房車電取暖能用多久
㈠ 電力、燃氣還是燃油房車的能源選擇與規劃｜魚博說房車
上表中我將每類電器最適合的能源形式用紅字標出，表中的均衡方案也是每類設備都選擇最優能源方案。燃氣最大化方案則是所有可用燃氣的都用燃氣。
此外取暖的部分做了兩次對比，空調制暖針對的是外界氣溫沒有特別低，比如南方冬天零上幾度的溫度，用空調制暖就已經足夠，電油汀則針對的是北方零下幾度的氣溫。
而兩次著車間最大用量，則是用來分析從傍晚停車到當天的休息處，到第二天早上再出發中間的用量。因為這之間不會再著車，也已經沒有太陽能，如果不考慮單獨啟動發電機的話，所需的電能完全依賴蓄電池提供。
從上表中可以看出，雖然有些消費者認為全部採用電力會減少能源復雜度，方便計算能源續航能力，也不用折騰多種能源，電力還可以行車發電和太陽能發電，省事又安全，但如果考慮到「取暖」這個用電大戶，全電方案其實成本過高，並且車上用電功率也會過大。而相比之下燃氣取暖10公斤的氣瓶就可以堅持好幾天。而燃油取暖的話與油箱共用燃油，就更方便了。
實際上，即使是上汽大通RV90這樣的48V房車，用電基本無憂，取暖和熱水器也仍然使用燃油。並不是全部依靠電能的。
而如果採用均衡方案，實際上只要6-7度電就足夠了。
讀者如果已經選定了各種設備的形式，也可以利用該表來計算自己究竟需要加裝多大的電池。
結語：
看了本期和上期的專欄內容，想必消費者對於廠家提供的房車的功能類配置怎樣才是實惠、好用的也有了相當的了解。正是因為這些配置的重要性，購買房車才不能一味追求低價，而是要真正看清楚加裝必要配置後的價格，也要想清楚這些配置是不是足夠實用、好用。
文｜魚非魚
圖｜網路
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
㈡ 房車的柴暖家庭能用嗎
汽車裝了柴暖之後，取暖不必依賴發動機制熱，柴暖開啟幾分鍾後車內就可以做到溫暖如春，房車裝了柴暖以後可以實現24小時不間斷取暖。
特殊情況用柴暖取暖還是一個不錯的選擇。春季我去一個貨站取貨，東北的貨站都在郊區，幾乎都是平房沒有集中供熱的條件。因此各個商家都自己想辦法取暖，因為房子晚上不住人 就白天辦公用，這種情況下用柴暖取暖是最好不過的了！