豐田皮卡房車四驅
一輛房車在和平時期可以讓我們充分享受旅途，為生活增添樂趣。當危機時刻來臨，房車還能夠化身陸地方舟，帶上我們露營裝備和食糧躲避災難，為自己和家人提供更多安全感和生存空間。這次我們就以高通過性、多用途的標准，為大家介紹3款四驅越野房車。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
『貳』 新款豐田海獅房車，2.8T柴油+四驅，客廳能坐8人有兩米大床
亞洲國家日本的房車文化由來已久，日本房車通常車型尺寸較小，內部變化多樣，也比較符合國內車友的使用需求，在國內的關注度也很高，最近就有很多車友咨詢關於豐田Hiace（海獅）底盤打造的房車，因為這款車型外觀低調，動力強勁還有四驅模式，可以說是好開易停，而且車輛內部布局也很有新意，那麼今天就給大家介紹一款日本的豐田Hiace房車，拉開車門一看內部果然別有洞天，我們一起來了解一下吧。
最後來聊一下這款車型在日本的售價！汽油兩驅車型原車價格約30.1萬元，改後約33.6萬元；四驅原車約32.5萬元，改後約35.7萬元；柴油車兩驅原車價格約33.3萬元，改後約36.6萬元；四驅原車約35.2萬元，改後約38.7萬元。
遺憾的是目前這款車型只在日本銷售，國內還沒有，如果喜歡這種麵包車式的輕客房車也可以看看國內常見的福田系列，售價普遍在20萬以內，不過車輛內部因為增加了衛生間和多個床鋪，所以看起來空間沒有這款這么大，如果一定要每個功能區俱全的話，那麼房車內一定會顯得局促，懂得取捨其實也是一種生活方式吧！你們說呢？
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『叄』 第三世界的皮卡之王，這才是全球公認\"開不壞\"的豐田！
說到皮卡之王，相信很多人第一時間都會想到福特的F150，但實際上在皮卡車型的領域裡面，F150並不算是牛掰的。還有另外一款皮卡才是皮卡車型中的"最強者"，那就是被稱為"皮卡之神"的豐田Hilux。
豐田Hilux最近的一次換代是在2015年，隨後在2017年11月30日進行了一次改款，直到今年的6月份，第八代的豐田Hilux迎來了第二次的改款。現款的豐田Hilux在設計上與時俱進了不少，採用了帶LED大燈和尾燈的前後飾板，並重新設計了18英寸合金輪轂，動力組合也所有提升，搭載2.8升1GD-FTV發動機，功率和扭矩峰值已升級至204PS（150kW;201hp）和500N·m（369lbf·ft）。
總的來說，在文字上呈現，都不夠去表達豐田Hilux為什麼被稱為"皮卡之神"，或許只有真正的去體驗過這款車，才能體會這個稱呼的由來。只可惜的是，雖然國內目前皮卡開始解禁，但是皮卡車型少之又少，市場的份額也非常小，所以豐田Hilux是不太可能會引入國內了。
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『肆』 豐田陸巡打造的房車啥樣4.5排量V8發動機，能吃能睡2張床
國內房車市場中帶有越野功能屬性的車型主要是以四驅皮卡底盤打造而來，不過這些車型恐怕也只能算是「入門級」。偶爾走走爛路或者在雨雪天氣提供更好的穩定性還能勝任，如果真的翻山越嶺那還要靠專業的越野車型。說起真正的硬派越野車，來自豐田的陸地巡洋艦（LC系列）可是不得不提，小編今天就帶大家看一款澳洲廠商推出的陸巡升頂房車，看看人家是怎麼玩的。
以上就是豐田陸巡露營房車的一些基本情況。LC78國內平行進口的價格在80萬以上，而這款澳洲廠商的車型包括改裝後的價格摺合人民幣還不到60萬，實在是讓人羨慕。看到這里也許又有人會說小編拿外國房車忽悠人，小編不禁想問，這款LC78國內也有不少越野愛好車喜歡，真有人捨得去如此改造這款經典車型嗎？
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『伍』 打算長期床車自駕游，晚上睡車里，硬派越野車和四驅大貨箱皮卡怎麼選
如果您打算長期床車自駕游，晚上睡車里，那麼您需要考慮以下幾個因素來選擇適合的車型：
1. 車輛的空間：您需要選擇一個足夠寬敞的車輛，以便您可以在車內舒適地睡覺。硬派越野車和四驅大貨箱皮卡都可以提供足夠的空間，但是大貨箱皮卡的空間可能更大一些。
2. 車輛的舒適性：長期睡車里需要考慮車輛的舒適性，包括座椅的舒適度、空調系統、噪音等。硬派越野車和四驅大貨箱皮卡都可以提供較好的舒適性，但是大貨箱皮卡可能更適合長途旅行。
3. 車輛的越野性能：如果您打算在野外露營或者行駛在崎嶇的山路上，那麼您需要選擇一個具有良好越野性能的車輛。硬派越野車通常比大貨箱皮卡更適合越野行駛。
4. 車輛的燃油經濟性：長途自駕游需要考慮車輛的燃油經濟性，以便節省旅行成本。大貨箱皮卡通常比硬派越野車更加節油。
綜合考慮以上因素，您可以選擇適合自己的車型。如果您需要更多的空間和舒適性，那麼大貨箱皮卡可能更適合您；如果您需要更好的越野性能，那麼硬派越野車可能更適合您。
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『柒』 最便宜的豐田四驅硬皮卡霸氣來襲，車廂帶卧鋪，配普拉多動力
豐田最便宜四驅硬派皮卡王海拉克斯又推新車型，車廂自帶卧鋪，還配普拉多動力和四驅，網友：開這車自駕游一定很不錯！
說到豐田汽車最經典的SUV車型，可以說無論是城市SUV車型豐田榮放和豐田漢蘭達，還是豐田硬派越野車豐田普拉多和豐田陸巡。都有著相當不錯的市場表現，無論是整車性能還是整車品質可以說都給人們留下了深刻的印象。而今天要與大家分享的這台車也是一台豐田最新款的硬派四驅越野車，而且是豐田汽車目前最便宜的一款車型。這就是被稱為豐田皮卡王的新款海拉克斯，由於其採用了獨特的一排半駕駛室設計，因此其車廂自帶卧鋪。可以更好地滿足長途駕駛和自駕游的需求，而且該車還配備了與豐田普拉多一樣的2.7升動力和四驅系統。可以說整車性能表現也很不錯，是一款相當實用的越野車型！
外觀來看，這台全新的豐田海拉克斯車型使用了具有極高辨識度又很霸氣的全新前臉造型設計，不僅看起來相當霸氣，而且其硬派越野車的氣勢絲毫不輸豐田普拉多和豐田陸巡，尤其是全新的帶透鏡LED前大燈組不僅看起來炯炯有神，而且也很精緻大氣，再加上全新的六邊形前中網和精緻的鍍鉻設計，讓人感覺很有豐田紅杉和豐田坦途的氣勢！
車身側面來看，這台全新款式的豐田海拉克斯車型使用了最新樣式的駕駛艙設計，這種獨特的設計最大的好處就是提供了更加充足的內部駕乘空間，可以提供車廂自帶卧鋪功能，就算是長途駕駛或者自駕游也可以提供類似小型房車的使用空間，可以說實用性一點也不熟傳統的SUV車型！
值得注意的是，這台外觀個性十足相當霸氣的全新豐田海拉克斯硬派越野車也像新款豐田霸道和豐田陸巡等車型一樣，使用了十分精緻的外觀套件設計，不僅使用餓了全新的黑色車身包圍和前後輪眉，而且還換上了最新樣式的車身拉花，車輛側踏版以及黑色的後視鏡，讓其看起來更加精緻大氣，很有精品硬派越野車的感覺！
動力方面，這台全新樣式的豐田海拉克斯硬派SUV車型也相當不錯，其使用了與豐田普拉度一樣的2.7升發動機作為動力，並且還能提供一台代號為d-4d的2.8T柴油發動機可以選擇，再加上非承載車身和四驅系統，可以說整車的實力已經相當強大，而且從目前海外市場的售價來看，20多萬的價格也是目前最便宜的豐田硬派四驅SUV車型之一了！
對於這台外觀霸氣精緻，配備豐田普拉多同款動力和四驅的，全新豐田海拉克斯的實車表現，你感覺怎麼樣呢？作為一台售價比經典三菱帕傑羅還要接地氣的硬派SUV車型，其給你留下了什麼樣的印象呢？
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『捌』 速騰坦途4x4越野房車是豐田的還是大眾的
豐田坦途並非原裝房車，若需實現房車功能，需進行改造。這款由日本豐田公司製造的美式大皮卡，與悍馬在尺寸上旗鼓相當。 若進行改裝，通常會選擇都靈V系列作為基礎。根據改裝的豪華程度和精細度，其改裝後的價格大致在七到八萬元人民幣范圍內。
旅美速騰豐田坦途越野房車的燃油消耗量為每百公里15升，這表明它屬於大排量車型，搭載了強大的動力心臟——V型8缸汽油發動機，配合6速手自一體變速器。
在皮卡類別中，豐田坦途以其卓越的表現脫穎而出。車身尺寸、發動機功率、越野性能以及整體可靠性都經受住了考驗，堪稱皮卡中的佼佼者。
『玖』 走哪停哪、停哪睡哪：搭載V8發動機的陸巡改裝成房車長啥樣
越野車圈內一直流傳著一句話：賓士大G可以帶你去任何你想去的地方，而豐田陸巡則可以把你從任何地方帶回來。的確，陸巡一直以來都以強動力、高可靠性、高通過性聞名於世，但事實上陸巡特指蘭德酷路澤是一個較為狹義的概念，廣義上來說我們認知到的霸道也同屬陸巡行列，而這二者的血脈來源是豐田誕生於上世紀八十年代的LC70系列車型，該系列車型目前尚在量產、且海外用戶已經玩出來房車版。
改裝LC98現階段保有量最大的為澳洲市場，澳洲市場對於這款車的改裝就等同於國內對福建賓士商務車的改裝——素車很少見、到手就是改裝到位的旅行車或房車。而在國內素車還是可以通過平行進口渠道買到的，但結構簡單的它售價並不低，現價在80萬以上，如果再加上後期的改裝費用，LC78房車甚至比賓士豪華房車還要貴。
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