行式和拖掛式房車，C1駕駛證即可駕駛。而對於車長超過6米、乘坐人數9人以上的房車，則應持A1或B1駕駛證方可駕駛。

Ⅵ 什麼是自行式房車，什麼是拖掛式房車

自行式房車和拖掛式房車的駕駛差別

現在自駕游已經是一個非常普通的生活方式，隨著時代的發展，房車也慢慢步入了我們的生活，對於房車車型的選擇上也是多種多樣，今天我們來探討一下各種房車類型的優缺性，也好根據自己的需求來進行挑選。

房車大類分自行式房車和拖掛式房車兩種。自行式又分為A型、B型、C型。普通家庭一般會選擇車長在6米以內的B型或者C型。這種房車內部空間比較狹窄，但五臟俱全，能提供外出旅遊一切生活設施。市面上的房車發動機基本以柴油機為主流。柴油機的好處就是扭矩大有很好的爬坡能力，扭矩大在山路爬坡更加安全。而且柴油機還非常省油，如果是汽油發動機則非常耗費錢財，像普通的依維柯那種大小的房車，百公里油耗基本也要在20到25個之間。柴油機一般也就在12個左右。

總結一下！通過對兩種房車對比，我自己還是會考慮自行式房車，雖然價格上會比拖掛式的要貴些，但日後的麻煩事要少很多，對於房車的高度我會盡量選擇矮一些的，不過說實話我還是喜歡日本出的那種微型房車，也希望中國能夠有自己的房車文化。至於房車營地的價格不像大家想像的那麼便宜，一天基本在150-200元之間；全國各地報價不一樣，有些地方還會單獨收水電費。

房車生活是很多人的生活夢想，選擇一款適合自己的房車，開啟流浪的生活！

請採納謝謝

Ⅶ 318川藏線十佳車型，哪些車可以自駕川藏線旅遊

318川藏線十佳車型？
第一：五菱宏光
五菱宏光號稱是國民神車，在國內的銷量基數非常大，因此它算是遍及中國土地最廣的一款麵包車。而你在318國道上看到最多的是五菱宏光並不奇怪，五菱宏光憑借著高性價比，大空間，省油贏得了廣大消費者的認可，贏得當地人的認可。所以說，318國道上數量最多的車型就是五菱宏光。
第二：普拉多/蘭德酷路澤
豐田普拉多和蘭德酷路澤也是318國道上最常見的車型。這兩款車憑借著極佳的質量穩定性，和耐用性被廣大自駕游車主作為首選車型。所以，你如果去過川藏線，那麼你會發現在路上保持著相當數量的普拉多/蘭德酷路澤。
318川藏線自駕游開什麼車？
1、能開什麼樣的車？
2、適合開什麼樣的車？
答案是不一樣的。
能開什麼樣的車？
318川藏線長近兩千公里，不可能有一個一貫的路況。
318是由沿途各地方維護的，基本上每個縣都有自己的特點。整體來看，318國道的大部分路段是柏油路面，路況是相當不錯的。爛路也有，但不多。
所以，走318國道，對車並沒有很高的要求，功能正常的車輛，都可以通行的。
事實說明一切。318國道上跑的車，除了越野車、SUV、皮卡，還有數量眾多的轎車、麵包車、小貨車、房車、大貨車。
我也留意過，廉價的車，在318國道上並不少見，諸如北斗星、五菱之光、寶駿310、比亞迪F0等等，我都見過。此外，老款桑塔納、綠牌電車、拖掛房車，我也見過。
所以，你要問什麼樣的車能跑川藏線，那就是一般的家用車，不論高不高檔，都能跑。
適合開什麼樣的車？
能跑不代表適合。有些車雖然能順利通行，但總會有些不便。
事實說明一切，川藏線上的豐田SUV特別多，皮卡也超比例地多。像上面所說的廉價車，雖然能見到，但是很少見。那麼，什麼樣的車適合跑川藏線呢？
1：動力強
川藏線上有大量的長上坡，車的動力當然越強越好。
318國道大半路段都是山路，陡坡很多。動力不足的車，在坡道上加不上速，只能掛著低檔慢慢爬。要是三兩步就上去了，那也不成什麼問題。問題是318國道穿越了橫斷山脈和幾條大河，每過一條河，就是一段漫長的長上坡；過了高山埡口，就是同樣長度的長下坡。
一個長上坡，往往就有50~100公里。如果你的車動力不強，這段上坡，就會成為一種折磨。相反，那些大排量的SUV和皮卡，在這種路上就要從容得多。
什麼摩托車可以走川藏線？
經過調查和分析，我們認為可以走川藏線的摩托車應該是越野車型的摩托車。
原因是，川藏線是全球公認的世界上最危險、最艱苦的公路之一，路況非常惡劣，有很多障礙、險峻和險滑的路段，需要具備優秀的懸掛和通過能力。
而越野車型的摩托車通常具備更高的離地間隙、更加優秀的懸掛系統、更加耐用的車架和齒輪系統等特點，因此更適合在川藏線上行駛。
同時，選擇越野車型的摩托車還需要注意其動力性能和燃油經濟性能，因為川藏線路長為2175公里，沿途沒有加油站和修車點，因此需要具有足夠的續航能力和可靠的機械性能，以應對行程中的各種不測情況。
因此，我們推薦選擇越野車型的摩托車，如KTM 690、BMW F800GS、原型大師等，它們都具備足夠的通過能力和可靠性能，能夠順利通過川藏線。