瑞風m4內飾

Ⅰ 為啥老司機愛買柴油MPV有勁還省錢，新款瑞風M4都get到點上了！

說起柴油發動機，我們往往會聯想到吃粗糧、乾重活的皮卡車。但實際上，強調空間、實用性的MPV和柴油發動機更配，許多用戶甚至非柴油版不買，什麼情況，國內消費者在選MPV時咋變的如此「通透」了？

MPV，即multi-purposevehicles，由旅行車演變而來，集寬大的成員空間、轎車的舒適性和廂式貨車的功能性於一身，相比我們熟知的GL8、奧德賽等，偏商務或家用的中高端車型，定位稍低的10萬級車型往往帶有更多商用屬性，實用性和使用成本是用戶最關心的。

總結

老實說，國內柴油版MPV車型並不多，在10-15萬元級區間，全新一代瑞風M4柴油版（2.0CTI）幾乎沒有競品，它的全新升級更像是自我的學習與進步，滿足國六B標準的發動機、AEBS自動緊急制動和Refine+健康系統等配置與時俱進，也是目前用戶的迫切需求。

值得一提的是，全新一代瑞風M4柴油版（2.0CTI）已經取得了「高級」營運客車資質，可以滿足高級別的營運場景需要。

你需要什麼樣的柴油MPV，我就造什麼樣的，計劃買車的老司機們不如再等等4月下旬上市這款新車？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

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