瑪莎拉蒂suv內飾車頂

❶ 當鋼鐵俠遇上海神 奧迪Q8 & 瑪莎拉蒂Levante

撰文/攝影David

試想一下，如果鋼鐵俠的座駕不再是一台充滿科技感的奧迪，而是懸掛著海神三叉戟徽標的瑪莎拉蒂，那會是一種怎樣的畫風？在百萬級SUV中，奧迪Q8和瑪莎拉蒂Levante就是這樣一對風格迥異的選手。或許很多人會很好奇，為什麼會將奧迪Q8和瑪莎拉蒂Levante放在一起，其實在百萬級SUV的眾多選擇中，如果在價格區間的基礎上再加上「無框車門」這一限定條件，那可選餘地確實就只剩下眼前這兩台了——來自德國的奧迪SUV家族旗艦車型Q8，以及擁有意式風情的瑪莎拉蒂Levante。

作為百萬級別「無框車門」SUV車型的唯二選項，奧迪和瑪莎拉蒂交出了完全不同的兩個答卷，一個善於用科技烘托豪華，另一個則富有激情風情萬種。將它們放在一起，當然不是真要比出個誰勝誰負來，畢竟Q8和Levante的定位完全不同，它們各有所長，倒是可以很好地通過這兩台車來看出德國製造和義大利設計的完全不同思路，這確實是一件很有意思的事情。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❷ 瑪莎拉蒂上新「平民款」車型，到底有啥特色價格真的很便宜嗎

瑪莎拉蒂上新平民款車型，這款車還是非常有特色的，不管是外觀設計還是內部的性能都能夠讓人眼前一亮，不過普通的打工族可能要費點勁兒了，因為它的價格大概是在40萬元左右。
很多人一說到瑪莎拉蒂，馬上就想到了豪車，在國內豪車的話有寶馬和賓士以及奧迪，不過這些車都比較貴，為了能夠讓普通的人買上豪車，所以就推出了寶馬一系，賓士a級以及奧迪a三這些車的定價大概都是20萬元左右，普通的打工老百姓也能夠買得起，不過近期又推出了一款讓人非常喜歡的瑪莎拉蒂平民款，很多人覺得是不是我們普通人也能買得起，那其實並不是這樣的，它的定價大概是40萬元左右，所以車型雖然讓人動心，可是要想買得起還得費一點力氣。
對於瑪莎拉蒂SUV還什麼好的想法，請寫在評論下方。

❸ 為何它總被微商喜提實測後聊聊瑪莎拉蒂Levante的優缺點

上一次你屏蔽朋友圈裡的微商是什麼時候？

作為被微商們喜提次數最多的車，瑪莎拉蒂無辜躺槍，但為什麼微商們最愛喜提瑪莎拉蒂？

瑪莎拉蒂的定位和售價高於BBA，但是又與賓利、勞斯萊斯們人仍舊有些距離，如果哪位微商喜提了一輛賓利添越，可能確實有些讓人乍舌，算一算10塊錢一張的面膜要賣30萬張。

這輛百萬級的豪華SUV其實並不適合成為新拿駕照的菜鳥司機的第一輛車，因為它的氣場和性格都有些讓人難以駕馭，在日常駕駛模式下，它的聲浪也在提醒你最好切換進運動模式，而在運動模式下，它的駕駛樂趣也許會讓你不知不覺就把城市道路變成了賽道，你需要不斷地觀察限速和你自己的速度，這可能是駕駛這台瑪莎拉蒂Levante時最大的痛苦了。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❹ 2021成都車展：首款混動SUV 瑪莎拉蒂Levante鋒芒版實拍圖解

動力方面，Levante Hybrid搭載了2.0T發動機+48V輕混系統的動力組合，發動機的最大功率為335馬力，最大扭矩450牛米，碳排放量降低了18%，升功率165馬力/升。

對比燃油版3.0T的Levante，2.0T鋒芒版只在功率上降低了20馬力，扭矩低了50牛?米，但兩款車型百公里加速均在6秒左右，動力差異並不會太大。而且瑪莎拉蒂團隊還專門針對這台2.0T四缸引擎的聲浪做了精心調教。傳動系統方面，新車匹配了8速手自一體變速箱，提供普通模式、I.C.E（增強型控制與效率）模式、運動模式、越野模式四種駕駛模式。

總結：瑪莎拉蒂Levante作為品牌唯一的SUV車型，自誕生以來一直以「桀驁不馴」的樣貌世人，此次鋒芒版的推出可以算是首次改款設計，但內外設計上遵循了Levante原有的藍本。

在電氣化時代的今天，瑪莎拉蒂也在積極尋求轉型，而這輛Levante 鋒芒版就是瑪莎拉蒂首款採用混動系統的車型。對於瑪莎而言，推出混動車型也只是全面進軍電氣化前的一個過渡。無論瑪莎拉蒂的品牌力如何，對於車迷朋友來說，珍惜當下。

❺ 瑪莎拉蒂第一款SUV，三叉戟鯊魚嘴相當經典，為什麼其內飾卻令人失望

眾所周知，瑪莎拉蒂是著名的跑車品牌，不過它旗下卻有一個另類，那就是瑪莎拉蒂Levante。這是一輛中大型SUV，同時也是瑪莎拉蒂首款SUV車型。Levante於2016年發布，它是瑪莎拉蒂順應市場變化而打造的車型，那個時候SUV大火。

Levante擁有品牌以及外觀的優勢，它是瑪莎拉蒂，它有著水平線以上的顏值。不過百萬級SUV強者如雲，雷克薩斯LX570、林肯領航員，英菲尼迪QX80等等，Levante一個都贏不了。但考慮到它是瑪莎拉蒂第一款SUV，我還是會多看它幾眼的。

❻ 保時捷和瑪莎拉蒂，誰的檔次高這六張圖片還不能說明什麼嗎

同為超一線豪華品牌，保時捷和瑪莎拉蒂誰的檔次更高？這個問題困擾了不少潛在受眾，都是風格比較鮮明極具特色和辨識度的品牌，以跑車聞名，轎跑都很有代表性，並且也有相對應的SUV產品，兩者難免會有重疊區間，免不了要拿來對比。對潛在受眾來說，一樣的錢，誰的檔次更高，開出去更有面子？這有六張圖片，擺在一起就能說明一些問題。

總裁的內飾該有的也沒缺席，比如貫穿空調出風口，還有液晶儀表盤和中控大屏顯示屏，以及中控台表，甚至還有碳纖維飾板來增加運動感，或許是布局的問題，整體視覺效果就不如保時捷帕拉梅拉檔次感強，按鍵布局略顯雜亂，視覺效果不如保時捷帕拉梅拉出眾。

兩款定位相近的產品，六張圖的對比，就不難看出，為什麼在國內車市保時捷更受消費者青睞，誰的檔次高，六張圖對比足夠說明。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❼ 瑪莎拉蒂Levante，很運動的SUV，有檔次

瑪莎拉蒂Levante，廠商指導價96.18萬元至122.98萬元，定位中大型SUV。前臉採用家族式的設計語言，發動機蓋上幾條隆起的線條很有肌肉感，進氣格柵豎條狀的設計，大燈造型兇悍神韻，前臉處理精緻。側面較為低矮的車身很有運動感，車頂輪廓流暢自然，腰線凌厲干練，熏黑的大尺寸輪轂造型動感。尾部飽滿圓潤，擾流板設計運動，尾燈造型精緻時尚，排氣設計運動。

內飾奢華大氣，用料考究，做工精細，空間寬敞，實用性強。動力搭載3.0T雙渦輪增壓V6發動機，傳動系統匹配8速手自一體變速箱。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❽ 馬薩拉蒂越野車suv報價2020款

這不，日前，廈門車豪為網店帶來了一輛2020款瑪莎拉蒂Levante(350馬力國六車型豪華版)。廠家指導價106.8萬元，車主還特意挑選了幾款豪華配置，尤其是21英寸的輪轂，十分吸睛。小編第一次看到這款車的時候，就被它的顏值給吸引住了。下面我們就來看看好車上這款萊萬特的選配和價格吧。

型號：瑪莎拉蒂Levante國六貴族藍/棕。

選裝：三層漆、升級版駕駛輔助包、真絲內飾、高光金屬網內飾、國裝音響、通風前排座椅、金屬車頂行李架、21英寸Helios金屬光澤合金輪轂。

報價：105萬。

眾所周知，瑪莎拉蒂和保時捷一樣，也是需要搭配的，所以別看它的指導價只有一百萬，但是選裝配置的價格還是很高的。以上是好車網上降價10萬多後的報價。整體性價比和價格優勢非常好。比同級別配置的保時捷卡宴便宜20萬多。車友們覺得劃算嗎？

從外觀上來看，這款萊萬特的顏值絕對要比普通版高很多。尊貴的藍色車身三層金屬烤漆看起來非常優雅高貴，同時又不失時尚運動氣息。該車前臉採用內嵌式直瀑式鍍鉻格柵，中間獨特的三叉戟標志，下方的大嘴型下進氣口，看起來更加兇悍霸氣。當然，這里最吸引人的是可選的21英寸HeliosMetallic合金輪轂，它擁有鋒利的邊緣和鋒利的金屬飾面。

瑪莎的內飾一直被很多人吐槽。只能說蘿卜青菜各有所愛。這種意式簡約低調奢華的風格並不是所有人都懂，就不多說了。動力是Levante的亮點之一。搭載3.0T發動機，最大輸出功率350馬力，峰值扭矩500N.m，匹配8AT變速箱。百公里加速實測僅需5.91秒。再加上酷酷的嗓音，演技和撩妹指數都杠杠的。

車手如何看待這款2020款瑪莎拉蒂Levante？