卡萊爾420房車價格

Ⅰ 歐洲6米的小型拖掛房車匯總：2020年最受關注的十大車型（下篇）

從上一篇文章中（1-5的6米車型），我們了解到英國和德國的幾個小型拖掛房車品牌。好多車友也對小型拖掛房車比較感興趣；而在歐洲國家，小且精是他們的主旋律。因為拖一台6米左右的，和8米內的單軸是一個效果。如果增加到雙軸在行駛中會增加轉彎半徑，所以小型拖掛房車的做工一般不會差。今天我們還繼續上次的話題，看看歐洲的小型拖掛房車還有哪些型號。

Hobby豪彼DELUXE400SFe外部輪廓尺寸為5.96*2.3*2.63米，整備質量為1080kg。6米左右的尺寸，同樣提供了法式床的布局。這種布局可以搭配干濕分離衛浴間（獨立洗漱台），擁有更加舒適的使用環境。起售價為17780歐元

擴展閱讀：HobbyEXCELLENT495WFB

對於歐洲的小型拖掛房車基本上介紹完了，有沒有你喜歡的型號和布局呢？可以留言探討，對你感興趣的車型做一篇單獨的介紹。一般歐美的小型拖掛房車，都是針對的戶外探險或者擁有特殊功能。並不見得便宜，與6米以上的拖掛房車差價並不大。甚至6米以上有更多性價比高的車型可以選擇。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅱ 新疆旅遊自駕房車推薦地點在哪

計劃7月份去新疆自駕游，牽引車路虎發現4(3.0T)，入手第一輛拖掛房車，怎麼選
你的是柴油版的還是汽油版的，汽油的可能備用油得多准備一下，還有就是多帶點燃油寶，因為那邊汽油的標號都比較低，怕你的車吃不消，柴油的還好了，一般都沒問題，而且拖轉能力也比較強。拖掛式的相對空間大點，就不是很方便。有的地方走不了，這是個大問題
謝謝邀答，我是拖掛房車車主，我的主車是哈弗H9汽油版，拖掛房車是法國卡萊爾475，車長7米，我在2019年從北京出發到新疆游覽30多天後回京，一共遊玩時間58天，行程合計12000公里。我覺得我可以回答你的這個問題。
你是路虎的前車其實你的選擇范圍已經很廣了，國產的進口的基本都沒有問題，我在甘肅蘭州就看見一個發現4拖了一個8米的多卡萊爾，也是從北京過去的。建議可以買一個6米以內的房車，車廂在4米左右，重量也可以控制在1噸多，並且駕駛操控也相關容易，最關鍵的還是空間比較舒服，再短就空間局促了，再長駕駛起來就有點費勁了。目前進口的拖掛稍微貴一點，但是品質不錯，內裝材料比較環保，也比較結實。我也有很多車友選擇國產的拖掛，用著也還可以，如果真的想買可以私信我，我可以拉你進車友群，你可以自己咨詢。
其實拖掛房車去新疆一點問題都沒有，我在新疆遊玩大概30多天，大家對拖掛房車還是很友好的，首先我給你分析以下幾點：
1.去新疆玩特別是拖掛一定要有充足的時間，因為新疆真的太大了，我在新疆遊玩碰見的車友，有的都去4-5次了，有的從五月份就在那十月份還沒有出來，要想玩好務必有充足時間，我們因為照顧孩子上學時間，所以我們只走了天山山脈和獨庫公路伊昭公路和那拉提草原和天山和天池和南疆一部分。
2.拖掛房車絕對可以去新疆，但是要盡量底盤高點的，因為走國道的時候可能有爛路，高底盤通過性比較好，我的歐掛就被刮過，但是問題不大。
3.拖掛進新疆其實挺有優勢的，限高問題對於我們挺有利，新疆一般都限高2.5米以上，拖掛可以過，自行需要走貨車導航。
4.關於營地停靠其實也挺好，當時我參加一個千輛房車進新疆活動，在新疆有好幾百個房車停靠點，水免費，電微信掃碼2元/度，有的還免費，停車費30元到50元不等，並且還可以提前讓他們辦理景點門票，有的景點可以免門票，如果有需要私信我，我可以介紹過去。
5.關於路線要設計好，因為獨庫公路和伊昭公路不讓拖掛上，但是我也見到有拖掛在上面的，其實挺危險的。
6.拖掛房車其實還有一個好處就是，停車點都在新疆城市外圍，我們可以把前車放在營地後，我們開前車出去玩或者采買，之前我就帶過車友出去或者他們叫網約車出去。
大概也就這幾個問題需要你了解，如果有問題可以私信我，我盡量幫你解答！也可以關注我，我會每年都出去帶拖掛玩，會發一些視頻供車友參考。
這個是在烏魯木齊營地和另外一輛湖南籍車友在一起。
新疆的美食和美景簡直太多了，趕緊去吧，寫完這段我都想馬上出發再去一次！
下面是我去玩拍的圖片，都是手機拍的！

2019年6月底，房車廣東汕頭出發，新疆50天游，哈密進315出，求深度遊玩的路線
房車自駕游新疆，想想都是美好的生活，但是因為汕頭距離新疆路途遙遠，房車行駛速度又不可能跟小車相比，所以50天時間也不算寬松。根據提問的要求，走哈密進若羌出，參考線路如下：
一、汕頭至哈密的去程線路和若羌至汕頭的返程線路。
汕頭至哈密：汕頭——南昌——
武漢——西安——平涼——固原——中衛——武威——張掖——嘉峪關——哈密，約3900公里左右，大約需要5天～6天時間。
若羌至汕頭：若羌——茫崖——格爾木——香日德——瑪沁——久治——阿壩縣——鷓鴣山——米亞羅——理縣——汶川——都江堰——成都——貴陽——桂林——賀州——懷集——廣州——汕頭，約4100公里，大約需要6天時間。二、哈密進若羌出新疆大環線：哈密——巴里坤——奇台江布拉克——可可托海——烏倫古湖——布爾津——禾木——喀納斯——白哈巴——哈巴河——白沙湖——五彩灘——烏爾禾魔鬼城——克拉瑪依——奎屯——精河——賽里木湖——果子溝——霍爾果斯——霍城——伊寧——伊昭公路——昭蘇——夏特牧場——特克斯——喀拉峻——瓊庫什台——庫爾德寧——那拉提——鞏乃斯——吐魯番——烏魯木齊——獨山子——獨庫公路——喬爾瑪——那拉提——巴音布魯克——庫車——阿克蘇——阿圖什——喀什——喀喇昆侖公路——塔什庫爾干——喀什——莎車——和田——民豐——S165塔里木沙漠公路——塔中——輪台——庫爾勒——博斯騰湖——尉犁——羅布人村寨——若羌，大約一萬公里。
下圖是特克斯——喀拉峻——瓊庫什台——庫爾德寧——那拉提線路詳圖。整個旅程，加上從汕頭至新疆往返線路，總里程高達約18000公里，50天時間可不輕松啊。
注意事項：如果房車超過五座，伊昭公路不能走；如果超過七座，獨庫公路不能走。
歡迎汕頭老鄉過來新疆旅遊了，你預留的時間足夠充裕，可以悠閑得把主要景點全部走完，疆內各種路上區間測速隱蔽式測速極多防不勝防！我在這待好多年了，房車俱樂部也很熟可以幫你對接一下，建議你出發前購置一台貝爾雷達狗，尤其是隱蔽式測速點可以提前500-800米預警，否則多少分都不夠扣，出門遊玩本來高興的事到最後煩死了。

購買房車去新疆自駕游，選擇柴油的好？還是汽油的好
我是夜郎行者游華夏，首先准許自我介紹一下為什麼取名：夜郎行者游華夏。我出身生活在夜郎國今貴州畢節市，隨著祖國的強盛人民群眾生活得到了改善，現我退休了，就准備購買房車游覽華夏文明的中華大地，自駕前往美麗的新疆看看地大物博的山川之美。我有三十年駕齡，個人認為購買房車燃油選擇柴油為最佳。理由一、運行成本低，維護費用低。理由二、柴油車低轉速扭矩大。所以我自己定了一台國六2.0丅柴油大通B型房車。預計六月底7月初就能接車，希望自駕游時得到自駕游朋友們的大為幫助。謝謝大家！
很高興跟你回答這個問題。
現在買房車出門旅遊已經是潮流了。房車的款式和樣式也五花八門，多得很，有柴油版的，也有汽油版的，但是我個人建議還是買柴油版的吧，柴油版相比來說動力大點而且省油。
不管買什麼品牌的房車，不管是到那裡去都應該買柴油發動機房車，開房車旅行裝的生活用品多，車的重量重，大約都在4噸左右，柴油發動機動力充足馬力大，是現在玩房車人首選。
燒柴油好，動力強勁，同級別的柴油車會比汽油車，省30%左右的油，房車這種車型選擇柴油的優勢，是毋庸置疑的。
但考慮到某些城市開始一刀切式的限制柴油車……選汽油底盤也真的是無奈之舉。
如果是北上廣深，選汽油吧，因為限制。
如果其他二三線城市，選柴油車！早選！省的以後受限不給上牌……
油品不行不說提高油品，頭疼醫腳……
既然國家選擇了混動、電動新能源車作為發展方向，柴油車的春天估計是不會來了。但……不妨礙你買，選房車，最起碼眼下來看，還是選柴油的。
你好，很高興回答你的問題，
我18年12月買了一台依維柯B型房車，是3.0T柴油版，從廠家開回西安，才跑了200公里，就發現這個車不適合我，盡管我有40年的駕齡，一直都是開汽油車，對柴油車的噪音真的接受不了，房車開回家兩天，就轉手了賣了，一個月後，我買了一台汽油房車，去年這台房車陪我跑了三萬多公里，感覺非常好，除過輪胎扎破漏氣兩次，沒有其他任何故障。
所以我認為，汽油房車比柴油房車故障少，還有加油容易，不像柴油還要換季，冬天有時候加不到負20#的柴油，汽油車最大的缺點就是動力小一點，平路行駛沒有一點問題，我曾經跑到時速140公里，關鍵是上山爬坡，速度只能6-70公里，比柴油車要差一些。
對於柴油車的噪音，也是因人而異，年輕人都無所謂的，如果是老年人開車，最好選擇汽油版的，希望我的建議對你有用 。[呲牙]

新疆開房車去旅遊的攻略有哪些
首先，單看問題，我覺得問題問得還不夠明確，到底是從內地開房車來新疆的攻略呢，還是在新疆區內租車自駕呢。
我曾經咨詢過山東的某家房車租賃運營公司，屬於那種布局產業鏈，吸引投資者加盟的運營方式。
所以我結合新疆本地情況，從房車路線、房車租賃、房車營地等方面做一下解答，希望有所幫助。
第一、自有房車或內地租房車自駕新疆
自己的房車或者從內地省市租用房車，一路開到新疆，比如從北京開房車來新疆。
這樣的好處是有充足的時間來看美景，不光是新疆的美景，還包括從出發地一路來、回的美景。
第二、在新疆區內租用房車一路自駕
從出發地乘飛機或坐火車到達新疆，在當地租用房車，一路自駕新疆南北。
問題有二：
1、怎麼租車？
租車方式有兩種：
線下租車、當面取車：
到當地查閱、咨詢租車公司或者專門的房車租賃公司，看車型、談價格、簽合同等。一般在大酒店或者景區附近找。
比如，我曾經在喀什銀瑞林國際大酒店門口看到過2輛房車，是用來租賃的。
線上租車、預約取車：
隨著旅遊、房車以及房車營地的火熱、建設和普及，有不少公司布局了從房車生產、銷售、租賃、運營、營地建設及運營等一條龍的產業鏈。比如上汽大通，生產房車、房車生活家APP、房車運營攻略等等很齊全。
一般是公司自營或者吸引投資者、愛好者加盟的方式，在旅遊熱門地區布局，甚至在全國每一個省市自治區的每一個地、市、縣都布局房車租賃運營公司。
可以在相關公司自營的app或者通用的房車或旅遊app上完成查詢、預約等流程，很方便。
比如預約了從烏魯木齊出發到賽里木湖往返的房車旅遊，那就是自行達到烏魯木齊後，到房車預約點接車，然後開始旅行，一般是環線，最終回到烏魯木齊。
2、怎麼還車？
線下租車：一般要回到租賃公司來還車。
線上租車：
如果是單純環線的話，自駕一圈又回到出發地還車；
如果是全國連鎖的營地的話，可以實現異地還車。
具體要看房車運營公司的規模和項目。
第三、房車營地
一般大型的、連鎖的房車租賃公司，必然會在熱門景區設置租賃點及營地。這種情況，會比較省心。有的地方，營地是由當地主導開發運營的。
如果自己的房車或者從內地租車來新疆的話，為了方便，最好能找景點附近的營地，比如下圖所示。我在喀什，房車生活家APP上的營地基本在北疆，離我最少600公里。
而未來，新疆會建設更多的營地。新疆2019年計劃建設64個房車營地。

2019年1月25日，新疆房車營地項目簽約儀式在自治區文化和旅遊廳順利舉行。
綜合考慮新疆地域資源特色和國內旅遊消費市場趨勢，結合全域旅遊和地區旅遊扶貧等政策，北京新板資本與高新集團合作，提出「一個中心、五條環線、快進快出多停留」的運營思路，在烏魯木齊高新區（新市區）投資建設運營中心和管理中心的總目經濟運行模式，全疆投資建設64個營地、20個機場中轉營地，最終形成西部環線、北部環線、東部環線和南部環線以及對接青海省的新青線，實現便捷進出、特色主體化露營休閑，打造中國西部最美自駕旅遊體驗目的地。項目總投資規模為50億元，預計4-5年時間完成建設，2019年開始投入西部環線和新青線的建設，2020年完成建設完成並投入運營。逐步開始建設北部環線、東部環線和南部環線，建成一條運營一條，預計2023年全部投入運營。

南山牧場白楊溝自駕車營地
營地位於白楊溝景區內。白楊溝景區距烏魯木齊市僅50公里，這里有新疆最大的瀑布、險峻的山峰，森林繁茂、草原舒展。營地以哈薩克族傳統的氈房建築為特點。

喀納斯邦吉特房車營地
營地在喀納斯風景區賈登峪汽車露營地白樺林酒店院內，營地由21輛邦吉特111型豪華營地車組成

烏魯木齊絲綢之路陽光房車營地
營地坐落於烏魯木齊絲綢之路國際度假區內。

烏魯木齊南山逸景營地
營地坐落在距烏魯木齊市38公里的天山南麓，依託國際先進的環保建造技術，在不破壞環境與生態的前提下，建造起了這個如童話般的山間宮殿。營地與絲綢之路滑雪場融為一體。

烏魯木齊天山大峽谷房車營地
營地位於烏魯木齊縣境內，距離烏魯木齊市48公里。

尼勒克黑蜂庄園汽車營地
營地坐落於尼勒克縣種蜂場天山黑蜂產業生態園內，緊鄰315省道。營地佔地約25000平方米，規劃建設車位約100個。

Ⅲ 歐洲拖掛房車各大品牌2021款全新車型及產品特色匯總（一）

雖然疫情對歐洲造成了很大的影響，不過各大房車品牌依舊發布了最新的拖掛房車車型，展示了其2021款拖掛房車。其中有全新的型號布局，也有對車型的更新。以下按字母順序排列，不分排名。隨Rv酋長一起來感受一下2021款都有哪些全新的車型吧。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 怎麼選拖掛型房車

前面我們掃盲集中介紹了自行型房車A、B、C三型。今天我就想跟大家聊聊拖掛型房車。那麼什麼是拖掛型房車呢？

拖掛型房車是房車下的一支，與自行式房車不同，拖掛型房車自身沒有動力，需要額外的車輛來對其進行拖掛行駛。根據外型、功能設置不同，拖掛式房車可分為拖掛A型房車、拖掛B型房車、拖掛C型房車、拖掛D型房車。真的以為拖掛式房車out了嗎？看看下面的拖掛式房車介紹，你就會知道這類房車的空間大，價格優惠，拖卸方便等優點還不能吸引你嗎？那就看詳細介紹，保證會吸引你。

拖掛A型房車，也是這類拖掛型房車中車型最多的一種，這類房車車長大約6-10米。用連接器和掛鉤拖在SUV、小汽車或自行式房車的後面，有些車型需要動力比較大的車才能拖走。

拖掛B型房車一般約約7-13米(不含拖車），拖車設計有放在皮卡車車廂里的拖掛連接裝置，並具有所有拖掛型房車中最適宜的錯層生活空間，這種房車具備在家一樣的生活設備，適合周末度假，家庭出遊或常年旅行。拖掛C型房車一般約4-6米，可做為希望購買便宜的車型作為房車旅行的初步嘗試。拖掛D型房車（馱掛房車）是一種馱在皮卡車上或是經過改裝的車槽上的車型，可以用在路況不好的露營場合。

這些都是現在國內市面上有的拖掛型房車ABCD四種類型。那麼接下來我和大家一起來欣賞一下具有代表性的A型、B型、C型、D型拖掛房車。

拖掛式A型房車——飛神小水滴拖掛式房車，外觀就像小水滴一般可愛靈巧。售價4.68萬元左右。可用轎車牽引，准牽引車排量1.6及以上。

拖掛式A型房車——嶸野營地諾亞三拓展房車。售價在32萬左右。需要有A1駕照，那麼牽引也是大車才行。該車內部裝潢豪華，空間也很大，舒適度可想而知。

拖掛式A型房車——瑞萊克斯A-86房車，售價在25萬左右。需要用皮卡或者大型SUV牽引，排量在2.4及以上才可以。內部裝修也是非常的豪氣。

拖掛式A型房車——卡萊爾ALLRGRA 450房車。售價在25.6萬元左右。這輛C1就可以駕駛了。牽引車輛城市的SUV就可以了，排量要求1.6及以上。內部空間也是很大，裝修簡單清爽。

拖掛式B型房車——傑克獵鷹27.5RLTS房車的內部情況，該車也是需要皮卡來牽引，好處在於皮卡是可以到了目的地的時候，可以脫開，自由活動的。傑克獵鷹27.5RLTS房車。外觀看上去就很有氣勢。

拖掛式C型房車——嶸野酷跑房車，這輛車的價格便宜。售價只要5萬。這個C型的車子非常適合想要房車旅行的初次嘗試的愛好者購買。當然裡面就只有適合兩人睡覺的空間，設施也是非常簡單。

拖掛式D型房車——速騰猛禽越野房車設備和速騰坦途越野房車設備，售價都在25萬左右。但是這個價格只是拖掛那部分房車的價格，不包含車子的。

這些都是拖掛型房車了，形狀千差萬別，但是空間都是非常的大，基本上比我們的自行型房車空間大多了，但是房車自身不帶動力，需要牽引。不過這類車空間上真的非常有優勢的。欣賞了那麼多款拖掛房車以後，你是不是懂得了拖掛房車的魅力呢？

Ⅳ 供兩個人使用的房車都有哪些

房車誕生之初就是為家庭服務的，只有滿足家庭需要的房車才可以被人們認可，成為一款稱職的「房車」。下面我們要為大家推薦四款不同型號的、不同類型的適合家用的房車，它們的價格或許不是最便宜的，但是它們的某一些特質就是為家庭而造的。

國產經典 長城風駿房車

家用特質：皮實耐用 維護方便

售價：26.58萬元

由長城汽車依拖風駿皮卡打造的長城風駿房車，一經面世便以適中的價格、低廉的使用成本以及扎實的做工迅速贏得了大量車友的青睞。

這些年，長城汽車的成長大家也是有目共睹，長城皮卡/suv系列也是越做越出色，風駿皮卡出色的通過能力也讓風駿房車可以伴隨一家老小走過更多的山山水水。2.0T柴油渦輪增壓發動機、帶大梁、有低速四驅也些聽上去很「越野」的配置，也讓這款風駿房車成為眾多競爭對手中的一匹黑馬。

除了本身底盤出色外，在內飾做工上，風駿房車也是費盡心思。空間不大的車廂，容納下了雙人床、衛生間、廚房以及卡坐沙發，這對一家出行還是十分有必要的。

點評：長城風駿房車作為一款「征戰」國內房車市場多年的元老，進過數年的市場洗禮，已經形成了一個成熟穩定的車系，數年積累下的良好口碑，也早已成為眾多人心目中的國產房車首選，在加之長城汽車龐大的售後維護保養體系，更是解決了房車售後維護難的問題，這樣一款前後中三期均有保障的房車，想必也是您的家庭夢想之車。

日式露營車 五洲行日產NV200旅居車

家用特質：一車兩用 易於上手

售價：19.8萬元

當房車作為一個新鮮事物進入普家庭的時候，很多多面對這個「外來物」還是不知所措，自己是否能夠駕駛?日常使用方不方便….等問題都會接踵而來，但是這款由河南五洲行特種車輛有限公司推出的日產NV200旅居車的出現，就會大大地改變這個狀況，因為這是一款人人可以駕駛(單指擁有C1及以上駕照的朋友)、適應多種用途的日式露營車。

這款日產NV200更像是一款在島國非常流行的小型露營車，就是可以在周末的時候載著家人到郊外簡單地露營，同時又可以充當一輛房車來使用。這款日產NV200在原車的基礎上改動十分有限，僅僅是為它加裝了一個增加空間的車頂和可以自動折疊成床的電動沙發，以及車廂後部的外置廚房。初次之外，在車寬、車高以及車身配重上均沒有改變，因此駕駛這輛日產NV200旅居車就像我們開普通車輛一樣。值得一提的是，當不需要在車內休息的時候，收起電動沙發，它就變成了一輛普通的五座小客車，日常代步也是不成問題。

點評：這款日產NV200旅居車或許並沒有給你房車應有的大空間，但是更加易用以及符合日常使用習慣的特點，還是比較符合很多家庭的使用需求的。在工作日的時候，它可以作為日常代步車，上班買菜都可以勝任，並且油耗也不高;在周末的時候，可以帶上愛人到郊區露營，體驗一下別樣的房車露營生活。

空間至上 卡萊爾486拖掛房車、Hymer 550拖掛房車

家用特質：車身輕 空間大 4-6人最佳之選

售價：卡萊爾486房車28.5萬元/Hymer 550房車(待定)

拖掛房車向來都是以大空間與實用性著稱，今天我們所推薦的這兩款拖掛式房車有個共同的點，就是床位多，空間大，非常適合有兩個孩子以上的家庭使用，只不過兩款車售價差距較大，因此適用於兩個不同消費觀念人群。

卡萊爾486拖掛式房車出自於放過卡萊爾房車公司，該車延續了卡萊爾系列房車的一貫風格，2014款的外觀更加動感時尚，充滿現代感的前臉讓整車看上去個性知足。在內飾上，卡萊爾486做工細致，空間充裕，全車6床位的設計也讓車內的承載人數大幅增加。

來自德國的Hymer 550拖掛式房車在售價上要比卡萊爾486高上不少，但這換來的是更加寬敞的車內空間。車尾部的三層式上下鋪，也算是一個小亮點。

點評：卡萊爾房車與Hymer房車憑借不錯的性價比分別在20萬級和40萬級的房車里有這不錯的銷量。拋去時尚靚麗的外觀，兩款車的內部都擁有著充裕的空間以及精細的做工，並且在床位數量設置上也是在同類型車中屬於比較多的，面對一大家庭的出行，還是不成問題的。

Ⅵ 芬特房車跟卡萊爾哪個好

芬特房車好。
芬特(Fendt)品牌房車由於其定位更加高端，深受歐洲人的喜愛，是歐洲的明星品牌。擁有44年房車生產製造經驗的芬特公司最早創立於1970年，由芬特兄弟創辦，1975年正式投產拖掛式房車「GrobeFahrt」，也就是被歐洲熟知的「Nasenbar」，當時可以說是家喻戶曉。芬特以其精湛工藝以及先進的技術創立了房車歷史上的多個第一，是第一個將氣缸整合在拖掛式房車前面的生產商，也是第一個推出六年防水質保的生產商。相比之下，卡萊爾房車則沒有那麼悠久的歷史。
法國的卡萊爾ALLEGRA475拖掛式房車，車身尺寸為7000×2300×2580(mm)。廚衛區設施齊全，廚房區配有150L的冰櫃，滿足出行所需。車內的沙發也可變形為沙發床，加上雙人床整車共有兩張雙人床。車尾遮陽棚帶有軌道，可組合戶外帳篷，增加活動空間。這款公路拖掛非常適合一家3-4人出行，售價為26.8萬。