2014路虎攬勝內飾圖片

❶ 白色世界裡的一抹紅，雪地「試駕」路虎攬勝行政版

路虎攬勝車型已經成為最豪華的SUV，其銷量自誕生以來已經突破了100萬輛。未來路虎還將會給我們帶來什麼樣的奢華體驗呢？

❷ 攬勝——路虎最有場面的車，我差點給了個滿分

如果要列出「成功男士此生必須擁有的99台車」，那麼路虎攬勝絕對會占據這清單的一席之位。

至於我為什麼給9分，因為，我買不起。什麼時候它的售價能降到10萬元，那麼我應該會給個滿分，不過，這句話似乎本就是個笑話。

❸ 擁有百萬氣場，入門就配四驅，路虎攬勝星脈如何

路虎攬勝星脈，定位進口中型豪華SUV。據悉，咱們河池地區的售價區間在57.28-87.88W之間，暫時沒有特別的優惠。而提到路虎品牌，想必很多消費者還是耳目一新，曾幾何時擁有的知名度絲毫不遜色BBA，如今在道路上依然被它那霸氣的顏值所吸引。

總而言之，路虎攬勝星脈是一款不僅擁有霸氣的外觀，低調且奢華的內飾，以及強悍無比的動力，在售價上與同級相比也是存在一絲性價比優勢。當然，有的網友說路虎存在許多小毛病，可要知道，並不是所有事物都是完美的，這點應該不是什麼太多的問題。

{好了，今天的資訊暫告一段落，想了解更多本地汽車資訊，不妨訂閱河池車視}

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❹ 攬勝極光35.58萬跌至28.50萬，全系配四驅，妥妥的「價優量足」

SUV市場的持續火爆一方面是由於國內汽車消費對於車型車內乘坐空間有著極大的剛需，他們希望通過更大的車內乘坐空間來滿足日常多元化的使用需求。另一方面則是SUV車型擁有更高的離地間隙，較為扎實的底盤配合四驅系統能夠應付日常生活中大部分的路面狀況。雖然不是人人都是越野愛好者，但是擁有一款配備優秀四驅系統價值的SUV還是很多年輕人的夢想，如果你有以上這些需求又想購買一款足夠豪華的SUV車型的話，那麼今天我向您介紹的這款路虎攬勝極光應該會比較適合你。路虎攬勝極光於10多年前進入國內汽車市場，因為當時國人沒有見識過造型如此前衛的車型，因此即使攬勝極光有著加價情況，依舊出現了排隊買車的現象。但是10多年過去了，如今的國內汽車消費者也算是吃過見過，所以對於路虎攬勝極光這款車型並不是多麼青睞。在這種情況下進行加價行為顯然是不明智的，因此現款路虎攬勝極光在售價水平方面也是進行了進一步的下探。目前市面上最新的2020款路虎攬勝極光於去年的7月份正式上市，這款車型的指導價格為35.58~50.58萬元。它有著7.08~8.48萬元左右的價格下探幅度，入門級車型起售價格為28.50萬元。路虎攬勝極光一直是靠著顏值就能俘虜大批粉絲的車型，這款車在外觀的整體設計方面既有歷史傳承的韻味，又有現代科技化的前衛與簡約，無論何時何地都能給人一種比較驚艷的感覺。2020款攬勝極光在車頭前臉的設計方面還是較為精緻的，新車配備了小巧的倒梯形中網，內部波浪狀的進氣格柵運用鍍鉻元素進行裝飾。左右兩側扁平化處理的分體式燈組與中網進行銜接，這種一體式的造型可以有效延展車頭前臉部分的橫向視覺效果。燈光方面，2020款車型配備了LED遠近光燈，LED日間行車燈，自動頭燈，大燈高度可調等，其中中高配版本車型還多出了矩陣式LED遠近光燈，自適應遠近光燈，轉向頭燈，LED前霧燈，大燈清洗裝置等。雖然路虎攬勝極光的定位是中型SUV，但是它在整體的身材方面表現並不是多麼突出，這款車型的長寬高分別為4371mm1904mm1649mm，軸距為2681mm，隨便從國產緊湊型SUV中拉出一個都比它空間更為寬裕。與上一代車型相比，全新版本路虎攬勝極光的車尾造型更加圓潤，並且尾燈組變得更為狹長，中間還配備了黑色飾板進行貫穿，這樣的設計更加貼合現在的流行趨勢。不過讓人感到可惜的是，這款車型的排氣採用了雙邊共雙出的隱藏式，而且低配版本車型缺少了排氣裝飾，並沒有進一步體現它的運動特質。我還是比較喜歡路虎攬勝的整體內飾設計，車內的造型走的是簡潔路線，並且提供有黑色和白色兩種配色可供選擇。車內配置方面，2020款車型標配有6個安全氣囊，車道偏離預警，車道保持，主動剎車，疲勞駕駛提醒，前後駐車雷達，倒車影像，車側預警系統，定速巡航，駕駛模式切換，無鑰匙啟動，無鑰匙進入等功能。2020款車型在動力方面標配的是一台2.0t加48V輕混系統，這台2.0t渦輪增壓發動機的最大輸出功率為249馬力。傳動系統方面，標配的是9擋手自一體變速箱。新款車型的加速成績為8.3秒，百公里綜合油耗在7.1升左右，除此之外這款車型還標配了適時四驅系統。作為一款具備精緻的豪華中型SUV車型，路虎攬勝極光的整體配置水平並不算低。在我看來這款車在經過價格下探之後顯得更加親民，那麼你對於它又有什麼別的看法呢？

❺ 路虎攬勝系列，實際上還是不折不扣的豪車，從這7點說起

近年來路虎品牌影響力和銷量大不如前，有車型質量口碑影響，有品牌歸屬地拉低高度，也有降價降低了豪華品牌的調性，所以極光、星脈等車型陷入了靠降價爭話題度，但是銷量沒什麼起色的困境。不過對比入門級車型的市場表現，在超一線豪華領域，攬勝就顯得從容的多，實際上拋開市場因素看攬勝系列依舊是不折不扣的豪車，當然要從這7點說起。

攬勝的高定價逼退了不少潛在消費者，百萬售價註定了它是少部分人才能擁有的豪華車型，再加上品牌影響力和地位下滑，路虎品牌在中國車市銷量並不算出色，不過在美國市場，路虎品牌尤其是攬勝系列由於價格的優勢，銷量表現更出色，在2019年美國車市路虎全年累銷94736輛，賣的比保時捷還多。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❻ 試駕售價近200萬的路虎攬勝，這是一個既霸氣又奢華的越野王者

如果說世界上只有一款SUV能夠滿足男人們的越野夢，那一定是路虎攬勝。自1970年誕生以來，路虎攬勝歷經四代車型，不斷進化，以硬朗霸氣的外觀和出色的越野能力征服了無數用戶，成為全球消費者心中當之無愧的"越野王者"。

作為"越野王者"，路虎攬勝的強大還不止於此，其搭載的TerrainResponse?第二代智能全地形反饋適應系統，具有動態、節能環保、舒適；草地/砂礫/雪地、泥沼、車轍、沙地、大岩石/圓石慢行等七種模式可選，並能夠根據路況智能調整車輛發動機、變速箱、差速器和底盤系統的響應，全面提高車輛的脫困能力。

寫在最後

作為路虎旗下SUV的巔峰之作，路虎攬勝具有硬朗霸氣的外觀、奢華舒適的內飾以及出色的越野能力，在實際駕駛中能夠為用戶帶來預想不到的享受與樂趣，這很符合其"越野王者"的形象。站在50周年的歷史節點看路虎攬勝，這款不斷進化的SUV有望繼續塑造輝煌。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❼ 體驗路虎攬勝極光，這就是「最美SUV」的實力【快車體驗239】

說是「印度車」，其實只是一個玩笑話而已，盡管路虎這幾十年來幾經轉手，但骨子依然不缺乏高傲的英國血統，即便現在被印度塔塔集團收購了，你也聞不到什麼咖喱味。

而這次要說的這輛路虎攬勝極光，第一代車型推出市場時，絕對是轟動全球的存在，原因是因為真的漂亮；此外，第一代極光也對中國品牌SUV產生了非常濃厚的影響，時至今日你依然可以在不少自主SUV車型上看到路虎極光的設計元素，就算不是陸風X7那種明目張膽地抄襲，其它車型也多多少少引用了路虎極光的設計。

但要論起實用性，你依舊不用去考慮路虎極光，無論是空間還是一直令人遲疑的做工，路虎都沒放在心上。所以很明顯：如果你手上有那麼一點錢，要買一台車來用，那麼路虎極光不會是一個好選擇；但如果你再有一點錢，要買多一台車給你老婆用，相信我，她一定會很喜歡極光。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❽ 路虎攬勝運動版有七座嗎

有。
2014全新路虎攬勝運動版(7座版)
外觀方面：2014款路虎攬勝運動版擁有更加簡潔明快、剛勁硬朗的外觀形象，與高性能新發動機達到形神統一。新的LED前大燈、兩輻式格柵和更大的進氣格柵，刻畫出稜角分明的新前部形象，更增強車輛的運動型氣質。
內飾方面：2014款路虎攬勝運動版而LED金屬包裹的車門內把手和儲物袋周圍增添了雅緻的光環，為座艙更添了華貴質感。全面提升的內飾設計將為您提供更加奢華的體驗，引領最前沿的動感時尚。
2014款路虎攬勝運動版的越野能力繼承了路虎家族一貫的強悍風格,而奢華的內飾則又凸顯出了英式的豪華氣質。
細節方面：2014款路虎攬勝運動版後兩排座椅可以調節成面對面的形式，而且如果需要的話，還可以抽出一個折疊式的辦公桌，開一個小型會議也是可以的了。雖不及在公司的辦公室來得寬敞，但是對於披閱文件和操作筆記本電腦來說是很方便的設計了。 同時，車廂保持了其流行的舒適的駕駛室感覺，但採用了更高品質的材料、更柔軟的豪華表面裝飾和一流的細節處理。

❾ 路虎頂級「攬勝」來襲！32寸大電視+航空座椅，長近6米帶全時四驅

現在豪華汽車越來越受人們的歡迎，而且有很多進口的豪華汽車，現在逐漸進入國內汽車市場。國際豪華大品牌現在也開始逐漸被人們熟知，並且現在也不斷推出全新的車型。今天我們要說的這款汽車就是一款全新的豪華汽車，這款汽車就是被稱作路虎「頂級攬勝」的路虎攬勝皇家一號。路虎頂級「攬勝」來襲！32寸大電視+航空座椅，長近6米帶全時四驅。

爆550匹馬力，提供全時四驅

動力方面，路虎攬勝皇家一號搭載的是5.0TV8機械增壓發動機。最大馬力為550匹，最大扭矩為700牛米。匹配八速自動變速箱，並且還提供全時四驅系統動力，表現十分強勁。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❿ 路虎攬勝極光的性價比高嗎

很多人都在問路虎攬勝極光（以下簡稱極光）值不值得買，為什麼會有這樣的疑問呢？因為這輛車算是路虎的入門車型了，路上的「非血親兄弟姐妹」又很多，實在是辨識度不夠高，就好比如你開的明明是極光，很多人沒看到LOGO時並不會認為你開的是路虎。這一些外界因素會不會就此影響你擁有一輛極光的幸福感呢？接下來，我們就來看看這到底是怎樣的一輛極光。

分析了這么多，總結下來這輛車並沒有什麼特別突出的地方，但是各個方面表現也都還不錯。所以極光的性價比高嗎？我只能告訴你，如果你把它當一輛三十幾萬的路虎來看的話，極光的性價比就高；如果你把它和同價位的其他SUV來比的話，那很遺憾，極光性價比確實低。

圖：Susan

文：Susan

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。