12款福克斯兩廂改裝內飾

㈠ 改裝「紅惡魔」風格福特福克斯，「雙拼」碳纖維裝飾！

本文內含改裝清單！

這是一輛改裝「紅惡魔」風格的福特福克斯，外觀部分，全車採用UDS碳纖維前唇，定製碳纖維前擋泥板，FRORT碳纖維尾翼，定製碳纖維引擎蓋，定製碳纖維WRC風格擾流板，福特福克斯RS車頂，XENON氙氣大燈，CG車漆，搭配BremboF50前4制動套件，17寸VOLKRACINGCE28輪轂和NITTONEOGEN輪胎，性能動力部分，搭載DURATEC2.0升引擎，換裝K＆N空濾和H-DRIVE避震套件，內飾部分，僅僅更換RECAROSR4座椅，SIMPSON安全帶和DEFI儀表組。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈡ 福特福克斯2.0運動版兩廂改裝問題

動版車其實就是多了個尾翼和運動座椅，，，，換個碳纖機蓋（2000多）輪轂升級到17寸加輪胎一套5000左右（輪轂和輪胎的價格差不多一個56百左右），，，換排氣中尾段（2000左右）頭段(1000)頭蕉（1800左右），，，拉桿一根23百（井字架要貴400左右），，，全車拉花300左右...底盤燈56百。。。。。。一般這些錢就改著些

㈢ 2013CTCC長安福特車隊的賽車是福特旗下哪款新福克斯改裝而來的

2013CTCC長安福特車隊賽車是由2012款新福克斯兩廂5門板改裝而來，不過全車幾乎從里到外都經過了一番調教改裝，改頭換面後的賽車幾乎看不到福克斯量產車的影子。

㈣ 福克斯簡單改改需要多少錢

你要花費多少來改呢？

看你要把錢花到外觀上 還是動力上啊？

外觀一般就是包圍 大燈 尾翼 輪轂 拉花了 這一類

動力就是進氣 排氣

內飾了 音響了 都可以改，看你取向哪了

㈤ 福克斯兩廂2012款2.0 改裝成ST的行嗎

改成完整的ST版本的話，成本不低哦。搞不好要一台車的錢吶。

首先外觀方面有些變化，這個可以通過尋找國產或者進口外觀改裝件達成。
然後就是走行系統包括輪胎輪轂，剎車系統，懸掛系統，減震系統，車架加強等方面的改裝。這個改裝，達到ST的程度的話，不如更進一步，直接上到RS版本程度，畢竟改的錢都花了，都花了100了，還在乎ST和RS之間的那個5塊的差價嘛。建議直接上到RS吧。
再後面就是動力部分了。ST的動力部分與普通版是有些明顯區別的。可能僅僅進行改裝是不夠的，是否需要更換動力總成都有待商榷。並且行車電腦是需要更換成ST專用電腦的，僅僅刷新ECU程序，從經驗上看，國產版使用的行車電腦是不足以支持ST性能穩定發揮的。
最後考慮到內飾。內飾方面，更換高性能輕量化內飾，包括座椅，方向盤，各種儀表面板等，做到賽車化，也是可以直接跳過ST上到RS版本的，否則就沒有改的必要。同樣存在RS和ST改裝成本差距不大的問題。這樣一來，就成了有著RS外觀的ST內核。

以上是我個人臆測的一些想法，我本人是09款兩廂車主。周遭也有不少兄弟們改車玩車，也見過不少將長福馬福克斯改裝落場地參加比賽的車輛。CTCC也經常內場觀摩一下。不過這完全是兩回事。首先我覺得福克斯是一款值得玩玩的車子，但是，想真正發揮其名聲所到達的性能高度，僅僅靠個人改裝，是不足夠的，畢竟國內能達到FRD等級的改裝單位並不多見。僅僅是玩味的話，改改外觀即止，也就可以了。

我更看過香港有人將進口版3門RS改裝成長福馬普通版外觀，扮豬吃老虎的傢伙。外觀看看普通一車，啟動後就讓人震撼。彎道表現更是不輸WRX這一級別的AWD車。

每個人都有自己的玩車理念，我不覺得我的理念合用於你，我只是說說我的想法，你也不必糾結於此。想清楚你要的是什麼，然後就去做吧。人生，快樂的事情本就不多，能讓自己快樂，為什麼不吶。祝你玩的開心！