標致4008黃金內飾

A. 落地20.2萬買了輛標致4008，車主開了4個月，表示說出了用車感受

導語：落地20.2萬買了輛標致4008，車主開了4個月，表示說出了用車感受！
車型：東風標致4008售價為16.97~24.37萬元之間，其中車主購買東風標致4008 2019款 改款 360THP 嘗鮮版 裸車價為17.80萬，落地價為20.2萬元。
當時為什麼花20.2萬選擇這輛東風標致4008？車主：我是2019年9月提的 車，對小獅子的偏愛已經好多年了， 尤其是標致4008 ，確認過眼神，就是自 己想要的座駕。有時候喜歡一個事物是很難說出具體原因的，就是打心裡偏愛。就像熱戀中的情侶一樣，不管別人怎麼詆毀怎麼數落，也不管它存在多少不足之處，就是偏愛。
開了4個月，對於這款東風標致4008有什麼想說的？車主：外觀方面，外觀比較個性，設計獨特，比較招人喜歡，這才是設計的真諦，這車後尾燈設計是最為亮眼的地方，此車各個角度感覺都很順眼。車的行箱架也很漂。車身造型：標致的這個設計師水平比較高，我比較欣賞，這是標志最擅長的。包括5008外觀雷同，但又不是套娃。在國內加長使得這個車更修長，更實用。
內飾方面，所謂內在美才是真的美，除了有顏值，標致4008的內在美也是有目共睹的。12.3英寸彩色全液晶儀表盤，五種模式隨心切換，科技感十足，行車信息一目瞭然。全系標配電子換擋，換擋響應迅速平順。Claudia真皮座椅，入座包裏感很強，很舒服。8英寸觸控屏，屏幕位置直面駕駛員，觸手可及，觸控反應靈敏不卡頓。鋼琴式按鍵設計高端優雅，彰顯法式浪漫氣息。一鍵啟動和電子手剎布局合理且操作便捷，更彰顯科技感。
動力方面，一款連續多年在國際得獎的發動機，絕對不是浪得虛名的，尤其是國六標準的發動機，性能更有所提高，更為節能，1.6T的動力是隨叫隨到，超車毫無壓力，每次紅路燈，紅燈轉綠燈後，我都是將隔壁車道，平行的車，甩幾個車身，很是沾沾自喜。我很奇怪，法國人咋就不多宣傳宣傳呢？
舒適性方面，後排坐著不夠舒適，主要原因可能與新車皮革太硬有關；前排主副駕坐椅舒適度還是很不錯的！有人說「板懸」,我就呵呵了，你以為能設計出這種漂亮車型的百年車企會在乎後輪安個獨立懸掛的工本費？會不懂獨立懸掛的市場營銷賣點？事實上這個「板懸」優秀到不遜色於一般的獨懸， 而且符合其運動風格，駕駛體驗不要太爽！當然了，你去爛地撒野， 4008確實不適合。
總結：外觀還不錯，內飾設計一流水準。發動機直接國六B了，相當不錯，這個1.6THP的機頭是法國人開發的第一款小排量渦輪增壓機頭， 性能不錯，在動力和油耗之間做了很好的平衡。這輛車之前我開一輛1.6L自吸的卡羅拉，典型的日系省油車，同樣的駕駛人同樣的上下班路程，卡羅拉油耗大概6.8到7之間，目前標致4008綜合油耗大概7.8左右，總的來說油耗增加了一個，考慮到車重增加到了1.5噸，這是完全可以接受的，算是相當省油了吧。
那麼對於這輛標致4008，大家有什麼看法可以留言跟大家一起討論，別忘記給小編一個關注哦！
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B. 新款標致4008/5008內飾圖，換裝更大中控屏，還有戲嗎

在前不久的2020年廣州車展上，東風標致發布了最新改款的標致4008和5008車型，不過車展上只是公布了外觀，內飾並沒有公開。那麼新款車型的內飾會有哪些變化呢？近日，東風標致終於首度發布了新款4008/5008的內飾圖。

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點評：如今在國內市場，法系車的日子越來越不好過，隨著東風雷諾的解散，東風PSA的未來也令人擔憂。在這種情況下，這一次的改款4008/5008顯得尤為重要。但是就目前來看，改款車型外觀部分僅是前臉更換，內飾變化也不大，動力還是維持現款。所以，新款車型要想逆襲必須在配置或者價格上做出大動作，增配降價，不然可能還是沒戲，你你覺得呢？

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C. 東風標致4008怎麼樣買標致4008後悔了嗎

D. 全新標致4008和標致5008內飾發布，科技感再次提升！

在合資品牌中，似乎每個汽車廠商都有自己的優勢，例如豐田的可靠性、本田的發動機，馬自達的操控性；但是你知道哪個品牌，優勢是內飾設計嗎？當然是標致！就在近日，全新標致4008/5008內飾正式發布，整體風格更加時尚。

有一說一，全新標致4008/5008的內飾確實出眾，但畢竟好看是一時的，耐用才是硬道理，是吧？?

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E. 標致4008：被低估的法系車，真的沒有想像中那麼差

作為國內汽車市場重要的組成部分，法系車如今的表現可以說大不如從前，品牌力低、產品力差等問題被無限放大，糟糕的市場表現很難得到國內消費者的青睞，目前來看，能夠拿得出手的車型屈指可數，而標致4008算是當前法系車中唯一拿得出手的車型，撐起了法系車最後的牌面，今天咱們就來看一下標致4008這款車。

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點評：銷量不好並不代表車不好，標致4008可以說沒有明顯的「缺陷」，整個的表現達到了當前主流車型的水準，賣不好可以說與品牌力有直接的關系，因此，提升品牌力成為了當前法系車的當務之急。

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F. 試駕標致4008插混版，8AT+四驅，質感很高級

7月下旬的成都車展上，東風標致4008插電混動版正式上市，新車共推出兩款車型，三擎版、三擎豪華版，補貼後的售價分別為24.97萬元、25.97萬元。

後備廂的空間較為規整，但容積一般，後排座椅放倒後帶有一定坡度，不能形成全平空間算是個小小的遺憾。雖然來得晚了點，但標致4008PHEV確實是碗「好飯」，它在動力、舒適性、空間等諸多層面的表現都可以去到同級中上水準，其混動系統的整體素質也相當不錯。如果讓我用一句話來總結試駕感受，應該是」確實是台有質感的插電混動SUV，要是能再便宜點就更好了」。

G. 選車為什麼要從眾試駕標致4008 400THP至臻GT

因為是頂配版，4008 400THP至臻GT版配置給得很足，前/後排頭部氣囊、並線輔助、車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、道路交通標識識別、主動剎車、360度全景影像、全速自適應巡航、全景天窗、電動感應後備廂、無鑰匙進入、多功能方向盤、FOCAL勁浪音響、自適應遠近光LED大燈、自動空調等都是標配。如果不是對配置要求很高，小貓認為21.17萬元的400THP 科技版和20.17萬元的360THP 科技版已經完成夠用，它們只是360度全景影像變倒車影像、沒有FOCAL勁浪音響、自適應遠近光大燈、轉向輔助燈、後排側隱私玻璃、外後視鏡倒車自動下翻、前排多層隔音玻璃等，因為在智能安全配置方面沒有縮水且價格更有優勢，小貓認為這兩款車更值得入手。

小貓心藍點評

標致4008是否是輛值得入手的SUV，小貓的答案是肯定的。從產品力來看，它整體表現並不差，1.8T+8AT的動力組合很好平衡了動力性、經濟性和可靠性，科技版/至臻GT版還擁有齊全的主被動安全配置且價格不貴；對於這款整體性能不差的法系SUV，小貓認為它欠缺的只是消費者的了解，不少人在沒有接觸過它的情況下就已經將它放棄。如果您不喜歡從眾，選車時更看重產品力和性價比，標致4008是一輛值得入手的SUV。

【本文來自易車號作者小貓心藍，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】

H. 標致4008怎麼樣值得買嗎

標致4008全系配備2.0L自然吸氣發動機，最大功率110kW（150PS），峰值扭矩為198Nm。值得購買。

標致4008的外觀融合轎跑與SUV風格設計，別具一格的鍍鉻裝飾和大嘴式的進氣格柵設計運動感十足，前臉比較有層次感，側面看有小型Q5的感覺。4008車長是4340mm，2670mm的軸距提供了前後排寬敞的腿部空間，車內駕乘空間寬敞實用。

(8)標致4008黃金內飾擴展閱讀

選購汽車前的關注事項：

1、載物空間的選擇

家庭用車對載物空間的要求通常都比較突出。轎車的後備廂可以提供一定的載物空間，4口之家一般都夠用，但4口以上的家庭，恐怕就存在一定的局限性了。SUV和MPV可以提供很大的載物空間，但由於車子大一些，油耗、停車等又相對麻煩一些。

2、用車環境的選擇

幾乎所有的車型都能很好地適應城市路況，所以值得考慮的地方是是否經常出遊，對多雨、山路等路況需不需要特別注意等。

許多家庭都習慣在節假日離開城市去自駕游，或者全家駕車回家鄉，而郊區的路況如山路、沙地等，確實需要認真去對待。兩驅車和四驅車各有優缺點，適合自己才是最好的。